1. CAMBIO DE EXPLOSIVO PARA REDUCIR
COSTOS POR TONELADA EN MINERIA A
TAJO ABIERTO
De: Nelson Anchayhua Serna
MAESTRÍA EN GESTIÓN MINERA
Dirección de Operaciones Mineras
Código: 201210977
OCTUBRE 2012

2. CONTENIDO
1.- Resumen.
2.- Objetivos.
3.- Acerca del Explosivo.
4.- Fabricación del explosivo.
5.- Control de calidad.
6.- Diseño de Voladura.
6.1.- Parámetros de perforación y voladura.
6.2.- Diseño de Carga.
6.3.- Parámetros y recios del explosivo.
7.- Análisis Económico.
8.- Medio Ambiente y seguridad.
8.1.- Medio Ambiente.
8.2.- Seguridad.
9.- Conclusiones.
10.- Referencias y Bibliografía.

3. 1.- RESUMEN
La emulsión que se fábrica en planta, transportada a mina, almacenada en
silos, trasvasada a los camiones fábrica y finalmente bombeada a los
taladros es sólo una solución oxidante no explosiva. Esto hace que todas
estas operaciones sean totalmente seguras. Se convierte recién en un
agente explosivo cuando se ha producido la gasificación dentro del
taladro.
La emulsión gasificada substituye ventajosamente a las mezclas conocidas
como “ANFO pesado” o “Heavy ANFO”, compuestas, en variadas
proporciones, de ANFO (nitrato de amonio y petróleo diesel) y emulsión
convencional. Por tanto, una operación de voladura con emulsión
gasificada prescinde por completo del uso de nitrato de amonio y petróleo.
La emulsión gasificable reacciona con una solución básica que lo
sensibiliza químicamente, justo antes de su carguío a los taladros por
medio del camión fabrica. La gasificación, entonces se inicia y se
completa dentro de los taladros, reduciéndose la densidad desde 1.35 –
1.38 hasta 0.90 – 0.93 g/cm3. El consumo de explosivos se reduce hasta
en un 18%, respecto del ANFO pesado. Aproximadamente treinta minutos
después del carguío se obtiene la altura final deseada de la columna
explosiva debido al esponjamiento obtenido, de acuerdo al diseño de
carga y taco final. Además, su poder rompedor permite ampliar la malla
de perforación.

4. 2.- OBJETIVOS
1. Dar a conocer los logros obtenidos en la mina LA ARENA
S.A. por la aplicación de la emulsión gasificada.
2. Evaluar el costo entre los dos explosivos y demostrar
instrumentalmente el mejor rendimiento de las columnas
explosivas.
3. Compartir en el ámbito minero esta innovación tecnológica en
el campo de la voladura, se ha constituido un importante
factor de mejora de la productividad y reducción de costos,
con beneficios para la seguridad y la protección del medio
ambiente.

5. 3.- ACERCA DEL EXPLOSIVO
SAN-G explosivo que se sensiliza antes de ser bombeada al
taladro, mediante una reacción química entre la Matríz SAN
gasificable y el sensibilizante denominado Solución N20.
Matríz SAN inerte, gasificable Sensibilizante. Solución N20 EMULSIÓN GASIFICADA
Densidad : 1.38 g/cm3 Densidad 1.12 g/cm3 Densidad = 1.02 – 1.20 g/cm3

6. 4.- FABRICACIÓN DEL EXPLOSIVO
Matríz SAN inérte
Solución N-2O Agua
Mezclador estático
La solución N20 ingresa al mezclador estático, por donde pasa
la emulsión matríz, luego se inyecta agua para facilitar el
bombeo.

7. 5.- CONTROL DE CALIDAD DEL
PRODUCTO
En mina se realizan mediciones de Temperatura, Densidad y
Esponjamiento, de la emulsión matríz, del sensibilizante y del producto
SANG.
A medida que pasa el tiempo la matriz reacciona con el N20, el
esponjamiento se incrementa y la densidad decrece.

8. 6.- DISEÑOS DE VOLADURA
6.1 .- Parámetros de Perforación y Voladura 6.2.- Diseño de Carga
SANG HA 45%55
T = 2m
Esponj.
6.5 m
Explos.
о о о 115 Kg
Explos.
100 Kg
B
о S о

9. 6.3.- Parámetros y precios de Explosivos

10. 7.- ANÁLISIS ECONÓMICO

11. 8.- MEDIO AMBIENTE Y SEGURIDAD
8.1.- Medio Ambiente:
las emanaciones gaseosas es menor
(gases nitrosos contaminantes del
aire) producto de la combustión
incompleta o desbalanceada en
oxígeno de las mezclas explosivas
(HANFO), así como por la menor
presión de aire (airblast)
8.2.- Seguridad:
Una operación de alto riesgo como la
voladura, ya no se usan dos insumos
altamente oxidantes e inflamables
como el nitrato de amonio y el
petróleo diesel, se observa menor
proyección de rocas (fly rocks) que
suelen constituir un factor de riesgo
para personas y equipos.

12. 9.- CONCLUSIONES
• Reducción de costos globales de minado de manera
importante al reemplazar la mezcla ANFO de nitrato
de amonio y petróleo por un producto de algo mayor
costo inicial pero cuyo consumo es notablemente
menor y sobre todo, aporta beneficios a las demás
operaciones, (perforación, carguío y acarreo).
• Reducción de costos en un 0.02$/TM con el uso de la
emulsión gasificada.
• La reducción de factor de potencia es menor en un
12.5%.
• Se reduce la emanación de los gases (impacto
ambiental) y menor proyección del Fly rock con el
uso de la emulsión gasificada.

13. 10.- REFERENCIAS BIBLIOGRFÍA
• http://www.famesa.com.pe/Prod_Accesorios.asp
?tipo=1
• Manual de perforación y voladura de exsa.
• http://www.famesa.com.pe/home.htm
• http://www.aimecuador.org/capacitacion_archiv
os_pdf/Voladura_a_CA.pdf
• http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/monografi
as/ingenie/farje_vi/contenido.htm
• Manual de