1. Acumula pérdida por 10 mil 200 millones de pesos,
casi la mitad de lo que invirtió en 2011
Pone en venta Pemex su fallida inversión en Repsol
La mayoría de los recursos para esta transacción
provinieron de deuda, según informes oficiales
Israel Rodríguez J.- La Jornada.- 5 de mayo de 2013, Después de
20 meses y una inversión superior a los 20 mil 783
millones de pesos, Petróleos Mexicanos (Pemex) clasificó
su participación accionaria de casi 10 por ciento en la
propiedad de la petrolera española Repsol como activos
disponibles para su venta.
El gobierno de Calderón calificó esta operación como una
inversión estratégica y consideró que ese era el primer
paso para la internacionalización de la petrolera nacional.
Informes oficiales precisan que Pemex acumula ya una
pérdida de 10 mil 200 millones de pesos (equivalente a
casi 50 por ciento del valor inicial de la operación), por la
adquisición, en agosto de 2011, de 57 millones 204 mil 240
acciones, con lo que Pemex incrementó el derecho
económico y de voto en Repsol a 9.49 por ciento.
Esta operación realizada durante la administración de
Calderón y reiteradamente defendida por el entonces
director general de Pemex, Juan José Suárez Coppel, fue
financiada en su mayoría con deuda.
De acuerdo con los informes emitidos en su momento por
Suárez Coppel, el 30 por ciento de esa compra se hizo con
recursos propios que mantenía la paraestatal en caja y el
monto restante con la contratación de deuda.
No es dinero tirado a la basura
En una entrevista con La Jornada (11/10/11), el entonces
director general de Pemex justificó la compra de acciones
de Repsol: La operación en Repsol sirve para dar valor a
Pemex. No es dinero tirado a la basura, no es inversión
para ver qué nos da. Estamos invirtiendo en un activo
líquido, que nos paga un dividendo que alcanza más que a
cubrir el costo de la deuda.
Además de la ganancia financiera, Suárez Coppel aseguró
en aquella ocasión que existe un beneficio adicional que no
puede medirse en metálico. Hay un gran potencial de
colaboración, mencionó. Se trata, dijo, de ganar en ideas,
tecnología, capacidad de ejecución y de gestión.
Tantas veces se han quejado de que deberíamos cambiar la
Constitución para que pudieran venir otras empresas a
invertir con nosotros para hacernos de tecnología. Bueno,
cambiemos el lado de la moneda. Si lo que queremos es
coinvertir con otras empresas para hacernos de tecnología,
capacidad de ejecución, etcétera, pues hagámoslo donde sí
podemos, que es fuera de México.
Todas estas explicaciones, por parte de los Directivos de la
Administración actual de PEMEX, huelen a PODRIDO,
puesto que MIENTEN en toda la extensión de la palabra,
quedando pendiente los porqués:
Por principio de cuentas, aunque estas Acciones de Repsol
se adquirieron con sobreprecio de 1.97, cuyo valor
era de 17.95, en Bolsa, se pagaron a 19.92.-
El precio estuvo incrementado en más de 10%, (“TEN PER
CENT”), ¿porque?, será una comisión?, como en el pasado
reciente que cobraba un tal “Salinas “.- Medido en pesos,
ese sobre pecio implican una “Pérdida” de 1,967,641.00.-
(Pesos).-
Ahora nos salen con que estas Acciones ya arrastran una
pérdida en pesos de 10 mil 200 MILLONES DE PESOS (Que
dicen equivalente al 50% del valor inicial dela operación),
cuando al día 8 DE MAYO de 2013, esa Acción se cotizaba
en la BOLSA DE MADRID a 18.30, precio superior al
que cotizaba cuando se adquirió, en otras palabras tiene
una UTILIDAD de 369 millones 557 mil PESOS, y después
de haber recibido UN DIVIDENDO en Acciones de 0.473
Bruto por Acción, que significaron 270,millones 546 mil
Pesos MÁS.-
PEMEX dice que estos ACTIVOS, están disponibles para
VENTA, en otras palabras se quiere esconder el MAYOR
FRAUDE CONOCIDO de recursos Públicos, sin que nadie
lo objete, porque en seguida quieren realizar la REFORMA
ENERGÉTICA que al PAÍS solo le dará enormes Costos,
con muchas “Comisiones” a “Vendedores” principalmente
Funcionarios Públicos, permitiéndoles además
“ENTERRAR” toda una serie de Fraudes en la Paraestatal
como el consignado.-
SEÑORES SENADORES:
Hagan su trabajo que para eso se “AUTOPAGAN” MUY
BIEN, puesto que para este caso, PEMEX no requiere de
inversión PRIVADA Nacional o Extranjera, pues tiene
fondos suficientes para hacer “PENDEJADAS” o “ROBOS”
en grande y le sobra.- Recuerden que en 2010 PEMEX
realizó cuantiosas inversiones por más de 1 billón 200,
millones de pesos, (1,200,000,000,000,000,00) y nadie
Chistó.-
El Pueblo de México, no tolerará más robos a sus costillas,
y no descansaremos hasta no verlos en BOTE o en un
BARRIL de Petróleo, ya de perdido, diría el POZOLERO.-
Tampoco se tolerará la PRIVATIZACIÓN DE PEMEX, que
muchos políticos ya se frotan las manos por los Dólares
que recibirán por Encubrimiento, Comisiones, Traición a
la Patria y lo que se acumule y a quien resulte
responsable por esta Acción.-
El Graznido de las Chachalacas
Periódico Informativo
Recopilación de amigos para amigos
Quien no respeta a su pueblo, no merece el respeto de éste.
