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© Renault s.a.s. 2008
"Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent document,
sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à la date d'établissement
du document.
Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apportés par le
constructeur à la fabrication des différents organes et accessoires des véhicules de sa
marque."
Tous les droits d'auteur sont réservés à Renault.
La reproduction ou la traduction même partielle du présent document ainsi que l'utilisation
du système de numérotage de référence des pièces de rechange sont interdites sans
autorisation écrite et préalable de Renault.
77 11 329 820 JANVIER 2006 Edition Française
N.T.6012A
X06 - X44 - X11 - X40 - X76 - X61 - X57 - X65 - X85
- X53 - X48 - X77 - X90 - X64 - X84 - X56 - X74 -
X91 - X29 - X54 - X73 - X63 - X66 - X81 - XTP -
X83 - X24 - XRQ - X70 - X94 - X45 - X35
Huile de boîtes de vitesses et ponts
TWINGO - TWINGO II - RENAULT 4 - RENAULT 5 - EXPRESS -
KANGOO - KANGOO II - CLIO - CLIO II - CLIO III - RENAULT 19 -
RENAULT 21 - MODUS - LOGAN - SANDERO - MEGANE -
MEGANE II - SCENIC - SCENIC II - LAGUNA - LAGUNA II -
LAGUNA III - RENAULT 25 - SAFRANE - VEL SATIS - AVANTIME
- ESPACE - ESPACE II - ESPACE III - ESPACE IV - TRAFIC -
TRAFIC II - MASTER PROPULSION - MASTER - MASTER II -
SPIDER - ALPINE - KOLEOS - SYMBOL/THALIA
Huiles utilisées pour la lubrification des boîtes de vitesses et
ponts.
© Renault s.a.s. 2008
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Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apportés par le
constructeur à la fabrication des différents organes et accessoires des véhicules de sa
marque."
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77 11 329 820 JANVIER 2006 Edition Française
ATTENTION : Le non respect de la préconisation des huiles
peut entraîner une dégradation importante des boîtes de
vitesses.
Pour le remplissage des boîtes de vitesses PK et PF voir la note
technique correspondante.
Nota : Lors du stockage des huiles de boîtes de vitesses,
prendre les précautions indiquées dans cette NT.
Edition 12
Huile de boîtes de vitesses et ponts
Sommaire
Pages
Huile de boîtes de vitesses et ponts SommairePages
04A LUBRIFIANTS
Huile de boîte de vitesses :
Conseil 04A-1
Huile de boîte de vitesses
mécanique : Caractéristiques 04A-2
Huile de boîte de vitesses
automatique :
Caractéristiques 04A-3
Huile de boîte de vitesses
robotisée : Caractéristiques 04A-4
Huile de pont arrière :
Caractéristiques 04A-6
Huile de boîte de transfert :
Caractéristiques 04A-7
04A-1
LUBRIFIANTS
Huile de boîte de vitesses : Conseil
X06 – X11 – X24 – X29 – X35 – X40 – X44 – X45 – X48 – X53 – X54 – X56 – X57 – X61 – X63 – X64 – X65 –
X66 – X70 – X73 – X74 – X76 – X77 – X81 – X83 – X84 – X85 – X90 – X91 – X94 – XRQ – XTP
04A
RENAULT préconise ELF
I - INTRODUCTION :
Les huiles de boîte de vitesses sont des produits de
haute technologie nécessitant certaines précautions
pour éviter toute introduction d’eau, qui, même à très
faible quantité, dégrade la qualité de l’huile et peut en-
gendrer une dégradation de la boîte de vitesses ou du
pont.
II - STOCKAGE ET UTILISATION :
Tout bidon d’huile de boîte de vitesses ouvert doit faire
l’objet d’une attention particulière en ce qui concerne
son étanchéité, au moment de sa fermeture, pour inter-
dire toute introduction de matière ou d’eau dans celui-
ci.
