Artículo aparecido en el periódico Expansión, basado en el informe del Strategic Research Center de EAE La Deuda Pública 2012. Informe completo aquí: http://goo.gl/ijJmN

1. 28 Expansión Lunes 16 abril 2012
ECONOMÍA/ POLÍTICA
La deuda pública por UNIDAD EDITORIAL CONFERENCIAS Y FORMACIÓN
español ascenderá a “El vehículo eléctrico es
23.000 euros en 2016
CRECERÁ UN 47,4% EN CINCO AÑOS un puntal de la economía”
Y.G.Madrid
La deuda pública española ENTREVISTA JON ASÍN Responsable de Desarrollo de Negocio de Infraestructura de Vehículo
pesará cada vez más sobre las Eléctrico de Ingeteam/ Considera que la salida de la crisis pasa por la innovación.
cabezasdelosciudadanos.En
concreto, las obligaciones es-
tatales crecerán un 47,4% en Expansión.Madrid puedan llegar a ser utilizados
cinco años y alcanzará un ra- “Aunque parezca obvio la sa- de manera análoga a la que se
tiosobreelPIBdel77,4%,con lida de la crisis pasa por inno- utilizan hoy los vehículos tér-
lo que se sitúa en la zona me- var y ofrecer productos que se micos, es necesaria la crea-
dia alta de la tabla de los paí- ajusten a las necesidades del ción de una infraestructura
ses europeos, que en general consumidor, centrándose en de recarga que permita reali-
seguirán la misma tendencia. la eficiencia, la sostenibilidad zar recargas rápidas, o inter-
Un informe de EAE Business y el ahorro como los tres obje- cambios de baterías, en tiem-
School indica que cada habi- tivos principales a cumplir”, pos aceptables para los usua-
tante soportará una deuda de apunta Jon Asín, responsable rios”.
23.036 euros en 2016, cifra si- de Desarrollo de Negocio de
milar a la de Portugal y Fin- Infraestructura de Vehículo Certidumbre regulatoria
landia. Eléctrico de Ingeteam. Con Asín reclama mayor certi-
“Los países industrializa- esta receta, la empresa de in- dumbre regulatoria, pero en
dossonlosquepresentanma- geniería eléctrica trabaja en el mayor medida sugiere la ne-
yores ratios de deuda pública En 2011, con una deuda pú- desarrollo de nuevos proyec- cesidad de invertir en el desa-
respecto al PIB y en los próxi- blica de 729.535 millones de tos de innovación. En este es- rrollo del vehículo eléctrico.
mos años crecerá la deuda euros, España tenía una deu- fuerzo, el vehículo eléctrico “La inversión necesaria para
pública en la zona euro, en da pública de 15.810 euros por representaunpapelprincipal. crear la infraestructura nece-
España y en las principales habitante, un 67,4% del PIB, “El vehículo eléctrico es uno saria de un país como España
potencias mundiales. La dife- por encima del 60% que exi- de los puntales de una econo- para el vehículo eléctrico no
rencia de unos países con gen los tratados europeos. No mía verdaderamente sosteni- supera el coste de sus impor-
otros dependerá del creci- obstante, está lejos de las de ble”,afirmaAsín. taciones de petróleo de apro-
miento de cada país”, explica Grecia (166%), Italia (121%), El experto no tiene ningu- ximadamente dos semanas”,
el director de Investigación Irlanda (109%), Portugal na duda sobre los beneficios sentencia.
