1. Actividades Económicas de Lima y Callao
Alumno: Sebastián Daniel Moreno
Palpan
Profesor: Carlos Rodrigo Neyra
Herrera
Curso: Historia , Geografia y
Economia
Año:1°de secundaria “C”

2. ¿Que es una actividad económica?
➲ Es cualquier proceso donde se adquieren productos,
bienes y los servicios que cubren nuestras necesidades o
se obtienen ganancias.
➲ Las actividades económicas son aquellas que permiten la
generación de riqueza dentro de una comunidad (ciudad,
región, país) mediante la extracción, transformación y
distribución de los recursos naturales o bien de algún
servicio; teniendo como fin la satisfacción de las
necesidades humanas.
➲ Cada comunidad encuentra que sus recursos son
limitados y por lo tanto, para poder satisfacer a estas
necesidades debe hacer una elección que lleva
incorporado un coste de oportunidad.

3. Las Actividades económicas se dividen en diferente
grupos:

5. La industria
➲ El Callao tiene una larga tradición
industrial. La industria surgió asociada,
en un primer momento, a las
actividades portuarias propias de la
ciudad, pero desde entonces se ha
diversificado hasta abarcar una gran
variedad de productos fabriles.
Además del auge industrial, también
se desarrollaron las actividades y las
organizaciones obreras, lo cual
permitió a los trabajadores del muelle y
la dársena del Callao se convirtieran
en los primeros trabajadores del Perú
que lograron la jornada de las ocho
horas de trabajo, durante el gobierno
del presidente Guillermo Billinghurst, a
principios de siglo XX.

6. La industria
➲ Esta importante conquista laboral, pilar de las reivindicaciones
obreras, se extendió posteriormente a todo el territorio nacional
hasta adoptarse como ley. Desde El Callao se exportan, además
de carga general, cobre, plomo, zinc, y harina y aceite de
pescado. Entre las importaciones se encuentran fertilizantes,
trigo, maíz, maquinarias, manufacturas y una gran variedad de
mercaderías. Mención especial merece el Servicio Industrial de la
Marina (SIMA), dependiente de la Marina de Guerra del Perú, en
donde se dan servicio de reparación y mantenimiento a los
buques del mundo; y no sólo eso los talleres y gradas de este
inmenso astillero fabrica naves de guerra como el caso de las
fragatas lanzamisiles "Lupo" bajo patente italiana.

7. Comercio
➲ Naturalmente, la principal actividad
económica del Callao es el comercio,
gracias a que la ciudad alberga, de
lejos, el principal puerto del Perú,
pues por ésta transita la mayor parte
de las exportaciones y las
importaciones. El puerto del Callao se
asienta en la bahía del mismo
nombre, ubicada al norte de La Punta.
Su posición estratégica a medio
camino del Pacífico sudamericano y
sus importantes instalaciones son los
factores que le han permitido alcanzar
tal importancia de puerto hub en
sudamérica, además de su cercanía a
Lima y del centralismo, que ha
concentrado la mayor población del
país en la capital peruana y, por lo
tanto, el mayor mercado.

8. Comercio
➲ La creciente importancia
de la cuenca del Pacífico
en el panorama económico
mundial augura un buen
porvenir al puerto del
Callao, gracias a su
estratégica ubicación. En el
puerto se halla la estación
final del Ferrocarril Central,
que conecta el Callao con
las zonas mineras del
centro del país. Este medio
de transporte ha
experimentado una grave
crisis desde hace ya buen
tiempo y requiere de una
urgente modernización.

9. Comercio
➲ Una de las soluciones
contempladas es la
privatización de ENAFER,
la empresa que lo
administra; otra es la
construcción de un metro
que llegue hasta Chosica y
que utilizaría los rieles del
tren ya sentados. El lugar
del ferrocarril ha sido
tomado por el transporte
terrestre, que, a través de
la Carretera Central,
ingresa los productos de la
sierra y selva central hacia
Lima y Callao para su
consumo o exportación.

10. Pesca
➲ La gran riqueza ictiológica del Mar de Grau ha
sido aprovechada desde tiempos inmemoriales
como invalorable fuente de alimento. Sin
embargo, la pesca nunca había sido una
importante actividad economico-industrial, ni el
pescado importante producto de exportación,
hasta el boom de la pesca en las décadas de
los cincuenta y sesenta del siglo XX. La harina
de pescado, que se elabora mayormente de
anchovetas, es empleada como alimento para
el ganado y también como fertilizante.

