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1. Otra manera de adquirir el concepto de la cultura, y analizarlo como un proceso
continuo, puede ser averiguando cuáles son las culturas que lo han llevado a su estado
actual. Si se toma, por ejemplo, a un personaje imaginario de la ciudad de Quito (Juan
Pérez) se pueden considerar las siguientes preguntas: ¿Qué clase de persona es? ¿En qué
molde socio-cultural se forjó? ¿Cómo llegó a ser lo que es? Si se parte de que tiene que
ser producto de un grupo social, y que además no puede ser parte de una sola cultura;
por lógica se infiere que Juan Pérez es producto de todo un círculo de culturas, o mejor
dicho, de una serie de círculos concéntricos culturales. En total, se pueden considerar
hasta seis anillos culturales importantes, de los cuales se deriva gran parte de la
conducta de Juan Pérez.
Describa cada uno de los anillos culturales que usted consideraría para estudiar la
cultura y la subcultura de este personaje imaginario (Juan Pérez) nacido en la ciudad de
Quito, concluya con una breve descripción de la cultura y subcultura de Juan Pérez,
forjado desde su análisis.
http://es.slideshare.net/Johny1222/las-tribus-urbanas-juveniles-actuales-en-el-ecuador

3. Diseñode uninstrumentoparaanálisisdel comportamientodel consumidorde vehículos
eléctricos(enlaconstruccióndel valorde marca), segúnel Modelode Howard.NOTA:Separe
laspreguntasque utilizaráenel instrumentoporcomponente.
En primer lugar, vamos a empezar con 10 ventajas y dentro de unos días os daremos 10
desventajas de esta clase de movilidad.
1.- Los vehículos eléctricos no emiten gases contaminantes y su fabricación suele ser
más respetuosa con el medio ambiente.
2.- El coste de utilización de un vehículo 100% eléctrico es muy bajo. Durante la
prueba del NissanLEAF hemos logrado realizar unos 100 km con poco más de un
euro.
Para que os hagáis una idea, un vehículo diésel con un consumo medio de 5.5 litros a
los 100 km necesitaría (partiendo de un coste 1.34 euros por litro de diésel) entorno a
los 7.37 euros para recorrer la misma distancia.
3.- La ITV la pasaremos a precio de gasolina y nos olvidaremos de la prueba de
gases. Las revisiones son algo más económicas ya que nos ahorraremos
sustituciones de aceites, líquidos y filtros en gran medida.
4.- En grandes urbes donde los alquileres de plazas de garaje están por las nubes
podremos ahorrar mucho dinero aparcando en zona azul de forma totalmente
gratuita. (Doble ahorro: Coste de aparcamiento y tiempo invertido en ir a cambiar el
ticket)
5.- Con los vehículos de movilidad eléctrica podremos circular por la mayor parte de
las zonas limitadas al tráfico rodado por motivos de contaminación.
6.- Por motivos de prestaciones y características generales de los potenciales
compradores, los seguros son algo más económicos.
7.- Menor nivel de ruido, vibraciones casi imperceptibles y casi no emiten calor.
8.- Menor posibilidad de averías mecánicas así como menor desgaste general de los
neumáticos y componentes del sistema de frenado (dependiendo del conductor).
Los desgastes generales son menores debido a las limitadas prestaciones de algunos de
los modelos disponibles en el mercado. (El NissanLEAF no llega a alcanzar los 150
km/h)
9.- Eficiencia energética entorno al 90% frente al 38% de un motor diésel medio.
10.- Par máximo desde 0 rpm y potencia constante.