1. Preparación de motores para
competencia.
EL trucaje de una culata , no es comprimirla
solamente o rebajarla , es mucho mas importante la
distribución correcta del combustible dentro de la
cámara de combustión, y eso se logra con el diseño
de los doctos de admisión , tamaño y formas .
podemos hacer una culata para tener solo potencia
, como también modificarla para economía .de
combustible .

2.  Sin dejar de lado que la compresión aumentara al llenar
mejor los cilindros del motor debido a una efectiva carga
de aire y combustible
Podemos colocar si válvulas mas grandes , guías de
bronce fosforito , y cubicar la cámara de combustión , o
mejorar diseño de esta misma .
Tenemos para un trabajo mas complejo y mas perfecto la
utilización de una maquina para medir los flujos .