11. Pesca
➲ Hoy en la actualidad la actividad
pesquera nacional, en la que el Callao
desempeña un papel fundamental,
atraviesa un momento decisivo: es
tiempo de renovar la flota y volver a la
industria más consciente de la ecología,
para evitar la contaminación del mar con
los desperdicios producidos por la
fabricación de la harina de pescado, y
establecer una cultura de respeto a la
bedas. De esta manera, la industria
pesquera volverá a ser competitiva, al
mismo tiempo que evitará el uso
indiscriminado de los recursos, como
ocurrió con la anchoveta que estuvo en
riesgo de extinción.

12. Pesca
➲ Hoy por hoy, la pesca artesanal es en El Callao una fuente
de generación de ingresos y alimentos para múltiples
familias, que se dedican a esta actividad ya sea para
consumo propio o para la venta en mercados minoristas
artesanales.

13. Agricultura
➲ Durante el período colonial, el territorio que hoy
corresponde a la Provincia Constitucional del Callao
albergaba varias haciendas que abastecían de productos
de pan llevar y azúcar a Lima y Callao, entre otros. Una de
las más famosas era la hacienda Bocanegra, propiedad de
la Compañía de Jesús, la que fue posteriormente
expropiada por el gobierno virreinal al ser expulsada la
orden. Al ser El Callao puerta de ingreso natural al país,
las corrientes migratorias -incluyendo las migraciones con
fines esclavistas- necesariamente terminaban en la
ciudad.

14. Conclusión
➲ Estos son las actividades economicas del callao mas
importante, sin contar los diferente lugares que generan
turismo aqui en el callao

16. Agricultura
➲ Es el principal centro de la actividad económico-financiera,
de servicios y manufacturera del país. En la agricultura
destacan sus cultivos de algodón tangüis, sus sembríos de
azúcar, frutales y productos de pan llevar.

17. ➲ En la ganadería, la crianza de ganado
vacuno, ovino y porcino. En
avicultura, existen innumerables
granjas de aves; en pesca artesanal,
se extraen peces y moluscos para
inmediato consumo humano. En la
región se concentra el 70% de las
industrias del país, desde aquellas
que procesan aceite y harina de
pescado (en Chancay, Supe y
Huacho), hasta otras que refinan
petróleo (en La Pampilla y Conchán)
y zinc (en Cajamarquilla), o que se
dedican a la metal-mecánica, la
textilería, la manufactura y el
procesamiento de alimentos. En
cuanto a energía, se cuenta con las
centrales hidroeléctricas de
Moyopampa, Huampani, Matucana,
Huinco, Sheque y Cahua. Además,
existen las centrales térmicas de
Santa Rosa y Ventanilla.

18. Turísmo
➲ En su placentera y luminosa serranía, atravesada por
riachuelos y demás afluentes del gran río Rímac,
encontramos los centros poblados de Chaclacayo,
Chosica, Canta, San Mateo, Matucana, Santa Rosa de
Quives y Cieneguilla entre otros, todos ellos muy visitados
por los habitantes de la gran ciudad de Lima
especialmente por su cercanía y clima soleado durante los
nublados y grises inviernos de la capital.
➲ En su amplio litoral, encontramos paradisíacas playas
desde Huacho al norte hasta Cañete en el sur. El castillo
de Chancay y las ruinas de la pre-incaica fortaleza de
Paramonga (al norte) reciben muchos turistas.

19. Turismo
➲ La ciudad arqueológica de Bandurria, junto a la cercana
de Caral es la más antigua del continente. En Lunahuaná
(Cañete) se practican deportes de aventura, como el
canotaje o el parapente. El Castillo Unanue en San
Vicente de Cañete es otro atractivo turístico y sus playas
tienen lujosas residencias en sus orillas en el nuevo y
moderno centro poblado llamado Asia. Es una zona que
produce frutales sobre todo uva y tiene una industria
vitivinícola y de pisco bastante desarrollada. Pachacámac
(en Lurín) es un centro religioso preinca con templos de
adobes, canales y patios.

20. Turísmo
➲ Mistura es otro lugar al cual van muchos turistas todos los
años.

21. Conclusiones
➲ Por ser la primera economía del país es la más
desarrollada en rubros que otros departamentos no
consolidan y es la más propensa a sufrir problemas del
exterior por la importancia en el comercio internacional
para el Perú, controla el mayor desarrollo y por el
momento que pasa el país puede duplicar su tamaño en el
2014.