Gas natural

1. MODULO III:
CONSTRUCCIÓN DE
GAS NATURAL EN
TUBERÍAS DE
POLIETILENO
GASISTA

2. 1.- REPLANTEO Y ORGANIZACIÓN
DE LA OBRA
Replanteo
Proyección
Diseño de
redes
Espina de
pescado
Anillo
Organización
de la obra
GASISTA 2
GASISTA

3. GASISTA 3
REPLANTEO Y ORGANIZACION DE LA OBRA
REPLANTEO
- Proyección
- Diseño
- Características ambientales y del
terreno
PROYECCIÓN
- Considerar la cantidad de población a
ser beneficiada
- Usuarios potenciales
- Previsión de incremento de consumo
según proyección de crecimiento del
sector

4. GASISTA 4
REPLANTEO Y ORGANIZACION DE LA OBRA
DISEÑO DE REDES
- Replanteo del posible trazo de las redes secundarias.
- Puntos de suministros de GN (C.G., EDR)
- Definir redes troncales y derivaciones
- Simulación y selección de diámetros

5. GASISTA 5
REPLANTEO Y ORGANIZACION DE LA OBRA
ESPINA DE PESCADO
- Las tuberías se conectan solo de un externo
- Reducción de diámetro de manera progresiva
- Poco confiables

6. GASISTA 6
REPLANTEO Y ORGANIZACION DE LA OBRA
ANILLO
- Se diseñan formando círculos cerrados
- El gas natural puede ser recirculado según
consumo.
- Mayor costo
- Mayor confiabilidad
ORGANIZACIÓN DE LA OBRA
- Verificación de la ingeniería básica y de
detalle
- Planes y procedimientos
- Autorizaciones, compromisos y acuerdos

7. GASISTA 7
REPLANTEO Y ORGANIZACION DE LA OBRA
• CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES
Y DEL TERRENO
-Consideraciones
ambientales
Consideraciones
del terreno

8. GASISTA 8
2.- OBRAS CIVILES Y MECÁNICAS
FASES DE OBRAS CIVILES

9. GASISTA 9
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
EXCAVACIONES
- Zanja con maquinaria pesada
 Mayor avance diario
 Recomendable en áreas rurales o no
muy pobladas
- Zanja
 Las zanjas manuales se realizan con
la finalidad de no dañar otros posibles
servicios.
 En lugares angostos se garantiza la no
afectación a muros o aceras.

10. GASISTA 10
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
EXCAVACIONES
- Cruces a cielo abierto
 Rápida ejecución
 Requiere de coordinación
 Permite mejorar la protección
mecánica de las tuberías.
- Zanjas sin reposición
 Daños ambientales
 Peligro para el paso
vehicular o peatonal
 Generan inconformidades

11. GASISTA 11
Profundidad y ancho de zanja mínimos en aceras y calzadas
OBRAS CIVILES Y MECANICAS

12. GASISTA 12
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
REPOSICIONES
- Dejar en mejor o igual condiciones
antes de las excavaciones
- Evitar fisuras
- Evitar hundimientos

13. GASISTA 13
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
ELEMENTOS DE ADVERTENCIA
SEÑALIZACIÓN ENTERRADA
Antes de concluir el relleno y compactación de la zanja, se deberá
instalar en forma continua un elemento que ante la eventual
intervención de terceros por excavación o perforación advierta la
presencia de tubería para gas enterrada.

14. GASISTA 14
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
Las características principales de los elementos de advertencia son:
- Serán elementos constituidos por una cinta lisa, fabricados a partir de
polietileno, polipropileno o cualquier otro material insensibles a las
condiciones del subsuelo.
- Su propósito consiste en advertir la presencia de tuberías enterradas,
ante la posible intervención por excavación o perforación de un tercero,
e identificar el producto que transportan.

15. GASISTA 15
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
- Deberá ser de color amarillo, para su identificación con el gas, en
el lugar.
- En su centro llevará la leyenda “GAS”, en letras de color negro o
en sobre relieve, en letra de una altura mínima de 50 mm y
repetida a intervalos regulares de 1,0 m.
- Se instalarán a 0,30 m por debajo del nivel del suelo, sobre una
superficie compactada y plana, y quedarán centrados con
respecto al eje longitudinal de la zanja.

16. GASISTA 16
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
SEÑALIZACIÓN VERTICAL Y HORIZONTAL
Deberá ubicarse una señalización vertical
de línea tan cerca como sea práctico
sobre las redes primarias enterradas ante
las siguientes situaciones:
a. En cada cruce de un camino público,
vía férrea y vía de aguas navegables,
cruces con otras tuberías y cambios de
dirección.
b. En cualquier lugar que fuera necesario
identificar la ubicación de la red para
reducir la posibilidad de daño o
interferencia.

17. GASISTA 17
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
c. En cruces o en cercanías de un área donde a juicio de la
Empresa Distribuidora existan potenciales futuras
excavaciones o daño probable como ser los siguientes casos:
i. Zonas de drenaje (tales como cursos de agua proclives a
inundaciones).
ii. Zanjas y canales de irrigación sujetos a excavaciones
periódicas para su limpieza o profundización.

18. GASISTA 18
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
iii. Zanjas de drenaje sujetas a nivelación periódica, incluyendo las del
costado de los caminos.
iv. Zonas activas de perforación o mineras.
v. Zonas geológicamente inestables a derrumbes, terremotos o erosión.
vi. Zonas previstas para áreas que a un futuro presentaran construcciones
civiles.

