SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 40
Descargar para leer sin conexión
00
00
Sarrera
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak
BIGARREN hezkuntza
Introducción
Competenciasparalaseguridad,competenciasparalavida
Programacionesdeeducaciónparalamovilidadsegura
EducaciónSECUNDARIA
00	Introducción
	01	¡Aconducir!
	02	¡Atenciónalriesgo!
	03	Yodecido
	04	Alcoholyconducción
	05	Reunióndemadresypadres
	 00	 Sarrera
	 01	 Gidatzera!
	 02	 Adi arriskuari!
	 03	 Neuk erabakitzen dut
	 04	 Alkohola eta gidatzea
	 05	 Gurasoen bilera
Edición:	1.ª,noviembre2011
Tirada:	1.500ejemplares
©	AdministracióndelaComunidadAutónomadelPaísVasco
DepartamentodeInterior
Internet:	www.euskadi.net
Edita:	EuskoJaurlaritzarenArgitalpenZerbitzuNagusia
ServicioCentraldePublicacionesdelGobiernoVasco
Donostia-SanSebastián,1-01010Vitoria-Gasteiz
Autores:	M.ªJesúsIturraldeArriaga,MartínGilOsoro,
FrancescEstebaniAmat,BrendaPinaLeón,
LetiziadiBartolomeoyAnnaD’Aniello
Coordinación:	M.ªJesúsIturraldeArriagayMartínGilOsoro
Diseñoeilustraciones:	TiktakMultimediaS.L.
Materialaudiovisual:	ImagoS.L.
Impresión:	Sacal
ISBN:	978-84-457-3225-0
DepósitoLegal:	VI815-2011
EstapublicaciónhasidoimpresaenCyclusPrint,papel100%recicladoycuenta,
entreotras,conlossiguientescertificados:AngelAzul,CisneNórdico,Etiqueta
EcológicaEuropea,ISO14001yEMAS.Másinformación:http://www.cyclus.dk
Argitaraldia:	 1.a., 2111ko azaroa
Ale-kopurua:	 1.500 ale
©	Euskal Autonomia Erkidegoko Administrazioa
Herrizaingo Saila
Internet:	 www.euskadi.net
Argitaratzailea:	Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen Zerbitzu Nagusia
Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco
Donostia-San Sebastián, 1 - 01010 Vitoria-Gasteiz
Egileak:	 M.ª Jesús Iturralde Arriaga, Martín Gil Osoro,
Francesc Esteban i Amat, Brenda Pina León,
Letizia di Bartolomeo eta Anna D’Aniello
Koordinazioa:	 M.ª Jesús Iturralde Arriaga eta Martín Gil Osoro
Diseinua eta irudiak:	 Tiktak Multimedia S.L.
Itzulpena:	 Aixe S.L.
Ikus-entzunezko materiala:	Imago S.L.
Inprimatzea:	 Sacal
ISBN:	 978-84-457-3225-0
Lege-gordailua:	 VI 815-2011
Lan hau Cyclus Printen argitaratu da, papera % 100 birziklatua da, eta besteak beste
ziurtagiri hauek ditu: Aingeru Urdina, Iparraldeko Beltxarga, Etiketa Ekologiko
Europarra, ISO 14001 eta EMAS. Informazio gehiago hemen: http://www.cyclus.dk
Unregistrobibliográficodeestaobrapuedeconsultarseenelcatálogodela
BibliotecaGeneraldelGobiernoVasco:http://www.euskadi.net/ejgvbiblioteka
Lan honen bibliografia-erregistroa Eusko Jaurlaritzako Liburutegi Nagusiaren
katalogoan aurki daiteke: http://www.euskadi.net/ejgvbiblioteka
Competenciasparalaseguridad,competenciasparalavida
Programacionesdeeducaciónparalamovilidadsegura
EducaciónSECUNDARIA
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak
BIGARREN hezkuntza
Segurtasunerako gaitasunak,
bizitzarako gaitasunak
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak
BIGARREN HEZKUNTZA
Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen Zerbitzu Nagusia
Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco
Vitoria-Gasteiz, 2011
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 3
Aurkezpena 4
I Sarrera 5
II Zer dira gaitasunak? Zer da gaitasunen araberako prestakuntza? 7
III Nola aukeratu programazioa? 10
IV Nola erabili eskuliburu hau? 11
V Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera 17
Arreta 17
Zaurgarritasunaren eta arriskuaren kontzientzia 20
Ingurunearen azterketa 23
Taldeko presioarekiko erresistentzia 26
Egokitzapena eta malgutasuna 29
Neure burua eta nire emozioak kudeatzea 32
Bideari lotutako egoeretan estresa kudeatzea 35
Aurkibidea
Aldaketarako tresna
Espazio publikoari erabilerarik hoberena ematea da gure gizartearen dema handienetako bat.
Espazio hori hobetzeko, beharrezkoa da –beste hainbat neurriren artean– mugikortasuna
hobetzea. Herritarrak geroz eta jakitunago dira behar horretaz; hala, bada, politika koherenteak
eskatzen dituzte, mugikortasun iraungarri, osasungarri eta seguruagoko eredu baterantz
bideratutako politikak.
Mugikortasun horretarako, noraezekoak dira hainbat eratako aldaketak. Hori lortzeko, gure
esku dugu gizabanakoa eta gizataldeak eraldatzeko tresnarik hoberena: hezkuntza.
Horiek horrela, aldaketaren aldeko gure apustua da mugikortasun segururako hezkuntza.
Mugikortasun segururako hezkuntza garatzea istripu-arriskua duen gizatalderen bat dagoen
eremu guztiei dagokie, dela aisialdian, dela ikastetxeetan, dela lantokietan. Mugikortasun
segururako hezkuntza ezartzeak berekin dakar gizarte-garapeneko prozesu bat. Zenbat eta
sentiberatze-, inplikazio- eta ardura-maila handiagoa duten gizarte-eragileek, orduan eta
eraginkorragoa izango da garapen hori.
Aspaldi honetan, Euskadin bide-kultura berri baterantz ari gara jotzen. Horren adibide ditugu
edozein profesionalentzat eginak dira. Programazio hauek guztiek helburu bat bera dute:
bakoitzaren barruan gogoeta eragitea, mugikortasuna egiaz segurua izan dadin.
Lerrohauetatikgonbitaluzatzendiet,hezkuntzanetaprestakuntzandihardutenei,mugikortasun
seguruarendemanpartehardezaten.Horretarako,programaziohauekeskaintzendizkiegu.Uste
osoa dut programazio hauek erabiltzeak guztiona den espazio publikoa hobetzen lagunduko
duela.
Aurkezpena
Amparo López Antelo
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 5
Irakasle agurgarria:
Ahalegin eta ilusio handiz zuretzat egin dugun dokumentua duzu esku artean. Tresna hau
lagungarri izango zaizu ikasleekin heriotza goiztiarraren prebentzioa lantzeko, ziur.
Astelehenero, hedabideetan jakitera ematen dira errepidean hildako pertsonen zifrak. Datu
horiek estatistika hutsa baino askoz gehiago dira. Izan ere, datu horien atzean tragedia pertsonal
gogorrak daude, eta halakoen aurrean ezin gara hotz izan, eta ez dugu hotz izan behar.
Gure hezkuntza-sistemak onartzen du maiz zailtasunak izaten direla ikasgelan bide-hezkuntza
lantzeko, beharbada beste eduki batzuek hezkuntza-praxian egiten duten presioa dela-eta.
berriz ikusten dugu gizakiaren hutsegiteek zerikusia dutela istripu gehienetan. Egia da, azken
urteotan, nabarmen egin duela behera gure errepideetan hildakoen kopuruak. Nolanahi ere,
heriotza gehiegi dira oraindik, eta onartezinak dira gure gizartean.
irakastea. Guk bide-hezkuntzari eman diogun ikuspegiak pertsonak eta prebentzioa ditu ardatz,
eta arriskua dagoen eta pertsonek erabakiak hartu behar dituzten bestelako prebentzio-
arloetara ere heda daiteke (etxeko istripuak, drogen eta alkoholaren gehiegizko kontsumoa,
eta abar).
Arriskua bizitzako alderdi gehienetan dago: kalea zeharkatzean, azterketa baterako nola eta
zenbat ikasi erabakitzean, hipoteka eskatzean… Horregatik jarri diogu izenburu hau argitalpe-
nari: Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak.
-
lburu du, gainera, behar bezain orokor eta transferigarri izatea, kausa berberak dituzten bes-
telako arazoak konpontzen lagundu ahal izateko. Gure ikuspegia honako argitalpen honetan
zehaztu da: Mugikortasun segururako hezkuntza. Gaitasunen gida1
.
Urteen joanean, ikuspegi horrek funtzionatzen duela egiztatu ahal izan dugu, gauzatu dugun
eredu pedagogikoari esker. Izan ere, eredu pedagogiko horrek pertsonak ditu ardatz, eta
aukera ematen du pertsonen emozioak aztertzeko, taldearekin libreki elkarrekintzan aritzeko,
eta pertsonari bere autonomia eta erantzukizuna garatzen laguntzen dio. Argitalpen horretan
zehaztutako gaitasunen eta Euskal Autonomia Erkidegoko Oinarrizko Hezkuntzako eta
Batxilergoko curriculumean ezarritako gaitasunen artean, korrelazio argia dagoela ikusiko duzu:
«Oinarrizko Hezkuntzak, batik bat, goi-mailako ikasketak egiteko behar den prestakuntza
eskaintzeari eta ikasleei ikasketa horiek egiteko behar diren ezagutzak helarazteari eman izan
dio garrantzia, eta ez dio hainbeste erreparatu helduen bizitzarako garatu behar diren gaitasun
pertsonalak, sozialak eta lan-arlokoak lantzeari eta bizitza osoan ikasteko behar diren oinarriak
prestatzeari»2
.
SarreraI
1
Herrizaingo Saila (2008). Mugikortasun segururako hezkuntza. Gaitasunen gida. Vitoria-Gasteiz: Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen
Zerbitzu Nagusia.
2
Euskal Autonomia Erkidegoko Oinarrizko Hezkuntzaren curriculuma sortu eta ezartzeko dekretuko (175/2007 Dekretua) III. eran-
skinean xedatua. Gerora, 97/2010 Dekretuak du dekretu hori.
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak6
3
Euskal Autonomia Erkidegoan Batxilergoko curriculuma sortu eta ezartzen duen 23/2009 Dekretua (122/2010 Dekretuak aldatua).
«Batxilergoko ikasleek lortu behar dituzten gaitasunak lagungarri dira pertsona gisa garatzeko,
biztanle aktiboak izateko, helduaroan sartzeko eta bizitza osoko irakaskuntza garatzeko»3
.
Dokumentu honetan, argi eta garbi gaitasunen ikuspegitik diseinatutako programazioak aurki-
tuko dituzu. Programazioetan sartu diren jardueretan, parte-hartzaileen aurretiko ideiak abia-
puntu hartuta, ikasketa berriak eta beren errealitaterako berariazkoak izango diren aplikazioak
proposatu dira.
Sartu ditugun jardueretako batzuen sorburua, azken urteotan Euskadin eta Katalunian egindako
bide-hezkuntzako monitoreen ikastaroak dira. Beste batzuk, berriz, Servei Català de Trànsit zer-
bitzuak argitaratutako bi dokumentutan daude bilduta: Programar des de la GEMS (2005) eta
Programar des de la GEMS-2 (2008). Lerro hauetatik, gure esker ona agertu nahi diegu, eskuza-
baltasunez lagundu digutelako.
Espero dugu material hau erabilgarri izango zaizula hezkuntza-eginkizunerako, eta lagungarri
izango dela parte-hartzaileen segurtasuna hobetzeko. Dena den, jakin behar duzu programazio
hauek, guretzat, bizirik daudela, ez daudela bukatuta. Horregatik, atsegin handiz hartuko ditugu
zure iradokizunak: proposamen hau hobetzen lagunduko digute, ezbairik gabe. Eskerrik asko,
aldez aurretik.
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 7
Zer dira gaitasunak?
Zer da gaitasunen araberako prestakuntza?
4
Herrizaingo Saila (2008). Mugikortasun segururako hezkuntza. Gaitasunen gida. Vitoria-Gasteiz: Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen
Zerbitzu Nagusia.
Gizartea aldatzen ari da, eta bideko segurtasun-gabeziarekiko erakutsi duen kezka da aldaketa
kopurua murriztu da. Hala ere, murrizketa hori benetan erabatekoa izan dadin lan egin behar
dugu.
Horretarako, arauak aldatzea eta horren ondoriozko zigor-ezartzeak ez dira nahikoa; batez ere,
bide-kultura aldatu behar da, eta norberaren zein besteen segurtasuna guztiek balioets dezaten
lortu behar da.
Baina... non ikas dezakegu pertsona seguruak izaten? Soilik bizitzako lehen urteetan ikasi behar
dugu, ala bizitzako etapa guztietan? Mugikortasun segururako hezkuntza. Gaitasunen gida4
dokumentuak zalantza horiek argitzen lagunduko digu. Dokumentu hau ikerketa- eta parte
hartzezko ekintza-prozesu baten bidez egin da, eta prestakuntza-eredu bat eskaintzen die
mugikortasun segururako hezkuntza-programak egin nahi dituztenei. Dokumentuan hezkuntza-
ibilbide osoa zehaztu da, eta honako galdera hauei erantzutea du helburu: zer, nola eta noiz hezi
mugikortasun seguruan.
Erantzukizuna, autonomia eta prebentzioa; hiru balio horiek dira hezkuntza-ibilbidearen oinarri,
eta horiek bideratzen dute ibilbidea.
da: eredu berari jarraitzen dioten eta elkarren artean lotuta dauden jokabideen multzoa (ezagutzak,
trebetasunak eta jarrerak integratzearen emaitza). Jokabide horiek berekin dakarte ekintza
arrakastatsu bat egitea testuinguru zehatz batean; orain lantzen ari garenari dagokionez, bideetan.
oinarrizkoaetazeharkakoa(arreta);bi,pertsonarenkanpokoalderdieilotuak(zaurgarritasunaren
eta arriskuaren kontzientzia eta ingurunearen azterketa); bi, aldaketa-prozesuekin zerikusia
dutenak (taldeko presioarekiko erresistentzia eta egokitzapena eta malgutasuna); eta beste
bi, pertsonaren barneko prozesuei lotuak (neure burua eta nire emozioak kudeatzea eta bideari
lotutako egoeretan estresa kudeatzea).
Zaurgarritasunaren eta
arriskuaren kontzientzia
Taldeko presioarekiko
erresistentzia
Neure burua eta nire
emozioak kudeatzea
Ingurunearen azterketa
Arreta
Kanpoko
alderdiak
Aldaketari
loturiko
alderdiak
Barneko
alderdiak
Egokitzapena eta
malgutasuna
Bideari lotutako egoeretan
estresa kudeatzea
PREBENTZIOA
ERANTZUKIZUNA AUTONOMIA
II
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak8
egiten duena deskribatzen du, eta zenbait osagarrik ekintza argitzen dute. Laburpena
esaldi bat izango da, eta xedetzat izango du gaitasunaren elementu nagusia galdera
moduan laburbiltzea.
Arreta
Zaurgarritasunaren eta arriskuaren kontzientzia
Ingurunearen azterketa
Taldeko presioarekiko erresistentzia
Egokitzapena eta malgutasuna
Neure burua eta nire emozioak kudeatzea
Bideari lotutako egoeretan estresa kudeatzea
Egoera arriskutsuei aurrea hartzeko behar bezalako kontzentrazio-maila
egokia erakustea, ernetasun-maila egoeraren arabera egokituta.
Mantentzen al dut nahikoa arreta-maila eta areagotzen al dut arrisku handiagoa
izateko aukerak hautematen ditudanean?
Mugikortasunari lotutako egoeretan jasan daitekeen edo besteri egin
dakiekeen kaltea edo kaltearen probabilitatea kontuan izatea.
Balioztatzen al ditut bideko nire egintzen ondorioak arrisku-terminoetan?
Inguruneari buruzko beharrezko informazioa modu interaktiboan aztertzea
eta egoeretako bat balioestea aukerarik seguruena hartuta.
Nire erantzunak egokiak al dira inguratzen nauen ingurunerako?
Norbere irizpidearen arabera jardutea eta besteen eragina balioestea, norbere
eta gainerakoen segurtasuna hobetsita.
Benetan nik erabakitzen al dut?
Bideko egoera ezberdinei erantzun desberdinak ematea, norbere edo
testuinguruaren beharren arabera, horrek dakarren aldaketa onartuta.
Erraz egokitzen al naiz aldaketetara, barruko aldaketetara nahiz bide-testuin-
guruaren aldaketetara?
Norbere barne-egoera aztertzea, horrek dakartzan arriskuak balioztatzea, eta
arrisku horiek minimizatze aldera jardutea.
Jabetzen al naiz nola nagoen eta zer sentitzen dudan une honetan?
Presiopeko egoera iraunkorrak edo estimulu adierazgarri kopuru handiegia
kontrolatzeko eta gainditzeko baliabideak izatea.
Konturatzen al naiz egoerak gainditu egingo nauela? Presio-egoera arriskua
areagotu gabe mantentzeko gai al naiz?
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 9
-
har baitira. Hezkuntza-ibilbidean bost maila bereizi dira gaitasun bakoitzeko. Maila bakoitza,
bilakaeraren ikuspegitik, hurrengo maila baino txikiagoa eta aurreko maila baino handiagoa da.
Maila horiek ezarri izanak ez du esan nahi pertsona guztiak ezinbestean gaitasunaren goren
maila irits daitezkeenik edo iritsi behar direnik. Hirugarren mailan dauden pertsonak «gai» izan
daitezke, mugikortasun seguruaren ikuspegitik.
Halaber, dokumentuak bost adin-tartetan banatu du hezkuntza-ibilbidea: 3-8 urte bitartekoak,
8-14 urte bitartekoak, 14-25 urte bitartekoak, helduak eta adinekoak. Funtsezkoa da ulertzea
ezarritako adinak orientatzeko baino ez direla, eta ez dagoela korrelazio zuzenik gaitasun-mai-
len eta adin-tarteen artean. Hala ere, adin jakin batean parte-hartzaileak, aurreikusitakoaren ara-
bera, zein mailatan izango diren zehazteak hezitzailearen lana erraz dezake.
GAITASUNA
ADIN-TARTEAK
3-8 8-14 14-25 helduak adinekoak
Arreta
N1 N1 N1
N2 N2
N3 N3 N3 N3
N4 N4 N4
N5 N5
Zaurgarritasunaren
eta arriskuaren
kontzientzia
N1 N1
N2 N2
N3 N3 N3 N3
N4 N4 N4
N5 N5
Ingurunearen
azterketa
N1 N1
N2 N2
N3 N3 N3
N4 N4 N4
N5 N5
Taldeko
presioarekiko
erresistentzia
N1 N1
N2 N2
N3 N3 N3
N4 N4 N4
N5 N5
Egokitzapena eta
malgutasuna
N1 N1 N1
N2 N2 N2
N3 N3 N3
N4 N4
N5 N5
Neure burua eta nire
emozioak kudeatzea
N1 N1 N1 N1
N2 N2 N2 N2
N3 N3 N3
N4 N4
N5 N5
Bideari lotutako
egoeretan estresa
kudeatzea
N1 N1 N1
N2 N2 N2
N3 N3
N4
N5
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak10
Nola aukeratu programazioa?
Hainbat irizpide erabil daitezke abiapuntu, programazioa aukeratzeko. Esate baterako,
programazioa aukera daiteke landu nahi den gaitasunaren arabera, berariazko eduki
baten arabera edo prestakuntza-ekintza egingo duten pertsonen adinaren arabera.
Aukera horietako edozein da baliozko. Hala ere, lehendabiziko ikuspegia proposatzea izan
da jarraitu dugun logika, prestakuntza jasoko duten pertsonen adina abiapuntu hartuta.
Prestakuntza emango diozun taldea hartu eta adin-talde baten barruan jar dezazun
iradokitzen dizugu. Mugikortasun segururako hezkuntza. Gaitasunen gida5
dokumentuan
bostadin-blokeezarridira:3-8urtebitartekoak,8-14urtebitartekoak,14-25urtebitartekoak,
helduak eta adinekoak. Bloke horien bitartean dauden adineko parte-hartzaileen taldea
baduzu, zuk zeuk erabaki beharko duzu zein den taldearen garapen-mailari hobekien
egokitzen zaion programazioa. Beraz, hasiera batean talde horri ez dagokion adin-bloke
bateko programazioa aukera dezakezu, egoki bada.
Aukeratzeko era bat programazioak gain-gainetik aztertzea da. Programazioetan,
Programazioaren erabilgarritasuna izeneko atala irakur dezazun gomendatzen dizugu.
Atal horri esker, programazio bakoitzak zertarako balio duen jakingo duzu oro har, bai eta
programazioak zer helburu orokor duen ere.
Halaber, erabilgarri izan dakizuke Tartean diren gaitasunak atala ere. Atal horrek aukera
emango dizu jakiteko ea programazioak landutako gaitasunen batean goragoko maila
izatea eskatzen duen ala ez.
Programazio bakoitza sakonago ulertuko duzu baldin Edukiak, gaitasunen arabera atala
aztertzen baduzu.
Programazioak erabiltzeko beste modu bat ere badago: gaiari bereziki gaitasunen aldetik
begiratzen diona. Alegia, V. atalera jo dezakezu (Edukiak, gaitasunen eta programazioen
arabera), eta han eduki jakin bat zein programaziotan landu den ikusteko aukera izango
duzu.
III
5
Herrizaingo Saila (2008). Mugikortasun segururako hezkuntza. Gaitasunen gida. Vitoria-Gasteiz: Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen
Zerbitzu Nagusia.
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 11
Nola erabili eskuliburu hau?
Eskuetan duzun dokumentuan hainbat adin-talderentzako programazioak bildu dira, eta
askotariko gaitasunak eta gaitasun-mailak landuko dira.
Hona hemen programazio bakoitzaren eskema:
1– Informazio orokorra
IV
Norentzat
10 – 14 urte bitarteko haurrentzat
Denboraren banaketa
1. saioa: 1 ordu eta 30 min. 2. saioa: 1 ordu eta 30 min. 3. saioa: 3 ordu. = 6 ordu.
Programazioaren erabilgarritasuna
