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Défilement  manuel L'Orient - Express
El  Expreso  de Oriente  se inaugur ó  en París el 4 de octubre de 1883 , marcando  el principio de una leyenda. En menos de una década, el Expreso se convi rtió  en la forma de transporte más rápid a  y lujos a  del mundo , tanto que fue llamado  el  “ Gran Hotel sobre ruedas ”. D urante cerca de 60 años transportó  a todo lujo  a su rica y famosa clientela  por  toda Europa.
La ruta   original  dejaba la estación de Estrasburgo con destino a Rumania vía Viena, Budapest, Bucarest, y los Balcanes. En 4 días,  se recorrían  3   200 kilómetros  con  una comodidad digna de los grandes hoteles de lujo. En la mesa se servía  Champaña, caviar y ostras, y  después de la comida los  señores volvían al  vagón fumador  para  degustar  un  coñac  de las mejores cosechas  y  los más   exclusivos habanos .
El año 1931 señala el apogeo de l  expreso de lujo con  el movimiento de  2,268 coches
 
La segunda Guerra Mundial  dio un brusco fin a la  epopeya del Expreso  de oriente. C asi  la  totalidad de los coches se destruye o  s e requisa . Para  1970 no  quedaba ya  nada del tren,  excepto algunos vagones dispersados por toda Europa .  Las guerras sucesivas  fueron las causantes del fin del  mito .
El empresario  James Sherwood  adquirió  dos  vagones, y luego,  poco a poco,  va reuniendo  las partes extraviadas del rompecabezas.  Varios  años y 11 millones de  libras  más tarde,  logró reunir  35 coches  y en 1982 consiguió por fin hacer realidad el renacimiento de este mítico tren.  Liza Minnelli  viajó en la corrida de reinauguración. El Expreso  de oriente  ofrece de nuevo una fórmula de viaje  impregnada  de roman ce , placer  y  aventura  sobre rieles  a través de Europa .
Los pasajeros viajan en cabinas privadas y tienen a su disposición a lo largo del viaje un  sobrecargo  de cabina que  garantiza un  esmerado servicio . Cada cabina tiene su cuarto de  baño  particular y se transforma en  dormitorio  para la noche .
Los  vagones   están revestidos   con  paneles  laqueados  de China o marquetería de madera
Chefs  franceses preparan todos los  platillos que se sirven a bordo ,  utilizando productos de la mejor calidad que se compran frescos a lo largo del viaje.
 
Cuidados y lujosos detalles  se encuentra en todos los vagones
El  vagón  piano-bar es el lugar ideal para  relajarse , un lugar mágico donde se mezclan conversaciones  y romances entre los acordes del piano.
La  compañía propone Varios itinerarios, desde Londres hasta Estambul o Roma  pasando por  Praga, la ciudad  de los cien recorridos ,  por  Viena  la imperial , impregnada de una gran cultura musical  o por la bella  Venecia. Las posibilidades del  Expreso de oriente  son múltiples.
El itinerario original  se mantiene también ,  desde  París ha sta  Estambul .
El Expreso  de oriente  inspiró a Agatha Christie uno de sus más famosas novelas policíacas  “Crimen en el Expreso de Oriente”  en  la  cual  aparece  su héroe, Hércules Poirot. Esta  novela fue objeto de una adaptación cinematográfica, en 1974
E sta idea de revivir la edad de oro de los viajes  por ferrocarril se ha extendido a As ia y Australia. El lujoso Eastern and Oriental Expreso  atraviesa  la península malaya de Singapur hasta Bangkok  después de recorrer  Malasia. El viajero puede admirar paisajes grandiosos, que sólo  es posible admirar en un viaje por tren.
 
En Australia, el Great South Pacific Expreso bordea la costa Este del país pasando por Sidney, Brisbane y Cairns.  Las  marqueterías  satinadas , las divisiones de cedro rojo, y la  decoración  interior  recuerdan , aunque este tren sea reciente,  a  los grandes trenes del pasado. Incluso la Reina Isabel viajó en este tren
Una noche, un tren... Viaje de amor... Amor de viaje...  El tren  tejiendo   eternamente  su  historia  sobre  las vías.
Y ASÍ ESTÁ EN LA ACTUALIDAD
Bienvenido a bordo de Orient Express
Restauración auténtica
El wagon TAURUS
El coche-restaurante "Anatolie"
El coche-restaurante "Riviera"
El coche-bar "Côte d'Azur"
El coche Salon-Bar "Train Bleu"
El coche-Salon "Flèche d'Or"
El coche-Salon "Etoile du Nord"
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Expresso de Oriente

