4. Es un dispositivo utilizado
en automóviles, que hace
variar la fuerza de
frenado para evitar que
los neumáticos pierdan la
adherencia con el suelo.

5. El ABS permite que el conductor siga teniendo el control sobre la
trayectoria del vehículo, con la consiguiente posibilidad de poder
esquivar posibles obstáculos mediante el giro del volante de
dirección.

6. Consiste en una bomba que se incorpora a los circuitos
del líquido de freno y en unos detectores que controlan las
revoluciones de las ruedas.

7. Si en una frenada brusca una o varias ruedas reducen
repentinamente sus revoluciones, el ABS lo detecta e interpreta
que las ruedas están a punto de quedar bloqueadas sin que el
vehículo se haya detenido.

10. Es un sistema electrónico de
reparto o de frenada que
determina cuanta fuerza aplicar a
cada rueda para detener el
vehículo en una distancia mínima
y sin que se descontrole.

11. distribuye electrónicamente la fuerza de frenado entre el eje
delantero y el eje trasero, este reparto de fuerza de frenada se
utiliza para compensar el estado de carga del vehículo y la
transferencia de masas.