Boletín 2. Enero 2024

B O L E T Í N S E M A N A L I N F O R M A T I V O D E N U E V A C A N A R I A S - B C ● N º 2 ● E N E R O 2 0 2 4
NC-BC
prioriza la
articulación y
ampliación
del canarismo
de progreso
en el periodo
de 2024 a
2027

E l C a b i l d o d e G r a n
C a n a r i a r e d u c e a 3 0
trimestrales los viajes
p a ra l a g ra t u i d a d d e l
bono de transporte
N C - B C p r i o r i z a l a
articulación y ampliación
d e l c a n a r i s m o d e
progreso en el periodo de
2024 a 2027
f o o f o o o f o o o
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Presidencia
Plaza Dr. Rafael O' Shanahan Local 6
35004 Las Palmas de Gran Canaria
presidencia@nuevacanariasbc.org
o
NC apoya la obligatoriedad
de las mascarillas en los
c e n t r o s s a n i t a r i o s ,
“aunque sea tarde”
N C - B C a f i r m a q u e l a
d i s t r i b u c i ó n d e l o s
menores migrantes es una
exigencia irrenunciable
para el Archipiélago
N C - B C d e f i e n d e
c o m p e n s a c i o n e s a
Canarias por la entrada
en vigor del comercio de
emisiones de CO2 en el
transporte aéreo
Román Rodríguez aboga
por la aprobación de las
medidas de los decretos
ley para proteger a la
mayoría social
La colaboración entre la
S p e g c y C r e a S G R
propicia una inversión de
s e i s m i l l o n e s e n 4 4
proyectos audiovisuales
Pedro Quevedo informa
que el 18º belén de arena
de Las Canteras despide
la Navidad con más de
170.000 visitantes
Gra n Ca na ria licita la
o f i c i n a t é c n i c a q u e
coordina rá el Pla n de
Sostenibilidad Turística
'ImpulsaMaspalomas'

ENERO 2024
Boletín Informativo de Nueva Canarias nº 2 2
NC-BC prioriza la articulación y
ampliación del canarismo de progreso en
el periodo de 2024 a 2027
Román Rodríguez dice que el objetivo es que
supere el 15 por ciento del voto al Parlamento
y sea determinante en la conformación de
gobiernos en las islas
Articular el mayor grado de unidad entre las organi-
zaciones políticas, colectivos y personas que inte-
gran el espacio progresista de obediencia canaria
constituye uno de los objetivos centrales de Nueva
Canarias-Bloque Canarista (NC-BC) para el ciclo de
2024 a 2027. El presidente de NC-BC, Román Ro-
dríguez, explicó así una de las principales metas de
una organización que plantea que esta unidad se
centre en la profundización del autogobierno, la de-
fensa de los servicios públicos y las políticas de cui-
dados. También en la mejora de la calidad del em-
pleo en una economía más diversificada, la igualdad
entre mujeres y hombres, la transición energética
hacia las renovables, la movilidad sostenible y un
planeamiento territorial que evite un consumo inten-
sivo e irracional del suelo.
Un proceso que, para Román Rodríguez, tiene dos
retos electorales relevantes, uno cercano y el segun-
do a medio plazo. El primero, tal y como expuso, son
los comicios europeos del próximo mes de junio, en
los que NC-BC pretende aunar esfuerzos con otras
organizaciones progresistas de distintas nacionalida-
des y regiones para defender los intereses canarios
en Bruselas y combatir a la ultraderecha.
La meta a medio plazo, prosiguió, que el espacio
del canarismo de progreso supere ampliamente el 15
por ciento del voto al Parlamento en las elecciones
canarias de 2027, sea determinante en la conforma-
ción de gobiernos en las islas y sirva de freno a las
ideas ultraliberales en el Archipiélago.
En este proceso, Nueva Canarias-BC ejercerá de
oposición al Ejecutivo de CC y el PP, como ya se ha
evidenciado con las primeras decisiones de las dere-
chas canarias al bajar los impuestos a los ricos y re-
cortar, en los presupuestos para 2024, las partidas
destinadas a igualdad y los programas de lucha con-
tra la violencia de género, además de reducir los
apoyos a los sectores económicos. Así como al de-
nunciar los incumpliendo de las leyes de Educación,
Servicios Sociales y Cultura en las cuentas públicas
para este año.
Sanidad
NC-BC considera prioritaria la sanidad para superar
su actual crisis, afrontando retos como el envejeci-
miento de la sociedad y la cronicidad, así como la
respuesta a las crecientes demandas y constantes
avances tecnológicos. Desde un sistema público uni-
versal, equitativo y de calidad, con una gestión más
profesionalizada. Aboga por mejorar las políticas de
CANARIAS
FOTO: NC-BC

3 BOLETÍN INFORMATIVO DE NUEVA CANARIAS Nº 2
cuidados para garantizar los niveles más elevados
de autonomía personal y de vida digna. Combatir la
soledad no deseada, apoyar la solidaridad intergene-
racional y construir una sociedad más inclusiva y
acogedora. También el desarrollo de la Renta Cana-
ria de Ciudadanía y asunción de la gestión del Ingre-
so Mínimo Vital (IMV).
La vivienda es otra de “nuestras preocupaciones
centrales”, afirmó Román Rodríguez. Planteó no sólo
aumentar la oferta de las de protección oficial, sino
ser capaces de atender las necesidades de las per-
sonas y las familias con rentas medias que no pue-
den acceder a una vivienda, ni en alquiler ni en pro-
piedad.
La movilidad sostenible es otro reto para los próxi-
mos años. “Tenemos la obligación de garantizar el
derecho de movernos con libertad” en transporte pú-
blico, en bicicleta o en patineta, defendió. Ello exige
cambios urbanísticos y de mentalidad que posibilita-
rán entornos más amables y respirables, dijo el pre-
sidente de NC. “Seguiremos apostando” por las gua-
guas y taxis, además de los trenes, alimentados por
energías renovables, en Gran Canaria y Tenerife.
La igualdad entre mujeres y hombres constituye
otro objetivo impostergable. Los gobiernos de dere-
chas en todas las comunidades, también en Cana-
rias, han recortado las partidas presupuestarias des-
tinadas a los departamentos de Igualdad y a la lucha
contra la violencia de género, siguiendo la agenda de
la ultraderecha.
Una ultraderecha, reiteró, que impulsa la margina-
ción y el odio hacia las personas migrantes. En NC-
BC, “no compartimos” el Pacto de Migraciones y Asi-
lo europeo. “Defendemos unas políticas migratorias
que permitan llegadas regladas y sin riesgo para la
vida y la libertad de los migrantes”, con especial én-
fasis en las mayores garantías para los menores no
acompañados y su distribución obligada por ley entre
todas las comunidades del Estado.
Modelo sostenible
“Nos preocupa, igualmente”, reseñó Rodríguez, el
crecimiento poblacional de las islas y sus conse-
cuencias en la vivienda, las infraestructuras, los ser-
vicios públicos y el consumo energético o de agua.
Reflexionar sobre ello, tal y como puntualizó, es ha-
cer lo propio sobre un modelo sostenible y autocen-
trado.
Con una economía diversificada, digital y descar-
bonizada, en la que el turismo seguirá jugando un
papel importante, orientado hacia la máxima sosteni-
bilidad, desde la renovación y la calidad, sin más
ocupación de territorio. En la que “avancemos hacia
un mayor nivel” de soberanía alimentaria y en la
transición hacia las energías renovables que poten-
cie un modelo democrático, descentralizado e impul-
sor del autoconsumo; planteó el presidente de NC-
BC.
Consideró, asimismo Román Rodríguez, que es
“imprescindible” volver al planeamiento territorial
frente al urbanismo de proyectos que impulsó la ley
del suelo. El objetivo, evitar el consumo intensivo e
irracional de suelo provocado por las políticas
desarrollistas, con importantes responsabilidades en
el crecimiento demográfico de las últimas décadas.
CANARIAS

