1. PROCAR 4000PROCAR 4000
CONFIRMARON LAS FECHAS DEL INICIO DEL TORNEO
Las primeras 5 serán en el Gálvez
01/21
Para este año, el certamen
del Procar 4000 contará con
diez fechas y ya fue confir-
mado que las primeras cinco
carreras se disputarán en el
autódromo Oscar y Juan Gál-
vez de Buenos Aires, en sus
distintas variantes.
El campeonato largará el 21 de febrero con una fecha
doble en el circuito 12 y continuará el 21 de marzo en el
circuito 8; el 18 de abril en el circuito 9; el 9 de mayo en
el circuito 8 y el 29 de mayo en el 9.
Por su parte, el Procar 2000 iniciará su certamen tam-
bién con una fecha doble, pero en el circuito 7, y desde
la segunda y hasta la quinta fecha, transitará los mismos
circuitos que el Procar 4000.
El reglamento deportivo del Procar 2000 tuvo modificacio-
nes en el sistema de puntaje y desde esta temporada será
el mismo que aplica el Procar 4000.
En cuanto a los reglamentos técnicos, el de la Clase A del
Procar 4000 aún no está definido, mientras que la Clase B
y el Procar 2000 continuarán con el mismo de la tempora-
da pasada.
El arranque será en el circuito 12.
2. LA PALABRA DEL PRESIDENTE DEL PROCAR
Adrián Ciocci: “Nos pone muy
orgullosos que nos sigan eligiendo”
El presidente del Procar
4000, Adrián Ciocci, realizó
el balance de la temporada
2020 y adelantó alternativas
para el próximo campeonato.
“Fue un año muy bueno, a
pesar de lo complicado y di-
fícil por la pandemia. Estuvi-
mos cerca de ocho meses sin
actividad, pero cuando vol-
vimos tuvimos buena convo-
catoria de autos, calidad de
carreras y continuamos sien-
do una categoría que marca
diferencia, como quiero siem-
pre que el Procar realice”, de-
talló Ciocci.
“Arrancamos a fines de febrero con más de 70 autos,
después vino el parate y, cuando volvimos, fuimos el pri-
mer zonal en arrancar. Reiniciamos con los 70 autos, que
no fue poca cosa, porque retomamos un jueves laborable y
fue muy positivo, la gente volvió a elegirnos y a acompañar-
nos”, sostuvo.
“Tuvimos un mini campeonato de seis fechas más, en to-
tal, con las dobles fechas de octubre, noviembre y diciem-
bre en La Plata, donde cerramos con 37 autos en la Clase
B, 24 en la A y 20 en Procar 2000, que es un número muy
importante. Hemos tenido muy buenas carreras y muchos
debutantes, así que nos pone muy orgullosos que nos si-
gan eligiendo y que sigan mirando el Procar”, afirmó el pre-
sidente de la categoría.
“Todo lo que Procar tiene es privado, sin regalos de al-
gún autódromo, televisación, ni nada por el estilo. Tenemos
televisación propia y todos los medios de difusión del Pro-
car”, aseguró. “Ahora, a pensar en el futuro, en un año oja-
lá sin Covid-19. Arrancando el 21 de febrero, con una fecha
doble, en el autódromo de Buenos Aires. Realizaremos 10
carreras en el año, una o dos con pilotos invitados y espe-
ramos que regresen todos los autos que no pudieron arran-
car en 2020”, concluyó Ciocci.
Adrián Ciocci.
3. TRABAJA PARA VOLVER AL TC MOURAS
Lucas Granja sumó otro título
“Se nos complicó con el pre-
supuesto para volver al TC
Mouras y, con la familia, en-
contramos una buena opción
en el Procar 4000. Había
corrido dos carreras como
invitado y creo que, entre las
categorías zonales, es una
de las mejores, está pasan-
do un gran momento”, relató
el campeón, Lucas Granja,
sobre la decisión de subirse
al Chevrolet de la Clase A del
equipo Pereiró Motorsport.