Herri askotan, adin horretako haurrek bizikleta erabil dezakete ohiko garraiobidetzat,
etxetik ikastetxera joateko edo toki batetik bestera lekualdatzeko, motordun ibilgailuak
Bizikletaz ibiltzen garenean ere, bestelako ibilgailuen gidariei (ziklomotor-, motozikleta-,
auto-gidariei, besteak beste) eskatzen zaien errespetu eta zuhurtzia bera izan behar
arriskutsuagoa izan daiteke, gidaria ez baitago beste ibilgailuetakoak bezain babestuta.
Programazio honen xedea da bizikletaren erabiltzaileei laguntzea gogoeta egin dezaten
zirkulazio-arauez eta lekualdaketetan autoprebentzioko portaerak sartzearen onuraz.
Tartean diren gaitasunak
Gaitasunak Maila
Arreta 2-3
Ingurunearen azterketa 2
Egokitzapena eta malgutasuna 2
Gidatzera!
1 2 3edukiak, gaitasunen
arabera
helburuak eta
eskema orokorra
informazio
orokorra
Informazio orokorra
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 1
Programazioaren menua
(«Informazio orokorra» atalean gaude)
Prestakuntza hartuko duen
taldearen ezaugarriak eta
berezko arriskuak deskribatzen
dira, eta programazioaren
beharra eta komenientzia
Programazioaren izenburua
Parte hartuko duen taldeak
programazioa egin eta gero
lortuko duela espero den
gaitasun-maila
Programazioan landuko diren
gaitasunen izena
Prestakuntzaren hartzaile
izango den taldea
(Adinak gutxi gorabeherakoak dira)
Saio-kopurua
Saio bakoitzaren iraupena
Iraupena, guztira
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak12
2– Edukiak
Gidatzera!
1 2 3helburuak eta
eskema orokorra
informazio
orokorra
edukiak, gaitasunen
arabera
Egokitzapena eta malgutasuna
Mugikortasun-egoera desberdinetara egokitzen saiatzen da, bere segurtasuna
zaintzeko.
- Arretaren oinarrizko
funtzionamendua
- Informazioaren hautaketa
- Arreta hautakorraren kontzeptua
- Arreta banatuaren kontzeptua
- Arretaren aktibazio-mailak
Informazioak eta kontzeptuak
- Arauaren kontzeptua
- Bide-arauek mugikortasun
segururako beharrezkoa den
gizarte-adostasun gisa duten
erabilera.
- Alde segurua / ez segurua
kontzeptua
- Araua pertsona arteko akordio eta
jarraitu beharreko irizpide gisa.
- Bideko segurtasun-gabezian
eragina duten elementuak.
- Gidarientzako oinarrizko arauak
eta seinaleak
- Nahi gabe hartu dituen ohiturak
- Bide-segurtasunarekin zerikusia
duten estimulu garrantzitsuak
bereiztea
Trebetasunak
- Arauak errespetatuz eta arauak
errespetatu gabe izan daitezkeen
ondorioak alderatzea
- Behatzeko ahalmena
- Estimulu ugari aldi berean
horien aurrean bizkor erantzuteko
gai izatea
- Gidariei zuzendutako oinarrizko
- Norberaren mugak eta guztia
kontrolatzea ezinezkoa dela
onartzea.
- Adi egon beharra eta arreta
mantendu beharra balioestea.
- Erantzukizuna: bide-portaeran
etengabeko zaintza behar duela
jabetzea
- Guztia kontrolatzea ezinezkoa
dela onartzea
Balioak eta jarrerak
- Behaketa: adi egotea
- Arauenganako errespetua, gizarte-
adostasun gisa, eta gainerakoen
segurtasunarenganako
errespetua.
- Errespetua
- Autonomia
- Zuhurtzia
- Araua adostasun sozial gisa
onartzea
Arreta
Badaki zein garrantzitsua den arreta mugikortasun seguruan.
Ingurunearen azterketa
Bide-ingurunea aztertzen du, elementu ezberdinak aintzat hartuz, eta aukera
ezberdinen artean erabakitzeko gai da, bere buruaren segurtasuna balioetsiz.
Edukiak, gaitasunen arabera
Arretaren kalitatea aitortzen du, mugikortasun segurua mantentzeko.
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak2
Programazioan landuko
diren edukiak, gaitasun
bakoitzaren eta gaitasun-
maila bakoitzaren arabera.
Hiru zutabetan daude
banatuta: informazioak eta
kontzeptuak; trebetasunak;
balioak eta jarrerak.
Edukiak dokumentu
honetatik aukeratu dira:
Mugikortasun segururako
hezkuntza. Konpetentzien
gida.
Programazioaren menua
(«Edukiak, gaitasunen arabera»
atalean gaude)
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 13
3– Eskema orokorra
Programazioaren eskema orokorra
1. saioa Ni neu gidari 1 ordu eta 30 min.
1.1. jarduera Zer da gidari ona izatea?
Ideia-jasa eta elkarrizketa gidatua: 15’
1.2. jarduera Zer dakigu zirkulazio-arauez?
Ezagutza eta jarrerei buruzko galdetegia eta taldeko lana: 35’
1.3. jarduera Arauak ulertzen ditut
Taldeko eztabaida eta elkarrizketa gidatua: 40’
2. saioa Nire bidea aukeratuko dut 1 ordu eta 30 min.
2.1. jarduera Nondik ibiliko naiz?
Kasuen azterketak eta taldeko eztabaida: 30’
2.2. jarduera Bote eragin pilotari
Jolasa eta eztabaida gidatua: 30’
2.3. jarduera Aintzat har dezagun arriskua
Ariketa talde txikietan: 30’
3. saioa Ibilaldia bizikletaz 3 ordu
3.1. jarduera Ibilaldia bizikletaz
Irteera, ikastetxe ingurura 180’
Gidatzera!
Programazioaren helburu orokorrak
tatzea, eta niretzat zein gainerako pertsonentzat erabaki seguruak hartzeko beharra
ere esperimentatzea.
1 2 3edukiak, gaitasunen
arabera
informazio
orokorra
helburuak eta
eskema orokorra
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 3
Programazioaren
helburu orokorra edo
helburu orokorrak
azaltzen ditu.
Programazioaren labur-
pen orokorra da. Saioei,
saioetako jarduerei,
metodoei eta gutxi
gorabeherako iraupenari
buruzko informazioa
dakar.
Saio bakoitza egitean,
komenigarria da, oro
har, ezarritako jardueren
ordenari jarraitzea.
Programazioaren menua
(«Helburuak eta eskema orokorra»
atalean gaude)
Irteera, ikastetxe ingurura
Jarduera horretarako, barneko zein kanpoko langileen laguntza beharko da. Parte-
hartzaileek ibilaldia egingo dute bizikletaz, edo irteera auzora, inguruaren ezaugarrien
arabera, eta erabilgarri diren baliabide pertsonalak eta denbora kontuan hartuta. Eskola-
elkarteak gutxieneko baldintzak ezarri behar ditu, bizikletaz egingo duten ibilaldia era
seguruan eta eraginkorrean egin dadin.
Gidatzera!
1 2 3edukiak, gaitasunen
arabera
helburuak eta
eskema orokorra
informazio
orokorra
Ibilaldia bizikletaz 3 ordu
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak14
4
Ideia-jasa eta elkarrizketa gidatua
Hezitzaileak ea dagoeneko nagusi izateko gogorik duten ala ez galdetuko die neska-
mutilei. Orobat, pertsonek nagusi egiten direnean zer irabazten duten galdetuko die.
Parte-hartzaileen ikuspuntuak entzungo ditu, eta haien baieztapenak baliatuko ditu
nagusi izateak dituen abantailetako bat gidatu ahal izatea dela esateko. Erantzunak
arbelean idatz daitezke.
Era berean, beraien ustez gidatzea erraza ala zaila den galdetuko die, eta saiatu behar
du guztien artean adosten ondo gidatzeko gauza asko izan behar dela kontuan eta,
beraz, ez dela erraza.
Hori abiapuntutzat hartuta, eztabaida egingo dute taldean, gidatzeak berekin dakarren
erantzukizunaren inguruan. Ea gidatzen dakiten ere galdetuko die. Ziurrenik, ezetz
erantzungo dute. Hori baliatuz, hezitzaileak taldea bideratuko du ondoriozta dezan
bizikletaz ibiltzen garenean ere gidatzen dugula; eta, hain zuzen ere, oinez ibiltzen
garenean ere, gidatzen dugula.
Hezitzaileak parte-hartzaileei galdetuko die ea, beren ustez, zerk egiten duen pertsona
bat gidari on.
Hezitzaileak txartel bakoitzean erantzun bat apuntatuko du, eta arbelean zintzilikatuko
ditu. Lana azkarrago egite aldera, zenbait pertsonari laguntza eska diezaieke.
Gidatzera!
1 2 3
edukiak, gaitasunen
arabera
helburuak eta
eskema orokorra
informazio
orokorra
Zer da gidari ona izatea?
15 minutu
4– Saioak
5– Jarduerak
Saio bakoitzean hiru jarduera izan ohi dira.
Saio bakoitzaren iraupena
ordubetetik hiru ordura
bitartekoa izan daiteke.
Programazio batzuek
saio bakarra dute, baina
gehienek bi edo hiru dituzte.
Lehenengo jarduerak gaiari
buruzko hasierako gogoeta
egiteko aukera ematen die
parte-hartzaileei, gaiari buruz
dituzten aurrekontzeptuak
eta aurretiazko ideiak azal
ditzaten. Orobat, hezitzaileari
ahalbidetzen dio parte-
hartzaileen jakintzaren,
trebetasunen eta jarreren
hasierako balioztatzea egitea.
Bigarren jarduerak errealitatea
beste modu batean
ikusten lagun diezaieketen
ezagupenak edo esperientziak
berenganatzeko aukera
ematen die parte-hartzaileei.
Hirugarren jardueraren
helburua da ikasitakoa
praktikara eramatea, parte-
hartzaileengan aldaketa
eraginkorra eta berehalakoa
eragiteko.
t
Gidatz
1 2eta
orra
tz
et
o
be
ur
tua
o
a
u
19
arriskuarekin eta zaurgarritasunarekin lotzea.
Ariketa talde txikietan
Hezitzaileak lau eta sei pertsona arteko taldeak egiteko eskatuko die, «gaizki» egiten
ditugun jokabideen zerrenda egiteko. Jokabide horiek arrisku gehiegi hartzea dakarte, bai
norberarentzat, bai beste pertsonentzat, oinezko garenean zein bizikletaz gabiltzanean.
Talde txikian lan egin eta gero, bateratze-lana egingo da. Hezitzaileak taldearekin batera
aztertuko du zein jokabide agertu diren maizen.
Gidatzera!
1 2 3
edukiak, gaitasunen
arabera helburuak etaeskema orokorra
informazio
orokorra
Aintzat har dezagun arriskua 30 minutu
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak
14
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak
Ideia-jasa eta elkarrizketa gidatua
Hezitzaileak ea dagoeneko nagusi izateko gogorik duten ala ez galdetuko die neska-
mutilei. Orobat, pertsonek nagusi egiten direnean zer irabazten duten galdetuko die.
Parte-hartzaileen ikuspuntuak entzungo ditu, eta haien baieztapenak baliatuko ditu
nagusi izateak dituen abantailetako bat gidatu ahal izatea dela esateko. Erantzunak
arbelean idatz daitezke.
Era berean, beraien ustez gidatzea erraza ala zaila den galdetuko die, eta saiatu behar
du guztien artean adosten ondo gidatzeko gauza asko izan behar dela kontuan eta,
beraz, ez dela erraza.
Hori abiapuntutzat hartuta, eztabaida egingo dute taldean, gidatzeak berekin dakarren
erantzukizunaren inguruan. Ea gidatzen dakiten ere galdetuko die. Ziurrenik, ezetz
erantzungo dute. Hori baliatuz, hezitzaileak taldea bideratuko du ondoriozta dezan
bizikletaz ibiltzen garenean ere gidatzen dugula; eta, hain zuzen ere, oinez ibiltzen
garenean ere, gidatzen dugula.
Hezitzaileak parte-hartzaileei galdetuko die ea, beren ustez, zerk egiten duen pertsona
bat gidari on.
Hezitzaileak txartel bakoitzean erantzun bat apuntatuko du, eta arbelean zintzilikatuko
ditu. Lana azkarrago egite aldera, zenbait pertsonari laguntza eska diezaieke.
Gidatzera!1 2 3
edukiak, gaitasunen
arabera
helburuak eta
eskema orokorra
informazio
orokorra
Zer da gidari ona izatea?
15 minutu
! Oso garrantzitsua da jarduerak adierazitako ordenan egitea.
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 15
Saioaren zenbakia
eta izena
Jardueraren zenbakia,
izena eta iraupena
Jarduerarekin zer
helburu lortu nahi den
azaltzen du
Jardueran erabiliko
den metodoaren izena
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak6
egitea.
Ezagutza eta jarrerei buruzko galdetegia eta taldeko lana
Hezitzaileak parte-hartzaileei eskatuko die galdetegia ( DVD o páginas 7, 8, 9, 10 y 11
de este cuadernillo) zintzotasunez eta seriotasunez bete dezatela, baina lasai hartuta,
ez baita azterketa. Zer dakigun eta oraindik zer dugun ikasteko jakingo dugu horren
bitartez..
Galdeketa banan-banan bete dutenean, parte-hartzaileak taldeka jarriko dira, lau eta sei
pertsona arteko taldeetan. Galdeketako erantzunak adostu beharko dituzte.
(Erantzunak: liburuxka honetako 12. orrialdean)
Gidatzera!
1 2 3edukiak, gaitasunen
arabera
helburuak eta
eskema orokorra
informazio
orokorra
Zer dakigu zirkulazio-arauez? 35 minutu
DVD
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak16
7Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak
Zenbait jarduerek eranskina
dute.
Eranskinaren kopiak egin
daitezke, edo DVDtik inprimatu,
parte-hartzaileei emateko.
Eranskinetan askotariko
ariketak daude, hala nola test-
erakoak, jarduerak hobeto
ulertzen laguntzeko testuak,
eztabaidarako abiapuntutzat
balio duten dilema moralak,
jolasak, eta abar.
1Gidatzera!
ZIRKULAZIOA:
1– Errepidean, nondik ibili behar dira bizikletak?
a) Eskuineko aldetik, zirkulazioaren noranzkoan.
b) Ezkerreko aldetik, zirkulazioaren noranzkoan.
c) Errepidearen ezkerreko aldetik, hurbiltzen diren autoak ikusteko.
d) Beste erantzun bat:...........................................................................................
2– Errepidean, nondik ibili behar dira bizikletak?
a) Bi noranzkoak bereizten dituen lerro zuriaren ondo-ondotik.
b) Eskuineko bazterbidetik, baldin halakorik badago.
c) Ezkerreko aldeko bazterbidetik.
d) Beste erantzun bat:...........................................................................................
3– Herri barruko bideetan, arau orokorrari jarraikiz, nondik ibili behar dira bizikletak?
a) Kaletik edo bidegorritik, baina inoiz ere ez espaloitik.
b) Kaletik zein bidegorritik, batetik zein bestetik; baina inoiz ere ez espaloitik.
c) Bidegorritik, baldin halakorik badago. Bidegorririk ez badago, aukera dago
kaletik edo espaloitik joateko; bietako bat hauta daiteke.
d) Beste erantzun bat:...........................................................................................
4–Errepidean, nola ibili behar dira txirrindulariak, baldin taldean irten badira?
a) Paraleloan; baina bizikleta-talde bakoitzak ez du hamar metroko eremua
baino handiagoa hartu behar, ibilgailuek errazago aurrera ditzaten.
b) Bizikleta guztiak paraleloan, erreiaren zabalera osoa hartuz.
c) Lerroan, eta eskuineko aldera ahalik eta gehien hurbilduta.
d) Beste erantzun bat:...........................................................................................
MANIOBRAK:
1– Zer egin behar dute txirrindulariek, gelditu nahi badute?
a) Ezkerreko eskua jaso, okertuta.
b) Eskuineko eskua jaso, okertuta.
c) Ezkerreko eskua jaso; eskua zabalik, eta atzamarren puntak gora begira.
d) Ez da eskurik jaso behar.
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 17
Edukiak, gaitasunen eta programazioen
arabera
V
Arreta
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Sentikorra da oinarrizko zentzumenen bidez jasotako
informazioekiko
Badaki zein garrantzitsua den arreta mugikortasun seguruan
1
2
Edukiak
Edukiak
- Zentzumenak: funtzionamendua eta mugak
- Pertzepzioa bide-egoeretan: funtzionamendua eta banakako
diferentziak
- Arretaren oinarrizko funtzionamendua
- Informazioaren hautaketa
- Borondatezko arreta eta borondatezkoa ez dena
- Arretak ohiturekin nahiz automatismoekin duen lotura
- Zentzumenen mugak, hautemate-akatsak eta hautemate-ilusioak
- Estimulu-kopuru handiagoa diskriminatzea
- Errealitatearen eta errealitate hori interpretatzeko moduaren arteko
diferentzia onartzea
- Bide-errealitate konplexu, aldakor eta anbiguora egokitzeko
ahalmena
- Norberaren akatsak onartzea
- Norberarenak ez diren beste ikuspegiak ere badaudela antzematea
- Norberaren mugak eta guztia kontrolatzea ezinezkoa dela onartzea
- Egokikortasuna: aurreikusten ez den horretara irekita egotea
- Adi egon beharra eta arreta mantendu beharra balioestea
- Arreta-maila areagotzeko ahalegina mantentzeko prest egotea
Informazioak
eta
kontzeptuak
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
program. zk.
1
1
1
1
1
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak18
Arreta
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Arretaren kalitatea aitortzen du,
mugikortasun segurua mantentzeko
Arreta bere segurtasunaren zerbitzurako tresna gisa erabili ohi du
3
4
Edukiak
Edukiak
- Arreta hautakorraren kontzeptua
- Arreta iraunkorraren kontzeptua
- Arreta banatuaren kontzeptua
- Arretaren aktibazio-mailak
- Bideko arriskuen, horien ondorioen eta gidatzean izan ditzaketen
inplikazioen azterketa
- Bide-segurtasunarekin zerikusia duten estimulu garrantzitsuak
bereiztea
- Arreta mantentzea, errendimendua jaitsi gabe
- Aldibereko estimulu-kopuru handiagoa zuzen hautematea
- Autoazterketaren bidez, norberaren arreta-prozesuak ebaluatzea
- Arreta sustatzen duen norberaren ikuspuntua defendatzera
zuzendutako komunikazio- eta asertibitate-estrategiak aplikatzea
- Dituen arreta-mugak murriztea ahalbidetzen duten estrategiak
prestatzea
- Egokikortasuna: estimulu desberdinak hautematera irekita egotea
- Erantzukizuna: bide-portaeran etengabeko zaintza behar duela
jabetzea
- Guztia kontrolatzea ezinezkoa dela onartzea
- Aurrerapena prebentzio gisa
- Malgutasuna ingurune, estimulu eta egoera aldakorren aurrean
- Norberaren ideiekiko koherentea izateak duen garrantzia balioestea
- Norberaren emozioak ezagutzeko eta erregulatzeko prest egotea
Informazioak
eta
kontzeptuak
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
program. zk.
1-2
2
1-2
1
2
1-2
1-2
1-2
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 19
Arreta
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Gertuko ingurunean dituen pertsonei arreta-maila egokia
mantentzeko beharrezkoak diren informazioak jakinarazten dizkie
5
Edukiak
- Bideko arriskuen, horien ondorioen eta gidatzean izan ditzaketen
inplikazioen azterketa
- Prebentzio kolektiboaren kontzeptua
- Enpatia-kontzeptua
- Beste pertsonengan eragiteko kontzeptua
- Asertibitatea eta proaktibitatea
- Komunikazio- eta gogatze-teknikak garatzea
- Komunikazioa: beste ikuspuntuetara irekita egotea eta norberaren
beharrak adierazten jakitea
- Enpatia: gainerako pertsonen akatsak eta horien ikuspuntuak
ulertzeko ahalmena
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak20
Zaurgarritasunaren eta
arriskuaren kontzientzia
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Intuizioz hautematen du berehalako arrisku propioa
Arrisku-egoerak balioztatzen ditu, ez norberak jasan dezakeen
kaltearen arabera bakarrik, baita beste pertsonengan eragin
dezakeen kaltearen arabera ere
1
2
Edukiak
Edukiak
- Arriskuaren aurreko erantzunak
- Arriskuaren oinarrizko kontzeptua
- Segurtasun pasiboaren oinarrizko kontzeptua
- Segurtasun pasiboaren berariazko elementuei buruzko informazioa
- Arriskuaren oinarrizko kontzeptua
- Arriskua kaltearen eta zaurgarritasunaren arteko erlazio gisa
- Arrisku subjektiboa eta arrisku objektiboa
- Segurtasun pasiboko sistemei buruzko informazioak
- Eguneroko mugikortasun-ekintzetan egon daitezkeen arrisku-egoerak
aztertzea
- Istripua eta istripuaren ondorio larriak erlazionatzea
- Segurtasun pasiboko ohitura errazak erabiltzea
- Norberaren segurtasuna nahiz gainerakoena jokoan dauden arrisku-
egoerak aztertzea
- Arriskua eta zaurgarritasuna bereiztea
segurtasunaren alde egiten dutenak egiten ez dutenetatik bereiztea
- Segurtasun pasiboko sistemak behar bezala erabiltzea
- Autobabesa
- Autoezagutza: norberaren aukerei buruzko itxaropen errealak izatea
