Este documento proporciona información general sobre una competición de aeromodelismo que se llevará a cabo del 15 al 17 de junio en el Campo de Aeromodelismo de Alcover, cerca de Reus, España. Incluye detalles sobre el club organizador, lugar, jueces, horario y orden de vuelo de la competición de cuatro mangas que se realizará durante el fin de semana.

1. INFORMACIÓN GENERAL
Club Organizador: Club d’Aeromodelisme Ciutat de Reus
www.aeromodelismereus.org
Lugar: Camp d’Aeromodelisme d’Alcover,
Carretera TV-7220 de Alcover a Vilallonga del Camp, km 1,1 – 43460 Alcover (T)
Director de la Competición: Amat Bertran
Juez de Pista: Rafael Prunera
Jueces:
 D. Joan Velasco (Cataluña) Juez Principal
 D. Gonzalo J. Rodríguez (Andalucía)
 D. Eladi lozano (Cataluña)
Jurado de Competición: Estará formado por tres miembros
 D. Amat Bertran
 D. Joan Velasco
 Participante Sénior de la categoría FAI (será el primer participante en el
orden de vuelo, de la 1ª manga de la Competición)
Reclamaciones: Se entregará un depósito de 35,00 € al efectuar la reclamación al
Jurado de Competición. Este será devuelto o no en función de la resolución.

2. ORDEN DE VUELO Y HORARIO
El 11 de Junio, quedarán fijados todos los dorsales.
La definición del piloto que comenzará la 1ª manga, se obtendrá en base al número
del cupón de la ONCE premiado el día 14 de junio de 2012.
Nº participantes x Las dos últimas cifras del sorteo (00=100) / 100
(redondeado al entero, si el valor es 0 corresponde al último dorsal)
Viernes 15 de Junio
9:00 a 20:00 Entrenamientos libres en el Campo de Vuelo.
Sábado 16 de Junio
8:00 a 9:00 Desayuno y acreditaciones, en el Campo de Vuelo.
9:00 Briefing e inicio de la Competición.
14:00 a 15:30 (aprox.) Comida en el mismo Campo de Vuelo.
15:30 a 19:00 Vuelos Competición.
21:00 Cena en el Hotel Nou de La Selva del Camp.
C/. Molins, 10 – 43470 La Selva del Camp (T)
Domingo 17 de Junio
8:00 a 9:00 Desayuno en el Campo de Vuelo.
9:00 a 13:00 Vuelos Competición.
13:30 Entrega de Trofeos.
El número de mangas, se establece en cuatro, pero la Organización podrá
modificar estas en función de los tiempos y climatología. La Organización se
reserva la potestad de variar estos horarios, según se desarrolle la Competición. Se
intentará realizar el mayor número de vuelos en la jornada del sábado, para
adelantar al máximo el horario del fin de la Competición la jornada del domingo.
La Organización