En su debut, en la fecha doble de Buenos Aires, Lucas lle-
gó segundo en la primera carrera, mientras que, en la se-
gunda, largó último y ganó, demostrando de entrada sus
aptitudes de piloto. En las siguientes fechas fue tercero y
nuevamente ganador; y en las últimas venció en la primera
y fue 14° en la segunda, posición que le alcanzó para su-
mar un nuevo título en su trayectoria.
“Hicimos cinco podios y, en la última fecha, en mi ímpe-
tu por ir para adelante, se me complicó al irme afuera. Me
tranquilicé y nos dedicamos a completar las vueltas para
poder salir campeones”, dijo el también campeón 2016 de
TC Regional, 2017 de Turismo 4000 Argentino y 2018 en
TC Pista Mouras.
Granja había comenzado el 2020 en el TC Mouras, don-
de corrió las dos primeras fechas del año pasado, con un
Chevrolet del equipo Las Toscas Racing. Pero el parate por
el COVID-19 no le permitió contar con el presupuesto para
volver a acelerar. Por ese motivo, decidió continuar en una
categoría de igual competitividad, pero de costos más ac-
cesibles y recaló en el Procar 4000.
“Estamos trabajando para volver al TC Mouras. Obviamen-
te que cuesta un montón, se necesita mucho presupues-
to, pero ya estamos buscando sponsors. Me encantaría
que me apoyen desde La Matanza. Tengo algunas empre-
sas del distrito y, si bien tratamos en algún momento para
conseguir un apoyo, ya que siempre representamos de la
mejor manera al distrito, nunca sonó el teléfono. Ojalá que
ahora, con este campeonato, suene”, se esperanzó Lucas.
Lucas Granja, campeón de la Clase A.
4. ASÍ QUEDÓ LA NUEVA NUMERACIÓN
Ranking de la Clase A 2021
1 GRANJA LUCAS CHEVROLET RAFAEL CASTILLO
2 GARGAGLIONE JORGE CHEVROLET SAN MARTÍN
3 GARMENDIA GASTÓN DODGE FEDERACIÓN (ENTRE RÍOS)
4 CHAO DIEGO CHEVROLET VILLA BOSCH
5 RODRÍGUEZ CLAUDIO FORD VILLA BALLESTER
6 GIOVANETTI MAURICIO CHEVROLET GENERAL RODRÍGUEZ
7 HERMOSO FABIÁN FORD RAMOS MEJÍA
8 BATTILANA FABIÁN CHEVROLET CASTELAR
9 BIONDO NICOLÁS FORD GENERAL RODRÍGUEZ
10 LARROQUE FEDERICO DODGE LUJAN
11 TRAMONTANA MAURO FORD CASEROS
12 BARNETCHE FACUNDO DODGE MERCEDES
13 LARROQUE LUCAS DODGE LUJAN
14 CICCALE A./ FERRÓN G. CHEVROLET SAN MIGUEL/SAN ISIDRO
15 APECETCHE RAMIRO CHEVROLET GENERAL RIVAS
16 EGUIA JUAN JOSÉ (H) CHEVROLET 25 DE MAYO
17 PASTORINO MATÍAS FORD JOSÉ LEÓN SUÁREZ
18 DIAMANTE VALERIO DODGE CAPILLA DEL SEÑOR
19 COVATTI DAMIÁN FORD OLAVARRÍA
20 GOBETTO ALEJANDRO CHEVROLET CASTELAR
21 TREBBIANI LUCIANO CHEVROLET QUILMES
22 MUZZINI EMILIANO FORD MORÓN
23 CICARELLI JUAN CARLOS FORD AVELLANEDA
24 MARTÍNEZ ARIEL CHEVROLET RAMOS MEJÍA
25 FIGUEROA OSCAR CHEVROLET MALVINAS ARGENTINAS
26 MASCARO MARCELO CHEVROLET PERGAMINO
27 MAGGINI LUIS DODGE MENDOZA
28 GÓMEZ EZEQUIEL CHEVROLET VIRREY DEL PINO
29 ISMAEL MIGUEL CHEVROLET MENDOZA
30 VIANA JUAN CHEVROLET JOSÉ C. PAZ
31 PÉREZ E./PÉREZ D. CHEVROLET JOSÉ C. PAZ
32 CARRAL FABIÁN FORD RAMOS MEJÍA
33 VECHETTI IVÁN FORD MENDOZA
34 COSTAS CLAUDIO FORD MORENO
35 CLAPS ROQUE CHEVROLET BELLA VISTA
36 VIEGAS WALTER FORD REMEDIOS DE ESCALADA
Nº PILOTO MARCA PROCEDENCIA
5. LOGRÓ EL TÍTULO DE LA CLASE B EN LA ÚLTIMA FECHA
Caggiano, campeón con polémica
Roberto Nicolás Roni Cag-
giano obtuvo el campeona-
to en la Clase B de Procar
4000, con el Ford que pre-
paró íntegramente el equipo
José C. Paz Racing.