- Norberaren zaurgarritasuna onartzea
- Norberaren egintzekiko erantzukizuna
- Beste pertsonekiko eta horien osotasunarekiko aitortza, enpatia eta
begirunea
Informazioak
eta
kontzeptuak
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
program. zk.
2-4
2
2-4
2-4
2
4
2-4
2-4
4
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 21
Zaurgarritasunaren eta
arriskuaren kontzientzia
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
prebentziorako eta minimizaziorako irizpideei jarraiki
3
4
Edukiak
Edukiak
- Arriskua, galzoria eta zaurgarritasuna
- Segurtasun aktiboa eta pasiboa
- Ibilgailua mantentzea
ezagutzea
- Arrisku-faktoreak
- Erantzukizun pertsonal, legal eta soziala
- Arrisku handiko egoerak
- Prebentzio-estrategiak
- Segurtasun-ohiturak
- Distantziak, denborak eta abiadurak kalkulatzea
- Segurtasun pasiborako sistemak (kaskoa, uhala, haurrak eusteko
sistemak, airbag...) ondo erabiltzea eta erabilaraztea
- Autoazterketaren bidez, norberaren mugak
- Bideko arriskuak aztertzea
- Arriskuaren pertzepzioa arrisku errealera doitzea
- Autoezagutza
- Norberaren mugak onartzea
- Autobabesa
- Erantzukizuna
- Gidatze prebentiboa
- Zirkulazio-arauen sistema onartzea, norberaren segurtasuna nahiz
beste pertsonena laguntzeko
- Norberaren, beste pertsonen nahiz ingurunearen mugak onartzea
- Aurreratzea
- Erantzukizuna
Informazioak
eta
kontzeptuak
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
program. zk.
2
2
2-4
4
5
5
2-4
5
5
4
2-4
2-4
2-4
2-4
2
5
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak22
Zaurgarritasunaren eta
arriskuaren kontzientzia
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Barneratuta du arriskua aztertzeko prebentzio-eskema,
eta beste pertsonekin konpartitzen du
5
Edukiak
- Udal, autonomia, estatu nahiz Europa mailan istripuen prebentzioarekin
lotuta garatzen diren politikak ezagutzen ditu
- Herritarren parte-hartzea
- Arazoak hautematea eta soluzio-proposamenak nahiz -estrategiak
diseinatzea.
- Adierazpen- eta gogatze-komunikaziorako teknikak garatzea
- Norberaren ikuspegia defendatzea
- Proaktibitatea
- Erantzukizun pertsonala eta soziala
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 23
Ingurunearen azterketa
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Hurbileko inguruneak ematen dizkion informazioak biltzen ditu
eta egoera horri lotutako portaera segurua hautatzen du
Bide-ingurunea aztertzen du, elementu ezberdinak aintzat hartuz,
eta aukera ezberdinen artean erabakitzeko gai da, bere buruaren
segurtasuna balioetsiz
1
2
Edukiak
Edukiak
- Alde segurua / ez segurua oinarrizko kontzeptua
- Bide-ingurunean oinezkoentzat dauden oinarrizko arauak eta seinaleak
- Segurtasun pasiboaren oinarrizko kontzeptua
- Segurtasun pasiboaren berariazko elementuei buruzko informazioa
- Egoera zailetan jarraitu beharreko arauak (galduta dagoen haurra...)
- Alde segurua / ez segurua kontzeptua
- Araua pertsona arteko akordio eta jarraitu beharreko irizpide gisa
- Bideko segurtasun-gabezian eragina duten elementuak
- Gidarientzako oinarrizko arauak eta seinaleak
- Alde seguruak eta ez seguruak bereiztea
- Segurtasun pasiboko ohitura errazak erabiltzea
- Laguntza eskatzerakoan, argitasunez adierazten jakitea
- Behatzeko ahalmena
aurrean bizkor erantzuteko gai izatea
- Behaketa: adi egotea
- Autobabesa
- Arauak errespetatzea
- Laguntza eskatzea / laguntza onartzea
- Lasaitasuna: kontrola ez galtzea
- Errespetua
- Autonomia
- Zuhurtzia
- Araua adostasun sozial gisa onartzea
Informazioak
eta
kontzeptuak
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
program. zk.
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak24
Ingurunearen azterketa
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
batetatik aztertzen ditu, bere buruaren segurtasuna eta
gainerakoen segurtasuna zainduz
ditu ikuspegi sistematiko batetatik, aldagaien arteko elkarrekintza
aurreikusten du eta besteen gaineko ardura hartzeko gai da
3
4
Edukiak
Edukiak
- Zirkulazio-arauak
- Segurtasun-irizpideak
- Gidari seguru bat izateko kontuan hartu beharreko funtsezko puntuak
- Erabakiak hartzea
- Mugikortasun-estilo prebentiboa
- Aurreratzea
- Autoazterketaren bidez indarguneak eta ahulguneak ebaluatzea
- Aurretiaz interpretatzea bidearen beste erabiltzaileen balizko
erreakzioak
- Antzeko egoeratan erabakitzeko jarraibide seguruak sortzea
- Arrisku-egoerak antzematea
- Norberarentzat nahiz besteentzat egoera desberdinetan seguruak
diren bide-erantzunak automatizatzea
- Autoezagutza
- Ikuspegia hartzea: nirea dena eta gainerakoena dena
- Segurtasuna oinarrizko printzipio gisa
- Zuhurtzia
- Aurreratzea
- Segurtasuna
- Erantzukizuna
- Egokitzapena
Informazioak
eta
kontzeptuak
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
program. zk.
5
5
5
5
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 25
Ingurunearen azterketa
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Mugikortasun-estilo prebentiboa du eta estilo hori
gainerakoengan sustatu nahi du
5
Edukiak
- Mugikortasun prebentiboa
- Alternatiba segurua
- Prebentzio kolektiboa
- Arazoak antzematea eta prebentzio kolektiborako estrategiak
diseinatzea
- Komunikazio-teknikak garatzea
- Gainerako pertsonengan eragiten du
- Koherentzia
- Prebentzioa
- Autonomia
- Aurreratzea
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
5
5
5
5
5
5
5
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak26
Taldeko presioarekiko
erresistentzia
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Konturatzen da noiz dagoen taldeko presio edo presio afektibo ba-
ten pean, eta arriskuzko bide-portaera batekin erlazionatzeko gai da
Badaki eta onartzen du taldearen eragina bizipen komuna dela
gizaki ororentzat, eta hori negoziatu egin daitekeela
1
2
Edukiak
Edukiak
- Egoera emozionalak
- Gizarte-presioaren oinarrizko kontzeptua
- Barruko kontraesana tentsio gisa
- Ezinegona adierazi beharra ondo sentitzeko
- Negoziazioa, nire ikuspegiaren eta taldearen ikuspegiaren arteko
distantzia murrizteko bide gisa ulertuta
errefusa...)
- Taldearen presioa antzematea
- Bere emozioak eta desioak adieraztea
- Norberaren ikuspegia ulertzea
- Besteen ikuspegia ulertzea
- Negoziaziorako argudioak erabiltzea
- Koherentzia: norbera dena izatea, irizpide propioa izatea
- Autobabesa
- Koherentzia: norbera dena izatea, irizpide propioa izatea
- Autobabesa
- Zinezkotasuna
- Autokontzientzia: portaeraren automatismoa hautsi behar da, «egiten
dudana zergatik egiten dudan» ulertzeko
Informazioak
eta
kontzeptuak
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
program. zk.
3-4
3
3
3
3-4
3-4
3
3-4
3-4
3-4
3-4
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 27
Taldeko presioarekiko
erresistentzia
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Taldean onartua izan beharra eta baztertua izateari beldurra
kudeatzen ditu, beste pertsonarenganako erasoa inplikatu gabe
eta bere ikuspegia alde batera utzi gabe
Lehentasuna ematen dio sistematikoki bere segurtasunari,
horrekin kontraesanean dauden taldeko presio-egoeren aurrean
3
4
Edukiak
Edukiak
- Pasibotasuna, oldarkortasuna, obedientzia eta errebolta
- Enpatia
- Asertibitatea eta proaktibitatea
- Negoziazioa, bi aldeen beharrak asetze gisa ulertuta
- Autonomia eta mendekotasun emozionalaren kontzeptuak
- Asertibitatea eta proaktibitatea
- Aurreratzea, gatazkak saihesteko modu gisa
- Frustrazioaren aurrean erresistentzia
- Beste baten emozioak eta ikuspegiak sentitzea eta ulertzea
- Argi eta garbi adieraztea norberaren beharrak, eta horiek defendatzen
jakitea
- Nire eta bestearen desioak aseko dituzten alternatibak bilatzea
- Komunikazio-estilo asertiboa erabiltzea
- Gatazka-egoerei aurrea hartzeko estrategiak garatzea
- Autobabesa: norberaren segurtasuna hautatzea
- Koherentzia: norbera dena izatea, irizpide propioa izatea
- Beste pertsona errespetatzea
- Elkar adostea
- Autobabesa: norberaren segurtasuna hautatzea
- Norberarenganako erantzukizuna
Informazioak
eta
kontzeptuak
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
program. zk.
3
3
5
3-4
3-4
3-4
3-4
5
5
3-4
3-4
4
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak28
Taldeko presioarekiko
erresistentzia
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Sistematikoki defendatzen du segurtasunaren aldeko ikuspegia,
eta hortaz konbentzitu nahi ditu gainerakoak
5
Edukiak
- Besteen egoera emozionalak antzematen ditu (enpatia)
- Komunikazioaren eraginkortasuna
- Argudiatzea
- Negoziazioa: nik irabazten dut – zuk irabazten duzu
- Besteen lekuan jartzea
- Komunikazio asertiborako teknikak garatzea
- Argudiatze-teknikak garatzea
- Koherentzia
- Beste pertsona ulertzea eta onartzea
- Errespetua
- Elkartasuna
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 29
Egokitzapena
eta malgutasuna
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Bide-ingurunea dinamikoa eta aldakorra dela konturatzen da,
eta oinarrizko ohitura seguruak hartzen ditu
Mugikortasun-egoera desberdinetara egokitzen saiatzen da,
bere segurtasuna zaintzeko
1
2
Edukiak
Edukiak
- Alde segurua / ez segurua oinarrizko kontzeptua
- Bide-portaera segururako jarraibideak: eskuinetik joatea, ibiak zaintzea,
kaletik jolasean ez joatea...
- Bide-ingurunearen aldaketak
- Arauaren kontzeptua
- Bide-arauek mugikortasun segururako beharrezkoa den gizarte-
adostasun gisa duten erabilera
- Alde seguruak eta ez seguruak bereiztea
- Ekintza-jarraibide seguruak aplikatzea ohikoa duen bide-ingurunean
aldaketak gertatzen direnean
- Laguntza eskatzea / laguntza onartzea
- Segurtasunez erantzutea bideko ezustekoen aurrean
- Arauak errespetatuz eta arauak errespetatu gabe izan daitezkeen
ondorioak alderatzea
- Ekintza-jarraibide seguruak aplikatzea ohikoa ez duen bide-ingurunean
aldaketak gertatzen direnean
- Adi egotea
- Autobabesa
- Autoezagutza: beldurraz jabetzea
- Autoezagutza: norberaren gaitasunez jabetzea
- Apaltasuna: ez du uste berak duenik egia osoa arriskuak
aztertzerakoan
- Behaketa: adi egotea
- Arauenganako errespetua, gizarte-adostasun gisa, eta gainerakoen
segurtasunarenganako errespetua
Informazioak
eta
kontzeptuak
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
program. zk.
1
1
1
1
1
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak30
Egokitzapena
eta malgutasuna
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Automatikoki aplikatzen du bere estrategia propioa, mugikortasun-
egoera ezberdinetara egokitzeko, arriskuei aurrea hartuz
Malgua da bere portaeretan, bere buruaren nahiz besteen
segurtasuna zainduz
3
4
Edukiak
Edukiak
- Aldaketekiko erresistentzia: zer esan nahi duen eta nola azaltzen den
- Ohituraren kontzeptua
- Prebentzioa arriskuari aurrea hartzeko
- Prebentziorako ohiturak eta estrategiak
- Sinesmenen aldaketa: nola funtzionatzen duten eta nola maneiatu
daitezkeen
- Proaktibitatea
- Malgutasuna versus zurruntasuna bide-ingurunean
- Segurtasuna arauaren printzipio gisa
- Arazo beraren aurrean estrategia berriak aztertzea eta barneratzea
- Norberaren sinesmenak eta pertzepzioak zalantzan jartzea
- Ohiturak mugikortasun-egoera berrietara egokitzea
- Bere segurtasuna nahiz besteena sustatzen duten aldaketak balioestea
eta onartzea
- Beste ikuspegi eta aukera batzuk ikustea eta onartzea
- Bideko arriskuak orokorki ebaluatzea
- Berria den horretarako irekitasuna eta malgutasuna
- Autobabesa
- Autoezagutza: norberaren erantzunak ezagutzea eta onartzea
- Autokudeaketa emozionala
- Malgutasuna: beste planteamenduak onartzea
- Proaktibitatea
Informazioak
eta
kontzeptuak
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
program. zk.
5
5
5
5
5
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 31
Egokitzapena
eta malgutasuna
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Estilo malgua du bide-portaeretan eta egokitze-alternatiba
seguruak sustatzen ditu
5
Edukiak
- Bidearen erabiltzaileen artean ohikoenak diren akatsak eta horiek arrisku-
faktoreekin duten harremana
- Mugikortasun prebentiboa
- Alternatiba segurua
- Prebentzio kolektiboa
- Lasaitasuna mantentzea presio-egoeren aurrean
- Gainerakoak konbentzitzea
- Tolerantzia
- Autokontrol emozionala
- Entzuteko jarrera
- Asertibitatea
- Besteei laguntzea
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak32
Neure burua eta nire
emozioak kudeatzea
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Oinarrizko barne-egoerak hautematen ditu, eta badaki
bide-portaeraren gainean ondorioak izan ditzaketela
Ondo ulertzen ditu bere barruko egoerak eta egoera emozionalak,
eta baita horiek ekar dezaketen arriskua ere
1
2
Edukiak
Edukiak
- Barruko sentsazioak
- Oinarrizko egoera emozionalak
- Arriskuaren oinarrizko kontzeptua
- Autokontzientziaren kontzeptua
ondorioak
- Egoera emozional kontrolatu gabeak eta horien ondorioak
- Barrutik datozkion sentsazioak lokalizatzen ditu bere gorputzean
- Egoera emozionalen arrazoiak hautematea
erlazionatzea
- Bere burua entzutea: barruko bizitzari arreta eskaintzea
- Autobabesa
- Autoezagutza
- Autobabesa
Informazioak
eta
kontzeptuak
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
program. zk.
4
4
4
4
3-4
4
3-4
4
3-4
3-4
4
4
3
3-4
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 33
Neure burua eta nire
emozioak kudeatzea
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Bere egoera emozionalak erregulatzen ditu, eragin negatiboak mi-
Ongi jarduten da bidearen gainerako erabiltzaileekin,
baita egoera emozional zailetan ere
3
4
Edukiak
Edukiak
- Emozioaren eta portaeraren arteko harremana
- Erregulazio emozionalaren kontzeptua
- Asertibitatea eta proaktibitatea
- Prebentzio-estrategiak
- Segurtasun-ohiturak
- Enpatia-kontzeptua
- Autoazterketaren bidez norberaren egoera emozionalak ebaluatzea
- Norberaren ikuspegia defendatzea
- Autobabeserako estrategiak erabiltzea, emozioak kontuan hartuz edo
kontuan hartu gabe
- Erregulazio emozionaleko estrategia berriak txertatzea
- Norberaren egoera emozionala aztertzea, ondoren erregulatu ahal
izateko
- Norberarentzat nahiz besteentzat seguruak diren erantzunak
aurreratzea bide-egoera arriskutsuetan
- Autoezagutza
- Autobabesa
- Erantzukizuna
- Autoezagutza
- Autobabesa
- Erantzukizuna
- Autonomia
- Prebentzioa
- Enpatia
Informazioak
eta
kontzeptuak
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
program. zk.
3-4
3
3
5
3-4
3-4
5
3-4
3-4
3-4
5
5
5
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak34
Neure burua eta nire
emozioak kudeatzea
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Bere barruaren eta emozioen kudeaketa hobetzen jarraitzen du
eta bide-segurtasun kolektiboari dagokionez gauza bera egitera
bultzatzen ditu ingurukoak
5
Edukiak
- Prebentzioaren kontzeptua eta estrategiak
- Komunikazio asertiboa
- Proaktibitatea
- Komunikazio asertiborako teknikak garatzea
- Norberaren erantzunei nahiz gainerakoenei aurrea hartzea
- Besteen lekuan jartzea
- Autoezagutza
- Autobabesa
- Erantzukizuna
- Autonomia
- Prebentzioa
- Enpatia
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 35
Bideari lotutako egoeretan
estresa kudeatzea
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Badaki noiz gainditzen dituen bere mugak eta noiz doan
barne-aktibazioko maila egokietatik haraindian
Badaki eta onartzen du estresa pertsonaren eta bide-ingurunearen
arteko harremanaren ondorio dela
1
2
Edukiak
Edukiak
- Estresaren kontzeptua eta motak
- Bide-ingurunean estresa eragiten dutenak
- Estresari lotutako egoera emozionalak: tentsioa, antsietatea, estutasuna
eta beldurra
- Estresa eta bide-portaera
- Baliabide pertsonalak ebaluatzeko estrategiak
egoeretara lotzea
- Bide-ingurunean dituen estreseko erantzunak erlazionatzea
- Eustresa eta distresa bereiztea
- Autoazterketaren bidez estres-egoeren aurreko indarguneak eta
ahulguneak ebaluatzea
- Autoezagutza
- Autobabesa
- Autoezagutza
- Norberaren mugak onartzea
Informazioak
eta
kontzeptuak
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
program. zk.
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak36
Bideari lotutako egoeretan
estresa kudeatzea
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Estres-egoeren aurrean, estres-sortzaileen pisua arintzen
laguntzen dioten estrategiak garatzen ditu
Erantzukizuneko eta prebentzioko jarrerak hartzen
ditu norberaren edo besteen estresaren aurrean, eta
lasaitasun- nahiz erlaxazio-egoeretarantz autokudeatzen da
3
4
Edukiak
Edukiak
- Estresa kontrolatzeko eta maneiatzeko teknikak:
- Estresa kontrolatzeko saiheste-estrategiak
- Estresaren neurketa
- Lasaitzera eramaten duten sistemak
- Pentsamendu positiborako teknikak
- Erlaxazioaren, lasaitasunaren eta jarrera bateratzaileen erreferente
- Estresa kontrolatzeko eta maneiatzeko teknikak erabiltzea
- Norberari hobekien etortzen zaizkion estrategiak eta praktikak
- Pentsamendu automatikoz aldatzeko teknikak aplikatzea
- Beste norbait konbentzitzea, bere onetik atera gabe
- Lasaitasuna
- Gauzak umorez hartzea
- Baretasuna
- Segurtasuna
- Bizitza propioa balioestea
- Autokudeaketa emozionala: norberaren zentroan mantentzea,
kontrako egoerak kontuan hartu gabe
- Proaktibitatea
- Bateratzea: elkarrizketara eta gauzak aldatzeko aukerara irekitzea
Informazioak
eta
kontzeptuak
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
program. zk.
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 37
Bideari lotutako egoeretan
estresa kudeatzea
Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera
Estresa maneiatzeko mekanismoak planteatzen eta zabaltzen ditu
eta autokontrolerako estrategiak konpartitzen ditu
5
Edukiak
- Estresaren ebaluazioa: estresa arrisku-faktore garrantzitsua dela
erakusten duten programak eta esperientziak
- Estresa gizarte-fenomeno gisa, eta estresak bide-harremanetan dituen
ondorioak
- Estresa larrialdietako bide-egoeratan tratatzeko estrategiak
- Besteen lekuan jartzea bide-egoera kritikoetan
- Laguntza eskatzea
- Besteengan lasaitasuna eta erlaxazioa sustatzea
- Negoziaziorako eta adiskidetzerako teknikak garatzea
- Entzutea: besteek barrua hustea, lasaitzea eta sentitzen dutena
zentsuratu gabe adieraztea sustatzen du
- Enpatia
- Autokudeaketa emozionala: norberaren zentroan mantentzea,
kontrako egoerak kontuan hartu gabe
Informazioak
eta
kontzeptuak
Trebetasunak
Balioak eta
jarrerak
program. zk.
Trafikoa 2011 eu_mshp07a-ud dbh_mugikortasun segururako hezkuntza programazioak - sarrera_mjiturralde mgil etal