ENERO 2024
NC apoya la obligatoriedad de las
mascarillas en los centros sanitarios,
“aunque sea tarde”
Román Rodríguez considera que la campaña
de vacunación contra la gripe y la Covid-19
ha sido un “fracaso y caótica”, la organización
de las urgencias
Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-BC) apoyó la
decisión de volver a obligar a usar la mascarilla en
los centros sanitarios de las islas para atajar la fuerte
expansión de la gripe y contribuir a aliviar el colapso
de las urgencias de algunos hospitales de referencia.
El presidente de NC-BC, Román Rodríguez, secundó
la decisión, aunque consideró que el ministerio res-
ponsable y la Consejería de Sanidad del Gobierno de
Canarias “llegan tarde”. Los canaristas de progreso
cuestionaron además la campaña de vacunación
contra la gripe y la covid-19 de la consejería por en-
tender que ha sido un “fracaso y caótica”, la organi-
zación de los servicios de Urgencias del sistema sa-
nitario, en general.
Román Rodríguez declaró que los tapabocas son
un instrumento de protección y para contener o evitar
contagios extraordinarios, que se manifestó “muy efi-
ciente” en la pandemia del coronavirus. Para el pre-
sidente de NC-BC, es “poco razonable” que, con la
cantidad de infecciones respiratorias del invierno, la
obligatoriedad “no se hubiera implantado antes”.
Esta situación, según el canarismo de progreso,
era “previsible”, por lo que “sorprende” que la Conse-
jería de Sanidad y el ministerio correspondiente ha-
yan tomado esta decisión “tan tarde”. Como también
es cuestionable, para el presidente de NC-Bloque
Canarista, la “débil” campaña de vacunación contra
la gripe y la Covi-19, con un escaso impacto en la
sociedad. Ha sido un “fracaso”, denunció.
A todos estos problemas, Nueva Canarias sumó la
existencia de una estructura organizativa “bastante
caótica” en las áreas de Urgencias de los servicios
sanitarios de la comunidad, es decir, en la atención
primaria y en los hospitales.
CANARIAS

NC-BC afirma que la distribución de los
menores migrantes es una exigencia
irrenunciable para el Archipiélago
Rodríguez reclama al Estado una aclaración
de los términos de la delegación de las com-
petencias migratorias a Catalunya e igualdad
de trato para Canarias
Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC) mantuvo que
su propuesta, incluida en el Pacto Canario por la Mi-
gración, para la distribución obligatoria de los meno-
res migrantes no acompañados entre todas las co-
munidades del Estado, vía reforma legal en las Cor-
tes Generales, es una exigencia “irrenunciable”. El
presidente de NC-Bloque Canarista, Román Rodrí-
guez, añadió que el cumplimiento de este objetivo
tiene que quedar al margen de la discusión abierta
para la delegación de las competencias a Catalunya
en materia migratoria. El líder canarista reclamó que
se aclaren los términos del acuerdo entre el Go-
bierno de Pedro Sánchez y Junts per Catalunya e
igualdad de trato con Canarias, de producirse una
modificación en la estructura competencial actual.
Román Rodríguez se mostró categórico al defen-
der que la discusión sobre la delegación de las com-
petencias en materia migratoria a Catalunya “no
puede afectar” al compromiso del Ejecutivo estatal
de proceder con la reforma legal precisa para la dis-
tribución obligatoria de los menores migrantes no
acompañados entre todas las comunidades, en fun-
ción del peso demográfico y capacidad de cada uno
de los territorios.
Una propuesta de NC-BC, incluida en el Pacto Ca-
nario por la Migración suscrito el pasado 19 de octu-
bre entre todos los grupos del Parlamento salvo Vox
y el Ejecutivo canario; subrayó el presidente. Esta es
una “exigencia irrenunciable”, cuyo cumplimiento se
tiene que garantizar “al margen de quién gestione”
las competencias en materia migratoria.
Román Rodríguez consideró que es “bueno” para
el Archipiélago que el ministro de Política Territorial,
Ángel Víctor Torres, coordine a los miembros del Go-
bierno estatal con competencias en la materia en la
Comisión Interministerial de Migraciones
En relación a la delegación de competencias a Ca-
talunya, el presidente de Nueva Canarias exigió al
gabinete de Sánchez una aclaración sobre los térmi-
nos y el alcance del acuerdo, más allá de que se
deba realizar por medio de una ley orgánica que re-
quiere el apoyo de la mayoría absoluta del Congreso
de los Diputados, 176 votos.
“Cualquier cambio” en la estructura competencial,
sea por delegación u otra fórmula, tiene que trasla-
darse a Canarias, defendió Román Rodríguez. “No
hay comunidad del Estado tan sensible, como la
nuestra”, remarcó.
Hizo hincapié en que, en 2023, el Archipiélago re-
cibió el 70 por ciento de todo el flujo migratorio por
mar que llegó al Estado. Los desembarcos en Cana-
rias, según informaciones especializadas publicadas
y referidas por Nueva Canarias, colocan a España
como el segundo país de la Unión Europea con más
llegadas de migrantes, sólo por detrás de Italia.
CANARIAS
FOTO: NC-BC