  • 1. Défilement manuel L'Orient - Express
  • 2. El Expreso de Oriente se inaugur ó en París el 4 de octubre de 1883 , marcando el principio de una leyenda. En menos de una década, el Expreso se convi rtió en la forma de transporte más rápid a y lujos a del mundo , tanto que fue llamado el “ Gran Hotel sobre ruedas ”. D urante cerca de 60 años transportó a todo lujo a su rica y famosa clientela por toda Europa.
  • 3. La ruta original dejaba la estación de Estrasburgo con destino a Rumania vía Viena, Budapest, Bucarest, y los Balcanes. En 4 días, se recorrían 3 200 kilómetros con una comodidad digna de los grandes hoteles de lujo. En la mesa se servía Champaña, caviar y ostras, y después de la comida los señores volvían al vagón fumador para degustar un coñac de las mejores cosechas y los más exclusivos habanos .
  • 4. El año 1931 señala el apogeo de l expreso de lujo con el movimiento de 2,268 coches
  • 5.  
  • 6. La segunda Guerra Mundial dio un brusco fin a la epopeya del Expreso de oriente. C asi la totalidad de los coches se destruye o s e requisa . Para 1970 no quedaba ya nada del tren, excepto algunos vagones dispersados por toda Europa . Las guerras sucesivas fueron las causantes del fin del mito .
  • 7. El empresario James Sherwood adquirió dos vagones, y luego, poco a poco, va reuniendo las partes extraviadas del rompecabezas. Varios años y 11 millones de libras más tarde, logró reunir 35 coches y en 1982 consiguió por fin hacer realidad el renacimiento de este mítico tren. Liza Minnelli viajó en la corrida de reinauguración. El Expreso de oriente ofrece de nuevo una fórmula de viaje impregnada de roman ce , placer y aventura sobre rieles a través de Europa .
  • 8. Los pasajeros viajan en cabinas privadas y tienen a su disposición a lo largo del viaje un sobrecargo de cabina que garantiza un esmerado servicio . Cada cabina tiene su cuarto de baño particular y se transforma en dormitorio para la noche .
  • 9. Los vagones están revestidos con paneles laqueados de China o marquetería de madera
  • 10. Chefs franceses preparan todos los platillos que se sirven a bordo , utilizando productos de la mejor calidad que se compran frescos a lo largo del viaje.
  • 11.  
  • 12. Cuidados y lujosos detalles se encuentra en todos los vagones
  • 13. El vagón piano-bar es el lugar ideal para relajarse , un lugar mágico donde se mezclan conversaciones y romances entre los acordes del piano.
  • 14. La compañía propone Varios itinerarios, desde Londres hasta Estambul o Roma pasando por Praga, la ciudad de los cien recorridos , por Viena la imperial , impregnada de una gran cultura musical o por la bella Venecia. Las posibilidades del Expreso de oriente son múltiples.
  • 15. El itinerario original se mantiene también , desde París ha sta Estambul .
  • 16. El Expreso de oriente inspiró a Agatha Christie uno de sus más famosas novelas policíacas “Crimen en el Expreso de Oriente” en la cual aparece su héroe, Hércules Poirot. Esta novela fue objeto de una adaptación cinematográfica, en 1974
  • 17. E sta idea de revivir la edad de oro de los viajes por ferrocarril se ha extendido a As ia y Australia. El lujoso Eastern and Oriental Expreso atraviesa la península malaya de Singapur hasta Bangkok después de recorrer Malasia. El viajero puede admirar paisajes grandiosos, que sólo es posible admirar en un viaje por tren.
  • 18.  
  • 19. En Australia, el Great South Pacific Expreso bordea la costa Este del país pasando por Sidney, Brisbane y Cairns. Las marqueterías satinadas , las divisiones de cedro rojo, y la decoración interior recuerdan , aunque este tren sea reciente, a los grandes trenes del pasado. Incluso la Reina Isabel viajó en este tren
  • 20. Una noche, un tren... Viaje de amor... Amor de viaje... El tren tejiendo eternamente su historia sobre las vías.
  • 21. Y ASÍ ESTÁ EN LA ACTUALIDAD
  • 22. Bienvenido a bordo de Orient Express
  • 27. El coche-bar "Côte d'Azur"
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  • 31. Au menu: recettes authentiques de l'Orient Express
  • 32. Fin