1. Escuela Normal Experimental del
fuerte
Materia: tics
Alumno : José Pablo Olivas
Sánchez
Tema : historia los inventores
Maestra :María Isabel Ramírez
2. Alexander Graham Bell
fue un científico, inventor y logopeda británico. Contribuyó al
desarrollo de las telecomunicaciones y la tecnología de la
aviación. Su padre, abuelo y hermano estuvieron asociados
con el trabajo en locución y discurso (su madre y su esposa
eran sordas), lo que influyó profundamente en el trabajo de
Bell, su investigación en la escucha y el habla. Esto le movió
a experimentar con aparatos para el oído.1 2 Sus
investigaciones le llevaron a intentar conseguir la patente del
teléfono en América, obteniéndola en 1876,3 aunque el
aparato ya había sido desarrollado anteriormente por el
italiano Antonio Meucci, siendo éste reconocido como su
inventor el 11 de junio de 2002.
3. Guillermo Gonzales Camarena
Inventó en 1940 un sistema para transmitir televisión en color,
el sistema tricromático secuencial de campos. Él inventó
también más tarde, en los años 1960, un sistema más simple
para generar color, el sistema bicolor simplificado. González
Camarena lanzó la televisión en color en México años antes
que la implementación del NTSC.
4. George Stephenson
Ingeniero mecánico inglés que inventó la locomotora de vapor
(Wylam, Northumberland, 1781 - Chesterfield, Derbyshire, 1848). Hijo de
un mecánico que manejaba una bomba de vapor para achicar agua
en una mina (del tipo de Newcomen), se familiarizó desde muy joven
con estas máquinas. Su curiosidad le llevó a estudiar en una escuela
nocturna y, mientras se ganaba la vida ejerciendo toda clase de
oficios, siguió educándose al ayudar a repasar las lecciones a su hijo.
5. Juan de la Sierra
Juan de la Cierva construyó en Madrid en 1920 su primer autogiro, el Cierva
C.1, utilizando fuselaje, ruedas y estabilizador vertical de un monoplano
francés Deperdussin de 1911, sobre el que montó dos rotores cuatropéalas
contra rotatorios coronados por una superficie vertical destinada a
proporcionar control lateral; la planta motriz era un motor Le Rhône de 60
hp. El aparato no llegó a volar, pues el rotor inferior giraba a menos
velocidad de la prevista, y el efecto giroscópico y la asimetría de la
sustentación hicieron volcar el aparato. A este primer autogiro siguieron dos
construcciones también fallidas, el C.2 y el C.3, en las que el inventor
intentó, infructuosamente, resolver el problema de la diferencia de
sustentación entre la pala que avanza y la que retrocede. Sin embargo, en
las pruebas del C.2 se consiguieron algunos saltos de unos dos metros, lo
que apuntaba a la viabilidad del invento. La asimetría de la sustentación del
rotor no se resolvería plenamente hasta el prototipo C.4, en el que la Cierva
incluyó su revolucionaria idea de articular las palas del rotor en su raíz.
6. Alessandro Giuseppe Antonio
Anastasio Volta
Físico italiano, hijo de una madre procedente de la nobleza y de un padre de
la alta burguesía, recibió una educación básica y media de características
humanista, pero al llegar a la enseñanza superior optó por una formación
científica. En el año 1774, es nombrado profesor de física de la Escuela Real
de Como. Justamente, un año después Volta realiza su primer invento de un
aparato relacionado con la electricidad. Con dos discos metálicos, separados
por un conductor húmedo, pero unidos con un circuito exterior logra, por
primera vez, producir corriente eléctrica continua, se inventa el electróforo
perpetuo, un dispositivo que una vez que se encuentra cargado puede
transferir electricidad a otros objetos. Entre los años 1776 y 1778 se dedica a
la química y descubre y aísla el gas de metano. Un año más tarde, en 1779,
es nombrado profesor titular de la cátedra de física experimental en la
Universidad de Pavía.