ENERO 2024
NC-BC defiende compensaciones a
Canarias por la entrada en vigor del
comercio de emisiones de CO2 en el
transporte aéreo
Esther González propone una hoja de ruta
para negociar con Madrid y aplicar además
medidas directas del Gobierno canario para
evitar la pérdida de empleos y competitividad
Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-BC) defendió
que el Gobierno canario abra, sin más dilaciones,
negociaciones con el Ejecutivo estatal para las acor-
dar las compensaciones necesarias por las repercu-
siones de la incorporación al mercado de emisiones
de CO2 de los vuelos que conectan el Archipiélago
con la Unión Europea (UE) y el Reino Unido. La por-
tavoz parlamentaria de NC-BC en la materia, Esther
González, propuso además una hoja de ruta con
medidas directas del Ejecutivo de las derechas cana-
rias, como la producción, almacenaje y dispensación
en las islas del combustible sostenible para la avia-
ción y la gestión con las aerolíneas de estrategias de
reforestación que permitan contrarrestar las emisio-
nes del citado gas.
A pesar de que las previsiones turísticas para este
invierno son muy buenas por la evolución creciente
de las reservas, Esther González advirtió de que la
entrada en vigor, el pasado 1 de enero, del Régimen
Europeo de Emisiones a los vuelos entre Canarias y
el resto del Espacio Económico Europeo incluido a
Reino Unido, puede tener efectos muy negativos
para el empleo en el sector y el mantenimiento de la
competitividad.
Si las previsiones de la Asociación de Líneas Aé-
reas (ALA) se cumplen, González dijo que se pueden
perder un millón de turistas y 42.000 puestos de traba-
jo. “Siendo un problema prioritario” para la comunidad,
en el grupo canarista “no acabamos de entender” que
el jefe del Ejecutivo canario, Fernando Clavijo, dejara
este asunto al margen de la agenda canaria acordada
para la investidura de Pedro Sánchez.
Canarias, en opinión de la diputada de NC-BC, no
puede esperar a que, en 2026 y como prevé la direc-
tiva europea que regula la contribución de la aviación
en la descarbonización de Europa, la Comisión haga
una evaluación de la aplicación de esta norma para
su posible modificación.
Esther González reclamó del Gobierno de las de-
rechas canarias que entable conversaciones con el
gabinete estatal de Pedro Sánchez. Observó la por-
tavoz parlamentaria en materia de movilidad que es
el Estado miembro de la UE el que cobra por dichas
emisiones. “Ahí Canarias puede obtener remunera-
ciones que permitan evitar” las consecuencias nega-
tivas, planteó.
En paralelo, puso sobre la mesa una serie de me-
didas “directas” que el Ejecutivo de CC y el PP pue-
den tomar para paliar los sobrecostes derivados pero
que, “asombrosamente, aún no ha reaccionado”.
Se refería al impulso de la producción, almacenaje
y dispensación en Canarias del combustible sosteni-
ble para la aviación y a la gestión con las aerolíneas
de estrategias de reforestación, una medida “fácil y
rápida” para compensar las emisiones de este gas.
Con carácter general, la diputada canarista dijo
que también ayudaría la disminución de las emisio-
nes del transporte por carretera. Por ello, en opinión
de NC-BC, en las negociaciones de la agenda cana-
ria con el PSOE se tenía que haber apostado por la
financiación del tren de Gran Canaria y Tenerife.
Permitiría, según Esther González, compensar las
emisiones del transporte aéreo y mejorar la movilidad
al contribuir a paliar los atascos de vehículos.
Para la portavoz del grupo canarista en esta mate-
ria, es “preocupante” que el Gobierno conservador
canario carezca de una hoja de ruta “clara, concisa y
efectiva” dada la trascendencia del problema.
CANARIAS
FOTO: PARCAN

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CABILDOS
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R o m á n R o d r í g u e z a b o g a p o r l a
aprobación de las medidas de los
decretos ley para proteger a la mayoría
social
El presidente de NC-BC se ratifica en que el
diálogo, de “todo con todos”, debe presidir las
relaciones del Gobierno de Sánchez en el
Congreso de los Diputados
El presidente de Nueva Canarias-Bloque Canarista
(NC-BC), Román Rodríguez, abogó por la aproba-
ción de las medidas de los tres decretos ley debati-
dos en el primer pleno del año del Congreso de los
Diputados, al contener importantes medidas de pro-
tección y ayuda para la mayoría social. El líder del
canarismo de progreso se ratificó en que el diálogo,
“de todo con todos”, los 178 votos de la mayoría pro-
gresista en la Cámara Baja, debe presidir las relacio-
nes del Gobierno de coalición de Pedro Sánchez
para superar una legislatura “terrible” en la que “no
cabe” la geometría variable.
Román Rodríguez declaró que es “deseable” que
se aprueben las medidas de los tres decretos ley de-
batidos para su convalidación. Las razones esgrimi-
das por el responsable de NC-Bloque Canarista gira-
ron en torno a la importancia, para el Archipiélago, de
las ayudas para la reconstrucción de La Palma, la
prórroga de la gratuidad del transporte público de
guaguas y tranvía y la posibilidad de asumir la ges-
tión del Ingreso Mínimo Vital (IMV) que contribuirá a
fortalecer el sistema de protección de las personas
más vulnerables de las islas.
Con carácter general, subrayó la revalorización de
un 3,8 por ciento de la pensiones, la prohibición de
los desahucios, la eliminación de las comisiones
bancarias por la retirada de efectivo en ventanilla
para personas mayores de 65 años y con discapaci-
dad, la reforma del subsidio por desempleo, la pro-
longación de los impuestos temporales a las grandes
energéticas y la banca durante todo el año y las me-
didas para que el Ejecutivo estatal solicite el cuarto
desembolso de los fondos europeos de recuperación
dotado con 10. 000 millones de euros.
Con respecto al desarrollo del pleno, Román Ro-
dríguez aseguró que se puso en evidencia, “como
advertimos” en el debate de investidura de Pedro
Sánchez, que va a ser una legislatura “terrible”. Va s
ser “muy complicado” concitar el apoyo de los 178
votos de la mayoría si “no se habla de todo con to-
dos”, advirtió.
Es un pacto, según el presidente de NC-BC, que le
“falta engrasarse” ya que “todos son necesarios, muy
diferentes entre sí” y con dos grupos “determinantes”
como son Podemos y Junts per Catalunya. Román
Rodríguez opinó que el diálogo y la negociación tie-
nen que “presidir todas las relaciones” del Ejecutivo
de coalición con los grupos que le apoyan en las
Cortes Generales.
“Ya no vale la geometría variable” de anteriores
legislaturas. Se refería a que el Ejecutivo se apoya
en la aritmética, en unos grupos u en otros incluso de
formaciones de distinto color político, para sacar ade-
lante las propuestas, observó el responsable del ca-
narismo de progreso.
“Sólo hay una mayoría”, remarcó. En el caso de
que no se convaliden los tres decretos ley hoy , Ro-
mán Rodríguez indicó que el gabinete de Sánchez
tiene la posibilidad de reformular los mismos, previa
negociación, para que las medidas sean aprobadas.
ESTADO
FOTO: NC-BC