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Trafikoa 2013 eu_jard03-ud lh_mugikortasun segurua - gorputz hezkuntza_formaccio
Trafikoa 2013 eu_jard03-ud lh_mugikortasun segurua - gorputz hezkuntza_formaccioTrafikoa 2013 eu_jard03-ud lh_mugikortasun segurua - gorputz hezkuntza_formaccio
Trafikoa 2013 eu_jard03-ud lh_mugikortasun segurua - gorputz hezkuntza_formacciopatxigalarraga
 
Trafikoa 2015 eu_udalerria eta mugikortasun segurua - sentsibilizatzeko jardu...
Trafikoa 2015 eu_udalerria eta mugikortasun segurua - sentsibilizatzeko jardu...Trafikoa 2015 eu_udalerria eta mugikortasun segurua - sentsibilizatzeko jardu...
Trafikoa 2015 eu_udalerria eta mugikortasun segurua - sentsibilizatzeko jardu...patxigalarraga
 
Trafikoa 2013 eu_jard02-ud lh_mugikortasun segurua - natura eta ingurune_form...
Trafikoa 2013 eu_jard02-ud lh_mugikortasun segurua - natura eta ingurune_form...Trafikoa 2013 eu_jard02-ud lh_mugikortasun segurua - natura eta ingurune_form...
Trafikoa 2013 eu_jard02-ud lh_mugikortasun segurua - natura eta ingurune_form...patxigalarraga
 
Discurso del lehendakari - “Eskura Centro de Recursos Pedagógicos en Derecho...
 Discurso del lehendakari - “Eskura Centro de Recursos Pedagógicos en Derecho... Discurso del lehendakari - “Eskura Centro de Recursos Pedagógicos en Derecho...
Discurso del lehendakari - “Eskura Centro de Recursos Pedagógicos en Derecho...Irekia - EJGV
 
Gipuzkoabizikletaz 2015 eu_bizikletaren udal gidaliburua_asanz
Gipuzkoabizikletaz 2015 eu_bizikletaren udal gidaliburua_asanzGipuzkoabizikletaz 2015 eu_bizikletaren udal gidaliburua_asanz
Gipuzkoabizikletaz 2015 eu_bizikletaren udal gidaliburua_asanzpatxigalarraga
 
HEZKUNTZA: ALTXOR EZKUTUA
HEZKUNTZA: ALTXOR EZKUTUAHEZKUNTZA: ALTXOR EZKUTUA
HEZKUNTZA: ALTXOR EZKUTUAainhoa_errasti
 

La actualidad más candente (6)

Trafikoa 2013 eu_jard03-ud lh_mugikortasun segurua - gorputz hezkuntza_formaccio
Trafikoa 2013 eu_jard03-ud lh_mugikortasun segurua - gorputz hezkuntza_formaccioTrafikoa 2013 eu_jard03-ud lh_mugikortasun segurua - gorputz hezkuntza_formaccio
Trafikoa 2013 eu_jard03-ud lh_mugikortasun segurua - gorputz hezkuntza_formaccio
 
Trafikoa 2015 eu_udalerria eta mugikortasun segurua - sentsibilizatzeko jardu...
Trafikoa 2015 eu_udalerria eta mugikortasun segurua - sentsibilizatzeko jardu...Trafikoa 2015 eu_udalerria eta mugikortasun segurua - sentsibilizatzeko jardu...
Trafikoa 2015 eu_udalerria eta mugikortasun segurua - sentsibilizatzeko jardu...
 
Trafikoa 2013 eu_jard02-ud lh_mugikortasun segurua - natura eta ingurune_form...
Trafikoa 2013 eu_jard02-ud lh_mugikortasun segurua - natura eta ingurune_form...Trafikoa 2013 eu_jard02-ud lh_mugikortasun segurua - natura eta ingurune_form...
Trafikoa 2013 eu_jard02-ud lh_mugikortasun segurua - natura eta ingurune_form...
 
Discurso del lehendakari - “Eskura Centro de Recursos Pedagógicos en Derecho...
 Discurso del lehendakari - “Eskura Centro de Recursos Pedagógicos en Derecho... Discurso del lehendakari - “Eskura Centro de Recursos Pedagógicos en Derecho...
Discurso del lehendakari - “Eskura Centro de Recursos Pedagógicos en Derecho...
 
Gipuzkoabizikletaz 2015 eu_bizikletaren udal gidaliburua_asanz
Gipuzkoabizikletaz 2015 eu_bizikletaren udal gidaliburua_asanzGipuzkoabizikletaz 2015 eu_bizikletaren udal gidaliburua_asanz
Gipuzkoabizikletaz 2015 eu_bizikletaren udal gidaliburua_asanz
 
HEZKUNTZA: ALTXOR EZKUTUA
HEZKUNTZA: ALTXOR EZKUTUAHEZKUNTZA: ALTXOR EZKUTUA
HEZKUNTZA: ALTXOR EZKUTUA
 

Destacado

Tracks restaurant back office solution - Introductory presentation
Tracks restaurant back office solution - Introductory presentationTracks restaurant back office solution - Introductory presentation
Tracks restaurant back office solution - Introductory presentationjwtownsendjr1
 
Almacenamiento de datos
Almacenamiento de datosAlmacenamiento de datos
Almacenamiento de datosAriel Medina
 
Javascript Tip and Triks
Javascript Tip and TriksJavascript Tip and Triks
Javascript Tip and TriksEb Styles
 
Técnicas del futbol
Técnicas del futbolTécnicas del futbol
Técnicas del futbolmatiaspablo1
 
Skills audits and staff development conference 22 february 2016
Skills audits and staff development conference 22 february 2016Skills audits and staff development conference 22 february 2016
Skills audits and staff development conference 22 february 2016Charles Cotter, PhD
 
Trafikoa 2014 eu_ud lh5-6_bizikletan_formaccio-ingurugela
Trafikoa 2014 eu_ud lh5-6_bizikletan_formaccio-ingurugelaTrafikoa 2014 eu_ud lh5-6_bizikletan_formaccio-ingurugela
Trafikoa 2014 eu_ud lh5-6_bizikletan_formaccio-ingurugelapatxigalarraga
 
Garantías constitucionales en ecuador
Garantías constitucionales en ecuadorGarantías constitucionales en ecuador
Garantías constitucionales en ecuadorcristianpoj
 
Miniature Needlework - Geometic Rose Rug
Miniature Needlework - Geometic Rose RugMiniature Needlework - Geometic Rose Rug
Miniature Needlework - Geometic Rose RugElizabeth Plain
 
“Global Trends and Patterns of Violent Extremism: Finding New Responses”
“Global Trends and Patterns of Violent  Extremism: Finding New Responses”“Global Trends and Patterns of Violent  Extremism: Finding New Responses”
“Global Trends and Patterns of Violent Extremism: Finding New Responses”UOC Universitat Oberta de Catalunya
 
Optimising Content Spending with Analytics
Optimising Content Spending with AnalyticsOptimising Content Spending with Analytics
Optimising Content Spending with AnalyticsDr. Haxel Consult
 
Thieme Publishers: New Vistas for the Pharmaceutical Industry: Combining full...
Thieme Publishers: New Vistas for the Pharmaceutical Industry: Combining full...Thieme Publishers: New Vistas for the Pharmaceutical Industry: Combining full...
Thieme Publishers: New Vistas for the Pharmaceutical Industry: Combining full...Dr. Haxel Consult
 
Fracciones para niños
Fracciones para niñosFracciones para niños
Fracciones para niñosEditorial MD
 
Trafikoa 2014 es_ud ep5-6_en bicicleta_formaccio-ingurugela
Trafikoa 2014 es_ud ep5-6_en bicicleta_formaccio-ingurugelaTrafikoa 2014 es_ud ep5-6_en bicicleta_formaccio-ingurugela
Trafikoa 2014 es_ud ep5-6_en bicicleta_formaccio-ingurugelapatxigalarraga
 

Destacado (18)

Tracks restaurant back office solution - Introductory presentation
Tracks restaurant back office solution - Introductory presentationTracks restaurant back office solution - Introductory presentation
Tracks restaurant back office solution - Introductory presentation
 
Boletin Economico
Boletin Economico Boletin Economico
Boletin Economico
 
Almacenamiento de datos
Almacenamiento de datosAlmacenamiento de datos
Almacenamiento de datos
 
Entorno de windows
Entorno de windowsEntorno de windows
Entorno de windows
 
结网
结网结网
结网
 
Javascript Tip and Triks
Javascript Tip and TriksJavascript Tip and Triks
Javascript Tip and Triks
 
Powerpoint 2009 Introduction
Powerpoint 2009   IntroductionPowerpoint 2009   Introduction
Powerpoint 2009 Introduction
 
Técnicas del futbol
Técnicas del futbolTécnicas del futbol
Técnicas del futbol
 
Skills audits and staff development conference 22 february 2016
Skills audits and staff development conference 22 february 2016Skills audits and staff development conference 22 february 2016
Skills audits and staff development conference 22 february 2016
 
Trafikoa 2014 eu_ud lh5-6_bizikletan_formaccio-ingurugela
Trafikoa 2014 eu_ud lh5-6_bizikletan_formaccio-ingurugelaTrafikoa 2014 eu_ud lh5-6_bizikletan_formaccio-ingurugela
Trafikoa 2014 eu_ud lh5-6_bizikletan_formaccio-ingurugela
 
Garantías constitucionales en ecuador
Garantías constitucionales en ecuadorGarantías constitucionales en ecuador
Garantías constitucionales en ecuador
 
Miniature Needlework - Geometic Rose Rug
Miniature Needlework - Geometic Rose RugMiniature Needlework - Geometic Rose Rug
Miniature Needlework - Geometic Rose Rug
 
“Global Trends and Patterns of Violent Extremism: Finding New Responses”
“Global Trends and Patterns of Violent  Extremism: Finding New Responses”“Global Trends and Patterns of Violent  Extremism: Finding New Responses”
“Global Trends and Patterns of Violent Extremism: Finding New Responses”
 
Optimising Content Spending with Analytics
Optimising Content Spending with AnalyticsOptimising Content Spending with Analytics
Optimising Content Spending with Analytics
 
Thieme Publishers: New Vistas for the Pharmaceutical Industry: Combining full...
Thieme Publishers: New Vistas for the Pharmaceutical Industry: Combining full...Thieme Publishers: New Vistas for the Pharmaceutical Industry: Combining full...
Thieme Publishers: New Vistas for the Pharmaceutical Industry: Combining full...
 
Fracciones para niños
Fracciones para niñosFracciones para niños
Fracciones para niños
 
Trafikoa 2014 es_ud ep5-6_en bicicleta_formaccio-ingurugela
Trafikoa 2014 es_ud ep5-6_en bicicleta_formaccio-ingurugelaTrafikoa 2014 es_ud ep5-6_en bicicleta_formaccio-ingurugela
Trafikoa 2014 es_ud ep5-6_en bicicleta_formaccio-ingurugela
 
Gewichtsreduktion
GewichtsreduktionGewichtsreduktion
Gewichtsreduktion
 

Similar a Trafikoa 2011 eu_mshp07a-ud dbh_mugikortasun segururako hezkuntza programazioak - sarrera_mjiturralde mgil etal

Trafikoa 2014 eu_eskola bidea - gida teknikoa_iprieto
Trafikoa 2014 eu_eskola bidea - gida teknikoa_iprietoTrafikoa 2014 eu_eskola bidea - gida teknikoa_iprieto
Trafikoa 2014 eu_eskola bidea - gida teknikoa_iprietopatxigalarraga
 
Eusko Ikaskuntza - Juventud
Eusko Ikaskuntza - JuventudEusko Ikaskuntza - Juventud
Eusko Ikaskuntza - JuventudEcoEuskadi 2020
 
Cuaderno asociaciones eusk-1
Cuaderno asociaciones eusk-1Cuaderno asociaciones eusk-1
Cuaderno asociaciones eusk-1Mantxo Txaman
 
Mugikortasun jasangarri, seguru eta osasungarria - Mugikortasun seguru eta ja...
Mugikortasun jasangarri, seguru eta osasungarria - Mugikortasun seguru eta ja...Mugikortasun jasangarri, seguru eta osasungarria - Mugikortasun seguru eta ja...
Mugikortasun jasangarri, seguru eta osasungarria - Mugikortasun seguru eta ja...Irekia - EJGV
 
Trafikoa 2014 eu_ud dbh1-2_mugikortasun jasangarri seguru eta osasungarria_fo...
Trafikoa 2014 eu_ud dbh1-2_mugikortasun jasangarri seguru eta osasungarria_fo...Trafikoa 2014 eu_ud dbh1-2_mugikortasun jasangarri seguru eta osasungarria_fo...
Trafikoa 2014 eu_ud dbh1-2_mugikortasun jasangarri seguru eta osasungarria_fo...patxigalarraga
 
Euskadi Lagunkoia Sustraietatik - Udalerrietan ezartzeko eta erabiltzeko gida...
Euskadi Lagunkoia Sustraietatik - Udalerrietan ezartzeko eta erabiltzeko gida...Euskadi Lagunkoia Sustraietatik - Udalerrietan ezartzeko eta erabiltzeko gida...
Euskadi Lagunkoia Sustraietatik - Udalerrietan ezartzeko eta erabiltzeko gida...Irekia - EJGV
 
Gazteen emantzipazioa laguntzeko 2030 Euskal Estrategia I. Analisi-esparrua
Gazteen emantzipazioa laguntzeko 2030 Euskal Estrategia I. Analisi-esparrua Gazteen emantzipazioa laguntzeko 2030 Euskal Estrategia I. Analisi-esparrua
Gazteen emantzipazioa laguntzeko 2030 Euskal Estrategia I. Analisi-esparrua Irekia - EJGV
 
Euskadiko Garapen Jasangarrirako Estrategiaren lan dokumentua
Euskadiko Garapen Jasangarrirako Estrategiaren lan dokumentua Euskadiko Garapen Jasangarrirako Estrategiaren lan dokumentua
Euskadiko Garapen Jasangarrirako Estrategiaren lan dokumentua EcoEuskadi 2020
 
Lauro Ikastolako 2030 Agenda-plana 2021-2022
Lauro Ikastolako 2030 Agenda-plana 2021-2022Lauro Ikastolako 2030 Agenda-plana 2021-2022
Lauro Ikastolako 2030 Agenda-plana 2021-2022lauro2030agenda
 
Trafikoa 2013 eu_hiriko mugikortasun segururako gida_bitaka ieguiara
Trafikoa 2013 eu_hiriko mugikortasun segururako gida_bitaka ieguiaraTrafikoa 2013 eu_hiriko mugikortasun segururako gida_bitaka ieguiara
Trafikoa 2013 eu_hiriko mugikortasun segururako gida_bitaka ieguiarapatxigalarraga
 
Trafikoa 2014 eu_eredu plana - mugikortasun segurua eta jasangarria udalerri ...
Trafikoa 2014 eu_eredu plana - mugikortasun segurua eta jasangarria udalerri ...Trafikoa 2014 eu_eredu plana - mugikortasun segurua eta jasangarria udalerri ...
Trafikoa 2014 eu_eredu plana - mugikortasun segurua eta jasangarria udalerri ...patxigalarraga
 
Trafikoa 2011 eu_mshp11-ud haurdunaldia_neure burua babesten dut eta zu babes...
Trafikoa 2011 eu_mshp11-ud haurdunaldia_neure burua babesten dut eta zu babes...Trafikoa 2011 eu_mshp11-ud haurdunaldia_neure burua babesten dut eta zu babes...
Trafikoa 2011 eu_mshp11-ud haurdunaldia_neure burua babesten dut eta zu babes...patxigalarraga
 
Trafikoa 2014 eu_ud lh3-4_haurren hiria_formaccio-ingurugela
Trafikoa 2014 eu_ud lh3-4_haurren hiria_formaccio-ingurugelaTrafikoa 2014 eu_ud lh3-4_haurren hiria_formaccio-ingurugela
Trafikoa 2014 eu_ud lh3-4_haurren hiria_formaccio-ingurugelapatxigalarraga
 
Egon line. Teknologia berrien arloko hezkuntza lantzeko gida pedagogikoa
Egon line. Teknologia berrien arloko hezkuntza lantzeko gida pedagogikoaEgon line. Teknologia berrien arloko hezkuntza lantzeko gida pedagogikoa
Egon line. Teknologia berrien arloko hezkuntza lantzeko gida pedagogikoaIrekia - EJGV
 
2017-2020 Giza eskubideen, bizikidetzaren eta lankidetzaren Hezkuntza-program...
2017-2020 Giza eskubideen, bizikidetzaren eta lankidetzaren Hezkuntza-program...2017-2020 Giza eskubideen, bizikidetzaren eta lankidetzaren Hezkuntza-program...
2017-2020 Giza eskubideen, bizikidetzaren eta lankidetzaren Hezkuntza-program...Irekia - EJGV
 
Zirkularra 15-16 euskaraz
Zirkularra 15-16 euskarazZirkularra 15-16 euskaraz
Zirkularra 15-16 euskarazLARRAUL
 
Ikaskuntzarako teknologiak modu kontziente e inklusiboan erabiltzeko gida
Ikaskuntzarako teknologiak modu kontziente e inklusiboan erabiltzeko gidaIkaskuntzarako teknologiak modu kontziente e inklusiboan erabiltzeko gida
Ikaskuntzarako teknologiak modu kontziente e inklusiboan erabiltzeko gidaIrekia - EJGV
 
Trafikoa 2015 eu_adineko pertsonak eta bide segurtasuna - sentsibilizazio jar...
Trafikoa 2015 eu_adineko pertsonak eta bide segurtasuna - sentsibilizazio jar...Trafikoa 2015 eu_adineko pertsonak eta bide segurtasuna - sentsibilizazio jar...
Trafikoa 2015 eu_adineko pertsonak eta bide segurtasuna - sentsibilizazio jar...patxigalarraga
 
Trafikoa 2014 eu_ud dbh3-4_gurpil biren gaineko mugikortasuna_formaccio-ingur...
Trafikoa 2014 eu_ud dbh3-4_gurpil biren gaineko mugikortasuna_formaccio-ingur...Trafikoa 2014 eu_ud dbh3-4_gurpil biren gaineko mugikortasuna_formaccio-ingur...
Trafikoa 2014 eu_ud dbh3-4_gurpil biren gaineko mugikortasuna_formaccio-ingur...patxigalarraga
 

Similar a Trafikoa 2011 eu_mshp07a-ud dbh_mugikortasun segururako hezkuntza programazioak - sarrera_mjiturralde mgil etal (20)

Trafikoa 2014 eu_eskola bidea - gida teknikoa_iprieto
Trafikoa 2014 eu_eskola bidea - gida teknikoa_iprietoTrafikoa 2014 eu_eskola bidea - gida teknikoa_iprieto
Trafikoa 2014 eu_eskola bidea - gida teknikoa_iprieto
 
Eusko Ikaskuntza - Juventud
Eusko Ikaskuntza - JuventudEusko Ikaskuntza - Juventud
Eusko Ikaskuntza - Juventud
 
Komunikazio kurtsoa
Komunikazio kurtsoaKomunikazio kurtsoa
Komunikazio kurtsoa
 
Cuaderno asociaciones eusk-1
Cuaderno asociaciones eusk-1Cuaderno asociaciones eusk-1
Cuaderno asociaciones eusk-1
 
Mugikortasun jasangarri, seguru eta osasungarria - Mugikortasun seguru eta ja...
Mugikortasun jasangarri, seguru eta osasungarria - Mugikortasun seguru eta ja...Mugikortasun jasangarri, seguru eta osasungarria - Mugikortasun seguru eta ja...
Mugikortasun jasangarri, seguru eta osasungarria - Mugikortasun seguru eta ja...
 
