El Expreso de Oriente se inauguró en 1883 como el tren más rápido y lujoso del mundo, transportando a la élite europea a través de Europa durante 60 años. Fue destruido en su mayoría durante la Segunda Guerra Mundial pero fue reconstruido en la década de 1980 por un empresario que reunió 35 coches, inspirándose en la idea de revivir la edad de oro de los viajes en tren. Actualmente ofrece itinerarios lujosos a través de Europa, manteniendo la tradición del servicio de cinco estrellas y
2. El Expreso de Oriente se inaugur ó en París el 4 de octubre de 1883 , marcando el principio de una leyenda. En menos de una década, el Expreso se convi rtió en la forma de transporte más rápid a y lujos a del mundo , tanto que fue llamado el “ Gran Hotel sobre ruedas ”. D urante cerca de 60 años transportó a todo lujo a su rica y famosa clientela por toda Europa.
3. La ruta origunal dejaba la estación de Estrasburgo con destino a Rumania vía Viena, Budapest, Bucarest, y los Balcanes. En 4 días, se recorrian 3 200 kilómetros con una comodidad digna de los grandes hoteles de lujo. En la mesa se servía Champaña, caviar y ostras, y después de la comida los señores volvían al vagón fumador para degustar un coñac de las mejores cosechas y los más exclusivos habanos .
4. El año 1931 señala el apogeo de l expreso de lujo con el movimiento de 2,268 coches
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6. La segunda Guerra Mundial dio un brusco fin a la epopeya del Expreso de oriente. C asi la totalidad de los coches se destruye o s e requisa . Para 1970 no quedaba ya nada del tren, excepto algunos vagones dispersados por toda Europa . Las guerras sucesivas fueron las causantes del fin del mito .
7. El empresario James Sherwood adquirió dos vagones, y luego, poco a poco, va reuniendo las partes extraviadas del rompecabezas. Varios años y 11 millones de libras más tarde, logró reunir 35 coches y en 1982 consiguó por fin hacer realidad el renacimiento de este mítico tren. Liza Minnelli viajó en la corrida de reinaguración. El Expreso de oriente ofrece de nuevo una fórmula de viaje impregnada de roman ce , placer y aventura sobre rieles a través de Europa .
8. Los pasajeros viajan en cabinas privadas y tienen a su disposición a lo largo del viaje un sobrecargo de cabina que garantiza un esmerado servicio . Cada cabina tiene su cuarto de baño particular y se transforma en dormitorio para la noche .
9. Los vagones están revestidos con p á neles laqueados de China o marquetería de madera
10. Cheffs franceses preparan todos los platillos que se sirven a bordo , utilizando productos de la mejor calidad que se compran frescos a lo largo del viaje.
13. El vagón pianobar es el lugar ideal para relajarse , un lugar mágico donde se mezclan conversacione s y romances entre los acordes del piano.
14. La compañía propone Varios itinerarios, desde Londres hasta Estambul o Roma pasando por Praga, la ciudad de los cien recorridos , por Viena la imperial , impregnada de una gran cultura musical o por la bella Venecia. Las posibilidades del Expreso de oriente son múltiples.
16. El Expreso de oriente inspiró a Agatha Christie uno de sus más famosas novelas policíacas “Crimen en el Expreso de oriente” en la cual aparece su héroe, Hércules Poirot. Esta novela fue objeto de una adaptación cinematográfica, en 1974
17. E sta idea de revivir la edad de oro de los viajes por ferrocarril se ha extendido a As ia y Australia. El lujoso Eastern and Oriental Expreso atraviesa la península malaya de Singapur hasta Bangkok después de recorrer Malasia. El viajero puede admirar paisajes grandiosos, que sólo es posible admirar en un viaje por tren.
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19. En Australia, el Great South Pacific Expreso bordea la costa Este del país pasando por Sidney, Brisbane y Cairns. Las marqueterías satinadas , las divisiones de cedro rojo, y la decoración interior recuerdan , aunque este tren sea reciente, a los grandes trenes del pasado. Incluso la Reina Isabel viajó en este tren
20. Una noche, un tren... Viaje de amor... Amor de viaje... El tren tejiendo eternamente su historia sobre las vías.