El documento describe aspectos arquitectónicos y de infraestructura de París en el siglo XVII, incluyendo las alineadas fachadas de viviendas siguiendo normativas urbanísticas, las primeras farolas de gas de la ciudad, las primeras aceras de París, el río Sena como eje comercial con la Isla de la Cité y monumentos como Notre Dame, y el Puente Nuevo como el puente más antiguo de la ciudad construido en piedra durante el reinado de Enrique IV.

1. Las fachadas de
las viviendas se
muestran
alineadas,
respetando la
normativa
urbanísticas que
regulaba también
la altura de los
edificios y la
forma de los
tejados.
Las farolas de
hierro son de
gas, empezaron
a usarse en París
en 1818. En un
principio, tenían
que ser
encendidas una
a una por el
farolero.
Estas aceras
fueron las
primeras de
París.
El río Sena era un eje
comercial. Al fondo
se observa la Isla de
la Cité, donde se
encontraban la
Catedral de Notre
Dame, la Saintre
Chapelle, la
Conciergerie.
y los muelles de
Augustins y de
Conti.
Se aprecia la
escultura ecuestre
del Rey Enrique
IV,(monarca de
Francia durante
1589-1610) la
primera colocada
en un puente, es
un detalle del
interés estético y
artístico de la
ciudad.
Los “balcones” o
semicírculos sobre las
columnas sirvieron
habitualmente para que
comerciantes y
artesanos vendieran sus
mercancías.
El “Pont Neuf” es el puente más antiguo de París, construido en
piedra en el siglo VII (1587- 1607), durante el reinado de Enrique IV,
siendo sus arquitectos G.Marchand y T. Métezeau.
El puente está compuesto por una serie de arcos cortos. Es el primer puente que
cruza toda la anchura del Sena, ambas orillas y la isla de la Cité.