Trafikoa 2014 eu_ud dbh1-2_mugikortasun jasangarri seguru eta osasungarria_fo...
Trafikoa 2014 eu_ud dbh1-2_mugikortasun jasangarri seguru eta osasungarria_fo...Trafikoa 2014 eu_ud dbh1-2_mugikortasun jasangarri seguru eta osasungarria_fo...
Trafikoa 2014 eu_ud dbh1-2_mugikortasun jasangarri seguru eta osasungarria_fo...
 
Euskadi Lagunkoia Sustraietatik - Udalerrietan ezartzeko eta erabiltzeko gida...
Euskadi Lagunkoia Sustraietatik - Udalerrietan ezartzeko eta erabiltzeko gida...Euskadi Lagunkoia Sustraietatik - Udalerrietan ezartzeko eta erabiltzeko gida...
Euskadi Lagunkoia Sustraietatik - Udalerrietan ezartzeko eta erabiltzeko gida...
 
Gazteen emantzipazioa laguntzeko 2030 Euskal Estrategia I. Analisi-esparrua
Gazteen emantzipazioa laguntzeko 2030 Euskal Estrategia I. Analisi-esparrua Gazteen emantzipazioa laguntzeko 2030 Euskal Estrategia I. Analisi-esparrua
Gazteen emantzipazioa laguntzeko 2030 Euskal Estrategia I. Analisi-esparrua
 
Euskadiko Garapen Jasangarrirako Estrategiaren lan dokumentua
Euskadiko Garapen Jasangarrirako Estrategiaren lan dokumentua Euskadiko Garapen Jasangarrirako Estrategiaren lan dokumentua
Euskadiko Garapen Jasangarrirako Estrategiaren lan dokumentua
 
Lauro Ikastolako 2030 Agenda-plana 2021-2022
Lauro Ikastolako 2030 Agenda-plana 2021-2022Lauro Ikastolako 2030 Agenda-plana 2021-2022
Lauro Ikastolako 2030 Agenda-plana 2021-2022
 
Trafikoa 2013 eu_hiriko mugikortasun segururako gida_bitaka ieguiara
Trafikoa 2013 eu_hiriko mugikortasun segururako gida_bitaka ieguiaraTrafikoa 2013 eu_hiriko mugikortasun segururako gida_bitaka ieguiara
Trafikoa 2013 eu_hiriko mugikortasun segururako gida_bitaka ieguiara
 
Trafikoa 2014 eu_eredu plana - mugikortasun segurua eta jasangarria udalerri ...
Trafikoa 2014 eu_eredu plana - mugikortasun segurua eta jasangarria udalerri ...Trafikoa 2014 eu_eredu plana - mugikortasun segurua eta jasangarria udalerri ...
Trafikoa 2014 eu_eredu plana - mugikortasun segurua eta jasangarria udalerri ...
 
Trafikoa 2011 eu_mshp11-ud haurdunaldia_neure burua babesten dut eta zu babes...
Trafikoa 2011 eu_mshp11-ud haurdunaldia_neure burua babesten dut eta zu babes...Trafikoa 2011 eu_mshp11-ud haurdunaldia_neure burua babesten dut eta zu babes...
Trafikoa 2011 eu_mshp11-ud haurdunaldia_neure burua babesten dut eta zu babes...
 
Trafikoa 2014 eu_ud lh3-4_haurren hiria_formaccio-ingurugela
Trafikoa 2014 eu_ud lh3-4_haurren hiria_formaccio-ingurugelaTrafikoa 2014 eu_ud lh3-4_haurren hiria_formaccio-ingurugela
Trafikoa 2014 eu_ud lh3-4_haurren hiria_formaccio-ingurugela
 
Egon line. Teknologia berrien arloko hezkuntza lantzeko gida pedagogikoa
Egon line. Teknologia berrien arloko hezkuntza lantzeko gida pedagogikoaEgon line. Teknologia berrien arloko hezkuntza lantzeko gida pedagogikoa
Egon line. Teknologia berrien arloko hezkuntza lantzeko gida pedagogikoa
 
2017-2020 Giza eskubideen, bizikidetzaren eta lankidetzaren Hezkuntza-program...
2017-2020 Giza eskubideen, bizikidetzaren eta lankidetzaren Hezkuntza-program...2017-2020 Giza eskubideen, bizikidetzaren eta lankidetzaren Hezkuntza-program...
2017-2020 Giza eskubideen, bizikidetzaren eta lankidetzaren Hezkuntza-program...
 
Zirkularra 15-16 euskaraz
Zirkularra 15-16 euskarazZirkularra 15-16 euskaraz
Zirkularra 15-16 euskaraz
 
Ikaskuntzarako teknologiak modu kontziente e inklusiboan erabiltzeko gida
Ikaskuntzarako teknologiak modu kontziente e inklusiboan erabiltzeko gidaIkaskuntzarako teknologiak modu kontziente e inklusiboan erabiltzeko gida
Ikaskuntzarako teknologiak modu kontziente e inklusiboan erabiltzeko gida
 
Trafikoa 2015 eu_adineko pertsonak eta bide segurtasuna - sentsibilizazio jar...
Trafikoa 2015 eu_adineko pertsonak eta bide segurtasuna - sentsibilizazio jar...Trafikoa 2015 eu_adineko pertsonak eta bide segurtasuna - sentsibilizazio jar...
Trafikoa 2015 eu_adineko pertsonak eta bide segurtasuna - sentsibilizazio jar...
 
Trafikoa 2014 eu_ud dbh3-4_gurpil biren gaineko mugikortasuna_formaccio-ingur...
Trafikoa 2014 eu_ud dbh3-4_gurpil biren gaineko mugikortasuna_formaccio-ingur...Trafikoa 2014 eu_ud dbh3-4_gurpil biren gaineko mugikortasuna_formaccio-ingur...
Trafikoa 2014 eu_ud dbh3-4_gurpil biren gaineko mugikortasuna_formaccio-ingur...
 

Más de patxigalarraga

EVALUACION DEL IMPACTO EN FUNCION DEL GENERO E INTEGRACION DE LA PERSPECTIVA ...
EVALUACION DEL IMPACTO EN FUNCION DEL GENERO E INTEGRACION DE LA PERSPECTIVA ...EVALUACION DEL IMPACTO EN FUNCION DEL GENERO E INTEGRACION DE LA PERSPECTIVA ...
EVALUACION DEL IMPACTO EN FUNCION DEL GENERO E INTEGRACION DE LA PERSPECTIVA ...patxigalarraga
 
MUGISARE pliego prescripciones tecnicas
MUGISARE pliego prescripciones tecnicasMUGISARE pliego prescripciones tecnicas
MUGISARE pliego prescripciones tecnicaspatxigalarraga
 
PROJEKTA URBES - Ciudades inclusivas y saludables
PROJEKTA URBES - Ciudades inclusivas y saludablesPROJEKTA URBES - Ciudades inclusivas y saludables
PROJEKTA URBES - Ciudades inclusivas y saludablespatxigalarraga
 
ESKORIATZA LAGUNKOIA baja resolucion
ESKORIATZA LAGUNKOIA baja resolucionESKORIATZA LAGUNKOIA baja resolucion
ESKORIATZA LAGUNKOIA baja resolucionpatxigalarraga
 
World usa center for active design_2016_en_affordable designs for affordable ...
World usa center for active design_2016_en_affordable designs for affordable ...World usa center for active design_2016_en_affordable designs for affordable ...
World usa center for active design_2016_en_affordable designs for affordable ...patxigalarraga
 
World uk nhs london_2017_en_healthy urban planning checklist
World uk nhs london_2017_en_healthy urban planning checklistWorld uk nhs london_2017_en_healthy urban planning checklist
World uk nhs london_2017_en_healthy urban planning checklistpatxigalarraga
 
World sve malmo stad_2014_en_malmo-sustainable urban planning
World sve malmo stad_2014_en_malmo-sustainable urban planningWorld sve malmo stad_2014_en_malmo-sustainable urban planning
World sve malmo stad_2014_en_malmo-sustainable urban planningpatxigalarraga
 
World sve malmo stad_2013_en_malmos path towards a sustainable future
World sve malmo stad_2013_en_malmos path towards a sustainable futureWorld sve malmo stad_2013_en_malmos path towards a sustainable future
World sve malmo stad_2013_en_malmos path towards a sustainable futurepatxigalarraga
 
World sve malmo stad_2012_en_the citys spatial impact on health
World sve malmo stad_2012_en_the citys spatial impact on healthWorld sve malmo stad_2012_en_the citys spatial impact on health
World sve malmo stad_2012_en_the citys spatial impact on healthpatxigalarraga
 
World aus dept health_2009_en_healthy urban development checklist_dept health
World  aus dept health_2009_en_healthy urban development checklist_dept healthWorld  aus dept health_2009_en_healthy urban development checklist_dept health
World aus dept health_2009_en_healthy urban development checklist_dept healthpatxigalarraga
 
Udalsarea21 salud desarrollo-urbano-sostenible
Udalsarea21 salud desarrollo-urbano-sostenibleUdalsarea21 salud desarrollo-urbano-sostenible
Udalsarea21 salud desarrollo-urbano-sosteniblepatxigalarraga
 
World sve malmo stad_2016_en_malmo-sustainable urban mobility plan
World sve malmo stad_2016_en_malmo-sustainable urban mobility planWorld sve malmo stad_2016_en_malmo-sustainable urban mobility plan
World sve malmo stad_2016_en_malmo-sustainable urban mobility planpatxigalarraga
 
World who europe hugh barton_2003_en_healthy urban planning in practice
World who europe hugh barton_2003_en_healthy urban planning in practiceWorld who europe hugh barton_2003_en_healthy urban planning in practice
World who europe hugh barton_2003_en_healthy urban planning in practicepatxigalarraga
 
World usa center for active design_2016_en_understanding the impact of active...
World usa center for active design_2016_en_understanding the impact of active...World usa center for active design_2016_en_understanding the impact of active...
World usa center for active design_2016_en_understanding the impact of active...patxigalarraga
 
IRUN - HAPO - HAPN - GENERO IKUSPEGIA - TXOSTEN OSOA
IRUN - HAPO - HAPN - GENERO IKUSPEGIA - TXOSTEN OSOAIRUN - HAPO - HAPN - GENERO IKUSPEGIA - TXOSTEN OSOA
IRUN - HAPO - HAPN - GENERO IKUSPEGIA - TXOSTEN OSOApatxigalarraga
 
Irun - PGOU - informe perspectiva genero - completo
Irun - PGOU - informe perspectiva genero - completoIrun - PGOU - informe perspectiva genero - completo
Irun - PGOU - informe perspectiva genero - completopatxigalarraga
 
Eva Álvarez "Urbanismo de género: criterios para su aplicación en València"
Eva Álvarez "Urbanismo de género: criterios para su aplicación en València"Eva Álvarez "Urbanismo de género: criterios para su aplicación en València"
Eva Álvarez "Urbanismo de género: criterios para su aplicación en València"patxigalarraga
 
PATXI_PROJEKTA URBES_Drøn på skolegården
PATXI_PROJEKTA URBES_Drøn på skolegårdenPATXI_PROJEKTA URBES_Drøn på skolegården
PATXI_PROJEKTA URBES_Drøn på skolegårdenpatxigalarraga
 
Accesibilidad cognitiva legislacion once 2009
Accesibilidad cognitiva legislacion once 2009Accesibilidad cognitiva legislacion once 2009
Accesibilidad cognitiva legislacion once 2009patxigalarraga
 
Accesibilidad cognitiva conocimiento once 2009
Accesibilidad cognitiva conocimiento once 2009Accesibilidad cognitiva conocimiento once 2009
Accesibilidad cognitiva conocimiento once 2009patxigalarraga
 

Más de patxigalarraga (20)

EVALUACION DEL IMPACTO EN FUNCION DEL GENERO E INTEGRACION DE LA PERSPECTIVA ...
EVALUACION DEL IMPACTO EN FUNCION DEL GENERO E INTEGRACION DE LA PERSPECTIVA ...EVALUACION DEL IMPACTO EN FUNCION DEL GENERO E INTEGRACION DE LA PERSPECTIVA ...
EVALUACION DEL IMPACTO EN FUNCION DEL GENERO E INTEGRACION DE LA PERSPECTIVA ...
 
MUGISARE pliego prescripciones tecnicas
MUGISARE pliego prescripciones tecnicasMUGISARE pliego prescripciones tecnicas
MUGISARE pliego prescripciones tecnicas
 
PROJEKTA URBES - Ciudades inclusivas y saludables
PROJEKTA URBES - Ciudades inclusivas y saludablesPROJEKTA URBES - Ciudades inclusivas y saludables
PROJEKTA URBES - Ciudades inclusivas y saludables
 
ESKORIATZA LAGUNKOIA baja resolucion
ESKORIATZA LAGUNKOIA baja resolucionESKORIATZA LAGUNKOIA baja resolucion
ESKORIATZA LAGUNKOIA baja resolucion
 
World usa center for active design_2016_en_affordable designs for affordable ...
World usa center for active design_2016_en_affordable designs for affordable ...World usa center for active design_2016_en_affordable designs for affordable ...
World usa center for active design_2016_en_affordable designs for affordable ...
 
World uk nhs london_2017_en_healthy urban planning checklist
World uk nhs london_2017_en_healthy urban planning checklistWorld uk nhs london_2017_en_healthy urban planning checklist
World uk nhs london_2017_en_healthy urban planning checklist
 
World sve malmo stad_2014_en_malmo-sustainable urban planning
World sve malmo stad_2014_en_malmo-sustainable urban planningWorld sve malmo stad_2014_en_malmo-sustainable urban planning
World sve malmo stad_2014_en_malmo-sustainable urban planning
 
World sve malmo stad_2013_en_malmos path towards a sustainable future
World sve malmo stad_2013_en_malmos path towards a sustainable futureWorld sve malmo stad_2013_en_malmos path towards a sustainable future
World sve malmo stad_2013_en_malmos path towards a sustainable future
 
World sve malmo stad_2012_en_the citys spatial impact on health
World sve malmo stad_2012_en_the citys spatial impact on healthWorld sve malmo stad_2012_en_the citys spatial impact on health
World sve malmo stad_2012_en_the citys spatial impact on health
 
World aus dept health_2009_en_healthy urban development checklist_dept health
World  aus dept health_2009_en_healthy urban development checklist_dept healthWorld  aus dept health_2009_en_healthy urban development checklist_dept health
World aus dept health_2009_en_healthy urban development checklist_dept health
 
Udalsarea21 salud desarrollo-urbano-sostenible
Udalsarea21 salud desarrollo-urbano-sostenibleUdalsarea21 salud desarrollo-urbano-sostenible
Udalsarea21 salud desarrollo-urbano-sostenible
 
World sve malmo stad_2016_en_malmo-sustainable urban mobility plan
World sve malmo stad_2016_en_malmo-sustainable urban mobility planWorld sve malmo stad_2016_en_malmo-sustainable urban mobility plan
World sve malmo stad_2016_en_malmo-sustainable urban mobility plan
 
World who europe hugh barton_2003_en_healthy urban planning in practice
World who europe hugh barton_2003_en_healthy urban planning in practiceWorld who europe hugh barton_2003_en_healthy urban planning in practice
World who europe hugh barton_2003_en_healthy urban planning in practice
 
World usa center for active design_2016_en_understanding the impact of active...
World usa center for active design_2016_en_understanding the impact of active...World usa center for active design_2016_en_understanding the impact of active...
World usa center for active design_2016_en_understanding the impact of active...
 
IRUN - HAPO - HAPN - GENERO IKUSPEGIA - TXOSTEN OSOA
IRUN - HAPO - HAPN - GENERO IKUSPEGIA - TXOSTEN OSOAIRUN - HAPO - HAPN - GENERO IKUSPEGIA - TXOSTEN OSOA
IRUN - HAPO - HAPN - GENERO IKUSPEGIA - TXOSTEN OSOA
 
Irun - PGOU - informe perspectiva genero - completo
Irun - PGOU - informe perspectiva genero - completoIrun - PGOU - informe perspectiva genero - completo
Irun - PGOU - informe perspectiva genero - completo
 
Eva Álvarez "Urbanismo de género: criterios para su aplicación en València"
Eva Álvarez "Urbanismo de género: criterios para su aplicación en València"Eva Álvarez "Urbanismo de género: criterios para su aplicación en València"
Eva Álvarez "Urbanismo de género: criterios para su aplicación en València"
 
PATXI_PROJEKTA URBES_Drøn på skolegården
PATXI_PROJEKTA URBES_Drøn på skolegårdenPATXI_PROJEKTA URBES_Drøn på skolegården
PATXI_PROJEKTA URBES_Drøn på skolegården
 
Accesibilidad cognitiva legislacion once 2009
Accesibilidad cognitiva legislacion once 2009Accesibilidad cognitiva legislacion once 2009
Accesibilidad cognitiva legislacion once 2009
 
Accesibilidad cognitiva conocimiento once 2009
Accesibilidad cognitiva conocimiento once 2009Accesibilidad cognitiva conocimiento once 2009
Accesibilidad cognitiva conocimiento once 2009
 

Trafikoa 2011 eu_mshp07a-ud dbh_mugikortasun segururako hezkuntza programazioak - sarrera_mjiturralde mgil etal