10 de mayo de 2013. Octava Época Año VIII Núm. 608

2. Ahora, Pemex se apresta a cerrar un nuevo negocio con la
adquisición de un astillero en quiebra en Vigo, España. Según Pemex
el objetivo que persigue es transferir a mediano plazo el
conocimiento tecnológico de HJB para crear capacidad constructora
de buques especializados en México, a fin de poder atender la
demanda de la paraestatal.
PEMEX, AL RESCATE DE LAS NAVIERAS GALLEGAS
ALEJANDRO GUTIÉRREZ.- 3 DE MAYO PRISMA INTERNACIONAL.-
MADRID (apro).- En una visita privada en julio de 2007 a Vigo,
Galicia, donde residen sus padres, Juan Camilo Mouriño, entonces
jefe de la Oficina de Presidencia del gobierno de Calderón, se reunió
con los mandamases de los astilleros gallegos, en un salón del Club
Financiero del puerto.
Proceso 1627) dio cuenta de esa visita, en enero de 2008, cuando
destapó el entramado de negocios que Carlos Mouriño Atanes,
padre de Juan Camilo, había forjado en España, después de
amasar fortuna en México, al amparo de sus negocios con Pemex.-
La adquisición del Club Real Celta de Vigo, el equipo de futbol
emblema de esa región gallega, le ayudó a conseguir el ―roce social‖
con las elites, del que carecía luego de tantos años de haberse ido a
―hacer las Américas‖.
Esa plataforma de relaciones de Mouriño Atanes permitió al hombre
que entonces era mano derecha de Calderón ser recibido con gran
beneplácito por las elites gallegas, en particular por el sector naviero,
entonces muy fuerte por la demanda de proyectos en este rubro.
El acuerdo verbal ahí expresado, confirmó un asistente a Apro, era
que México trabaría acuerdos con esos astilleros para la construcción
de navíos para la marina mercante, y labores petroleras y para el
ramo pesquero de México.
El diario La Voz de Galicia publicó el 18 de julio de 2007 que,
durante su ―fugaz estancia‖, Mouriño, ―de origen gallego, ofreció a
los dueños de varios astilleros un pedido masivo de buques
pesqueros, petroleros y de todo tipo de embarcaciones para renovar
la flota marítima a cargo del gobierno federal‖.
Fue hasta mayo de 2012, en las postrimerías de su gobierno, que
Calderón dio contenido a la promesa de su hombre de confianza: Un
consultor bien informado relató que luego de meses de mantener
una comunicación distante con director de Pemex, Juan José Suárez,
por escándalo que estalló al interior de Repsol, cuando éste quiso
aumentar la participación de la paraestatal en la sociedad hispana,
Calderón le mandó llamar para darle la orden de que otorgara los
contratos para construir 14 barcazas y dos floteles a las empresas
gallegas Navantia y Hermanos de J. Barreras (Proceso 1875).
El presidente español Rajoy declaró en España que él había sido el
artífice de ese acuerdo cuando se lo pidió a Calderón en el encuentro
privado que ambos mandatarios mantuvieron en abril pasado,
durante una visita oficial del español. Le pidió apoyo para que Pemex
ayudara a levantar al sector naval gallego, que en ese momento había
despedido a 9 mil trabajadores, cifra que hoy llega a 10 mil.
