1. 4 públic dimecres, 19 de gener del 2011
Societat
www.publico.es/catalunya
LLeida-aLguaire
La Generalitat
no canviarà
el sistema
antiboira
Imatges dels bombardejos de l’aviació italiana sobre Barcelona el 17 de març del 1938. wikipedia L’aeroport d’Alguaire.
Mercè March
lleida
memòria hiStòrica » L’associació AltraItalia exigirà una indemnització simbòlica pels atacs a civils 3 La Generalitat no re
Italians d’aquí denunciaran el
considerarà canviar l’actual
sistema antiboira de l’aero
port de LleidaAlguaire, al
menys durant els propers tres
seu Estat per les bombes del 38
o quatre anys. Així ho va con
firmar ahir Oriol Balaguer,
conseller delegat d’Aeroports
de Catalunya, òrgan que ges
tiona la infraestructura ae
roportuària de titularitat
catalana.
toni polo sobre població civil. Un experi nitzacions (encara que siguin només en aquells tres dies. En els últims dies, usuaris
barcelona ment bèl·lic que va convertir la A Madrid posaran simbòliques) a l’Estat italià Bozzi es pregunta si tot ple i empresaris afectats per la
3 “Lieto del fatto che gli ita- península Ibèrica en teatre de per crims de guerra i contra la gat té sentit. I respon que sí, suspensió de vols de les rutes
liani riescano a destare orrore proves per a la Segona Guer una querella penal, humanitat. “perquè sense justícia històri de Vueling a causa de la boi
per la loro aggressività” (“Con ra Mundial. i a Itàlia, i una Amb base legal
ca és difícil parlar de reparaci ra havien demanat que es re
tent que els italians aconse L’associació AltraItalia, que ons”. Tot i així, en vista de ca visés el sistema antiboira per
gueixin provocar horror per agrupa italians residents a demanda civil “Hi ha una base legal sòlida, sos com la persecució al jutge evitar les cancel·lacions per
la seva agressivitat”). Són pa Barcelona, amb el Memorial perquè el 1923, a la Haia, la Garzón, té molts dubtes sobre baixa visibilitat. L’aeroport
raules de Benito Mussolini, Democràtic i altres associacions «Assumir les culpes Itàlia feixista va firmar uns si l’Audiència Nacional apli de LleidaAlguaire comp
cap de la Itàlia feixista, reflec catalanes que s’hi han adhe convenis internacionals per tal carà una visió “prou creativa” ta, des de la seva entrada en
tides als diaris del jerarca del rit, posarà cap a finals de març no és un gest formal de no realitzar bombardejos de la llei. Els denunciants en funcionament, amb el siste
règim Galeazzo Ciano. S’ente una querella davant de l’Audi sinó un acte obligat aeris a fi de terroritzar la po tenen prou amb la recupera ma d’aterratge instrumen
nen, així, els bombardejos de ència Nacional, a Madrid, fir blació civil”, explica Newton ció de la memòria històrica: tal (ILS) de categoria 1, el
l’Aviazione Legionaria sobre mada per AltraItalia i per vícti per un Estat» Bozzi, advocat italià resident “Creiem que l’assumpció de mateix que es va instal·lar a
Barcelona entre el 16 i 18 de mes (directes o indirectes dels a Barcelona i membre d’Altra responsabilitats per part d’un Girona l’any passat, que dó
març del 1938. Van ser, junta atacs); paral·lelament, posarà Italia. Els avions italians, que Estat pels actes comesos no na la possibilitat que els avi
ment amb el que van realitzar una demanda civil en un jutjat van actuar amagant les seves és un gest formal sinó un acte ons aterrin amb una visibili
els alemanys a Gernika, els pri a Itàlia, també firmada per les ensenyes militars, van matar obligat”, diu Marcello Belotti, tat mínima de 60 metres en
mers bombardejos a saturació víctimes, per demanar indem prop d’un miler de persones d’AltraItalia. D pista. Però el cap de setmana
passat i l’anterior, la boira ex
trema va impedir l’aterratge
«És cabdal que la gent entengui d’avions.
balanç de l’any
que allò va ser un crim» Oriol Balaguer reconeix que
en aquest primer any de fun
cionament aquesta situació
ha provocat la suspensió de
Crònica italians van ajudar els republi El que no es pot permetre vols del tot o parcialment en
cans”. Ho vam poder veure en és que a Itàlia es vegin plaques tres casos, i els usuaris van
t. p. el documental amb què, ahir, (en col·legis, sense anar més haver de fer el trajecte amb
barcelona al Centre Sant Pere Apòstol de lluny!) en honor dels aviadors autocar. El nombre d’incidèn
Barcelona, es va obrir l’acte en “caiguts a Espanya”. L’histori cies “entra dins dels objectius
3 La pregunta és: “Què sap el qual l’associació AltraItalia ador Jaume Sens, de l’Associ raonables”, va dir Balaguer. I
dels bombardejos italians so va explicar que demandarà ació per la Memòria Històri és que implementar un siste
bre Barcelona en la Guerra Ci l’Estat italià. “Jo he passat cinc ca, va destacar la importància ma de protecció superior su
vil?”; els protagonistes, italians exàmens d’història a Itàlia i no dels tribunals populars: “No es posaria un cost d’entre tres i
pescats per Barcelona; les res ho he sabut fins fa poc”, con pot confiar que un Estat vet quatre milions d’euros, a més
postes, les que ens podem ima fessa Marcello. “El mateix sa lli per allò que sempre han de del manteniment. “Quan ha
ginar: “Ignoro què va passar, ben els espanyols del que es va fensat les víctimes i les associa gin passat uns anys –va afe
fa tant temps”; “No en tinc ni fer al Marroc, o els russos del cions populars”. És una mane gir Balaguer– caldrà valorar
idea”; “Potser a l’època va ser què es va fer a Txetxènia”, diu ra d’entendre el que reclama si les circumstàncies donen
una cosa justa”; “Millor obli l’historiador Flavio Guidi. “Ens va Guido Ramellini, d’Horitzó peu a posar un altre sistema”,
dar, va ser una cosa lletja”; i creiem el tòpic que els italians Europa i d’AltraItalia: “És cab en funció del nombre de pas
per fi: “Cal precisar que els van som brava gente, però també dal que la gent entengui que satgers anuals que utilitzen
fer italians feixistes i que altres hem fet molt de mal”. allò va ser un crim”. D Italians i catalans al Centre Sant Pere Apòstol. a. bach aquesta infraestructura. D