  • 1. 00 00 Sarrera Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak BIGARREN hezkuntza Introducción Competenciasparalaseguridad,competenciasparalavida Programacionesdeeducaciónparalamovilidadsegura EducaciónSECUNDARIA
  • 2. 00 Introducción 01 ¡Aconducir! 02 ¡Atenciónalriesgo! 03 Yodecido 04 Alcoholyconducción 05 Reunióndemadresypadres 00 Sarrera 01 Gidatzera! 02 Adi arriskuari! 03 Neuk erabakitzen dut 04 Alkohola eta gidatzea 05 Gurasoen bilera Edición: 1.ª,noviembre2011 Tirada: 1.500ejemplares © AdministracióndelaComunidadAutónomadelPaísVasco DepartamentodeInterior Internet: www.euskadi.net Edita: EuskoJaurlaritzarenArgitalpenZerbitzuNagusia ServicioCentraldePublicacionesdelGobiernoVasco Donostia-SanSebastián,1-01010Vitoria-Gasteiz Autores: M.ªJesúsIturraldeArriaga,MartínGilOsoro, FrancescEstebaniAmat,BrendaPinaLeón, LetiziadiBartolomeoyAnnaD’Aniello Coordinación: M.ªJesúsIturraldeArriagayMartínGilOsoro Diseñoeilustraciones: TiktakMultimediaS.L. Materialaudiovisual: ImagoS.L. Impresión: Sacal ISBN: 978-84-457-3225-0 DepósitoLegal: VI815-2011 EstapublicaciónhasidoimpresaenCyclusPrint,papel100%recicladoycuenta, entreotras,conlossiguientescertificados:AngelAzul,CisneNórdico,Etiqueta EcológicaEuropea,ISO14001yEMAS.Másinformación:http://www.cyclus.dk Argitaraldia: 1.a., 2111ko azaroa Ale-kopurua: 1.500 ale © Euskal Autonomia Erkidegoko Administrazioa Herrizaingo Saila Internet: www.euskadi.net Argitaratzailea: Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen Zerbitzu Nagusia Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco Donostia-San Sebastián, 1 - 01010 Vitoria-Gasteiz Egileak: M.ª Jesús Iturralde Arriaga, Martín Gil Osoro, Francesc Esteban i Amat, Brenda Pina León, Letizia di Bartolomeo eta Anna D’Aniello Koordinazioa: M.ª Jesús Iturralde Arriaga eta Martín Gil Osoro Diseinua eta irudiak: Tiktak Multimedia S.L. Itzulpena: Aixe S.L. Ikus-entzunezko materiala: Imago S.L. Inprimatzea: Sacal ISBN: 978-84-457-3225-0 Lege-gordailua: VI 815-2011 Lan hau Cyclus Printen argitaratu da, papera % 100 birziklatua da, eta besteak beste ziurtagiri hauek ditu: Aingeru Urdina, Iparraldeko Beltxarga, Etiketa Ekologiko Europarra, ISO 14001 eta EMAS. Informazio gehiago hemen: http://www.cyclus.dk Unregistrobibliográficodeestaobrapuedeconsultarseenelcatálogodela BibliotecaGeneraldelGobiernoVasco:http://www.euskadi.net/ejgvbiblioteka Lan honen bibliografia-erregistroa Eusko Jaurlaritzako Liburutegi Nagusiaren katalogoan aurki daiteke: http://www.euskadi.net/ejgvbiblioteka Competenciasparalaseguridad,competenciasparalavida Programacionesdeeducaciónparalamovilidadsegura EducaciónSECUNDARIA Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak BIGARREN hezkuntza
  • 3. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak BIGARREN HEZKUNTZA Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen Zerbitzu Nagusia Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco Vitoria-Gasteiz, 2011
  • 4.
  • 5. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 3 Aurkezpena 4 I Sarrera 5 II Zer dira gaitasunak? Zer da gaitasunen araberako prestakuntza? 7 III Nola aukeratu programazioa? 10 IV Nola erabili eskuliburu hau? 11 V Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera 17 Arreta 17 Zaurgarritasunaren eta arriskuaren kontzientzia 20 Ingurunearen azterketa 23 Taldeko presioarekiko erresistentzia 26 Egokitzapena eta malgutasuna 29 Neure burua eta nire emozioak kudeatzea 32 Bideari lotutako egoeretan estresa kudeatzea 35 Aurkibidea
  • 6. Aldaketarako tresna Espazio publikoari erabilerarik hoberena ematea da gure gizartearen dema handienetako bat. Espazio hori hobetzeko, beharrezkoa da –beste hainbat neurriren artean– mugikortasuna hobetzea. Herritarrak geroz eta jakitunago dira behar horretaz; hala, bada, politika koherenteak eskatzen dituzte, mugikortasun iraungarri, osasungarri eta seguruagoko eredu baterantz bideratutako politikak. Mugikortasun horretarako, noraezekoak dira hainbat eratako aldaketak. Hori lortzeko, gure esku dugu gizabanakoa eta gizataldeak eraldatzeko tresnarik hoberena: hezkuntza. Horiek horrela, aldaketaren aldeko gure apustua da mugikortasun segururako hezkuntza. Mugikortasun segururako hezkuntza garatzea istripu-arriskua duen gizatalderen bat dagoen eremu guztiei dagokie, dela aisialdian, dela ikastetxeetan, dela lantokietan. Mugikortasun segururako hezkuntza ezartzeak berekin dakar gizarte-garapeneko prozesu bat. Zenbat eta sentiberatze-, inplikazio- eta ardura-maila handiagoa duten gizarte-eragileek, orduan eta eraginkorragoa izango da garapen hori. Aspaldi honetan, Euskadin bide-kultura berri baterantz ari gara jotzen. Horren adibide ditugu edozein profesionalentzat eginak dira. Programazio hauek guztiek helburu bat bera dute: bakoitzaren barruan gogoeta eragitea, mugikortasuna egiaz segurua izan dadin. Lerrohauetatikgonbitaluzatzendiet,hezkuntzanetaprestakuntzandihardutenei,mugikortasun seguruarendemanpartehardezaten.Horretarako,programaziohauekeskaintzendizkiegu.Uste osoa dut programazio hauek erabiltzeak guztiona den espazio publikoa hobetzen lagunduko duela. Aurkezpena Amparo López Antelo
  • 7. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 5 Irakasle agurgarria: Ahalegin eta ilusio handiz zuretzat egin dugun dokumentua duzu esku artean. Tresna hau lagungarri izango zaizu ikasleekin heriotza goiztiarraren prebentzioa lantzeko, ziur. Astelehenero, hedabideetan jakitera ematen dira errepidean hildako pertsonen zifrak. Datu horiek estatistika hutsa baino askoz gehiago dira. Izan ere, datu horien atzean tragedia pertsonal gogorrak daude, eta halakoen aurrean ezin gara hotz izan, eta ez dugu hotz izan behar. Gure hezkuntza-sistemak onartzen du maiz zailtasunak izaten direla ikasgelan bide-hezkuntza lantzeko, beharbada beste eduki batzuek hezkuntza-praxian egiten duten presioa dela-eta. berriz ikusten dugu gizakiaren hutsegiteek zerikusia dutela istripu gehienetan. Egia da, azken urteotan, nabarmen egin duela behera gure errepideetan hildakoen kopuruak. Nolanahi ere, heriotza gehiegi dira oraindik, eta onartezinak dira gure gizartean. irakastea. Guk bide-hezkuntzari eman diogun ikuspegiak pertsonak eta prebentzioa ditu ardatz, eta arriskua dagoen eta pertsonek erabakiak hartu behar dituzten bestelako prebentzio- arloetara ere heda daiteke (etxeko istripuak, drogen eta alkoholaren gehiegizko kontsumoa, eta abar). Arriskua bizitzako alderdi gehienetan dago: kalea zeharkatzean, azterketa baterako nola eta zenbat ikasi erabakitzean, hipoteka eskatzean… Horregatik jarri diogu izenburu hau argitalpe- nari: Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak. - lburu du, gainera, behar bezain orokor eta transferigarri izatea, kausa berberak dituzten bes- telako arazoak konpontzen lagundu ahal izateko. Gure ikuspegia honako argitalpen honetan zehaztu da: Mugikortasun segururako hezkuntza. Gaitasunen gida1 . Urteen joanean, ikuspegi horrek funtzionatzen duela egiztatu ahal izan dugu, gauzatu dugun eredu pedagogikoari esker. Izan ere, eredu pedagogiko horrek pertsonak ditu ardatz, eta aukera ematen du pertsonen emozioak aztertzeko, taldearekin libreki elkarrekintzan aritzeko, eta pertsonari bere autonomia eta erantzukizuna garatzen laguntzen dio. Argitalpen horretan zehaztutako gaitasunen eta Euskal Autonomia Erkidegoko Oinarrizko Hezkuntzako eta Batxilergoko curriculumean ezarritako gaitasunen artean, korrelazio argia dagoela ikusiko duzu: «Oinarrizko Hezkuntzak, batik bat, goi-mailako ikasketak egiteko behar den prestakuntza eskaintzeari eta ikasleei ikasketa horiek egiteko behar diren ezagutzak helarazteari eman izan dio garrantzia, eta ez dio hainbeste erreparatu helduen bizitzarako garatu behar diren gaitasun pertsonalak, sozialak eta lan-arlokoak lantzeari eta bizitza osoan ikasteko behar diren oinarriak prestatzeari»2 . SarreraI 1 Herrizaingo Saila (2008). Mugikortasun segururako hezkuntza. Gaitasunen gida. Vitoria-Gasteiz: Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen Zerbitzu Nagusia. 2 Euskal Autonomia Erkidegoko Oinarrizko Hezkuntzaren curriculuma sortu eta ezartzeko dekretuko (175/2007 Dekretua) III. eran- skinean xedatua. Gerora, 97/2010 Dekretuak du dekretu hori.
  • 8. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak6 3 Euskal Autonomia Erkidegoan Batxilergoko curriculuma sortu eta ezartzen duen 23/2009 Dekretua (122/2010 Dekretuak aldatua). «Batxilergoko ikasleek lortu behar dituzten gaitasunak lagungarri dira pertsona gisa garatzeko, biztanle aktiboak izateko, helduaroan sartzeko eta bizitza osoko irakaskuntza garatzeko»3 . Dokumentu honetan, argi eta garbi gaitasunen ikuspegitik diseinatutako programazioak aurki- tuko dituzu. Programazioetan sartu diren jardueretan, parte-hartzaileen aurretiko ideiak abia- puntu hartuta, ikasketa berriak eta beren errealitaterako berariazkoak izango diren aplikazioak proposatu dira. Sartu ditugun jardueretako batzuen sorburua, azken urteotan Euskadin eta Katalunian egindako bide-hezkuntzako monitoreen ikastaroak dira. Beste batzuk, berriz, Servei Català de Trànsit zer- bitzuak argitaratutako bi dokumentutan daude bilduta: Programar des de la GEMS (2005) eta Programar des de la GEMS-2 (2008). Lerro hauetatik, gure esker ona agertu nahi diegu, eskuza- baltasunez lagundu digutelako. Espero dugu material hau erabilgarri izango zaizula hezkuntza-eginkizunerako, eta lagungarri izango dela parte-hartzaileen segurtasuna hobetzeko. Dena den, jakin behar duzu programazio hauek, guretzat, bizirik daudela, ez daudela bukatuta. Horregatik, atsegin handiz hartuko ditugu zure iradokizunak: proposamen hau hobetzen lagunduko digute, ezbairik gabe. Eskerrik asko, aldez aurretik.
  • 9. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 7 Zer dira gaitasunak? Zer da gaitasunen araberako prestakuntza? 4 Herrizaingo Saila (2008). Mugikortasun segururako hezkuntza. Gaitasunen gida. Vitoria-Gasteiz: Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen Zerbitzu Nagusia. Gizartea aldatzen ari da, eta bideko segurtasun-gabeziarekiko erakutsi duen kezka da aldaketa kopurua murriztu da. Hala ere, murrizketa hori benetan erabatekoa izan dadin lan egin behar dugu. Horretarako, arauak aldatzea eta horren ondoriozko zigor-ezartzeak ez dira nahikoa; batez ere, bide-kultura aldatu behar da, eta norberaren zein besteen segurtasuna guztiek balioets dezaten lortu behar da. Baina... non ikas dezakegu pertsona seguruak izaten? Soilik bizitzako lehen urteetan ikasi behar dugu, ala bizitzako etapa guztietan? Mugikortasun segururako hezkuntza. Gaitasunen gida4 dokumentuak zalantza horiek argitzen lagunduko digu. Dokumentu hau ikerketa- eta parte hartzezko ekintza-prozesu baten bidez egin da, eta prestakuntza-eredu bat eskaintzen die mugikortasun segururako hezkuntza-programak egin nahi dituztenei. Dokumentuan hezkuntza- ibilbide osoa zehaztu da, eta honako galdera hauei erantzutea du helburu: zer, nola eta noiz hezi mugikortasun seguruan. Erantzukizuna, autonomia eta prebentzioa; hiru balio horiek dira hezkuntza-ibilbidearen oinarri, eta horiek bideratzen dute ibilbidea. da: eredu berari jarraitzen dioten eta elkarren artean lotuta dauden jokabideen multzoa (ezagutzak, trebetasunak eta jarrerak integratzearen emaitza). Jokabide horiek berekin dakarte ekintza arrakastatsu bat egitea testuinguru zehatz batean; orain lantzen ari garenari dagokionez, bideetan. oinarrizkoaetazeharkakoa(arreta);bi,pertsonarenkanpokoalderdieilotuak(zaurgarritasunaren eta arriskuaren kontzientzia eta ingurunearen azterketa); bi, aldaketa-prozesuekin zerikusia dutenak (taldeko presioarekiko erresistentzia eta egokitzapena eta malgutasuna); eta beste bi, pertsonaren barneko prozesuei lotuak (neure burua eta nire emozioak kudeatzea eta bideari lotutako egoeretan estresa kudeatzea). Zaurgarritasunaren eta arriskuaren kontzientzia Taldeko presioarekiko erresistentzia Neure burua eta nire emozioak kudeatzea Ingurunearen azterketa Arreta Kanpoko alderdiak Aldaketari loturiko alderdiak Barneko alderdiak Egokitzapena eta malgutasuna Bideari lotutako egoeretan estresa kudeatzea PREBENTZIOA ERANTZUKIZUNA AUTONOMIA II
  • 10. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak8 egiten duena deskribatzen du, eta zenbait osagarrik ekintza argitzen dute. Laburpena esaldi bat izango da, eta xedetzat izango du gaitasunaren elementu nagusia galdera moduan laburbiltzea. Arreta Zaurgarritasunaren eta arriskuaren kontzientzia Ingurunearen azterketa Taldeko presioarekiko erresistentzia Egokitzapena eta malgutasuna Neure burua eta nire emozioak kudeatzea Bideari lotutako egoeretan estresa kudeatzea Egoera arriskutsuei aurrea hartzeko behar bezalako kontzentrazio-maila egokia erakustea, ernetasun-maila egoeraren arabera egokituta. Mantentzen al dut nahikoa arreta-maila eta areagotzen al dut arrisku handiagoa izateko aukerak hautematen ditudanean? Mugikortasunari lotutako egoeretan jasan daitekeen edo besteri egin dakiekeen kaltea edo kaltearen probabilitatea kontuan izatea. Balioztatzen al ditut bideko nire egintzen ondorioak arrisku-terminoetan? Inguruneari buruzko beharrezko informazioa modu interaktiboan aztertzea eta egoeretako bat balioestea aukerarik seguruena hartuta. Nire erantzunak egokiak al dira inguratzen nauen ingurunerako? Norbere irizpidearen arabera jardutea eta besteen eragina balioestea, norbere eta gainerakoen segurtasuna hobetsita. Benetan nik erabakitzen al dut? Bideko egoera ezberdinei erantzun desberdinak ematea, norbere edo testuinguruaren beharren arabera, horrek dakarren aldaketa onartuta. Erraz egokitzen al naiz aldaketetara, barruko aldaketetara nahiz bide-testuin- guruaren aldaketetara? Norbere barne-egoera aztertzea, horrek dakartzan arriskuak balioztatzea, eta arrisku horiek minimizatze aldera jardutea. Jabetzen al naiz nola nagoen eta zer sentitzen dudan une honetan? Presiopeko egoera iraunkorrak edo estimulu adierazgarri kopuru handiegia kontrolatzeko eta gainditzeko baliabideak izatea. Konturatzen al naiz egoerak gainditu egingo nauela? Presio-egoera arriskua areagotu gabe mantentzeko gai al naiz?
  • 11. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 9 - har baitira. Hezkuntza-ibilbidean bost maila bereizi dira gaitasun bakoitzeko. Maila bakoitza, bilakaeraren ikuspegitik, hurrengo maila baino txikiagoa eta aurreko maila baino handiagoa da. Maila horiek ezarri izanak ez du esan nahi pertsona guztiak ezinbestean gaitasunaren goren maila irits daitezkeenik edo iritsi behar direnik. Hirugarren mailan dauden pertsonak «gai» izan daitezke, mugikortasun seguruaren ikuspegitik. Halaber, dokumentuak bost adin-tartetan banatu du hezkuntza-ibilbidea: 3-8 urte bitartekoak, 8-14 urte bitartekoak, 14-25 urte bitartekoak, helduak eta adinekoak. Funtsezkoa da ulertzea ezarritako adinak orientatzeko baino ez direla, eta ez dagoela korrelazio zuzenik gaitasun-mai- len eta adin-tarteen artean. Hala ere, adin jakin batean parte-hartzaileak, aurreikusitakoaren ara- bera, zein mailatan izango diren zehazteak hezitzailearen lana erraz dezake. GAITASUNA ADIN-TARTEAK 3-8 8-14 14-25 helduak adinekoak Arreta N1 N1 N1 N2 N2 N3 N3 N3 N3 N4 N4 N4 N5 N5 Zaurgarritasunaren eta arriskuaren kontzientzia N1 N1 N2 N2 N3 N3 N3 N3 N4 N4 N4 N5 N5 Ingurunearen azterketa N1 N1 N2 N2 N3 N3 N3 N4 N4 N4 N5 N5 Taldeko presioarekiko erresistentzia N1 N1 N2 N2 N3 N3 N3 N4 N4 N4 N5 N5 Egokitzapena eta malgutasuna N1 N1 N1 N2 N2 N2 N3 N3 N3 N4 N4 N5 N5 Neure burua eta nire emozioak kudeatzea N1 N1 N1 N1 N2 N2 N2 N2 N3 N3 N3 N4 N4 N5 N5 Bideari lotutako egoeretan estresa kudeatzea N1 N1 N1 N2 N2 N2 N3 N3 N4 N5
  • 12. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak10 Nola aukeratu programazioa? Hainbat irizpide erabil daitezke abiapuntu, programazioa aukeratzeko. Esate baterako, programazioa aukera daiteke landu nahi den gaitasunaren arabera, berariazko eduki baten arabera edo prestakuntza-ekintza egingo duten pertsonen adinaren arabera. Aukera horietako edozein da baliozko. Hala ere, lehendabiziko ikuspegia proposatzea izan da jarraitu dugun logika, prestakuntza jasoko duten pertsonen adina abiapuntu hartuta. Prestakuntza emango diozun taldea hartu eta adin-talde baten barruan jar dezazun iradokitzen dizugu. Mugikortasun segururako hezkuntza. Gaitasunen gida5 dokumentuan bostadin-blokeezarridira:3-8urtebitartekoak,8-14urtebitartekoak,14-25urtebitartekoak, helduak eta adinekoak. Bloke horien bitartean dauden adineko parte-hartzaileen taldea baduzu, zuk zeuk erabaki beharko duzu zein den taldearen garapen-mailari hobekien egokitzen zaion programazioa. Beraz, hasiera batean talde horri ez dagokion adin-bloke bateko programazioa aukera dezakezu, egoki bada. Aukeratzeko era bat programazioak gain-gainetik aztertzea da. Programazioetan, Programazioaren erabilgarritasuna izeneko atala irakur dezazun gomendatzen dizugu. Atal horri esker, programazio bakoitzak zertarako balio duen jakingo duzu oro har, bai eta programazioak zer helburu orokor duen ere. Halaber, erabilgarri izan dakizuke Tartean diren gaitasunak atala ere. Atal horrek aukera emango dizu jakiteko ea programazioak landutako gaitasunen batean goragoko maila izatea eskatzen duen ala ez. Programazio bakoitza sakonago ulertuko duzu baldin Edukiak, gaitasunen arabera atala aztertzen baduzu. Programazioak erabiltzeko beste modu bat ere badago: gaiari bereziki gaitasunen aldetik begiratzen diona. Alegia, V. atalera jo dezakezu (Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera), eta han eduki jakin bat zein programaziotan landu den ikusteko aukera izango duzu. III 5 Herrizaingo Saila (2008). Mugikortasun segururako hezkuntza. Gaitasunen gida. Vitoria-Gasteiz: Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen Zerbitzu Nagusia.
  • 13. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 11 Nola erabili eskuliburu hau? Eskuetan duzun dokumentuan hainbat adin-talderentzako programazioak bildu dira, eta askotariko gaitasunak eta gaitasun-mailak landuko dira. Hona hemen programazio bakoitzaren eskema: 1– Informazio orokorra IV Norentzat 10 – 14 urte bitarteko haurrentzat Denboraren banaketa 1. saioa: 1 ordu eta 30 min. 2. saioa: 1 ordu eta 30 min. 3. saioa: 3 ordu. = 6 ordu. Programazioaren erabilgarritasuna Herri askotan, adin horretako haurrek bizikleta erabil dezakete ohiko garraiobidetzat, etxetik ikastetxera joateko edo toki batetik bestera lekualdatzeko, motordun ibilgailuak Bizikletaz ibiltzen garenean ere, bestelako ibilgailuen gidariei (ziklomotor-, motozikleta-, auto-gidariei, besteak beste) eskatzen zaien errespetu eta zuhurtzia bera izan behar arriskutsuagoa izan daiteke, gidaria ez baitago beste ibilgailuetakoak bezain babestuta. Programazio honen xedea da bizikletaren erabiltzaileei laguntzea gogoeta egin dezaten zirkulazio-arauez eta lekualdaketetan autoprebentzioko portaerak sartzearen onuraz. Tartean diren gaitasunak Gaitasunak Maila Arreta 2-3 Ingurunearen azterketa 2 Egokitzapena eta malgutasuna 2 Gidatzera! 1 2 3edukiak, gaitasunen arabera helburuak eta eskema orokorra informazio orokorra Informazio orokorra Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 1 Programazioaren menua («Informazio orokorra» atalean gaude) Prestakuntza hartuko duen taldearen ezaugarriak eta berezko arriskuak deskribatzen dira, eta programazioaren beharra eta komenientzia Programazioaren izenburua Parte hartuko duen taldeak programazioa egin eta gero lortuko duela espero den gaitasun-maila Programazioan landuko diren gaitasunen izena Prestakuntzaren hartzaile izango den taldea (Adinak gutxi gorabeherakoak dira) Saio-kopurua Saio bakoitzaren iraupena Iraupena, guztira
