1. PRACTICA #1
Accionamiento de un cilindro de simple efecto.
Explicación:
Primero sale el aire de la unidad de aire pasando por la unidad de aires, después también
pasando por la unidad de mantenimiento donde solo es cuestión de que la válvula se habrá
para que el cilindro de simple efecto se accione y viceversa, este es el principal circuito de
neumática para un accionamiento de un cilindro.
Materiales:
Unidad de Aire.
Unidad de Mantenimiento.
Tubería.
Válvula de 4/2 vías.
Cilindro de simple efecto.
PRACTICAS DE NEUMATICA
2. PRACTICA #2
Accionamiento de un cilindro de simple efecto con estrangulamiento.
Explicación:
Consiste en que sale el aire proveniente del compresor hacia la unidad de mantenimiento
para darle una mejor calidad. Luego se dirige a la válvula con un manejo manual, con un
botón y muelle colocados en la válvula, haciendo este que se filtre el aire comprimido hacia
el cilindro, pero está colocada una válvula de estrangulamiento que hará nuestro proceso
más lento, y después expulsa el aire para el final del proceso.
Materiales:
Unidad de Aire.
Unidad de Mantenimiento.
Muelle.
PRACTICAS DE NEUMATICA
1.0
1.1
Válvula 3/2 vías y de estrangulamiento.
Botón.
Cilindro de simple efecto.
Tubería.
3. PRACTICA #3
Accionamiento de un cilindro de doble efecto controlado por dos válvulas de 3/2.
Explicación:
Consiste en que sale el aire proveniente del compresor hacia la unidad de mantenimiento
para darle una mejor calidad. Luego se dirige a las válvulas manuales con muelle, 3/2 y en
este caso son dos, una para cada entrada del cilindro de doble efecto así si presionamos un
botón entra el aire por un lado y es expulsado por el otro.
Materiales:
Unidad de Aire.
Unidad de Mantenimiento.
2 Muelle.
PRACTICAS DE NEUMATICA
2 Válvulas 3/2 vías.
2 Botones.
Cilindro de doble efecto.
Tubería.
4. PRACTICA #4
Accionamiento de un cilindro de doble efecto regulado con válvulas de
estrangulamiento.
Explicación:
Consiste en que el aire proviene de un compresor, de allí el aire se dirige a una unidad de
mantenimiento del mismo. Luego pasa por una válvula de 4/2 vías con un botón manual y
con muelle para realizar un cambio a la inversa para que así cada una de las tuberías
salientes se dirijan a las estranguladoras de aire para disminuir la presión y así cada una a
cada lado hacia cambios en el cilindro de doble efecto.
Materiales:
Unidad de Aire.
Unidad de Mantenimiento.
Tubería.
PRACTICAS DE NEUMATICA
Válvula 4/2 vías.
2 Válvulas anti- retorno estranguladora.
Cilindro de doble efecto.
5. PRACTICA #5
Accionamiento de un cilindro de simple efecto controlado por una válvula de simultaneidad.
Explicación:
Primero sale el aire por la unidad de aire con destino hacia la unidad de mantenimiento y
después continua por la división de dos tuberías hacia a las válvulas de 3/2 vías con esfuerzo
y con retorno de muelle dirigiéndose a una válvula de simultaneidad por donde solo pasara
el aire de un lado hacia la válvula anti retorno estranguladora haciendo que el aire entre en
un cilindro de doble efecto.
Materiales:
Unidad de Aire.
Unidad de Mantenimiento.
Muelle.
Tubería.
PRACTICAS DE NEUMATICA
2 Válvulas 3/2 vías y de estrangulamiento.
Válvula de simultaneidad.
Cilindro de simple efecto.
Válvula anti retorno estranguladora.
6. PRACTICA #6
Accionamiento de cilindro de doble efecto con retorno automático.
Explicación:
Primero sale el aire por el compresor con destino a la unidad de mantenimiento y luego se
dirige a tres válvulas las cuales dos accionaran una apertura neumática en la válvula 3, con
encendido manual y rodillera con muelles, después el aire se dirige por dos tuberías a dos
válvulas anti retorno estranguladoras con apertura del 50 % dirigidas a un cilindro de doble
efecto que a su vez activara la válvula con rodillo y muelle que a su vez tomara su posición
inicial.