III - PARTICULARITES :
1 - Stockage des bidons d’huile :
Les bidons doivent être stockés :
- à l’abri des intempéries (pluie, neige, projections ex-
térieures),
- dans un local sec (éviter les locaux proches des sta-
tions de lavage),
- fermés hermétiquement.
2 - Stockage d’organes (boîte de vitesses ou
pont) :
Lors du stockage d’une boîte de vitesses ou d’un pont
non vidangé, obturer les entrées d’air.
Stocker l’organe dans un local sec.
3 - Utilisation de l’huile :
Les bidons doivent être refermés après chaque utilisa-
tion.
Ne pas transvaser l’huile dans un récipient de plus
grande capacité, ceci pour éviter de mettre en contact
une grande surface d’huile avec l’air ambiant.
Lors de toute intervention sur la boîte de vitesses né-
cessitant la vidange de celle-ci, l’huile doit être rempla-
cée par de l’huile neuve.
Agiter les bidons avant le remplissage des boîtes de vi-
tesses, surtout après une longue période de stockage.
4 - Lavage sous pression (du véhicule ou d’un
organe) :
Lors d’un lavage sous pression, obturer le reniflard de
mise à l’air libre de la boîte de vitesses ou du pont pour
éviter toute introduction d’eau ou d’impureté dans la
boîte de vitesses ou dans le pont.
Si la boîte de vitesses ou si le pont est déposé, obturer
correctement tous les orifices pour éviter toute intro-
duction d’eau ou d’impureté dans la boîte de vitesses
ou dans le pont.
116205
04A-2
LUBRIFIANTS
Huile de boîte de vitesses mécanique : Caractéristiques
X06, et JB1 – X24, et BV MECA 6 RAPPORTS – X29, et NG1 ou NG3 ou UN1 – X35, et BV MECA 5 RAPPORTS
– X40, et JB1 ou JB3 – X44, et BV MECA 5 RAPPORTS – X45, et BV MECA 6 RAPPORTS – X48, et JB1 ou JB3
ou NG7 ou NG9 – X53, et JB1 ou JB3 ou JC5 – X54, et PK1 ou PK7 ou PK9 ou VM1 – X56, et JB1 ou JB3 ou JC5
ou PK1 – X57, et JB1 ou JB3 ou JC5 – X61, et BV MECA 5 RAPPORTS ou BV MECA 6 RAPPORTS – X63, et
NG3 ou NG7 ou UN1 – X64, et JB1 ou JB3 ou JC5 ou JC7 – X65, et JB1 ou JB3 ou JC5 ou JH3 ou JR5 ou PK6 –
X66, et JC5 ou LM0 ou PK1 ou PK6 – X70, et BV MECA 5 RAPPORTS ou BV MECA 6 RAPPORTS – X73, et BV
MECA 6 RAPPORTS – X74, et BV MECA 5 RAPPORTS ou BV MECA 6 RAPPORTS – X76, et BV MECA 5
RAPPORTS – X77, et BV MECA 5 RAPPORTS ou BV MECA 6 RAPPORTS – X81, et BV MECA 6 RAPPORTS –
X83, et BV MECA 5 RAPPORTS ou BV MECA 6 RAPPORTS – X84, et BV MECA 5 RAPPORTS ou BV MECA 6
RAPPORTS – X85, et BV MECA 5 RAPPORTS ou BV MECA 6 RAPPORTS – X90, et BV MECA 5 RAPPORTS
ou BV MECA 6 RAPPORTS – X91, et BV MECA 6 RAPPORTS – X94, et JC5 – XRQ, et UN5 – XTP, et NE3 ou
NE7
04A
I - CORRESPONDANCE TYPE DE BOÎTE DE
VITESSES/TYPE D’HUILE :
II - NORME ET RÉFÉRENCE DES DIFFÉRENTES
HUILES PRÉCONISÉES :
III - IDENTIFICATION DE L’HUILE DE BOÎTE DE
VITESSES PK1 ECHANGE STANDARD :
TYPE DE BOÎTE DE
VITESSES
TYPE D’HUILE DE
BOÎTE DE VITESSES
JBX
JCX
JRX
JHX
NDX
TL4
T R A N S E L F TRJ
75W80
ou
TRANSELF NFJ
75W80
PKX
PFX
VMX
NEX
NGX
N0X
UNX
TRANSELF TRX
75W80
ou
TRANSELF NFP
75W80
ZFX T R A N S E L F L D
75W80
APPELLATION NORME REFERENCE
TRANSELF
TRX 75W80
ou
TRANSELF
NFP 75W80
APIGL5,
MIL-L-2105
C ou D
77 11 143 534
(5 litres)
TRANSELF
TRJ 75W80
ou
TRANSELF
NFJ 75W80
APIGL5,
MIL-L-2105
C ou D
A commander
chez ELF
TRANSELF
LD 75W80
APIGL4,
MIL-L-2105
A commander
chez ELF
Nota :
Sur les boîtes de vitesses PK1 en échange stan-
dard , une étiquette indique l’huile (TRZ ou TRP).