ENERO 2024

El Cabildo de Gran Canaria reduce a 30
trimestrales los viajes para la gratuidad
del bono de transporte
La Corporación insular flexibiliza con esta ini-
ciativa la medida anterior, que requería que
las y los usuarios realizaran 15 viajes al mes
El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio
Morales, ha anunciado que la Corporación insular
reduce a 30 viajes trimestrales los trayectos que de-
berán realizar las y los usuarios del transporte públi-
co en la Isla para obtener el bono gratis. Con esta
iniciativa, el Gobierno insular reduce y flexibiliza las
condiciones anteriores, que requerían que los viajes
fueran 15 cada mes.
Así lo ha detallado el presidente insular, en una
comparecencia que ha protagonizado junto al vice-
presidente segundo y consejero de Presidencia y
Movilidad Sostenible, Teodoro Sosa, ante los medios
de comunicación, para dar cuenta a la ciudadanía
grancanaria de estos nuevos requisitos.
Así, la nueva norma, que ha sido consensuada con
el Cabildo de Tenerife, supone, como explicó Teodoro
Sosa, “un control riguroso y también flexibilidad”, ya
que va a permitir que personas que, hasta ahora, te-
nían que hacer esos 15 viajes y que se detectó que
algunos de esos viajes podían ser ‘ociosos’, para lle-
gar a ese tope mensual. “De esa manera, esos 30
viajes trimestrales no se van a controlar mes a mes”,
explicó el consejero. “Ya no tendremos que tener ese
apuro para intentar consolidar esos 15 viajes men-
sualmente y mantener la gratuidad”.
En este sentido, Sosa incidió en que, en la actuali-
dad, en Gran Canaria hay 400.000 bonos residentes
activos, lo que significa que casi la mitad de la pobla-
ción utiliza el transporte público regularmente, por lo
que esta medida es de singular importancia para la
ciudadanía.
De este modo, el nuevo sistema arrancará el 1 de
febrero y, a partir de ese día, una persona tendrá que
controlarse solo al trimestre, no mensualmente. Y, si
incumple los requisitos, tendrá que ir a pagar su reci-
bo, su bono, y automáticamente se le abrirá una
nueva ventana, un nuevo período de cancelación por
los siguientes tres meses.
En este contexto, el presidente Morales destacó la
apuesta decidida del Cabildo de Gran Canaria por el
transporte público, “dado que fuimos la primera ad-
ministración pública de Canarias que abogó por una
semigratuidad real del transporte público, con una
política de bonos dirigida a los jóvenes, a los mayo-
res y al conjunto de la ciudadanía que apuesta por el
uso de las guaguas”, recordó.
“Y lo hicimos porque entendíamos que era necesa-
rio impulsar el transporte de viajeros en guaguas en
Gran Canaria, por ser parte del compromiso del Go-
bierno de la Isla con la sostenibilidad y, por tanto, con
la lucha para hacer posible la descarbonización total
del territorio insular”. Unas iniciativas que, como
apuntó, han ido logrando un incremento notable del
uso del transporte público en la Isla.
Puso de relieve que estas medidas impulsadas por
el Cabildo en los últimos años han ido consiguiendo
un incremento notable del uso del transporte público
en la Isla, a lo que ha contribuido, asimismo, la gra-
tuidad incluida por el Gobierno central en el paquete
de acciones que acometió para afrontar la crisis eco-
nómica.
Una afirmación que justificó con unos datos que
calificó de “contundentes e impactantes”, dado que,
GRAN CANARIA
FOTOS: CIGC

