El documento presenta una diapositiva sobre la Ducati Multiestrada y sus características técnicas. Incluye fotografías, gráficos de producción y ventas, y videos de la moto en acción y en circuito. Finaliza rindiendo homenaje a Simoncelli y proporcionando el rango de precios de la Multiestrada.
3. La Multiestrada nace como la primera moto
cuatro por cuatro.
Se adapta a todo tipo de
superficies, adaptándose electrónicamente a
cada una de ellas.(Tierra,Carretera,Asfalto).
4. CHASIS
FRENTE Marzocchi de 50 mm totalmente
DE SUSPENSIÓN ajustable al revés tenedor
10 radios en aleación ligera de 3,50
RUEDA DELANTERA
x 17
2 x 320 mm semi-flotante de
FRENTE
discos, pinzas Brembo radiales
DE FRENO
montados, de 4 pistones, 2-pad
Acoplamiento progresivo con
monoamortiguador Sachs
TRASERA
completamente regulable. De
DE SUSPENSIÓN
aluminio de una sola cara
basculante
De 10 radios de aleación ligera de
RUEDA TRASERA
6,00 x 17