Ces deux huiles sont remplacées par de la TRX
75W80 ou NFP 75W80.
04A-3
LUBRIFIANTS
Huile de boîte de vitesses automatique : Caractéristiques
X06, et MB1 – X40, et MB1 – X53, et MB1 – X54, et AD8 ou LM0 ou SU0 – X56, et AD4 ou AD8 ou DP0 ou LM0 –
X57, et AD4 ou MB1 – X63, et AR4 – X64, et AD4 ou DP0 – X35, et BV AUTO 4 RAPPORTS – X45, et BV AUTO
6 RAPPORTS ou BOITE VIT VARIATEUR – X73, et BV AUTO 5 RAPPORTS ou BV AUTO 6 RAPPORTS – X74, et
BV AUTO 4 RAPPORTS ou BV AUTO 5 RAPPORTS – X76, et BV AUTO 4 RAPPORTS – X81, et BV AUTO 5
RAPPORTS ou BV AUTO 6 RAPPORTS – X84, et BV AUTO 4 RAPPORTS ou BV AUTO 6 RAPPORTS – X90, et
BV AUTO 4 RAPPORTS – X91, et BV AUTO 6 RAPPORTS
04A
I - CORRESPONDANCE TYPE DE BOÎTE DE
VITESSES/TYPE D’HUILE :
II - NORME ET RÉFÉRENCE DES DIFFÉRENTES
HUILES PRÉCONISÉES :
TYPE DE BOÎTE DE
VITESSES
TYPE D’HUILE DE
BOÎTE DE VITESSES
DP0 / RWX ELF
RENAULTMATIC
D3 SYN
MBX / AD4 / AD8 / AR4 ELF
RENAULTMATIC
D2
LM0 ESSO
ATF LT 71141
SU0 / SU1 / SU4 HUILE SOCIETE
"CLIP"
AJX ELF MATIC
J6
FKX ELF MATIC
CVT
Nota :
L’huile ELF RENAULTMATIC D3 SYN ne remplace
pas l’huile ELF RENAULTMATIC D2.
APPELLATION NORME REFERENCE
ELF
RENAULTMA-
TIC
D2
DEXRON II D 77 01 402 037
(2 litres)
ELF
RENAULTMA-
TIC
D3 SYN
DEXRON III A commander
chez ELF
HIUILE
SOCIETE
"CLIP"
- 77 11 218 368
(2 litres)
ELF MATIC
J6
- A commander
chez ELF
(2 litres)
ELF MATIC
CVT
- A commander
chez ELF
(5litres)
ESSO
ATF LT 71141
- 77 11 172 226
(2 litres)
04A-4
LUBRIFIANTS
Huile de boîte de vitesses robotisée : Caractéristiques
X06, et JH1 – X44, et BV MECA 5VIT ROBOT. – X65, et JH1 – X90, et JH1 – X77, et BV MECA 5VIT ROBOT. –
X85, et BV MECA 5VIT ROBOT. – X70, et BV MECA 6VIT ROBOT. – X83, et BV MECA 6VIT ROBOT.