ENERO 2024
como especificó, el número de viajeros y viajeras en
el transporte público en la Isla alcanzó en 2022 los
66 millones y, en 2023, se acercó a los 91 millones,
es decir, 24,5 millones más, lo que significa un 37%
de aumento.
Hizo hincapié, además, en la relevancia de los re-
cursos que aportan las instituciones para este objeti-
vo, fundamentalmente desde el Estado y desde el
Cabildo de Gran Canaria. Así, detalló que el coste de
bonificación de la gratuidad a las operadoras ha sido
de 72 millones de euros en el último año, de los que
el Gobierno central pone cerca de 49 millones, un
67,4%, mientras que la Corporación grancanaria par-
ticipa con casi 19 millones de euros y la Comunidad
Autónoma, con 4,2 millones más, que indicó que se
reducirán este año. “Y aquí no incluimos los 14 millo-
nes que pone el Cabildo al déficit tarifario”, señaló.
“Por lo tanto, nuestra aportación total es de 34 millo-
nes de euros, el Estado podría quedarse en unos 59
y el Gobierno canario, en cuatro. Ese es el coste real
de lo que suponen para la Isla la gratuidad del trans-
porte público de pasajeros”, zanjó.
El presidente insular recalcó, finalmente, que la
continuidad de la gratuidad por las subvenciones in-
cluidas en los presupuestos de 2024 por parte del
Estado que están pendientes de aprobación nos va a
permitir prolongar esta situación con esas modifica-
ciones que se han coordinado con el Cabildo de Te-
nerife.
Papel esencial de las seis operado-
ras de Gran Canaria
Teodoro Sosa también dedicó pala-
bras de alabanza y agradecimiento a
las seis operadoras que trabajan en
la Isla, por su implicación para lograr
mover a 90,7 millones de personas.
“Gran Canaria apuesta por un modelo
de movilidad sostenible creíble, con
datos sobre la mesa. Hemos conse-
guido eliminar tráfico de nuestras ca-
rreteras y eso afecta directamente al
bolsillo de nuestros ciudadanos”, re-
flexionó. “Eso es economía cercana,
es también no tener atascos y es
permitir que haya menos contamina-
ción, gracias al Cabildo y a esas operadoras, que
han incrementado en un 37% el transporte y han sa-
bido apostar por más conductores, por más guaguas
y por ir de la mano con la Autoridad Única del Trans-
porte”.
Abundó, de la misma manera, en el hecho de que
Gran Canaria y Tenerife se hayan unido en este pro-
pósito, una situación que alabó, al considerar que es
preciso apostar por un modelo consensuado. “Se tra-
ta de un acuerdo para seguir mejorando la calidad
del servicio y también se ha hecho pensando en la
ciudadanía, dado que también se modifica el sistema
de penalizaciones”, insistió.
Por último, se refirió a las aportaciones de fondos
de cada administración, para enfatizar que se debe
ser contundente en este punto. “Es importante hablar
de movilidad sostenible, pero también hay que hablar
del dinero y hay que compensar. No es solo una de-
cisión que nos atañe a un ayuntamiento como el de
la capital o un Cabildo de Gran Canaria o un Estado,
También el Gobierno de Canarias”, concluyó. “No
podemos seguir soportando exclusivamente una par-
te de las administraciones un tema con el que a to-
dos se les llena la boca al hablar de movilidad soste-
nible, de quitar tráfico de las carreteras y de apostar
por un desarrollo medioambientalmente equilibrado y
por una economía donde la gente deje el coche
aparcado y coja el transporte colectivo. Para eso tie-
ne que haber colaboración de todas las administra-
ciones”, sentenció.
GRAN CANARIA

La colaboración entre la Spegc y Crea
SGR propicia una inversión de seis
millones en 44 proyectos audiovisuales
Ambas entidades han suscrito recientemen-
te un nuevo acuerdo de colaboración para
articular la financiación de las pymes crea-
tivas digitales
La colaboración entre la sociedad de garantía recí-
proca Crea SGR y el Cabildo de Gran Canaria, a tra-
vés de la Sociedad de Promoción Económica de
Gran Canaria (Spegc), ha propiciado que la SGR
haya avalado, desde 2017, un total de 44 préstamos
a empresas audiovisuales, por un importe total de 6
millones de euros.
Crea SGR y el Cabildo de Gran Canaria han veni-
do colaborando en los últimos años a través de dos
acuerdos de coope-
ración suscritos en
2017 y en 2020,
para poner sus ins-
trumentos financie-
ros a disposición de
las empresas del
sector audiovisual y
maximizar así la
inversión y el em-
pleo de las pymes
creativas digitales.
Concretamente, el
acuerdo firmado en
2017 tenía el objeti-
vo de facilitar el ac-
ceso a financiación
a las pymes del sector audiovisual con sede en Gran
Canaria o con domicilio social en España, pero con
proyectos en la isla, favoreció la financiación de 7 pro-
yectos por un importe de 3,2 millones de euros.
Además, en el marco de la línea de liquidez Covid-
19 firmado por ambas entidades en abril de 2020, se
suscribieron 37 operaciones de empresas audiovi-
suales por un importe
total de 2,8 millones de
euros. Cabe recordar,
que la finalidad de este
convenio era la de faci-
litar liquidez a las py-
mes y emprendedores
de los sectores audio-
visual, cultural y turis-
mo TIC con problemas
de tesorería causados
por la pandemia.
Por otro lado, la Spegc
y Crea SGR han suscri-
to recientemente un nuevo acuerdo de colaboración
para articular la financiación de las pymes creativas
digitales a través del instrumento financiero Inn-
verpyme que gestiona la Spegc, para apoyar el
desarrollo de proyectos de pymes tecnológicas e in-
novadoras. El acuerdo contempla financiar a estas
empresas a través de préstamos participativos con-
cedidos por la Spegc y completados por otro crédito
avalado por Crea SGR.
GRAN CANARIA
FOTOS: CIGC