Comprometieron inversión de casi 310 millones de dólares (250
millones de euros) para rescatar el sector naval de Galicia, para
construir 14 remolcadores y los dos floteles, lo que se traducirá en 2
mil 500 empleos directos e indirectos y en 2.6 millones de horas/
trabajo.
Peña y el pacto gallego.- En su visita de octubre pasado, como
presidente electo, Enrique Peña Nieto emitió un comunicado en el
que ratificaba el acuerdo que ya había montado Calderón. Y, en
declaración en La Moncloa, tras reunirse con Mariano Rajoy, Peña
declaró: ―He comprometido a que mi gobierno habrá de continuar
con las gestiones iniciadas por Pemex y los astilleros de Galicia para
los barcos-hoteles que se habrán de construir.
El 16 de abril pasado, el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto
Núñez Feijóo, anunció luego de reunirse en Los Pinos con Peña
Nieto que el acuerdo con Pemex no sólo se mantenía, sino que se
ampliaba.
Finalmente, el miércoles 1, Pemex dio a conocer la compra de 51%
del astillero Hijos de J. Barreras, con lo cual podrá construir hasta
cinco floteles.
Esto resuelve el escollo legal de licitar las operaciones, porque al ser
propietaria del astillero, la paraestatal puede ordenar los pedidos.
Se buscará que el sector naval mexicano adquiera experiencia en la
construcción de estas naves y en el mantenimiento de otros barcos
de la flota de Pemex en los astilleros gallegos.
El acuerdo prevé que el empresario vigués José García Costas se
mantenga en la presidencia del astillero. El comunicado de Pemex no
lo dice, pero este empresario naval es consejero de Mouriño Atanés
en la sociedad del Club Real Celta de Vigo.
Pemex se hará con uno de los barcos floteles por monto de 180
millones de euros y además controlará el astillero. El precio de cada
buque de estas características es de 190, del que se le descontarán 10
millones de euros que permitan su acceso a la sociedad del astillero.
El presidente de la Comunidad Autónoma de Galicia, Alberto Núñez
Feijóo, dijo el día jueves 2: ―Mi experiencia con Pemex, tanto con los
gobiernos del PAN como con gobiernos del PRI, es que la petrolera
mexicana cumple sus compromisos‖.
“Balón de oxígeno”.- El nuevo acuerdo refrenda que Pemex se
convirtió en oxígeno a España, cuando pasa por momentos de crisis.
Primero fue durante el gobierno de José López Portillo que, a
petición del rey Juan Carlos, la paraestatal ayudó a España durante
una etapa de colapso petrolero, recién inaugurada la democracia.
Por designación de López Portillo, el secretario de Patrimonio y
Fomento Industrial, José Andrés de Oteyza –hoy presidente de la
constructora hispana OHL en México— llevó a cabo las
negociaciones para que Pemex invirtiera en la refinería de Petróleos
del Norte (Petronor), en Muskiz, Bilbao (Proceso 1877).
Este acuerdo se modificó años después, a petición de España, para
conformar los cimientos de lo que después sería Repsol, a cambio de
lo cual Pemex recibió una parte accionarial de la nueva compañía.
A esa campaña se sumó casi toda la prensa española, encabezada por
el diario El País, y el propio expresidente Felipe González. El
entonces diputado del PP, Cristóbal Montoro, actual ministro de
Hacienda de Rajoy, receló de la operación de Pemex en Repsol: ―No
nos gustan las empresas públicas extranjeras invirtiendo en nuestro
país‖.- A la fecha, Montoro no ha rectificado esa declaración y ha
mantenido el silencio sobre la nueva operación de Pemex en Galicia.
―México no puede permitir estos ataques, esta humillación increíble,
sin reaccionar. México no tuvo una posición digna ni a la altura de
las circunstancias (…) Es decir, dos humillaciones de Repsol a
México en sólo seis meses, con reacción cero; pero para Peña Nieto,
al parecer, tampoco tiene importancia‖, comentó.
No se acaba de cerrar una CLOACA, cuando ya se abre otra, sin
que nadie en este País, Llámese SENADO, intervenga para realizar
los Análisis necesarios para que estas inversiones se realicen, si
cumplen con las leyes mexicanas, pero lo más importante si se
contaban con facultades previas para realizarse.-
Y lo que es MÁS IMPORTANTE, cuantos Funcionarios del Sector
Público, reciben regalías o Comisiones por estas Licitaciones (O
Tranzas), para dar el Vo.Bo., así se llamen Presidentes o Espurios.-
El Graznido de las Chachalacas
10 de mayo de 2013 Primera Sección Pag. 2
e septiembre de 2006.