04A
I - CORRESPONDANCE TYPE DE BOÎTE DE
VITESSES/TYPE D’HUILE :
II - NORME ET RÉFÉRENCE DES DIFFÉRENTES
HUILES PRÉCONISÉES :
T Y P E D E
B O Î T E D E
VITESSES
TYPE D’HUILE
DE BOÎTE DE
VITESSES
TYPE D’HUILE
MODULE DE
ROBOTISA-
TION
TYPE LIQUIDE
COMMANDE
EMBRAYAGE
HYDRAULIQUE
JH1 TRANSELF
TRJ 75W80
ou
NFJ75W80
ELF
RENAULTMA-
TIC
D3 SYN
-
JA3/JA5 TRANSELF
TRJ 75W80
ou
NFJ75W80
ELF
SPEEDMATIC
DOT4
PA0/PA6 TRANSELF
TRX 75W80
ou
NFP75W80
ELF
SPEEDMATIC
DOT4
APPELLATION NORME REFERENCE
TRANSELF
TRX 75W80
OU
NFP75W80
APIGL5
MIL-L-2105
C ou D
77 11 143 534
(5 litres)
TRANSELF
TRJ 75W80
ou
NFJ 75W80
APIGL5
MIL-L-2105
C ou D
A commander chez
ELF
04A-5
LUBRIFIANTS
Huile de boîte de vitesses robotisée : Caractéristiques
X06, et JH1 – X44, et BV MECA 5VIT ROBOT. – X65, et JH1 – X90, et JH1 – X77, et BV MECA 5VIT ROBOT. –
X85, et BV MECA 5VIT ROBOT. – X70, et BV MECA 6VIT ROBOT. – X83, et BV MECA 6VIT ROBOT.
04A
ELF
RENAULTMATIC
D3 SYN
DEXRON III A commander chez
ELF
ELF
SPEEDMATIC
APIGL5
MIL-L-2105
C ou D
77 11 228 107
(1 litre)
APPELLATION NORME REFERENCE
04A-6
LUBRIFIANTS
Huile de pont arrière : Caractéristiques
X24, et ZF5 ou ZF6 – X48, et AD4 ou AR4 – X56, et AD4 ou AD8 – X53, et AD4 – X57, et AD4 – X64, et AD4 ou
SD1 – X66, et AD4 ou AD8 – X54, et AD8 ou OT2 – X29, et AR4 – X63, et AR4 ou OT2 – X76, et OH1 – XTP, et
OT1 – XRQ, et ZF5 – X45, etTRANSMISSION 4X4
04A
I - CORRESPONDANCE TYPE DE PONT/TYPE
D’HUILE :
II - NORME ET RÉFÉRENCE DES DIFFÉRENTES
HUILES PRÉCONISÉES :
TYPE DE PONT TYPE D’HUILE DE
PONT
AD4
AD8
AR4
OT2
TRANSELF TRX
75W80
ou
TRANSELF NFP
75W80
OH1
SD1
OT1
Pont DANA
TRANSELF
UNIVERSAL
FE 80W90
Nota :Pont DANA:
L’huile FE 80W90 est une équivalence de l’huile
75W90 (100% compatible)
APPELLA-
TION
NORME REFERENCE
TRANSELF
TRX 75W80
ou
TRANSELF
NFP 75W80
APIGL5,
MIL-L-2105
C ou D
77 11 143 534
(5 litres)
TRANSELF
UNIVERSAL
FE 80W90
APIGL5,
MIL-L-2105
C ou D
A commander
chez ELF
04A-7
LUBRIFIANTS
Huile de boîte de transfert : Caractéristiques
X45, et TRANSMISSION 4X4
04A
I - CORRESPONDANCE TYPE DE BOÎTE DE
TRANSFERT/TYPE D’HUILE :
II - NORME ET RÉFÉRENCE DES DIFFÉRENTES
HUILES PRÉCONISÉES :
TYPE DE BOÎTE DE
TRANSFERT
TYPE D’HUILE DE
BOÎTE DE TRANS-
FERT
XQ
XU
TRANSELF
UNIVERSAL
FE 80W90
APPELLA-
TION
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  • 1. © Renault s.a.s. 2008 "Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent document, sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à la date d'établissement du document. Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apportés par le constructeur à la fabrication des différents organes et accessoires des véhicules de sa marque." Tous les droits d'auteur sont réservés à Renault. La reproduction ou la traduction même partielle du présent document ainsi que l'utilisation du système de numérotage de référence des pièces de rechange sont interdites sans autorisation écrite et préalable de Renault. 