1. BMW
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
FIA World Touring Car Championship (WTCC) 2010
Läufe 13 & 14 – 31. Juli/1. August 2010, Brünn (CZ) – Rennen
Andy Priaulx feiert in Brünn historischen Sieg für BMW.
Brünn, 1. August 2010. Mit seinem fünften Saisonsieg in Brünn (CZ) hat Andy Priaulx
(GB) vom BMW Team RBM nicht nur in der Fahrerwertung der FIA World Touring
Car Championship erheblich Boden auf die Spitze gutgemacht, sondern zugleich
auch Geschichte geschrieben: Der dreimalige Weltmeister sorgte im 14. Lauf des
Jahres für den 50. Triumph von BMW in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft seit
2005. Zuvor hatte sich Priaulx im ersten Rennen des Tages vom elften auf den
fünften Platz vorgearbeitet und beim Sieg von Chevrolet-Pilot Robert Huff (GB) WM-
Punkte gesammelt.
Auch sein Teamkollege Augusto Farfus (BR) konnte sein Punktekonto auf dem
„Automotodrom Brno“ mit den Plätzen vier und fünf aufstocken. BMW Privatfahrer
Colin Turkington (GB) vom Team ebay Motors stand nach dem zweiten Rennen als
Zweiter neben Priaulx auf dem Podium und komplettierte damit das exzellente
Gesamtergebnis von BMW beim Gastspiel in der Tschechischen Republik.
In der Fahrerweltmeisterschaft hat Priaulx nun 183 Punkte auf dem Konto. Damit
liegt er nur noch 16 Zähler hinter dem WM-Spitzenreiter Yvan Muller (FR/Chevrolet),
der in Brünn ohne Punkte blieb, auf Rang drei des Gesamtklassements. Farfus
belegt mit 109 Punkten die siebte Position.
Bart Mampaey (Teamchef):
„Im ersten Rennen waren beide Autos in leichte Kollisionen verwickelt, konnten aber
ohne Probleme weiterfahren. Augusto behauptete sich auf Position vier, ein Angriff
auf das Podium war allerdings nicht möglich. Andy hat ein sehr gutes erstes Rennen
gezeigt, Position fünf war das Maximum. Das zweite Rennen lief aus unserer Sicht
natürlich noch viel besser. Nach einem hervorragenden Start und seinem
Überholmanöver gegen Colin Turkington konnte Andy das Rennen klar kontrollieren.
Augusto hatte leider keine Möglichkeit mehr, Positionen nach vorn gut zu machen.
Dass Andy den 50. Sieg für BMW in der WTCC erzielt hat, ist fantastisch. Das gilt vor
allem deshalb, weil wir diese Marke in einer wichtigen Phase der Meisterschaft
erreicht haben. Der 50. Erfolg unterstreicht das starke Engagement von BMW im
Tourenwagensport.“
Andy Priaulx (Startnummer 11):
Rennen 1: 5., 2:13,903 Min. – Rennen 2: 1., 2:12,929 Min. – Gewicht: 1.198 kg
Motorsport
„Wir waren vor dem Rennwochenende in Brünn optimistisch. Nach dem Qualifying
stellte sich die Situation für uns allerdings etwas anders dar. Wir haben über Nacht
hart gearbeitet, und das hat sich gelohnt. Das Auto lag in beiden Rennen sehr gut.
Ich bin sehr zufrieden, so viele Punkte mitgenommen und in der Meisterschaft durch
die Ausfälle von Gabriele und Yvan einen großen Schritt nach vorn gemacht zu
haben. Den 50. Sieg für BMW in der WTCC zu erringen, ist natürlich etwas ganz
Spezielles. Trotzdem müssen wir noch einen Schritt machen, um in der
Meisterschaft am Saisonende ein Wort mitreden zu können.“
2. BMW
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Augusto Farfus (Startnummer 10):
Rennen 1: 4., 2:12,167 Min. – Rennen 2: 5., 2:12,993 Min. – Gewicht: 1.198 kg
„Ich bin zufrieden, zumindest einige Punkte mitgenommen zu haben. Es waren harte
Rennen mit vielen Zweikämpfen, die aber auch viel Spaß gemacht haben. Aus Sicht
von BMW ist dieser WTCC-Sonntag optimal verlaufen. Mein Glückwunsch geht an
Andy, der den 50. Sieg von BMW in der Tourenwagen-WM errungen hat.“
Colin Turkington (Startnummer 29):
Rennen 1: 6., 2:13,647Min. – Rennen 2: 2., 2:13,440 Min. – Gewicht: 1.133 kg
„Ich bin mit dem Verlauf des Wochenendes sehr zufrieden, zumal das meine ersten
Rennen auf dieser Strecke war. Im zweiten Lauf hatte ich einen sehr guten Start.