“Es un campeonato con sen-
saciones encontradas. No es-
toy feliz, porque me hubiese gustado definirlo de otra mane-
ra. Con (Nelson) Costanzo ya veníamos con roces desde la
anterior carrera en Buenos Aires y no terminó de la mejor
manera”, expresó, en relación a la polémica que se desató
en la última fecha, por el toque de su hermano Roque a
Costanzo, con quien Roni peleaba el campeonato.
“Es indiscutible que yo tenía el auto para ser campeón,
mi auto es el campeón y de eso no hay duda. Empezamos
el campeonato con una carrera menos, que dio puntaje y
medio y terminamos ganando el campeonato en la última
fecha, acotó el piloto de 9 de Julio.
“Felicito al equipo José C. Paz Racing, porque trabajan
veinte horas al día y por eso desde hace unos años somos
protagonistas en las categorías que participamos. Es gente
humilde que empezó desde abajo, que son mis amigos y
mi familia. También felicito al Procar, que es una categoría
excelente”, sostuvo Roberto sobre la estructura que fundó
su padre Roque en 2010, cuando el mencionado Roni le
pidió que le construya un auto para TC Provincial y con el
cual fue subcampeón en su primera temporada.
Por su parte, Roque Caggiano, padre y creador del equipo
José C. Paz Racing, anticipó: “Tenemos en proyecto armar
un auto de TC Mouras para el futuro, y que lo corra Roni,
pero lo encaramos con tranquilidad. Es posible que eso se
formalice en un par de años, quizás para 2022, pero todo
dependerá de las condiciones económicas para llevarlo a
cabo”, explicó, sobre la posible incursión de Roberto Nico-
lás en el TC Mouras como piloto.
Roni Caggiano, campeón de la Clase B.
6. ASÍ QUEDÓ LA NUEVA NUMERACIÓN
Ranking de la Clase B 2021
1 CAGGIANO RONI FORD JOSÉ C. PAZ
2 TADDEO MARTÍN CHEVROLET VILLA DE MAYO
3 RAMOS DIEGO CHEVROLET MERLO
4 COSTANZO NELSON CHEVROLET SAN ANDRÉS DE GILES
5 REBELO ALEJANDRO FORD TIGRE
6 FUCCI NAHUEL CHEVROLET MORENO
7 AMAT ALEJANDRO CHEVROLET LONGCHAMPS
8 RODRÍGUEZ G./RODRÍGUEZ J.M. CHEVROLET LANÚS
9 CASTEJURRY NELSON CHEVROLET JOSÉ C. PAZ
10 BIONDELLI R./BRUZZESE E. CHEVROLET MORENO
11 PRATO LUIS CHEVROLET QUILMES
12 “EL TANO” CHEVROLET C.A.B.A.