ENERO 2024

ENERO 2024
8 JUEVES, 11 DE ENERO DE 2024
LAPROVINCIA | DIARIO DE LAS PALMAS
GranCanaria
Transportes
Las guaguas serán gratuitas con un
mínimo de 30 viajes en tres meses
El Cabildo rebaja los 15 trayectos mensuales y reclama al Gobierno canario que
aporte más dinero ❖ Casi la mitad de la población dispone de bono de transporte
Los usuarios de las guaguas de
Gran Canaria tendrán más facili-
dades para viajar gratis en ese
transporte público. Tras la elimi-
nación de la exigencia de realizar
un mínimo de 15 viajes al mes, el
Cabildo ha reducido esa cifra a 30
trayectos cada tres meses.
Por tanto, se rebaja a 10 el nú-
mero de viajes mensuales y se
ofrece la posibilidad de realizar-
los en un periodo de 90 días, se-
gún informaron ayer el presiden-
te del gobierno insular, Antonio
Morales, y el consejero de Movili-
dad, Teodoro Sosa, que también
reclamaron una mayor implica-
ción del Gobierno de Canarias en
la financiación del transporte gra-
tuito porque actualmente el es-
fuerzo lo están realizando el Esta-
do y los cabildos.
En el caso de los bonos de gra-
tuidad de Gran Canaria, el Gobier-
no central aporta 49 millones de
euros (el 67,4%), el Cabildo casi 20
millones (26,6%) y la Comunidad
Autónoma los otros 4,2 millones
(6%). «Y aquí no incluimos los 14
millones que pone el Cabildo al
déficit tarifario; por lo tanto, nues-
tra aportación total es de 34 millo-
nes de euros, el Estado podría
quedarse en unos 59 millones y el
Gobierno canario se queda en
esos cuatro millones, pues incluso
para este año detrae 288.000 eu-
ros», subrayó Morales.
Ese es el «coste real» de lo que
suponen para la Isla la gratuidad
del transporte público de pasaje-
ros, explicó el presidente del Ca-
bildo, por lo que pidió al Ejecutivo
regional que participe con más di-
nero en la compensación de los
gastos del transporte público para
que la carga no recaiga en los ca-
bildos, los ayuntamientos y las
empresas operadoras.
La puesta en marcha de la gra-
tuidad de las guaguas en septiem-
bre de 2022 ha afianzado el uso
del transporte público en la isla,
con un aumento de 24,5 millones
de viajeros en 2023, lo que equi-
vale a un crecimiento del 37%.
Bonos de gratuidad
De los 66 millones de viajes en
2022 se pasó a 91 millones el año
pasado, detalló Morales, quien re-
saltó que unas 400.000 personas,
casi la mitad de la población de
Gran Canaria, disponen de alguno
de los tres bonos gratuitos o de
descuento de las seis compañías
operadoras.
La flexibilidad a la hora de justi-
ficar el número mínimo de viajes
irá acompañada de un «control ri-
guroso» en el uso de los bonos que
danaccesoalagratuidad-jóvenes,
mayores y residentes-, pues se tra-
ta de dinero público y «duele» gas-
tarlo, apuntó Sosa.
En una comparecencia junto a
representantes de las operadoras
del transporte público -Guaguas
Municipales, Global, Gumidafe,
Guzmán, La Pardilla y Telbús-,
Morales explicó que el acuerdo de
su gobierno es el resultado final
de una negociación con el Cabildo
de Tenerife para adoptar una posi-
ción coincidente después de que
el Gobierno de Canarias eliminara
la exigencia de 15 viajes al mes y
dejara esa cifra mínima a criterio
de cada cabildo.
Al contrario que las islas meno-
res, que quieren quitar ese núme-
ro obligatorio de trayectos, Gran
Canaria y Tenerife han optado por
flexibilizar ese requisito, con lo
que se evitan los llamados «viajes
ociosos» para cumplir ese mínimo
o que los beneficiarios tengan que
pasar por la canceladora en meses
en que pueden estar de baja labo-
ral, de vacaciones o con los cen-
tros educativos cerrados.
Los sistemas de transporte en
guagua de las dos islas capitalinas
son similares, y también los pro-
blemas que soportan, por lo que
desde el primer momento se deci-
dió «ir de la mano con el Cabildo
de Tenerife», recalcó Teodoro So-
sa, quien anunció que el nuevo
sistema arrancará el próximo 1 de
febrero, pues las compañías de
guaguas tiene que preparar las
canceladoras de todos sus vehícu-
los y eso lleva tiempo.
A partir de ese día, una persona
tendrá que controlarse solo al tri-
mestre, no mensualmente. Y, si in-
cumple los requisitos, tendrá que
ir a pagar su recibo, su bono, y au-
tomáticamente se le abrirá una
nueva ventana, un nuevo período
de cancelación por los siguientes
tres meses.
Aproximadamente la mitad de
las 400.000 tarjetas de guagua
emitidas se están acogiendo de
forma fija a la gratuidad del trans-
porte y están cumpliendo el re-
quisito del número mínimo de
trayectos, mientras que la otra mi-
tad están en manos de usuarios
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Jesús Montesdeoca
que no siempre las recargan o de
personas que la adquirieron por si
alguna vez tienen necesidad de
coger la guagua, según puntualizó
Víctor Quintana, director general
de la empresa Global.
El sistema adoptado, explicó
Sosa, se fundamenta en tres pila-
res. Además del «control riguroso»
del gasto público y de la flexibili-
dad para justificar el número de
viajes mínimos, el consejero de
Movilidad sostuvo que también
«hay que hablar de dinero» con el
Gobierno de Canarias para que el
déficit del transporte público no
recaiga solo en el Cabildo y en el
Ayuntamiento de Las Palmas de
Gran Canaria.
Equilibrio
«No podemos seguir soportando
exclusivamente una parte de las
administraciones un tema con el
que a todos se les llena la boca al
hablar de movilidad sostenible,
de quitar tráfico de las carreteras
y de apostar por un desarrollo
medioambientalmente equili-
brado y por una economía donde
la gente deje el coche aparcado y
coja el transporte colectivo. Para
eso tiene que haber colaboración
de todas las administraciones»,
manifestó.
El Gran Canaria, insistió Sosa,
apuesta por un modelo de movili-
dad sostenible «creíble y con da-
tos sobre la mesa, pues hemos
conseguido eliminar tráfico de
nuestras carreteras y eso afecta di-
rectamente al bolsillo de nuestros
ciudadanos; eso es economía cer-
cana, es también no tener atascos
y es permitir que haya menos con-
taminación, gracias al Cabildo y a
esas operadoras, que han incre-
mentado en un 37% el transporte
sin que apenas se noten deficien-
cias y han sabido apostar por más
conductores, por más guaguas y
por ir de la mano con la Autoridad
Única del Transporte».
Igualmente, el presidente Mo-
rales resaltó «la apuesta decidi-
da» del Cabildo por el transporte
público y aseguró que fue «la pri-
mera administración pública de
Canarias que abogó por una se-
migratuidad real del transporte
público, con una política de bo-
nos dirigida a los jóvenes, a los
mayores y al conjunto de la ciu-
dadanía que apuesta por el uso
de las guaguas».
«Y lo hicimos -añadió- porque
entendíamos que era necesario
impulsar el transporte de viajeros
en guaguas en Gran Canaria, por
ser parte del compromiso del Go-
bierno de la Isla con la sostenibili-
dad y, por tanto, con la lucha para
hacer posible la descarbonización
total del territorio insular». Esa
políticadelgobiernoinsularenlos
últimos ocho años, opinó Mora-
les, es la que ha permitido es in-
cremento del transporte público.
Por último, el presidente insu-
larapostópormantenerestesiste-
ma más allá de este año y garanti-
zó la continuidad de la gratuidad
por las subvenciones incluidas en
los presupuestos de 2024 por par-
te del Estado, aun pendientes de
concretar.
| DAVID DELFOUR
Víctor Quintana, Antonio Morales, Teodoro Sosa y José Eduardo Ramírez, en la comparecencia de ayer.
Transporte
adaptado
Antonio Morales anunció
que implantará este año la
gratuidad del transporte
adaptado para las perso-
nas con discapacidad y de-
talló que el estudio que ha
realizado el gobierno cal-
cula que el coste rondará
los 44.000 euros. En el úl-
timo Pleno del Cabildo, el
Grupo Popular exigió que
el transporte gratis se ex-
tienda a este servicio. Se-
gún Morales, lo hizo por-
que se enteró de que el go-
bierno estaba preparando
esa medida. «De forma
inexplicable, las personas
con discapacidad o movili-
dad reducida que no pue-
den acceder al transporte
público regular fueron ex-
cluidas de la bonificación
el año 2023, por lo que han
tenido que seguir pagando
por un servicio imprescin-
dible para ellos mientras el
resto de ciudadanos sí se
puede beneficiar», criticó
la consejera del PP Men-
chu Rosario. | J.M.N.
37%
Aumento de viajeros
La gratuidad ha afianzado el uso del
transporte en guagua, con un incre-
mento del 37% de viajeros en 2023
con respecto al año anterior, de 66 a
91 millones de trayectos.
72 M
Coste de la gratuidad
Las ayudas al transporte en el año
2023 costaron 72 millones de euros a
las arcas públicas, de los que 49 fue-
ron aportados por el Estado, 19 por el
Cabildo y 4,2 por el Gobierno canario.
30
Nuevas guaguas
La empresa Guaguas Municipales
comprará este año otros 30 vehícu-
losy contratará a un centenar de per-
sonas entre chóferes y personal auxi-
liar, anunció José Eduardo Ramírez.
.
Las guaguas serán gratuitas con un mínimo de 30 viajes en tres meses