deEAE,JuanAitorLago.Asu (106%) y Bélgica (94%), que que aporta el vehículo eléctri- Además del vehículo eléc-
juicio, “las medidas del Go- encabezanlatabla. co a la economía. Asín resalta trico, Ingeteam trabaja en
bierno están encaminadas a Por comunidades autóno- que además de no utilizar otras áreas de desarrollo co-
reducir el déficit público y en mas, la deuda pública de Ca- combustibles fósiles, “gracias mo la eficiencia energética y
los próximos meses veremos taluña, Comunidad Valencia- a su capacidad de almacena- las energías renovables. En
más reformas porque la deu- na, Comunidad de Madrid y miento, permite la integra- este sentido, señalan que Es-
da seguirá creciendo en los Andalucía representa el 66% ción de un mayor porcentaje paña “debería apostar por
Rafa Martín
próximoscincoaños”. del total. Cataluña, que agluti- de energía renovable en el sis- sectores tecnológicos donde
na el 30% de las obligaciones tema eléctrico”. Además, es esté bien posicionada, y que
de las regiones, debe dos ve- “un método adicional para nos aportan una mayor com-
ces más que la Comunidad conseguir mejorar la balanza Joan Asín, responsable de Ingeteam. petitividad”. Y resaltan que,
Obligaciones Valenciana, 2,7 veces más que de derechos de emisiones de “en el sector de las energías
los madrileños y tres veces CO2”,añadeelresponsablede eléctrico encuentra, en la ac- que es compatible con varios renovables, España cuenta
G La deuda pública de másqueAndalucía. Ingeteam. tualidad, uno de sus mayores de los modelos de vehículo con un prestigio y una tecno-
España respecto a su PIB Madrid supone el 11% del retos en la poca autonomía de eléctrico ya presentes en el logía muy reconocida a nivel
(67,4%) está aún por debajo total de la deuda autonómica, Gran recorrido sus baterías y la necesidad de mercado, es capaz de recar- mundial. Debemos conservar
de la de Grecia (166%), Italia Comunidad Valenciana el Por todas estas cuestiones, crear infraestructuras que gar el vehículo en corriente esta posición, permitiendo
(121%), Irlanda (109%) y 15% y Andalucía el 10%. A su Asín se muestra convencido permitan recargas rápidas de continua, “alcanzando así que se desarrollen las empre-
Portugal (106%). vez, La Rioja, Cantabria, Ex- de que “el vehículo eléctrico las mismas. “En los próximos tiempos de recarga de 20 mi- sas que están haciendo posi-
tremadura y Asturias son las tiene un gran recorrido a lar- años son previsibles logros nutos para unos 80 kilóme- ble este crecimiento tecnoló-
G Comunidad Valenciana, que menos deuda acumulan. go y medio plazo, en la medi- significativos en la capacidad tros de autonomía”, explica el gico. Lo contrario, sería per-
Madrid y Andalucía En el último año, el pasivo de da en que la sociedad, por me- de las baterías de los vehícu- experto. der una gran oportunidad pa-
representan en conjunto el Navarra (44,6%), Murcia dio de iniciativas particulares los eléctricos, que acercarán Pese a estos avances, Asín raeldesarrollodelpaís”.
66% de las obligaciones del (33,2%) y Cantabria (30,3%) y de instrumentos guberna- paulatinamente su autono- observa aún muchas necesi-
Estado. creció por encima del 30%, mentales, decida apoyar eco- mía a la de un vehículo con- dades para que el vehículo
mientras que los menores au- nómicamente esta tecnología vencional”, asegura Asín. In- eléctrico pueda ir ganando PRÓXIMA CONVOCATORIA
G Las regiones donde más mentos se produjeron en Ba- para ir reduciendo nuestra geteam ha presentado recien- terreno en el mercado espa- Mix energético. Madrid, 18 de
creció la deuda en 2011 leares con un 7,2%, Comuni- dependencia de los combusti- temente un sistema de recar- ñol. El responsable de Inge- abril
fueron Navarra, Murcia y dad Valenciana con un 9,5% y blesfósiles”. ga rápida para vehículos eléc- team considera que “para Contact center. Madrid, 23 de
Cantabria. PaísVascoconun10,4%. El desarrollo del vehículo tricos.Estesistemaderecarga que los vehículos eléctricos abril