77 11 329 820 JANVIER 2006 Edition Française N.T.6012A X06 - X44 - X11 - X40 - X76 - X61 - X57 - X65 - X85 - X53 - X48 - X77 - X90 - X64 - X84 - X56 - X74 - X91 - X29 - X54 - X73 - X63 - X66 - X81 - XTP - X83 - X24 - XRQ - X70 - X94 - X45 - X35 Huile de boîtes de vitesses et ponts TWINGO - TWINGO II - RENAULT 4 - RENAULT 5 - EXPRESS - KANGOO - KANGOO II - CLIO - CLIO II - CLIO III - RENAULT 19 - RENAULT 21 - MODUS - LOGAN - SANDERO - MEGANE - MEGANE II - SCENIC - SCENIC II - LAGUNA - LAGUNA II - LAGUNA III - RENAULT 25 - SAFRANE - VEL SATIS - AVANTIME - ESPACE - ESPACE II - ESPACE III - ESPACE IV - TRAFIC - TRAFIC II - MASTER PROPULSION - MASTER - MASTER II - SPIDER - ALPINE - KOLEOS - SYMBOL/THALIA Huiles utilisées pour la lubrification des boîtes de vitesses et ponts.
  • 2. © Renault s.a.s. 2008 "Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent document, sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à la date d'établissement du document. Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apportés par le constructeur à la fabrication des différents organes et accessoires des véhicules de sa marque." Tous les droits d'auteur sont réservés à Renault. La reproduction ou la traduction même partielle du présent document ainsi que l'utilisation du système de numérotage de référence des pièces de rechange sont interdites sans autorisation écrite et préalable de Renault. 77 11 329 820 JANVIER 2006 Edition Française ATTENTION : Le non respect de la préconisation des huiles peut entraîner une dégradation importante des boîtes de vitesses. Pour le remplissage des boîtes de vitesses PK et PF voir la note technique correspondante. Nota : Lors du stockage des huiles de boîtes de vitesses, prendre les précautions indiquées dans cette NT. Edition 12
  • 3. Huile de boîtes de vitesses et ponts Sommaire Pages Huile de boîtes de vitesses et ponts SommairePages 04A LUBRIFIANTS Huile de boîte de vitesses : Conseil 04A-1 Huile de boîte de vitesses mécanique : Caractéristiques 04A-2 Huile de boîte de vitesses automatique : Caractéristiques 04A-3 Huile de boîte de vitesses robotisée : Caractéristiques 04A-4 Huile de pont arrière : Caractéristiques 04A-6 Huile de boîte de transfert : Caractéristiques 04A-7
  • 4. 04A-1 LUBRIFIANTS Huile de boîte de vitesses : Conseil X06 – X11 – X24 – X29 – X35 – X40 – X44 – X45 – X48 – X53 – X54 – X56 – X57 – X61 – X63 – X64 – X65 – X66 – X70 – X73 – X74 – X76 – X77 – X81 – X83 – X84 – X85 – X90 – X91 – X94 – XRQ – XTP 04A RENAULT préconise ELF I - INTRODUCTION : Les huiles de boîte de vitesses sont des produits de haute technologie nécessitant certaines précautions pour éviter toute introduction d’eau, qui, même à très faible quantité, dégrade la qualité de l’huile et peut en- gendrer une dégradation de la boîte de vitesses ou du pont. II - STOCKAGE ET UTILISATION : Tout bidon d’huile de boîte de vitesses ouvert doit faire l’objet d’une attention particulière en ce qui concerne son étanchéité, au moment de sa fermeture, pour inter- dire toute introduction de matière ou d’eau dans celui- ci. III - PARTICULARITES : 1 - Stockage des bidons d’huile : Les bidons doivent être stockés : - à l’abri des intempéries (pluie, neige, projections ex- térieures), - dans un local sec (éviter les locaux proches des sta- tions de lavage), - fermés hermétiquement. 