Materiales:
Unidad de Aire.
Unidad de Mantenimiento.
2 Muelles.
Tubería.
Rodillo.
2 Válvulas 3/2 vías
Válvula de simultaneidad.
Cilindro de doble efecto.
2 Válvulas anti retorno estranguladoras.
Válvula 4/2 vías.
Botón. Regla.
PRACTICAS DE NEUMATICA
7. PRACTICA #7
+A +B -A -B
Explicación:
Primero sale el aire por la unidad de mantenimiento, después se dirige a dos válvulas de
4/2 vías, una con botón y rodillo, y la otra con rodillo en ambos lados. El aire entrara por el
cilindro “A” que accionara al final de su carrera la salida del cilindro “A” donde al final de su
carrera activara la entrada de “A” que a su vez activara la de “B”.
Materiales:
Unidad de Aire.
Unidad de Mantenimiento.
3 Rodillos.
Tubería.
2 Válvulas 4/2 vías.
2 Reglas.
2 Cilindros de doble efecto.
4 Válvulas anti retorno estranguladoras.
Válvula 4/2 vías.
PRACTICAS DE NEUMATICA
8. PRACTICA #8
+A -A +B -B
Explicación:
Primero sale el aire de la unidad de aire pasando por la unidad de mantenimiento, luego se
dirige a dos válvulas de 4/2 vías con un botón y rodillo y la otra válvula con rodillo de cada
lado, la cual al presionar el botón va a hacer que el aire entre al cilindro y lo expulsa el cual
presiona su mismo rodillo para regresar y al regresar presiona otro rodillo que abrirá la
válvula “B” para ser expulsado y al ser expulsado el mismo presionaba el rodillo de su propia
válvula para regresar.
Materiales:
Unidad de Aire.
Unidad de Mantenimiento.
3 Rodillos.
Tubería.
Botón
2 Válvulas 4/2 vías.
2 Reglas.
2 Cilindros de doble efecto.
4 Válvulas anti retorno estranguladoras.
Válvula 4/2 vías.
PRACTICAS DE NEUMATICA
9. PRACTICA #9
+A -A +B -B
Explicación:
Primero sale el aire de la unidad de aire pasando por la unidad de mantenimiento, luego se
dirige a dos válvulas de 4/2 vías con botón y otra con doble rodillera, el cilindro “A” el cual es
expulsado hacia el rodillo que acciona la apertura “B” el cual al terminar su carrera presiona
un rodillo de su propia válvula para hacer su regreso.
Materiales:
Unidad de Aire.
Unidad de Mantenimiento.
3 Rodillos.
Tubería.
Botón.
PRACTICAS DE NEUMATICA
2 Válvulas 4/2 vías.
2 Reglas.
2 Cilindros de doble efecto.
4 Válvulas anti retorno estranguladoras.
Válvula 4/2 vías.
10. PRACTICA #10
Accionamiento de un cilindro de doble efecto desde dos estaciones al mismo tiempo.
Explicación:
Primero sale el aire de la unidad de aire pasando por la unidad de mantenimiento, luego se
dirige a dos válvulas con botón y muelle y a otras dos con rodillo y muelle donde las de botón
están controladas por una válvula de simultaneidad donde al activarse estas dos válvulas el
aire pasa por la válvula de simultaneidad llegando a otra válvula de simultaneidad donde
también esta una válvula con rodillo y muelle al activarse estas dos pasa el aire hacia una
válvula de 4/2 vías controlada neumáticamente donde pasara por unas válvulas anti retorno
estranguladoras para abrir el cilindro y la otra válvula con rodillo cerrara el cilindro haciendo
un efecto de abierto y cerrado del cilindro constante.
Materiales:
Unidad de Aire.
Unidad de Mantenimiento.
2 Rodillos.
Tubería.
4 Válvulas 3/2 vías.
2 Reglas.
Cilindro de doble efecto.
2 Válvulas anti retorno estranguladoras.
Válvula 4/2 vías.
PRACTICAS DE NEUMATICA