El documento resume la carrera de TC V3 en Concordia. Bruno gana nuevamente luego de largar primero. Carreras termina segundo mientras que Carmody es tercero. Hubo varios toques e incidentes durante la carrera que involucraron a varios pilotos como Gimenez, Lozano y Skiba. Como resultado de esto, el comisariato deportivo aplicó diferentes sanciones a los pilotos.
1. La revista del TC V3 Año 1 Nº9
Gano en Concordia y va por mas en el campeonato
Para el olvido , Gimenez no
Y se largo en Concordia tuvo una buena noche
2. Las practicas
El circuito
La clasificación
La largada
La palabra de los protagonistas
El poster
Secuencia de fotos
La final
El podio
Campeonato de marcas
El campeonato
Las sanciones
Lastres e inhibiciones
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3. Cada vez son menos los pilotos que se muestran en los
entrenamientos , va llegando el fin del campeonato pactado a 10
carreras según lo acordado por el comisariato deportivo de la
categoría en esta ultima semana y los pilotos guardan sus
estrategias y tiempos como si fuera oro , es lógico , todos pelean por
un puesto en el campeonato donde nadie quiere dar ventaja . Sin
embargo algunos pilotos todavía salen a girar libremente en las
practicas donde un servidor de TCFANATICOS siempre esta
disponible y allí se ven algunos tiempos para ir palpitando lo que
será la clasificación y luego la carrera .
En esta oportunidad , se pudo ver a pilotos como 182 Bruno girando
sin los kilos de lastre con tiempos en el orden del 1:17.1 como así
también se lo vio a 562 Casamassima con el mismo tiempo , 140
Carmody en 1:17.3 y 405 Spala con 1:17.4 . El resto de los pilotos
que se dejo ver en estas practicas se encuentran en el orden del 1:18
y 1:19 lo que nos da la pauta de que va a ser una carrera entretenida
ya que no hay muchos lugares de sobrepaso por lo angosto del
circuito , pero a no olvidarse que hay muchos pilotos que no
mostraron su potencial y esto se develara a la hora de la
clasificación.
Sin mas nos metemos de lleno en lo que fue la carrera de Concordia
– Entre Ríos del TC2012 V3 cumpliendo de esta manera su 8va
fecha.
4. El circuito de Concordia que cuenta con 3060 metros tiene como
característica principal para esta categoría lo angosto de su calzada
donde los pilotos del V3 tendrán que demostrar todas sus armas a la
hora de intentar conseguir subir un puesto en la final y acomodarse
en el campeonato , ya no queda mucho tiempo y todos pelean por
subir.
El día soleado permite efectuar maniobras mas arriesgadas y
esperemos ver una muy buena presentación del TC V3 en Concordia –
Entre Ríos .
5. 18 pilotos se dieron cita a esta competencia de Concordia pero
solo 10 salieron a clasificar , algunos por sanciones otros por ser
debutantes y otro directamente porque no quisieron clasificar.