  • 14. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak12 2– Edukiak Gidatzera! 1 2 3helburuak eta eskema orokorra informazio orokorra edukiak, gaitasunen arabera Egokitzapena eta malgutasuna Mugikortasun-egoera desberdinetara egokitzen saiatzen da, bere segurtasuna zaintzeko. - Arretaren oinarrizko funtzionamendua - Informazioaren hautaketa - Arreta hautakorraren kontzeptua - Arreta banatuaren kontzeptua - Arretaren aktibazio-mailak Informazioak eta kontzeptuak - Arauaren kontzeptua - Bide-arauek mugikortasun segururako beharrezkoa den gizarte-adostasun gisa duten erabilera. - Alde segurua / ez segurua kontzeptua - Araua pertsona arteko akordio eta jarraitu beharreko irizpide gisa. - Bideko segurtasun-gabezian eragina duten elementuak. - Gidarientzako oinarrizko arauak eta seinaleak - Nahi gabe hartu dituen ohiturak - Bide-segurtasunarekin zerikusia duten estimulu garrantzitsuak bereiztea Trebetasunak - Arauak errespetatuz eta arauak errespetatu gabe izan daitezkeen ondorioak alderatzea - Behatzeko ahalmena - Estimulu ugari aldi berean horien aurrean bizkor erantzuteko gai izatea - Gidariei zuzendutako oinarrizko - Norberaren mugak eta guztia kontrolatzea ezinezkoa dela onartzea. - Adi egon beharra eta arreta mantendu beharra balioestea. - Erantzukizuna: bide-portaeran etengabeko zaintza behar duela jabetzea - Guztia kontrolatzea ezinezkoa dela onartzea Balioak eta jarrerak - Behaketa: adi egotea - Arauenganako errespetua, gizarte- adostasun gisa, eta gainerakoen segurtasunarenganako errespetua. - Errespetua - Autonomia - Zuhurtzia - Araua adostasun sozial gisa onartzea Arreta Badaki zein garrantzitsua den arreta mugikortasun seguruan. Ingurunearen azterketa Bide-ingurunea aztertzen du, elementu ezberdinak aintzat hartuz, eta aukera ezberdinen artean erabakitzeko gai da, bere buruaren segurtasuna balioetsiz. Edukiak, gaitasunen arabera Arretaren kalitatea aitortzen du, mugikortasun segurua mantentzeko. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak2 Programazioan landuko diren edukiak, gaitasun bakoitzaren eta gaitasun- maila bakoitzaren arabera. Hiru zutabetan daude banatuta: informazioak eta kontzeptuak; trebetasunak; balioak eta jarrerak. Edukiak dokumentu honetatik aukeratu dira: Mugikortasun segururako hezkuntza. Konpetentzien gida. Programazioaren menua («Edukiak, gaitasunen arabera» atalean gaude)
  • 15. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 13 3– Eskema orokorra Programazioaren eskema orokorra 1. saioa Ni neu gidari 1 ordu eta 30 min. 1.1. jarduera Zer da gidari ona izatea? Ideia-jasa eta elkarrizketa gidatua: 15’ 1.2. jarduera Zer dakigu zirkulazio-arauez? Ezagutza eta jarrerei buruzko galdetegia eta taldeko lana: 35’ 1.3. jarduera Arauak ulertzen ditut Taldeko eztabaida eta elkarrizketa gidatua: 40’ 2. saioa Nire bidea aukeratuko dut 1 ordu eta 30 min. 2.1. jarduera Nondik ibiliko naiz? Kasuen azterketak eta taldeko eztabaida: 30’ 2.2. jarduera Bote eragin pilotari Jolasa eta eztabaida gidatua: 30’ 2.3. jarduera Aintzat har dezagun arriskua Ariketa talde txikietan: 30’ 3. saioa Ibilaldia bizikletaz 3 ordu 3.1. jarduera Ibilaldia bizikletaz Irteera, ikastetxe ingurura 180’ Gidatzera! Programazioaren helburu orokorrak tatzea, eta niretzat zein gainerako pertsonentzat erabaki seguruak hartzeko beharra ere esperimentatzea. 1 2 3edukiak, gaitasunen arabera informazio orokorra helburuak eta eskema orokorra Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 3 Programazioaren helburu orokorra edo helburu orokorrak azaltzen ditu. Programazioaren labur- pen orokorra da. Saioei, saioetako jarduerei, metodoei eta gutxi gorabeherako iraupenari buruzko informazioa dakar. Saio bakoitza egitean, komenigarria da, oro har, ezarritako jardueren ordenari jarraitzea. Programazioaren menua («Helburuak eta eskema orokorra» atalean gaude)
  • 16. Irteera, ikastetxe ingurura Jarduera horretarako, barneko zein kanpoko langileen laguntza beharko da. Parte- hartzaileek ibilaldia egingo dute bizikletaz, edo irteera auzora, inguruaren ezaugarrien arabera, eta erabilgarri diren baliabide pertsonalak eta denbora kontuan hartuta. Eskola- elkarteak gutxieneko baldintzak ezarri behar ditu, bizikletaz egingo duten ibilaldia era seguruan eta eraginkorrean egin dadin. Gidatzera! 1 2 3edukiak, gaitasunen arabera helburuak eta eskema orokorra informazio orokorra Ibilaldia bizikletaz 3 ordu Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak14 4 Ideia-jasa eta elkarrizketa gidatua Hezitzaileak ea dagoeneko nagusi izateko gogorik duten ala ez galdetuko die neska- mutilei. Orobat, pertsonek nagusi egiten direnean zer irabazten duten galdetuko die. Parte-hartzaileen ikuspuntuak entzungo ditu, eta haien baieztapenak baliatuko ditu nagusi izateak dituen abantailetako bat gidatu ahal izatea dela esateko. Erantzunak arbelean idatz daitezke. Era berean, beraien ustez gidatzea erraza ala zaila den galdetuko die, eta saiatu behar du guztien artean adosten ondo gidatzeko gauza asko izan behar dela kontuan eta, beraz, ez dela erraza. Hori abiapuntutzat hartuta, eztabaida egingo dute taldean, gidatzeak berekin dakarren erantzukizunaren inguruan. Ea gidatzen dakiten ere galdetuko die. Ziurrenik, ezetz erantzungo dute. Hori baliatuz, hezitzaileak taldea bideratuko du ondoriozta dezan bizikletaz ibiltzen garenean ere gidatzen dugula; eta, hain zuzen ere, oinez ibiltzen garenean ere, gidatzen dugula. Hezitzaileak parte-hartzaileei galdetuko die ea, beren ustez, zerk egiten duen pertsona bat gidari on. Hezitzaileak txartel bakoitzean erantzun bat apuntatuko du, eta arbelean zintzilikatuko ditu. Lana azkarrago egite aldera, zenbait pertsonari laguntza eska diezaieke. Gidatzera! 1 2 3 edukiak, gaitasunen arabera helburuak eta eskema orokorra informazio orokorra Zer da gidari ona izatea? 15 minutu 4– Saioak 5– Jarduerak Saio bakoitzean hiru jarduera izan ohi dira. Saio bakoitzaren iraupena ordubetetik hiru ordura bitartekoa izan daiteke. Programazio batzuek saio bakarra dute, baina gehienek bi edo hiru dituzte. Lehenengo jarduerak gaiari buruzko hasierako gogoeta egiteko aukera ematen die parte-hartzaileei, gaiari buruz dituzten aurrekontzeptuak eta aurretiazko ideiak azal ditzaten. Orobat, hezitzaileari ahalbidetzen dio parte- hartzaileen jakintzaren, trebetasunen eta jarreren hasierako balioztatzea egitea. Bigarren jarduerak errealitatea beste modu batean ikusten lagun diezaieketen ezagupenak edo esperientziak berenganatzeko aukera ematen die parte-hartzaileei. Hirugarren jardueraren helburua da ikasitakoa praktikara eramatea, parte- hartzaileengan aldaketa eraginkorra eta berehalakoa eragiteko. t Gidatz 1 2eta orra tz et o be ur tua o a u 19 arriskuarekin eta zaurgarritasunarekin lotzea. Ariketa talde txikietan Hezitzaileak lau eta sei pertsona arteko taldeak egiteko eskatuko die, «gaizki» egiten ditugun jokabideen zerrenda egiteko. Jokabide horiek arrisku gehiegi hartzea dakarte, bai norberarentzat, bai beste pertsonentzat, oinezko garenean zein bizikletaz gabiltzanean. Talde txikian lan egin eta gero, bateratze-lana egingo da. Hezitzaileak taldearekin batera aztertuko du zein jokabide agertu diren maizen. Gidatzera! 1 2 3 edukiak, gaitasunen arabera helburuak etaeskema orokorra informazio orokorra Aintzat har dezagun arriskua 30 minutu Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 14 Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak Ideia-jasa eta elkarrizketa gidatua Hezitzaileak ea dagoeneko nagusi izateko gogorik duten ala ez galdetuko die neska- mutilei. Orobat, pertsonek nagusi egiten direnean zer irabazten duten galdetuko die. Parte-hartzaileen ikuspuntuak entzungo ditu, eta haien baieztapenak baliatuko ditu nagusi izateak dituen abantailetako bat gidatu ahal izatea dela esateko. Erantzunak arbelean idatz daitezke. Era berean, beraien ustez gidatzea erraza ala zaila den galdetuko die, eta saiatu behar du guztien artean adosten ondo gidatzeko gauza asko izan behar dela kontuan eta, beraz, ez dela erraza. Hori abiapuntutzat hartuta, eztabaida egingo dute taldean, gidatzeak berekin dakarren erantzukizunaren inguruan. Ea gidatzen dakiten ere galdetuko die. Ziurrenik, ezetz erantzungo dute. Hori baliatuz, hezitzaileak taldea bideratuko du ondoriozta dezan bizikletaz ibiltzen garenean ere gidatzen dugula; eta, hain zuzen ere, oinez ibiltzen garenean ere, gidatzen dugula. Hezitzaileak parte-hartzaileei galdetuko die ea, beren ustez, zerk egiten duen pertsona bat gidari on. Hezitzaileak txartel bakoitzean erantzun bat apuntatuko du, eta arbelean zintzilikatuko ditu. Lana azkarrago egite aldera, zenbait pertsonari laguntza eska diezaieke. Gidatzera!1 2 3 edukiak, gaitasunen arabera helburuak eta eskema orokorra informazio orokorra Zer da gidari ona izatea? 15 minutu ! Oso garrantzitsua da jarduerak adierazitako ordenan egitea.
  • 17. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 15 Saioaren zenbakia eta izena Jardueraren zenbakia, izena eta iraupena Jarduerarekin zer helburu lortu nahi den azaltzen du Jardueran erabiliko den metodoaren izena Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak6 egitea. Ezagutza eta jarrerei buruzko galdetegia eta taldeko lana Hezitzaileak parte-hartzaileei eskatuko die galdetegia ( DVD o páginas 7, 8, 9, 10 y 11 de este cuadernillo) zintzotasunez eta seriotasunez bete dezatela, baina lasai hartuta, ez baita azterketa. Zer dakigun eta oraindik zer dugun ikasteko jakingo dugu horren bitartez.. Galdeketa banan-banan bete dutenean, parte-hartzaileak taldeka jarriko dira, lau eta sei pertsona arteko taldeetan. Galdeketako erantzunak adostu beharko dituzte. (Erantzunak: liburuxka honetako 12. orrialdean) Gidatzera! 1 2 3edukiak, gaitasunen arabera helburuak eta eskema orokorra informazio orokorra Zer dakigu zirkulazio-arauez? 35 minutu DVD
  • 18. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak16 7Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak Zenbait jarduerek eranskina dute. Eranskinaren kopiak egin daitezke, edo DVDtik inprimatu, parte-hartzaileei emateko. Eranskinetan askotariko ariketak daude, hala nola test- erakoak, jarduerak hobeto ulertzen laguntzeko testuak, eztabaidarako abiapuntutzat balio duten dilema moralak, jolasak, eta abar. 1Gidatzera! ZIRKULAZIOA: 1– Errepidean, nondik ibili behar dira bizikletak? a) Eskuineko aldetik, zirkulazioaren noranzkoan. b) Ezkerreko aldetik, zirkulazioaren noranzkoan. c) Errepidearen ezkerreko aldetik, hurbiltzen diren autoak ikusteko. d) Beste erantzun bat:........................................................................................... 2– Errepidean, nondik ibili behar dira bizikletak? a) Bi noranzkoak bereizten dituen lerro zuriaren ondo-ondotik. b) Eskuineko bazterbidetik, baldin halakorik badago. c) Ezkerreko aldeko bazterbidetik. d) Beste erantzun bat:........................................................................................... 3– Herri barruko bideetan, arau orokorrari jarraikiz, nondik ibili behar dira bizikletak? a) Kaletik edo bidegorritik, baina inoiz ere ez espaloitik. b) Kaletik zein bidegorritik, batetik zein bestetik; baina inoiz ere ez espaloitik. c) Bidegorritik, baldin halakorik badago. Bidegorririk ez badago, aukera dago kaletik edo espaloitik joateko; bietako bat hauta daiteke. d) Beste erantzun bat:........................................................................................... 4–Errepidean, nola ibili behar dira txirrindulariak, baldin taldean irten badira? a) Paraleloan; baina bizikleta-talde bakoitzak ez du hamar metroko eremua baino handiagoa hartu behar, ibilgailuek errazago aurrera ditzaten. b) Bizikleta guztiak paraleloan, erreiaren zabalera osoa hartuz. c) Lerroan, eta eskuineko aldera ahalik eta gehien hurbilduta. d) Beste erantzun bat:........................................................................................... MANIOBRAK: 1– Zer egin behar dute txirrindulariek, gelditu nahi badute? a) Ezkerreko eskua jaso, okertuta. b) Eskuineko eskua jaso, okertuta. c) Ezkerreko eskua jaso; eskua zabalik, eta atzamarren puntak gora begira. d) Ez da eskurik jaso behar.
  • 19. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 17 Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera V Arreta Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Sentikorra da oinarrizko zentzumenen bidez jasotako informazioekiko Badaki zein garrantzitsua den arreta mugikortasun seguruan 1 2 Edukiak Edukiak - Zentzumenak: funtzionamendua eta mugak - Pertzepzioa bide-egoeretan: funtzionamendua eta banakako diferentziak - Arretaren oinarrizko funtzionamendua - Informazioaren hautaketa - Borondatezko arreta eta borondatezkoa ez dena - Arretak ohiturekin nahiz automatismoekin duen lotura - Zentzumenen mugak, hautemate-akatsak eta hautemate-ilusioak - Estimulu-kopuru handiagoa diskriminatzea - Errealitatearen eta errealitate hori interpretatzeko moduaren arteko diferentzia onartzea - Bide-errealitate konplexu, aldakor eta anbiguora egokitzeko ahalmena - Norberaren akatsak onartzea - Norberarenak ez diren beste ikuspegiak ere badaudela antzematea - Norberaren mugak eta guztia kontrolatzea ezinezkoa dela onartzea - Egokikortasuna: aurreikusten ez den horretara irekita egotea - Adi egon beharra eta arreta mantendu beharra balioestea - Arreta-maila areagotzeko ahalegina mantentzeko prest egotea Informazioak eta kontzeptuak Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Trebetasunak Balioak eta jarrerak Balioak eta jarrerak program. zk. program. zk. 1 1 1 1 1
  • 20. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak18 Arreta Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Arretaren kalitatea aitortzen du, mugikortasun segurua mantentzeko Arreta bere segurtasunaren zerbitzurako tresna gisa erabili ohi du 3 4 Edukiak Edukiak - Arreta hautakorraren kontzeptua - Arreta iraunkorraren kontzeptua - Arreta banatuaren kontzeptua - Arretaren aktibazio-mailak - Bideko arriskuen, horien ondorioen eta gidatzean izan ditzaketen inplikazioen azterketa - Bide-segurtasunarekin zerikusia duten estimulu garrantzitsuak bereiztea - Arreta mantentzea, errendimendua jaitsi gabe - Aldibereko estimulu-kopuru handiagoa zuzen hautematea - Autoazterketaren bidez, norberaren arreta-prozesuak ebaluatzea - Arreta sustatzen duen norberaren ikuspuntua defendatzera zuzendutako komunikazio- eta asertibitate-estrategiak aplikatzea - Dituen arreta-mugak murriztea ahalbidetzen duten estrategiak prestatzea - Egokikortasuna: estimulu desberdinak hautematera irekita egotea - Erantzukizuna: bide-portaeran etengabeko zaintza behar duela jabetzea - Guztia kontrolatzea ezinezkoa dela onartzea - Aurrerapena prebentzio gisa - Malgutasuna ingurune, estimulu eta egoera aldakorren aurrean - Norberaren ideiekiko koherentea izateak duen garrantzia balioestea - Norberaren emozioak ezagutzeko eta erregulatzeko prest egotea Informazioak eta kontzeptuak Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Trebetasunak Balioak eta jarrerak Balioak eta jarrerak program. zk. program. zk. 1-2 2 1-2 1 2 1-2 1-2 1-2
  • 21. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 19 Arreta Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Gertuko ingurunean dituen pertsonei arreta-maila egokia mantentzeko beharrezkoak diren informazioak jakinarazten dizkie 5 Edukiak - Bideko arriskuen, horien ondorioen eta gidatzean izan ditzaketen inplikazioen azterketa - Prebentzio kolektiboaren kontzeptua - Enpatia-kontzeptua - Beste pertsonengan eragiteko kontzeptua - Asertibitatea eta proaktibitatea - Komunikazio- eta gogatze-teknikak garatzea - Komunikazioa: beste ikuspuntuetara irekita egotea eta norberaren beharrak adierazten jakitea - Enpatia: gainerako pertsonen akatsak eta horien ikuspuntuak ulertzeko ahalmena Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Balioak eta jarrerak program. zk.
  • 22. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak20 Zaurgarritasunaren eta arriskuaren kontzientzia Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Intuizioz hautematen du berehalako arrisku propioa Arrisku-egoerak balioztatzen ditu, ez norberak jasan dezakeen kaltearen arabera bakarrik, baita beste pertsonengan eragin dezakeen kaltearen arabera ere 1 2 Edukiak Edukiak - Arriskuaren aurreko erantzunak - Arriskuaren oinarrizko kontzeptua - Segurtasun pasiboaren oinarrizko kontzeptua - Segurtasun pasiboaren berariazko elementuei buruzko informazioa - Arriskuaren oinarrizko kontzeptua - Arriskua kaltearen eta zaurgarritasunaren arteko erlazio gisa - Arrisku subjektiboa eta arrisku objektiboa - Segurtasun pasiboko sistemei buruzko informazioak - Eguneroko mugikortasun-ekintzetan egon daitezkeen arrisku-egoerak aztertzea - Istripua eta istripuaren ondorio larriak erlazionatzea - Segurtasun pasiboko ohitura errazak erabiltzea - Norberaren segurtasuna nahiz gainerakoena jokoan dauden arrisku- egoerak aztertzea - Arriskua eta zaurgarritasuna bereiztea segurtasunaren alde egiten dutenak egiten ez dutenetatik bereiztea - Segurtasun pasiboko sistemak behar bezala erabiltzea - Autobabesa - Autoezagutza: norberaren aukerei buruzko itxaropen errealak izatea - Norberaren zaurgarritasuna onartzea - Norberaren egintzekiko erantzukizuna - Beste pertsonekiko eta horien osotasunarekiko aitortza, enpatia eta begirunea Informazioak eta kontzeptuak Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Trebetasunak Balioak eta jarrerak Balioak eta jarrerak program. zk. program. zk. 2-4 2 2-4 2-4 2 4 2-4 2-4 4