2 - Stockage d’organes (boîte de vitesses ou pont) : Lors du stockage d’une boîte de vitesses ou d’un pont non vidangé, obturer les entrées d’air. Stocker l’organe dans un local sec. 3 - Utilisation de l’huile : Les bidons doivent être refermés après chaque utilisa- tion. Ne pas transvaser l’huile dans un récipient de plus grande capacité, ceci pour éviter de mettre en contact une grande surface d’huile avec l’air ambiant. Lors de toute intervention sur la boîte de vitesses né- cessitant la vidange de celle-ci, l’huile doit être rempla- cée par de l’huile neuve. Agiter les bidons avant le remplissage des boîtes de vi- tesses, surtout après une longue période de stockage. 4 - Lavage sous pression (du véhicule ou d’un organe) : Lors d’un lavage sous pression, obturer le reniflard de mise à l’air libre de la boîte de vitesses ou du pont pour éviter toute introduction d’eau ou d’impureté dans la boîte de vitesses ou dans le pont. Si la boîte de vitesses ou si le pont est déposé, obturer correctement tous les orifices pour éviter toute intro- duction d’eau ou d’impureté dans la boîte de vitesses ou dans le pont. 116205
  • 5. 04A-2 LUBRIFIANTS Huile de boîte de vitesses mécanique : Caractéristiques X06, et JB1 – X24, et BV MECA 6 RAPPORTS – X29, et NG1 ou NG3 ou UN1 – X35, et BV MECA 5 RAPPORTS – X40, et JB1 ou JB3 – X44, et BV MECA 5 RAPPORTS – X45, et BV MECA 6 RAPPORTS – X48, et JB1 ou JB3 ou NG7 ou NG9 – X53, et JB1 ou JB3 ou JC5 – X54, et PK1 ou PK7 ou PK9 ou VM1 – X56, et JB1 ou JB3 ou JC5 ou PK1 – X57, et JB1 ou JB3 ou JC5 – X61, et BV MECA 5 RAPPORTS ou BV MECA 6 RAPPORTS – X63, et NG3 ou NG7 ou UN1 – X64, et JB1 ou JB3 ou JC5 ou JC7 – X65, et JB1 ou JB3 ou JC5 ou JH3 ou JR5 ou PK6 – X66, et JC5 ou LM0 ou PK1 ou PK6 – X70, et BV MECA 5 RAPPORTS ou BV MECA 6 RAPPORTS – X73, et BV MECA 6 RAPPORTS – X74, et BV MECA 5 RAPPORTS ou BV MECA 6 RAPPORTS – X76, et BV MECA 5 RAPPORTS – X77, et BV MECA 5 RAPPORTS ou BV MECA 6 RAPPORTS – X81, et BV MECA 6 RAPPORTS – X83, et BV MECA 5 RAPPORTS ou BV MECA 6 RAPPORTS – X84, et BV MECA 5 RAPPORTS ou BV MECA 6 RAPPORTS – X85, et BV MECA 5 RAPPORTS ou BV MECA 6 RAPPORTS – X90, et BV MECA 5 RAPPORTS ou BV MECA 6 RAPPORTS – X91, et BV MECA 6 RAPPORTS – X94, et JC5 – XRQ, et UN5 – XTP, et NE3 ou NE7 04A I - CORRESPONDANCE TYPE DE BOÎTE DE VITESSES/TYPE D’HUILE : II - NORME ET RÉFÉRENCE DES DIFFÉRENTES HUILES PRÉCONISÉES : III - IDENTIFICATION DE L’HUILE DE BOÎTE DE VITESSES PK1 ECHANGE STANDARD : TYPE DE BOÎTE DE VITESSES TYPE D’HUILE DE BOÎTE DE VITESSES JBX JCX JRX JHX NDX TL4 T R A N S E L F TRJ 75W80 ou TRANSELF NFJ 75W80 PKX PFX VMX NEX NGX N0X UNX TRANSELF TRX 75W80 ou TRANSELF NFP 75W80 ZFX T R A N S E L F L D 75W80 APPELLATION NORME REFERENCE TRANSELF TRX 75W80 ou TRANSELF NFP 75W80 APIGL5, MIL-L-2105 C ou D 77 11 143 534 (5 litres) TRANSELF TRJ 75W80 ou TRANSELF NFJ 75W80 APIGL5, MIL-L-2105 C ou D A commander chez ELF TRANSELF LD 75W80 APIGL4, MIL-L-2105 A commander chez ELF Nota : Sur les boîtes de vitesses PK1 en échange stan- dard , une étiquette indique l’huile (TRZ ou TRP). Ces deux huiles sont remplacées par de la TRX 75W80 ou NFP 75W80.