Algunos que salieron no pudieron cerrar la vuelta rápida y la
grilla quedo conformada de esta forma donde 562 Casamassima
consigue la pole fiel a sus tiempos registrados en las practicas se
veía que podía llegar a la punta al igual que 182 Bruno ya en 3er
lugar aparece 594 Carreras si bien no es sorpresa no se lo vio
girar con kilos los cuales no resultaron un obstáculo para esta
clasificación
6. Juan Casamassima y Cristian Bruno se escapan en la punta una
largada espectacular de 182 Bruno lo deja primero al llegar a la
primera curva 562 Cassamasima patina un poco en la largada y
pierde la posibilidad de escaparse adelante luego de conseguir su
primera pole
412 Miguelez le pega fuerte a 524 García y va a parar a las gomas ,
mientras que 605 Rodríguez le pega a 405 Spala y lo saca de pista
,Tanto García como Spala pierden muchas posiciones . Mas
adelante Miguelez espero a García y le devuelve la posición
7. 562 Casamassima clasifique primero pensando en hacer una buena
carrera terminar entre los 3 sabiendo que los pilotos que están
haciendo la diferencia en la categoría estaban con muchos kilos y
podíamos ser competitivos pero en la cuarta curva voló el motor.y
se terminaron mis aspiraciones en la carrera
182 Bruno
Hola Beto, estoy feliz por un nuevo triunfo, que parecía imposible
llevando 70 kg de lastre. En la largada creo que estuvo la
clave, que por suerte la pude hacer bien ganándole el puesto a
Casamassima, que se quedo patinando un poco y me dio la
posibilidad de agarrar el primer puesto y de ahí en mas, poder
hacer algo de diferencia en las primeras vueltas. El circuito es muy
técnico, así que era importante mantenerse en el asfalto durante
toda la carrera. Mucho respeto entre los pilotos y buen nivel de
manejo, también me ayudo a obtener el triunfo . Saludos
8. 601 Medina
HOLA EMPECE BIEN CLASIFIQUE 6° ,EN LA PRIMERA VUELTA ME
PUEDE METER EN LA SEGUNDA POSICION, ASI UN PAR DE VUELTAS
PERO UN PROBLEMA TECNICO ME SACO DE LA PELEA Y DEFENSA
DEL SEGUNDO PUESTO, LO PUEDE RESOLVER Y SEGUIR PERO YA
DESDE MUY ATRAS ;LA DODGE IVA BIEN PERO YO NO JAJA ..SE HIZO
DIFICIL PODER ADELANTAR LO TOQUE A LOSANO Y TUBE QUE
LEVANTAR 2 VECES... A PESAR DE TODO LOS PRBLEMAS..UN OCTAVO
PUESTO NO ESTA MAL ..OJALA PUEDA MEJORAR EN LA PLATA
SALUDOS....
9. Buenas Beto como va? sinceramente es la mejor carrera que he
tenido acá en concordia, la disfrute mucho fue una lastima que no
pude clasificar ya que pase las líneas blancas con las 4 gomas, y
largue de atrás y en la primera curva avance hasta el puesto 9 y
después lozano me saca y quedo atrás y después fue una muy buena
pelea con DOLINSKI Y Gimenz pero Giménez me pego mucho y
también perdí posiciones pero a pesar de todo fue muy linda nada q
ver a la de Balcarce con lluvia, quería agradecer a Mario Carreras q
me dio una manito muy grande pero igual a seguir laburando y
FELICITAR A BRUNO UN CAPO MANEJANDO!!!
hola beto, acá te cuento un poco mi carrera:
quedamos bien clasificados para la final, tercer puesto¡¡, nada mal, y
eso que el tiempo fue bastante mas arriba del que estaba girando, se
larga la carrera bien, , se filtra medina y quedamos cuarto, luego veo
que Juancito tiene problemas, y retomamos el tercer puesto, en las
vueltas siguientes creo que lozano logra pasarme, pero se le pone de
costado el auto y retomo mi lugar, hasta ahí conforme, había pensado
una carrera del cuarto hacia atrás, era lo que me convenía, pero tiene
problemas medina y quedo segundo, a 9 segundos de bruno¡ ¡ ¡ , trato
de hacer buenos tiempos y veo que no descuento segundos al
10. primero, seguimos iguales, sin sacarnos diferencias,y decido levantar un
poco y cuidar el segundo lugar, y bueno así se dio mi carrera, seguimos
sumando puntos, y mas kilos¡ ¡ ¡ , jajajja, veremos que nos depara la
platra con lluvia, un fuerte abrazo Beto ¡ ¡¡ ¡ , te felicito lo bien que
llevas la categoría¡¡¡, y la revista¡¡¡¡¡¡, un abrazo a todos los integrantes
de TCFANATICOS¡ ¡¡ ¡
Hola gente solo decir que mi carrera en Concordia no podria haber sido
peor,a pesar de que tenia fe de poder avanzar desde el fondo y de echo
en las primeras vueltas lo había logrado;luego una sucesión de errores
y choques me deja sin nada.