13 LÓPEZ CLAUDIO CHEVROLET CABALLITO
14 LUDUEÑA FACUNDO CHEVROLET VILLA MADERO
15 PASQUINI DARÍO CHEVROLET OLAVARRÍA
16 BOMBARDIERI PATRICIO CHEVROLET CAPITÁN SARMIENTO
17 JUGÓN NATALIO CHEVROLET TANDIL
18 GIL ADRIÁN FORD SAN MARTÍN
19 SIANO CHRISTIAN FORD AVELLANEDA
20 AUDINO JORGE CHEVROLET SUIPACHA
21 CAGGIANO ROQUE FORD JOSÉ C. PAZ
22 MARCHESSE MARCELO FORD PILAR
23 DE LA TORRE GERMÁN TORINO C.A.B.A.
24 MIRANDA LAUTARO CHEVROLET CASTELAR
25 ARGUELLO MALACASA JOSÉ CHEVROLET SAN ANDRÉS
26 RUIZ SERGIO CHEVROLET RAMOS MEJÍA
27 ORTEGA ALEJANDRO FORD ENSENADA
28 EL BARRI DIEGO FORD JOSÉ C. PAZ
29 ROJAS FERNANDO CHEVROLET SAN MIGUEL
30 CARINI MARIANO DODGE JOSÉ C. PAZ
31 WIEBEL ALFREDO CHEVROLET MISIONES
32 STRANGES JAVIER CHEVROLET JOSÉ C. PAZ
33 D´AMATO MARTÍN CHEVROLET DEL VISO
34 MARCOS FABRICIO FORD MORÓN
35 SANTUCCI FEDERICO CHEVROLET ESCOBAR
36 KUS SEBASTIÁN FORD LANÚS
37 PICA DANIEL FORD CASTELAR
38 GIL MARCELO CHEVROLET BOULOGNE
39 MATTA MARIANO TORINO AZUL
40 ANTAR JULIO CHEVROLET LUJAN
41 SUAN CLAUDIO CHEVROLET VILLA LUZURIAGA
42 LUCERO MATÍAS CHEVROLET C.A.B.A.
43 RUÍZ SERGIO CHEVROLET RAMOS MEJÍA
44 MORENO R./CASTILLO G. FORD MENDOZA
45 PEROSIO RODOLFO CHEVROLET VILLA TESEI
46 LEIVA M./DAMATO M. CHEVROLET DEL VISO
47 GÓMEZ JUAN FAIRLANE SAN MIGUEL
48 FORTUNATO LUCIANO FORD LOBOS
49 SERRANO MARCELO CHEVROLET CAÑUELAS
50 VICENTE LUCIANO FORD JOSÉ C. PAZ
51 LAVINIA NICOLÁS DODGE SAN MIGUEL
52 EGUÍA JUAN JOSÉ (P) FORD 25 DE MAYO
Nº PILOTO MARCA PROCEDENCIA
7. BICAMPEÓN DEL PROCAR 2000
Luca Bruno: “Mi equipo hizo un
trabajo enorme durante todo el año”
“Fue un año duro y anormal
para todos”, expresó Luca
Bruno, bicampeón del Procar
2000. “En el contexto de esta
crisis nos vimos afectados
y corrimos con poco presu-
puesto, en comparación con
otros pilotos de la categoría.
Por eso destaco el enorme
trabajo del equipo durante
todo el año”, señaló Luca.
“Agradezco a mis sponsors que me dieron una mano
enorme para cerrar el año de la mejor manera: RG Motos,
dhbruno.com, mi abuelo que me apoyó desde la primera
carrera, donde nadie tenía fe en mí, a Ferretería Barceló y a
YPF Directorio”, agregó. “También al Procar que nos adop-
tó como categoría y nos hizo crecer tanto profesionalmente
como en el conocimiento del público”.