  • 6. 04A-3 LUBRIFIANTS Huile de boîte de vitesses automatique : Caractéristiques X06, et MB1 – X40, et MB1 – X53, et MB1 – X54, et AD8 ou LM0 ou SU0 – X56, et AD4 ou AD8 ou DP0 ou LM0 – X57, et AD4 ou MB1 – X63, et AR4 – X64, et AD4 ou DP0 – X35, et BV AUTO 4 RAPPORTS – X45, et BV AUTO 6 RAPPORTS ou BOITE VIT VARIATEUR – X73, et BV AUTO 5 RAPPORTS ou BV AUTO 6 RAPPORTS – X74, et BV AUTO 4 RAPPORTS ou BV AUTO 5 RAPPORTS – X76, et BV AUTO 4 RAPPORTS – X81, et BV AUTO 5 RAPPORTS ou BV AUTO 6 RAPPORTS – X84, et BV AUTO 4 RAPPORTS ou BV AUTO 6 RAPPORTS – X90, et BV AUTO 4 RAPPORTS – X91, et BV AUTO 6 RAPPORTS 04A I - CORRESPONDANCE TYPE DE BOÎTE DE VITESSES/TYPE D’HUILE : II - NORME ET RÉFÉRENCE DES DIFFÉRENTES HUILES PRÉCONISÉES : TYPE DE BOÎTE DE VITESSES TYPE D’HUILE DE BOÎTE DE VITESSES DP0 / RWX ELF RENAULTMATIC D3 SYN MBX / AD4 / AD8 / AR4 ELF RENAULTMATIC D2 LM0 ESSO ATF LT 71141 SU0 / SU1 / SU4 HUILE SOCIETE "CLIP" AJX ELF MATIC J6 FKX ELF MATIC CVT Nota : L’huile ELF RENAULTMATIC D3 SYN ne remplace pas l’huile ELF RENAULTMATIC D2. APPELLATION NORME REFERENCE ELF RENAULTMA- TIC D2 DEXRON II D 77 01 402 037 (2 litres) ELF RENAULTMA- TIC D3 SYN DEXRON III A commander chez ELF HIUILE SOCIETE "CLIP" - 77 11 218 368 (2 litres) ELF MATIC J6 - A commander chez ELF (2 litres) ELF MATIC CVT - A commander chez ELF (5litres) ESSO ATF LT 71141 - 77 11 172 226 (2 litres)
  • 7. 04A-4 LUBRIFIANTS Huile de boîte de vitesses robotisée : Caractéristiques X06, et JH1 – X44, et BV MECA 5VIT ROBOT. – X65, et JH1 – X90, et JH1 – X77, et BV MECA 5VIT ROBOT. – X85, et BV MECA 5VIT ROBOT. – X70, et BV MECA 6VIT ROBOT. – X83, et BV MECA 6VIT ROBOT. 04A I - CORRESPONDANCE TYPE DE BOÎTE DE VITESSES/TYPE D’HUILE : II - NORME ET RÉFÉRENCE DES DIFFÉRENTES HUILES PRÉCONISÉES : T Y P E D E B O Î T E D E VITESSES TYPE D’HUILE DE BOÎTE DE VITESSES TYPE D’HUILE MODULE DE ROBOTISA- TION TYPE LIQUIDE COMMANDE EMBRAYAGE HYDRAULIQUE JH1 TRANSELF TRJ 75W80 ou NFJ75W80 ELF RENAULTMA- TIC D3 SYN - JA3/JA5 TRANSELF TRJ 75W80 ou NFJ75W80 ELF SPEEDMATIC DOT4 PA0/PA6 TRANSELF TRX 75W80 ou NFP75W80 ELF SPEEDMATIC DOT4 APPELLATION NORME REFERENCE TRANSELF TRX 75W80 OU NFP75W80 APIGL5 MIL-L-2105 C ou D 77 11 143 534 (5 litres) TRANSELF TRJ 75W80 ou NFJ 75W80 APIGL5 MIL-L-2105 C ou D A commander chez ELF