Por ultimo quiero pedir disculpas a los pilotos que perjudique con mis
maniobras, todo fue de nervios y sin mala intencion.Un abrazo y sigan
así.
11. 405 Spala
Bueno , esto y bastante conforme con la carrera , aunque me quede
con ganas de un poco mas , tenia un muy buen auto en practicas pero
en la clasificación no respondió de la misma manera y para carrera ya
no había tiempo de tocar nada, la carrera la tuve que remontar desde
el fondo por un toque en la primera curva , y sabia que era muy difícil
pasar pero varios pilotos tuvieron accidentes y pesque esta 5ta posición
que la verdad me viene muy bien para el campeonato .
No quiero dejar de agradecer a casamassima , Medina, Gimenez ,y a
todos los que me ayudaron a tener un auto competitivo para esta
carrera , con datos de armado de setups los cuales me sirvieron
bastante , un saludo a todos los pilotos de la categoría y decirles que
juntos vamos a hacer que el V3 sea una categoría top dentro de
Fanáticos , no me quiero olvidar de agradecer a Seba Miranda por su
compromiso con la radio y a pachu Marani por el video como dije
antes entre todos podemos hacer cosas muy buenas saludos TCF!!!
Seba Miranda volvió con todo ,la radio
esta mas caliente que nunca , los
comentarios de los pilotos son
importantísimos y vos no podes dejar
de escucharlos
Escucha RADIO TCF de la mano de Seba
Miranda
12. Enterate de los toques y sobrepasos mas relevantes de la carrera en
esta sección donde ya comenzamos a revivir la carrera de Concordia
del TC2012 V3
Tercera curva del circuito de Concordia y algo falla en el
Chevrolet de Casamassima , un problema con la caja secuencial
hace que el motor explote y lo deje fuera de carrera a poco de
empezar la gran final. Una lastima para el piloto de José
Ingenieros quien se perfilaba como uno de los candidatos a
llevarse los 20 puntos de Concordia
13. Primero 462 Lozano después 525 Gimenez 624 Mendoza y 566 Chorvat
se van en la misma curva en el ingreso a pista a Chorvat se le cruza el
auto 90 Skiba y 605 Rodríguez frenan pero no pueden evitar el toque
RADIO TCF
Todo lo que queres saber
sobre el V3 con la mejor
cobertura periodística de la
mano de Seba Miranda
SOLO EN TCF
14.
15.
16. Venia mas rápido y aprovecho una salida lenta de Mendoza para
meter el auto y quedarse con la posición
17. Medina quien
venia 2do
, sufre un
despiste y
queda mirando
para atrás en
una peligrosa
posición
Gimenez se despista lo superan 515 Méndez y 405 Spala
Otra vez Spala y Gimenez , dura lucha por la posición
entre estos 2 pilotos
18. 90 Skiba con problemas técnicos no podía controlar su auto , primero
lo toca a Gimenez y después a Spala los dos fuera de pista
20. Gimenez ingresa de forma indebida a pista y Mendoza frena a cero
pero igual le pega Gimenez no cede la posición
21. Varios involucrados en el toque que Gimenez hace cruzar el
auto a Mendoza en plena recta con un toque y también 492
Dolinsky se encuentra con este panorama y trata de
esquivar pero no puede otro involucrado es Rodríguez que
se encuentra a Giménez todavía cruzado en plena recta y
229 Marani que logra zafar del accidente
Gimenez a quien vimos involucrado en muchas acciones de
toques ha sido excluido de la competencia que se llevo a
cabo en concordia – Entre Ríos
22. Por segunda vez consecutiva 182 Bruno es ganador del
TC2012 V3
Bruno termino las 16 vueltas al circuito con un tiempo de
0:20:58.55
Seguido por 594 Carreras a14,051 seg y en tercer lugar se