“Le debo todo al trabajo de los chicos del DRT Racing y
al apoyo incondicional de mi familia en los momentos tris-
tes, como fueron la rotura de los dos motores en la última
fecha del año, donde parecía que se nos escapaba el cam-
peonato de las manos y, gracias a que mi padre, “Nacho”
Bruno, me dio su motor para largar la última carrera, pudi-
mos consagrarnos nuevamente”, relató Bruno.
Por último, sobre lo que viene, Luca adelantó: “Estoy con
muchas ganas de acelerar este año, pero también luchan-
do con los costos económicos. La idea es pasar a la trac-
ción delantera para seguir aprendiendo y crecer profesio-
nalmente”, finalizó.
Luca Bruno festeja el título ganado.
8. TC DEL NORTETC DEL NORTE
ESTÁ PREVISTA PARA EL 17 DE ENERO
Programan una prueba en Arrecifes
Con una reunión realizada
el pasado 28 de diciembre,
en el Club Platense de Luján,
cerca de 30 protagonistas del
TC del Norte Bonaerense des-
pidieron el 2020 y aprovecharon la ocasión para tratar dis-
tintos temas inherentes a la joven y pujante categoría zonal.
El reglamento técnico, los neumáticos a utilizar este año y
una prueba programada en principio para el 17 de este mes
en el autódromo Costanero de Arrecifes, fueron algunos de
los temas tratados en la reunión.
En otro orden, también informaron que esta semana tres
representantes de la categoría mantendrán una reunión
con Pablo Alberti, presidente de F.E.D.E.N.O.R, entidad fis-
calizadora del TC del Norte.
Por último, se conoció el pre calendario 2021, el cual es-
tará compuesto por diez fechas, aunque aún no fueron de-
finidos los escenarios de las carreras. De acuerdo con lo
adelantado, el campeonato está previsto inicie el 28 de
febrero y continúe de este modo: 21/3; 11/4; 9/5; 6/6;
11/7; 8/8; 5/9; 10/10 y 7/11.
9. TC RIOPLATENSETC RIOPLATENSE
CIERRE DE TEMPORADA EN EL MOURAS
Gustavo Diorio se consagró campeón
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Gustavo Diorio se consagró
campeón de TC Rioplatense
2020, en el autódromo Ro-
berto Mouras de La Plata, al
comando del Chevrolet del
equipo Budin Racing que pre-
paró Pablo Palestini y motor
de Roberto Moita.
Diorio (Chevrolet) y Felipe Ojeda (Ford) fueron los ganado-
res de la sexta y séptima fecha del año, que se disputaron
los pasados 26 y 27 de diciembre en el trazado platense.
La primera carrera, disputada el sábado, fue de punta a
punta para el poleman Diorio. En tanto que Ojeda, quien
también partió en primera fila, ganó de igual manera la fi-
nal del domingo, con el Ford que alistó el equipo Budin Ra-
cing y motor de Moita.
Así, Diorio sumó su 4ta victoria de la temporada, la 13ra
en sus 44 participaciones en TC Rioplatense, y se convirtió
en el 14° campeón en 22 temporadas de la categoría.
“Estoy feliz porque se pudo lograr este tan ansiado títu-
lo, algo que uno esperaba. Tantos años peleándola, tantos
subcampeonatos y tantas carreras ganadas, faltaba coro-
narlo de esta manera”, comentó Gustavo Diorio, flamante
campeón. “Obviamente es mérito del equipo que tengo,
que trabajó muchísimo. Sabíamos que había que salir a
todo o nada. La circunstancia de la pandemia generó el im-
passe y gracias a Dios fuimos una de las pocas categorías
que pudo terminar su campeonato”, dijo el balcarceño.
“Hoy con nosotros no está Guille, que fue el alma mater
de todo esto. La persona con la cual peleamos a la par
para que yo pudiera estar arriba de un auto de carrera. El
sacrificio que ha hecho él, como la Peña La Amistad, mi fa-
milia, las publicidades. Todos han hecho un sacrificio enor-
me para estar donde estamos”, sostuvo emocionado.
Diorio se consagró en el Mouras.