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Pedro Quevedo informa que el 18º belén
de arena de Las Canteras despide la
Navidad con más de 170.000 visitantes
La recaudación solidaria para los comedores
sociales de Las Palmas de Gran Canaria es
de 16.500 euros; 10.500 euros donados por
el público asistente, más una aportación de
6.000 euros de la Fundación “la Caixa”, a tra-
vés de CaixaBank
El belén de arena de Las Palmas de Gran Canaria,
en la playa de Las Canteras, se ha despedido hasta
la próxima Navidad tras haber recibido la visita de
170.141 visitantes, un 12’5% más que la pasada edi-
ción. La recaudación solidaria a favor de los comedo-
res sociales de la capital ha sido de 16.500 euros. El
evento comenzará este lunes a desmantelar las es-
culturas de arena efímeras y el equipamiento utiliza-
do para que la playa recupere su imagen habitual en
los próximos días.
El concejal de Turismo del Ayuntamiento de Las
Palmas de Gran Canaria, Pedro Quevedo, la conce-
jala de Bienestar Social, Carmen Luz Vargas, ade-
más de los directores del Belén de Arena, Aday Ro-
dríguez y Miguel Rodríguez, y la responsable de Ac-
ción Social de CaixaBank en Canarias, Olga del
Pino, han querido agradecer la atención de todos los
visitantes y sus aportaciones solidarias; además de
la implicación y el gesto hacia la obra de los artistas
que lo han modelado. Un año más, el belén de arena
ha cumplido sus expectativas de impacto mediático y
en redes sociales como un icono de la Navidad de la
capital y la isla.
Una vez más los residentes canarios han sido los
que más han visitado el Belén, un 65% del público
total. El resto han sido turistas, un 20% visitantes
europeos; el 8’6%, peninsulares y el 6’4% del resto
del mundo.
Uno de los objetivos del belén de arena es su re-
caudación solidaria. Una aportación que se dirige
cada año a los comedores sociales de Las Palmas
de Gran Canaria. En este caso, el dinero recaudado
ha sido de 16.500 euros. Unos 10.500 euros, dona-
dos por el público asistente, más una aportación de
6.000 euros de la Fundación “la Caixa”, a través de
CaixaBank. que servirá para ayudar al trabajo que se
realiza desde estos centros de atención social.
Durante el acto de clausura y balance de la 18 edi-
ción del belén de arena se ha entregado de manera
simbólica un enorme cheque con la cantidad recau-
dada a los representantes de los comedores socia-
les: Nuestra Señora de La Paz Las Rehoyas, Parro-
quia de Santo Domingo de Guzmán, Parroquia de
San Pedro, Comedor Social Nuestra Señora del
Carmen y la Asociación Rescate Juvenil. Los come-
dores recibirán esta aportación económica en los
próximos días.
El concejal de Turismo, Pedro Quevedo, desta-
có “el alma social que tiene el Belén de Arena,
más allá de su carácter artístico y navideño” y
apuntó que el acto de clausura de llena de signifi-
cado para una obra efímera con la entrega de
“esta ayuda económica para los comedores socia-
les de la capital”. Quevedo recordó el impacto
promocional turístico que logra el destino Las
Palmas de Gran Canaria al mostrar una postal
navideña en plena playa y con unas temperaturas
envidiables.
Por su parte, la concejala de Bienestar Social,
Carmen Luz Vargas, agradeció “los donativos soli-
darios de los residentes y turistas. Se trata de una
aportación económica que no cubre todo el año
para estas asociaciones pero que les ayuda sin
duda a pagar facturas”
La zona de la playa de Las Canteras ocupada por
este gran nacimiento navideño recuperará en los
próximos días su imagen habitual. Los tractores y los
equipos de mantenimiento de la playa comenzarán a
trabajar para sanear y devolver la arena utilizada a
su lugar original en la misma playa. El Ayuntamiento
espera que este espacio de uso público quede en los
próximos días en las condiciones ambientales habi-
tuales.
La 18ª edición del Belén de Arena producido por
Go Beyond S.L. ha contado con la colaboración de
Turismo LPA del Ayuntamiento de Las Palmas de
Gran Canaria, el Cabildo de Gran Canaria a través
de las consejerías de Turismo y Cultura, Fundación
“la Caixa”, Canarias Getaway, el Grupo Ybarra, Ma-
s24 Ingeniería y Teican Medioambiental.