  • 8. 04A-5 LUBRIFIANTS Huile de boîte de vitesses robotisée : Caractéristiques X06, et JH1 – X44, et BV MECA 5VIT ROBOT. – X65, et JH1 – X90, et JH1 – X77, et BV MECA 5VIT ROBOT. – X85, et BV MECA 5VIT ROBOT. – X70, et BV MECA 6VIT ROBOT. – X83, et BV MECA 6VIT ROBOT. 04A ELF RENAULTMATIC D3 SYN DEXRON III A commander chez ELF ELF SPEEDMATIC APIGL5 MIL-L-2105 C ou D 77 11 228 107 (1 litre) APPELLATION NORME REFERENCE
  • 9. 04A-6 LUBRIFIANTS Huile de pont arrière : Caractéristiques X24, et ZF5 ou ZF6 – X48, et AD4 ou AR4 – X56, et AD4 ou AD8 – X53, et AD4 – X57, et AD4 – X64, et AD4 ou SD1 – X66, et AD4 ou AD8 – X54, et AD8 ou OT2 – X29, et AR4 – X63, et AR4 ou OT2 – X76, et OH1 – XTP, et OT1 – XRQ, et ZF5 – X45, etTRANSMISSION 4X4 04A I - CORRESPONDANCE TYPE DE PONT/TYPE D’HUILE : II - NORME ET RÉFÉRENCE DES DIFFÉRENTES HUILES PRÉCONISÉES : TYPE DE PONT TYPE D’HUILE DE PONT AD4 AD8 AR4 OT2 TRANSELF TRX 75W80 ou TRANSELF NFP 75W80 OH1 SD1 OT1 Pont DANA TRANSELF UNIVERSAL FE 80W90 Nota :Pont DANA: L’huile FE 80W90 est une équivalence de l’huile 75W90 (100% compatible) APPELLA- TION NORME REFERENCE TRANSELF TRX 75W80 ou TRANSELF NFP 75W80 APIGL5, MIL-L-2105 C ou D 77 11 143 534 (5 litres) TRANSELF UNIVERSAL FE 80W90 APIGL5, MIL-L-2105 C ou D A commander chez ELF
  • 10. 04A-7 LUBRIFIANTS Huile de boîte de transfert : Caractéristiques X45, et TRANSMISSION 4X4 04A I - CORRESPONDANCE TYPE DE BOÎTE DE TRANSFERT/TYPE D’HUILE : II - NORME ET RÉFÉRENCE DES DIFFÉRENTES HUILES PRÉCONISÉES : TYPE DE BOÎTE DE TRANSFERT TYPE D’HUILE DE BOÎTE DE TRANS- FERT XQ XU TRANSELF UNIVERSAL FE 80W90 APPELLA- TION NORME REFERENCE TRANSELF UNIVERSAL FE 80W90 APIGL5, MIL-L-2105 C ou D A commander chez ELF