ubico 140 Carmody . Los 3 pilotos vienen haciendo una
campaña excelente dentro de esta categoría que cada vez
tiene mejores pilotos y por supuesto cada vez es mas
competitiva . Hay que destacar que de los 18 autos que
largaron solo 2 no lograron llegar a la meta pasadas las 16
vueltas lo cual habla del nivel de pilotos de la categoría
23. Por la gran cantidad de sanciones puede variar esta clasificación final
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26. PILOTOS 524 Garcia 605 Rodriguez
SANCION SUPERA LA VLOCIDAD MAXIMA DE BOXES
TANDA BOXES
VUELTA CALLE DE BOXES
RESOLUCION NO CLASIFICA LA PROXIMA FECHA
PILOTOS 182 Bruno 605 Rodriguez
SANCION VUELTA RAPIDA POR SECTOR NO PERMITIDO
TANDA CLASIFICACION
VUELTA RAPIDA
RESOLUCION NO CLASIFICA LA PROXIMA FECHA
DENUNCIAS
DENUNCIA 1 APROBADA - 462 Lozano - 15 kg de lastre - Choca y no
espera el damnificado pierde varias posiciones
DENUNCIA 2 APROBADA - 525 Gimenez - Exclusión de la carrera +
30 kilos de lastre - Exceso de maniobras antirreglamentarias en
toda la carrera agravado por apercibimiento anterior
DENUNCIA 3 APROBADA - 90 Skiba - 15 kg de lastre - Choca y no
espera el damnificado pierde varias posiciones
DENUNCIA 4 APROBADA - 624 Mendoza - 20 kg de lastre - Ingresa
a pista en forma perpendicular en la recta produciendo choque
DENUNCIA 5 DESESTIMADA - Denuncia efectuada fuera de horario
previsto
27. Sanciones de oficio
605 Rodríguez 30kg de lastre - Choca y no espera el damnificado
pierde varias posiciones agravado por ser en la primera curva
412 Miguelez 15 kg de lastre - Choca y espera , el damnificado
pierde varias posiciones agravado por ser en la primera curva
disminuido por devolver la posición
Comunicado del comisariato deportivo de la categoría TC2012 V3
Con motivo de registrarse una importante cantidad de sanciones , se
informa a los pilotos de la categoría que esta serie de sanciones
serán mas duras en tanto y en cuanto los pilotos no respeten el
reglamento oficial de la categoría , con estas medidas se apunta a
tener carreras mas divertidas y con menos toques . Desde ya les
pedimos a los pilotos que tengan sumo cuidado en las maniobras
para no perjudicar una carrera a otro piloto y por ende salir
perjudicado uno mismo a la hora de las sanciones . Queremos
carreras limpias , sabemos que la calidad de pilotos del V3 lo permite
y por eso es que apelamos a su criterio para poder llevar a esta
categoría a ser una de las mas grandes del foro . Agradecemos la
colaboración y disfruten de las carreras
28. Piloto lastre
594 Carreras 102
182 Bruno 100
211 Bergamaschi 90
525 Gimenez 80
606 Santillan 65
549 Lepphaille 52
415 Molina 40
140 Carmody 35
349 Tiede 35
462 Lozano 35
592 Miranda 30
624 Mendoza 30
605 Rodriguez 30
601 Medina 15
90 Skiba nico 15
412 Miguelez 15
345 Diaz 10
562 Casamassima 5
Los pilotos que no pueden clasificar en La
plata con lluvia son :
182 Bruno
524 García
605 Rodríguez
29. La Plata , capital de la Provincia de Buenos Aires será el próximo
encuentro del TC2012 V3 , se esperan intensas lluvia y complicaciones
para los pilotos para lograr una buena puesta a punto ya que el grip de
este circuito es bastante poco teniendo en cuenta el piso mojado .
Los pilotos ya están redoblando sus esfuerzos para poder sumar algún
punto que los acerquen a las posiciones de lucha en el campeonato
teniendo en cuenta que solo falta una fecha después de este gran
premio en la plata. Los esperamos el miércoles 22:30 para vivir la
pasión del TC 2012 V3