Nachdem mich Andy überholt hatte, konzentrierte ich mich darauf, Alan Menu hinter
mir zu halten. Das ist mir gelungen. Ich bin natürlich stolz, zum BMW Doppelsieg
beigetragen zu haben, zumal es der 50. Gesamtsieg von BMW in der WTCC ist.“
Hinweis an die Redaktionen: Zum 50. Sieg von BMW in der FIA WTCC beachten Sie bitte
auch die separate Pressemitteilung zu diesem Thema, die am Abend versendet wird.
Zahlen und Fakten.
Strecke / Datum Automotodrom Brno / 1. August 2010
Runde / Distanz 5,403 km/54,03 km (10 Runden)
Poleposition 2010 Robert Huff (Chevrolet), 2:10,860 Minuten
Sieger 2010 Rennen 1: Robert Huff (Chevrolet)
Rennen 2: Andy Priaulx (BMW)
Schnellste Runden Rennen 1: Augusto Farfus (BMW), 2:12,167 Minuten
8
2010 Rennen 2: Gabriele Tarquini (SEAT), 2:12,737 Minuten
Ergebnisse.
Lauf Ort Augusto Farfus Andy Priaulx
Startplatz Rennen Punkte Startplatz Rennen Punkte
1 Curitiba 7. 6. 8 6. 5. 10
2 Curitiba 3. 6. 8 4. Ausfall -
3 Marrakesch 11. 10. 1 12. 8. 4
4 Marrakesch 10. Ausfall - 1. 1. 25
5 Monza 1. 2. 18 3. 1. 25
6 Monza 7. 4. 12 8. 5. 10
Motorsport
7 Zolder 10. 9. 2 9. 7. 6
8 Zolder 10. 8. 4 1. 1. 25
9 Portimão 3. 4. 12 8. Ausfall -
10 Portimão 5. 5. 10 19. 4. 12
11 Brands Hatch 9. 6. 8 16. 7. 6
12 Brands Hatch 3. 8. 4 1. 1. 25
13 Brünn 4. 4. 12 11. 5. 10
14 Brünn 5. 5. 10 4. 1. 25
3. BMW
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Fahrerwertung.
1. Yvan Muller (199 Punkte), 2. Gabriele Tarquini (194), 3. Andy Priaulx (183), 4. Robert
Huff (167), 5. Alain Menu (116), 6. Tiago Monteiro (112), 7. Augusto Farfus (109), 8. Tom
Coronel (101), 9. Colin Turkington (60), 10. Fredy Barth (45).
Herstellerwertung.
1. Chevrolet (445), 2. SEAT Customers Technology (405), 3. BMW (382).
Rennkalender.
7. März – Curitiba (BR), 2. Mai – Marrakesch (MA), 23. Mai – Monza (IT), 20. Juni – Zolder
(BE), 4. Juli – Portimão (PT), 18. Juli – Brands Hatch (GB), 1. August– Brünn (CZ), 5.
September –Oschersleben (DE), 19. September – Valencia (ES), 31. Oktober –Okayama (JP),
21. November –Macau (CN).
Pressekontakt. Ingo Lehbrink, Tel.: +49 (0) 176 20340224, ingo.lehbrink@bmw.de; Florian
Haasper, Tel.: +49 (0) 177 5637923, f.haasper@sport-media-service.de
Online finden Sie die aktuellen BMW Motorsport Presse-Informationen und rechtefreies
Bildmaterial für redaktionelle Zwecke unter: www.press.bmwgroup-sport.com
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