19. GASISTA 19
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
- Para redes secundarias las señalizaciones serán las
siguientes:
a. Señalización horizontal de la red que indique cambios
de dirección, derivaciones, continuidad y finalizaciones de
ducto.
b. Señalización de las válvulas de control de circuito.
c. Señalización vertical de gabinetes instalados al interior
de predios.
Estas señalizaciones deberán ser mantenidas de forma
de que se asegure su calidad de información y
visualización.

20. GASISTA 20
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
SEÑALIZACIÓN DE TUBERÍA SUPERFICIAL
La señalización debe ser colocada y mantenida a lo largo de cada tramo de
una Red Primaria instalada sobre terreno, en una zona visible al público.
Deberá ubicarse una señalización vertical de línea tan cerca como sea
práctico sobre las Redes Primarias superficiales en cruces de puentes,
quebradas, ríos, embovedados, zanjas de coronación y en tramos aéreos.

21. GASISTA 21
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
APERTURA DE ZANJA
- DEMARCACIÓN:
Antes del inicio de apertura de zanjas en cualquier superficie, se deberá
realizar la demarcación del trazo que seguirá la tubería de polietileno.
Además de identificar y eliminar los elementos cortantes como chapas,
latas, etc., o punzantes como piedras hierros, etc., que podrían afectar a la
tubería de PE o al revestimiento de la tubería de acero, cuando ésta sea
tendida. La distancia que separará del eje de la tubería a la Línea
Municipal oscilará entre 0,50 m y 2,50 m (de acuerdo al ancho de la
calzada, a las canalizaciones y obstáculos subterráneos).
• Demarcación del trazo de tubería de
red secundaria a ser enterrado
• Separación entre eje de la tubería a
la línea municipal

22. GASISTA 22
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
- PROFUNDIDAD: Para la profundidad se debe
considerar la parte más baja del terreno, hasta el lomo
de la tubería.
- ANCHO: El ancho está delimitado por el diámetro de la
tubería, además de las condiciones establecidas en
proyectos o la capacidad de los equipos o herramientas
empleadas.
- FONDO: El fondo de la zanja debe estar libre de
piedras, ramas, raíces. En algunos casos las
especificaciones indican sacos de arena.

23. GASISTA 23
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
DESFILE DE TUBERÍA DE PE
Para el desfile de tubería se aconseja que la tubería sea
extendida al lado de la zanja. Siendo que en diámetros
menores la tubería en rollos las misma necesita ser
extendida para una mejor apreciación de la longitud.

24. GASISTA 24
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
BAJADA DE TUBERÍA
Para la bajada de tubería PE se
debe considerar que la base de
la zanja este en óptimas
condiciones.
- Libre de piedras
- Libre de raíces
- Libre de material metálico
En caso de encontrar servicios
básicos se debe considerar los
mismos y evitar dañar los
mismos.

25. GASISTA 25
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
SOLDADURA DE TUBERIA PE
La Soldadura de tuberías de polietileno de alta densidad
(HDP) se realiza por medio de electrofusión o termofusión. A
la fecha en Bolivia el método más utilizado es el de
electrofusión.

26. GASISTA 26
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
TAPADO DE TUBERIA
- La primera capa de relleno será aproximadamente de 0,10
m a 0,20 m por encima del borde superior de la tubería.
Estará constituida por arena o tierra libre de restos de
contrapisos o de pavimentos, piedras, terrones y otros
agregados gruesos, elementos cortantes, residuos y otros.
Sí no se dispone del tipo de relleno adecuado se procederá
al tamizado o en su defecto proveerlo. Esta primera capa
deberá compactarse cuidadosamente y con herramientas
manuales apropiadas.

27. GASISTA 27
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
- A la capa inicial se agregarán sucesivas capas de tierra
obtenida del zanjeo, de aproximadamente 0.30 m cada una,
libres de restos de rotura de contrapisos o de pavimentos,
piedras, elementos cortantes, residuos y otros. Casa capa
deberá repartirse uniformemente y compactarse con
herramientas manuales o con equipos mecánicos livianos.
Los rodillos o compactadores mecánicos pesados podrán
usarse solamente para consolidar la última capa, siempre y
cuando exista una cobertura compactada mínima de 0,60 m.

28. GASISTA 28
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
- En el proceso de la tapada se instalará una cinta de
señalización a 0,30 m por debajo del nivel del suelo, sobre
una superficie compactada y plana y la misma quedará
centrada con respecto al eje longitudinal de la zanja.
- La capa superior será compactada y aplicada por encima
de la cinta de señalización, esta capa será la base para
las reposiciones finales según corresponda.

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OBRAS CIVILES Y MECANICAS
- El Contratista deberá reparar los pavimentos y
veredas que hubiese roto para colocar las cañerías;
éstos deberán llevarse a sus condiciones originales.
- Se incluirá la provisión de todos los materiales y
ejecución de los trabajos para que la reconstrucción de
las veredas resulte de primera calidad en el ancho
dañado.

30. GASISTA 30
OBRAS CIVILES Y MECANICAS
ARCHIVO DOCUMENTAL
DATA BOOK
- Planos As Built
- Planos de Válvulas
- Planos de ubicación de tapones
- Planos de ubicación de interconexión
- Planos de señalización
- Libro de ordenes
- Registro de ensayos no destructivos