  • 23. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 21 Zaurgarritasunaren eta arriskuaren kontzientzia Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera prebentziorako eta minimizaziorako irizpideei jarraiki 3 4 Edukiak Edukiak - Arriskua, galzoria eta zaurgarritasuna - Segurtasun aktiboa eta pasiboa - Ibilgailua mantentzea ezagutzea - Arrisku-faktoreak - Erantzukizun pertsonal, legal eta soziala - Arrisku handiko egoerak - Prebentzio-estrategiak - Segurtasun-ohiturak - Distantziak, denborak eta abiadurak kalkulatzea - Segurtasun pasiborako sistemak (kaskoa, uhala, haurrak eusteko sistemak, airbag...) ondo erabiltzea eta erabilaraztea - Autoazterketaren bidez, norberaren mugak - Bideko arriskuak aztertzea - Arriskuaren pertzepzioa arrisku errealera doitzea - Autoezagutza - Norberaren mugak onartzea - Autobabesa - Erantzukizuna - Gidatze prebentiboa - Zirkulazio-arauen sistema onartzea, norberaren segurtasuna nahiz beste pertsonena laguntzeko - Norberaren, beste pertsonen nahiz ingurunearen mugak onartzea - Aurreratzea - Erantzukizuna Informazioak eta kontzeptuak Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Trebetasunak Balioak eta jarrerak Balioak eta jarrerak program. zk. program. zk. 2 2 2-4 4 5 5 2-4 5 5 4 2-4 2-4 2-4 2-4 2 5
  • 24. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak22 Zaurgarritasunaren eta arriskuaren kontzientzia Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Barneratuta du arriskua aztertzeko prebentzio-eskema, eta beste pertsonekin konpartitzen du 5 Edukiak - Udal, autonomia, estatu nahiz Europa mailan istripuen prebentzioarekin lotuta garatzen diren politikak ezagutzen ditu - Herritarren parte-hartzea - Arazoak hautematea eta soluzio-proposamenak nahiz -estrategiak diseinatzea. - Adierazpen- eta gogatze-komunikaziorako teknikak garatzea - Norberaren ikuspegia defendatzea - Proaktibitatea - Erantzukizun pertsonala eta soziala Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Balioak eta jarrerak program. zk.
  • 25. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 23 Ingurunearen azterketa Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Hurbileko inguruneak ematen dizkion informazioak biltzen ditu eta egoera horri lotutako portaera segurua hautatzen du Bide-ingurunea aztertzen du, elementu ezberdinak aintzat hartuz, eta aukera ezberdinen artean erabakitzeko gai da, bere buruaren segurtasuna balioetsiz 1 2 Edukiak Edukiak - Alde segurua / ez segurua oinarrizko kontzeptua - Bide-ingurunean oinezkoentzat dauden oinarrizko arauak eta seinaleak - Segurtasun pasiboaren oinarrizko kontzeptua - Segurtasun pasiboaren berariazko elementuei buruzko informazioa - Egoera zailetan jarraitu beharreko arauak (galduta dagoen haurra...) - Alde segurua / ez segurua kontzeptua - Araua pertsona arteko akordio eta jarraitu beharreko irizpide gisa - Bideko segurtasun-gabezian eragina duten elementuak - Gidarientzako oinarrizko arauak eta seinaleak - Alde seguruak eta ez seguruak bereiztea - Segurtasun pasiboko ohitura errazak erabiltzea - Laguntza eskatzerakoan, argitasunez adierazten jakitea - Behatzeko ahalmena aurrean bizkor erantzuteko gai izatea - Behaketa: adi egotea - Autobabesa - Arauak errespetatzea - Laguntza eskatzea / laguntza onartzea - Lasaitasuna: kontrola ez galtzea - Errespetua - Autonomia - Zuhurtzia - Araua adostasun sozial gisa onartzea Informazioak eta kontzeptuak Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Trebetasunak Balioak eta jarrerak Balioak eta jarrerak program. zk. program. zk. 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
  • 26. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak24 Ingurunearen azterketa Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera batetatik aztertzen ditu, bere buruaren segurtasuna eta gainerakoen segurtasuna zainduz ditu ikuspegi sistematiko batetatik, aldagaien arteko elkarrekintza aurreikusten du eta besteen gaineko ardura hartzeko gai da 3 4 Edukiak Edukiak - Zirkulazio-arauak - Segurtasun-irizpideak - Gidari seguru bat izateko kontuan hartu beharreko funtsezko puntuak - Erabakiak hartzea - Mugikortasun-estilo prebentiboa - Aurreratzea - Autoazterketaren bidez indarguneak eta ahulguneak ebaluatzea - Aurretiaz interpretatzea bidearen beste erabiltzaileen balizko erreakzioak - Antzeko egoeratan erabakitzeko jarraibide seguruak sortzea - Arrisku-egoerak antzematea - Norberarentzat nahiz besteentzat egoera desberdinetan seguruak diren bide-erantzunak automatizatzea - Autoezagutza - Ikuspegia hartzea: nirea dena eta gainerakoena dena - Segurtasuna oinarrizko printzipio gisa - Zuhurtzia - Aurreratzea - Segurtasuna - Erantzukizuna - Egokitzapena Informazioak eta kontzeptuak Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Trebetasunak Balioak eta jarrerak Balioak eta jarrerak program. zk. program. zk. 5 5 5 5
  • 27. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 25 Ingurunearen azterketa Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Mugikortasun-estilo prebentiboa du eta estilo hori gainerakoengan sustatu nahi du 5 Edukiak - Mugikortasun prebentiboa - Alternatiba segurua - Prebentzio kolektiboa - Arazoak antzematea eta prebentzio kolektiborako estrategiak diseinatzea - Komunikazio-teknikak garatzea - Gainerako pertsonengan eragiten du - Koherentzia - Prebentzioa - Autonomia - Aurreratzea Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Balioak eta jarrerak program. zk. 5 5 5 5 5 5 5
  • 28. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak26 Taldeko presioarekiko erresistentzia Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Konturatzen da noiz dagoen taldeko presio edo presio afektibo ba- ten pean, eta arriskuzko bide-portaera batekin erlazionatzeko gai da Badaki eta onartzen du taldearen eragina bizipen komuna dela gizaki ororentzat, eta hori negoziatu egin daitekeela 1 2 Edukiak Edukiak - Egoera emozionalak - Gizarte-presioaren oinarrizko kontzeptua - Barruko kontraesana tentsio gisa - Ezinegona adierazi beharra ondo sentitzeko - Negoziazioa, nire ikuspegiaren eta taldearen ikuspegiaren arteko distantzia murrizteko bide gisa ulertuta errefusa...) - Taldearen presioa antzematea - Bere emozioak eta desioak adieraztea - Norberaren ikuspegia ulertzea - Besteen ikuspegia ulertzea - Negoziaziorako argudioak erabiltzea - Koherentzia: norbera dena izatea, irizpide propioa izatea - Autobabesa - Koherentzia: norbera dena izatea, irizpide propioa izatea - Autobabesa - Zinezkotasuna - Autokontzientzia: portaeraren automatismoa hautsi behar da, «egiten dudana zergatik egiten dudan» ulertzeko Informazioak eta kontzeptuak Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Trebetasunak Balioak eta jarrerak Balioak eta jarrerak program. zk. program. zk. 3-4 3 3 3 3-4 3-4 3 3-4 3-4 3-4 3-4
  • 29. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 27 Taldeko presioarekiko erresistentzia Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Taldean onartua izan beharra eta baztertua izateari beldurra kudeatzen ditu, beste pertsonarenganako erasoa inplikatu gabe eta bere ikuspegia alde batera utzi gabe Lehentasuna ematen dio sistematikoki bere segurtasunari, horrekin kontraesanean dauden taldeko presio-egoeren aurrean 3 4 Edukiak Edukiak - Pasibotasuna, oldarkortasuna, obedientzia eta errebolta - Enpatia - Asertibitatea eta proaktibitatea - Negoziazioa, bi aldeen beharrak asetze gisa ulertuta - Autonomia eta mendekotasun emozionalaren kontzeptuak - Asertibitatea eta proaktibitatea - Aurreratzea, gatazkak saihesteko modu gisa - Frustrazioaren aurrean erresistentzia - Beste baten emozioak eta ikuspegiak sentitzea eta ulertzea - Argi eta garbi adieraztea norberaren beharrak, eta horiek defendatzen jakitea - Nire eta bestearen desioak aseko dituzten alternatibak bilatzea - Komunikazio-estilo asertiboa erabiltzea - Gatazka-egoerei aurrea hartzeko estrategiak garatzea - Autobabesa: norberaren segurtasuna hautatzea - Koherentzia: norbera dena izatea, irizpide propioa izatea - Beste pertsona errespetatzea - Elkar adostea - Autobabesa: norberaren segurtasuna hautatzea - Norberarenganako erantzukizuna Informazioak eta kontzeptuak Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Trebetasunak Balioak eta jarrerak Balioak eta jarrerak program. zk. program. zk. 3 3 5 3-4 3-4 3-4 3-4 5 5 3-4 3-4 4
  • 30. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak28 Taldeko presioarekiko erresistentzia Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Sistematikoki defendatzen du segurtasunaren aldeko ikuspegia, eta hortaz konbentzitu nahi ditu gainerakoak 5 Edukiak - Besteen egoera emozionalak antzematen ditu (enpatia) - Komunikazioaren eraginkortasuna - Argudiatzea - Negoziazioa: nik irabazten dut – zuk irabazten duzu - Besteen lekuan jartzea - Komunikazio asertiborako teknikak garatzea - Argudiatze-teknikak garatzea - Koherentzia - Beste pertsona ulertzea eta onartzea - Errespetua - Elkartasuna Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Balioak eta jarrerak program. zk.
  • 31. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 29 Egokitzapena eta malgutasuna Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Bide-ingurunea dinamikoa eta aldakorra dela konturatzen da, eta oinarrizko ohitura seguruak hartzen ditu Mugikortasun-egoera desberdinetara egokitzen saiatzen da, bere segurtasuna zaintzeko 1 2 Edukiak Edukiak - Alde segurua / ez segurua oinarrizko kontzeptua - Bide-portaera segururako jarraibideak: eskuinetik joatea, ibiak zaintzea, kaletik jolasean ez joatea... - Bide-ingurunearen aldaketak - Arauaren kontzeptua - Bide-arauek mugikortasun segururako beharrezkoa den gizarte- adostasun gisa duten erabilera - Alde seguruak eta ez seguruak bereiztea - Ekintza-jarraibide seguruak aplikatzea ohikoa duen bide-ingurunean aldaketak gertatzen direnean - Laguntza eskatzea / laguntza onartzea - Segurtasunez erantzutea bideko ezustekoen aurrean - Arauak errespetatuz eta arauak errespetatu gabe izan daitezkeen ondorioak alderatzea - Ekintza-jarraibide seguruak aplikatzea ohikoa ez duen bide-ingurunean aldaketak gertatzen direnean - Adi egotea - Autobabesa - Autoezagutza: beldurraz jabetzea - Autoezagutza: norberaren gaitasunez jabetzea - Apaltasuna: ez du uste berak duenik egia osoa arriskuak aztertzerakoan - Behaketa: adi egotea - Arauenganako errespetua, gizarte-adostasun gisa, eta gainerakoen segurtasunarenganako errespetua Informazioak eta kontzeptuak Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Trebetasunak Balioak eta jarrerak Balioak eta jarrerak program. zk. program. zk. 1 1 1 1 1
  • 32. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak30 Egokitzapena eta malgutasuna Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Automatikoki aplikatzen du bere estrategia propioa, mugikortasun- egoera ezberdinetara egokitzeko, arriskuei aurrea hartuz Malgua da bere portaeretan, bere buruaren nahiz besteen segurtasuna zainduz 3 4 Edukiak Edukiak - Aldaketekiko erresistentzia: zer esan nahi duen eta nola azaltzen den - Ohituraren kontzeptua - Prebentzioa arriskuari aurrea hartzeko - Prebentziorako ohiturak eta estrategiak - Sinesmenen aldaketa: nola funtzionatzen duten eta nola maneiatu daitezkeen - Proaktibitatea - Malgutasuna versus zurruntasuna bide-ingurunean - Segurtasuna arauaren printzipio gisa - Arazo beraren aurrean estrategia berriak aztertzea eta barneratzea - Norberaren sinesmenak eta pertzepzioak zalantzan jartzea - Ohiturak mugikortasun-egoera berrietara egokitzea - Bere segurtasuna nahiz besteena sustatzen duten aldaketak balioestea eta onartzea - Beste ikuspegi eta aukera batzuk ikustea eta onartzea - Bideko arriskuak orokorki ebaluatzea - Berria den horretarako irekitasuna eta malgutasuna - Autobabesa - Autoezagutza: norberaren erantzunak ezagutzea eta onartzea - Autokudeaketa emozionala - Malgutasuna: beste planteamenduak onartzea - Proaktibitatea Informazioak eta kontzeptuak Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Trebetasunak Balioak eta jarrerak Balioak eta jarrerak program. zk. program. zk. 5 5 5 5 5
  • 33. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 31 Egokitzapena eta malgutasuna Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Estilo malgua du bide-portaeretan eta egokitze-alternatiba seguruak sustatzen ditu 5 Edukiak - Bidearen erabiltzaileen artean ohikoenak diren akatsak eta horiek arrisku- faktoreekin duten harremana - Mugikortasun prebentiboa - Alternatiba segurua - Prebentzio kolektiboa - Lasaitasuna mantentzea presio-egoeren aurrean - Gainerakoak konbentzitzea - Tolerantzia - Autokontrol emozionala - Entzuteko jarrera - Asertibitatea - Besteei laguntzea Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Balioak eta jarrerak program. zk. 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
  • 34. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak32 Neure burua eta nire emozioak kudeatzea Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Oinarrizko barne-egoerak hautematen ditu, eta badaki bide-portaeraren gainean ondorioak izan ditzaketela Ondo ulertzen ditu bere barruko egoerak eta egoera emozionalak, eta baita horiek ekar dezaketen arriskua ere 1 2 Edukiak Edukiak - Barruko sentsazioak - Oinarrizko egoera emozionalak - Arriskuaren oinarrizko kontzeptua - Autokontzientziaren kontzeptua ondorioak - Egoera emozional kontrolatu gabeak eta horien ondorioak - Barrutik datozkion sentsazioak lokalizatzen ditu bere gorputzean - Egoera emozionalen arrazoiak hautematea erlazionatzea - Bere burua entzutea: barruko bizitzari arreta eskaintzea - Autobabesa - Autoezagutza - Autobabesa Informazioak eta kontzeptuak Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Trebetasunak Balioak eta jarrerak Balioak eta jarrerak program. zk. program. zk. 4 4 4 4 3-4 4 3-4 4 3-4 3-4 4 4 3 3-4
  • 35. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 33 Neure burua eta nire emozioak kudeatzea Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Bere egoera emozionalak erregulatzen ditu, eragin negatiboak mi- Ongi jarduten da bidearen gainerako erabiltzaileekin, baita egoera emozional zailetan ere 3 4 Edukiak Edukiak - Emozioaren eta portaeraren arteko harremana - Erregulazio emozionalaren kontzeptua - Asertibitatea eta proaktibitatea - Prebentzio-estrategiak - Segurtasun-ohiturak - Enpatia-kontzeptua - Autoazterketaren bidez norberaren egoera emozionalak ebaluatzea - Norberaren ikuspegia defendatzea - Autobabeserako estrategiak erabiltzea, emozioak kontuan hartuz edo kontuan hartu gabe - Erregulazio emozionaleko estrategia berriak txertatzea - Norberaren egoera emozionala aztertzea, ondoren erregulatu ahal izateko - Norberarentzat nahiz besteentzat seguruak diren erantzunak aurreratzea bide-egoera arriskutsuetan - Autoezagutza - Autobabesa - Erantzukizuna - Autoezagutza - Autobabesa - Erantzukizuna - Autonomia - Prebentzioa - Enpatia Informazioak eta kontzeptuak Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Trebetasunak Balioak eta jarrerak Balioak eta jarrerak program. zk. program. zk. 3-4 3 3 5 3-4 3-4 5 3-4 3-4 3-4 5 5 5
  • 36. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak34 Neure burua eta nire emozioak kudeatzea Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Bere barruaren eta emozioen kudeaketa hobetzen jarraitzen du eta bide-segurtasun kolektiboari dagokionez gauza bera egitera bultzatzen ditu ingurukoak 5 Edukiak - Prebentzioaren kontzeptua eta estrategiak - Komunikazio asertiboa - Proaktibitatea - Komunikazio asertiborako teknikak garatzea - Norberaren erantzunei nahiz gainerakoenei aurrea hartzea - Besteen lekuan jartzea - Autoezagutza - Autobabesa - Erantzukizuna - Autonomia - Prebentzioa - Enpatia Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Balioak eta jarrerak program. zk.
  • 37. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 35 Bideari lotutako egoeretan estresa kudeatzea Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Badaki noiz gainditzen dituen bere mugak eta noiz doan barne-aktibazioko maila egokietatik haraindian Badaki eta onartzen du estresa pertsonaren eta bide-ingurunearen arteko harremanaren ondorio dela 1 2 Edukiak Edukiak - Estresaren kontzeptua eta motak - Bide-ingurunean estresa eragiten dutenak - Estresari lotutako egoera emozionalak: tentsioa, antsietatea, estutasuna eta beldurra - Estresa eta bide-portaera - Baliabide pertsonalak ebaluatzeko estrategiak egoeretara lotzea - Bide-ingurunean dituen estreseko erantzunak erlazionatzea - Eustresa eta distresa bereiztea - Autoazterketaren bidez estres-egoeren aurreko indarguneak eta ahulguneak ebaluatzea - Autoezagutza - Autobabesa - Autoezagutza - Norberaren mugak onartzea Informazioak eta kontzeptuak Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Trebetasunak Balioak eta jarrerak Balioak eta jarrerak program. zk. program. zk.
  • 38. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak36 Bideari lotutako egoeretan estresa kudeatzea Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Estres-egoeren aurrean, estres-sortzaileen pisua arintzen laguntzen dioten estrategiak garatzen ditu Erantzukizuneko eta prebentzioko jarrerak hartzen ditu norberaren edo besteen estresaren aurrean, eta lasaitasun- nahiz erlaxazio-egoeretarantz autokudeatzen da 3 4 Edukiak Edukiak - Estresa kontrolatzeko eta maneiatzeko teknikak: - Estresa kontrolatzeko saiheste-estrategiak - Estresaren neurketa - Lasaitzera eramaten duten sistemak - Pentsamendu positiborako teknikak - Erlaxazioaren, lasaitasunaren eta jarrera bateratzaileen erreferente - Estresa kontrolatzeko eta maneiatzeko teknikak erabiltzea - Norberari hobekien etortzen zaizkion estrategiak eta praktikak - Pentsamendu automatikoz aldatzeko teknikak aplikatzea - Beste norbait konbentzitzea, bere onetik atera gabe - Lasaitasuna - Gauzak umorez hartzea - Baretasuna - Segurtasuna - Bizitza propioa balioestea - Autokudeaketa emozionala: norberaren zentroan mantentzea, kontrako egoerak kontuan hartu gabe - Proaktibitatea - Bateratzea: elkarrizketara eta gauzak aldatzeko aukerara irekitzea Informazioak eta kontzeptuak Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Trebetasunak Balioak eta jarrerak Balioak eta jarrerak program. zk. program. zk.
  • 39. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 37 Bideari lotutako egoeretan estresa kudeatzea Edukiak, gaitasunen eta programazioen arabera Estresa maneiatzeko mekanismoak planteatzen eta zabaltzen ditu eta autokontrolerako estrategiak konpartitzen ditu 5 Edukiak - Estresaren ebaluazioa: estresa arrisku-faktore garrantzitsua dela erakusten duten programak eta esperientziak - Estresa gizarte-fenomeno gisa, eta estresak bide-harremanetan dituen ondorioak - Estresa larrialdietako bide-egoeratan tratatzeko estrategiak - Besteen lekuan jartzea bide-egoera kritikoetan - Laguntza eskatzea - Besteengan lasaitasuna eta erlaxazioa sustatzea - Negoziaziorako eta adiskidetzerako teknikak garatzea - Entzutea: besteek barrua hustea, lasaitzea eta sentitzen dutena zentsuratu gabe adieraztea sustatzen du - Enpatia - Autokudeaketa emozionala: norberaren zentroan mantentzea, kontrako egoerak kontuan hartu gabe Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Balioak eta jarrerak program. zk.