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ENERO 2024
3
SÁBADO, 13 DE ENERO DE 2024
LAPROVINCIA | DIARIO DE LAS PALMAS LasPalmasdeGranCanaria
Movilidad
La Policía Local
retira durante
2023 más de un
millar de vehículos
abandonados
El número de furgonetas
y coches identificados
desciende un 31% con
respecto a 2022
El Ayuntamiento de Las Pal-
mas de Gran Canaria, a través
de la Policía Local, retiró du-
rante el pasado año un total de
1.550 vehículos abandonados
en la vía pública, una cifra que
supone una media de 129 au-
tomóviles al mes.
Estas actuaciones, realiza-
das por la Unidad de Media-
ción y Convivencia (UMEC),
descendieron un 31% en com-
paración con el año 2022, pe-
riodo en el que el cuerpo de se-
guridad municipal retiró 1.779
coches, furgonetas y motoci-
cletas que estaban distribui-
dos en los barrios.
El concejal de Seguridad y
Emergencias, Josué Íñiguez,
ha puesto en valor el trabajo
realizado por la Policía Local.
«La retirada de los vehículos
abandonados en los espacios
públicos conllevan una mejo-
ra de la seguridad vial y tam-
bién medioambiental porque
acaban convirtiéndose en un
foco de contaminación al con-
tener líquidos y residuos», ha
indicado Íñiguez.
«Estas actuaciones», ha aña-
dido, «se encuentran incluidas
dentro de una campaña que
pusimos en marcha en 2021
con la UMEC para la detección
de estos automóviles; campa-
ñaqueestádandoyasusresul-
tados con la reducción del nú-
mero de vehículos retirados a
lo largo de 2023 en compara-
ción con el año anterior».
La Policía Local realiza un
trabajo permanente para iden-
tificar aquellos vehículos que
permanecen durante un tiem-
po prolongado en un mismo
espacio público y que, ade-
más, muestran indicios de que
no se han utilizado dado su es-
tado de deterioro, convirtién-
dose en residuos peligrosos.
El protocolo establecido
por el cuerpo de seguridad
municipal se inicia cuando se
localiza, a través de los pro-
pios agentes o por algún aviso
vecinal.
A partir de ahí, comienzan
los trámites oportunos para
localizar a su titular, dando
cumplimiento a los pasos le-
gales establecidos. Además,
de manera paralela, se investi-
ga si el vehículo cuenta con
seguro obligatorio e ITV para
posteriormente iniciar un ex-
pediente en los casos que lo
requieren.
LP/DLP
Las guaguas de 21 metros esperan por
dos permisos para empezar a circular
Los vehículos, con capacidad para transportar a 170 pasajeros, aguardan
en las cocheras hasta recibir el visto bueno del Ayuntamiento y el Cabildo
Las nuevas guaguas de 21 metros,
con capacidad para transportar a
unos 170 pasajeros, esperan en las
cocheraspordospermisosespecia-
les para empezar a circular por las
calles de Las Palmas de Gran Cana-
ria, según explican desde Guaguas
Municipales. Los vehículos, cuyas
primeras unidades de las diez pre-
vistas llegaron hace más de tres
meses,aguardanporelvistobueno
de la Concejalía de Movilidad, que
dirige José Eduardo Ramírez, tam-
biénpresidentedelaempresa,yde
la consejería insular de Transpor-
tes, con Teodoro Sosa al frente.
Según fuentes de Guaguas Mu-
nicipales, los vehículos -los de ma-
yor capacidad que ha tenido la
compañía en su historia- necesitan
una autorización para la circula-
ción con vehículos especiales, trá-
mite que expide tanto el Ayunta-
miento capitalino como el Cabildo
para que estos puedan ir por las ca-
lles del municipio y por las carrete-
ras de la Isla. Este permiso es esen-
cial,dadaslasdimensionesinusua-
les de las guaguas, tanto en largo
como en peso.
DesdelaconcejalíadeMovilidad
señalan que este permiso especial
estará disponible «en cuestión de
días». Además, depende de sendos
informes que deben emitir los ser-
vicios municipales de Tráfico y de
Urbanismo; desde el Cabildo, en
cambio, este periódico no ha obte-
nido respuesta. Fuentes de Gua-
guas Municipales señalan que el
trámite insular es primordial, entre
otros motivos por que al estar en
garantía, las reparaciones se harán
en talleres fuera de la ciudad.
Guaguas Municipales adquirió
elañopasadountotaldediezvehí-
culosde21metrosconelpropósito
de reforzar las líneas más deman-
dadas de la compañía, algo necesa-
rio teniendo en cuenta el fuerte in-
cremento que ha vivido el servicio
desde que entrara la gratuidad del
transporte público en Canarias ha-
ce un año. Los vehículos han su-
puesto una inversión de 5,8 millo-
nesdeeurosdentrodelplandeam-
pliación y renovación de flota, me-
diante el cual han adquirido otras
20 unidades de menores dimen-
siones,queyasehanincorporadoy
circulan 15 de 18 metros.
De ponerse en marcha ya mis-
mo, estas megaguaguas no podrán
hacer el recorrido habitual de la lí-
nea 12, la de mayor afluencia de la
ciudad ya que la vertebra desde
Hoya de la Plata a La Isleta. Según
detallan desde Guaguas Municipa-
les, las dimensiones de los vehícu-
los impiden que puedan hacer el
giro de La Naval -por donde se ha
desviado esta ruta mientras duren
los trabajos de la MetroGuagua en
Juan Rejón-. No obstante, detallan
que podrán operar en líneas como
la 91 (Teatro-Tamaraceite) o la 24
(Puerto-Escaleritas-La Feria-Doc-
tor Negrín-Santa Catalina).
Los vehículos que ha adquirido
GuaguassonmodeloCapacityLde
Mercedes Benz. Las dos primeras
unidades llegaron el pasado mes
de octubre, cuando comenzaron a
circularenpruebasporlascallesde
la ciudad. Estas cuentan con aper-
tura exterior de las puertas, aire
acondicionado, rampa para perso-
nas con movilidad reducida y co-
nexiones USB.
Estas dimensiones coinciden
con las que tendrán los vehículos
que se usen para la MetroGuagua.
La propia Mercedes Benz especifi-
ca en su web que este modelo es
«perfecto para un BRT». En el caso
de que no sea posible adquirir los
vehículos ecológicos de la Metro-
Guagua a tiempo para la puesta en
marcha parcial prevista por el
Ayuntamiento para finales de este
año o comienzos del próximo, la
compañía dispondrá de una dece-
na de unidades con motor de com-
bustión, pero con el mismo volu-
men de pasajeros previsto para la
línea de alta capacidad.
Adzubenam Villullas
| GUAGUAS
El concejal de Movilidad, Ramírez; el consejero insular de Transportes, Sosa, y el gerente de Guaguas, Rodríguez, pasan junto a uno de los vehículos de 21 metros.
Otras 30 guaguas en 2024
LaConcejalíade Movilidadtieneplaneadoadquirirotras30gua-
guas para la compañía en 2024. El fuerte incremento de viajeros
por la gratuidad del transporte público, todo apunta a que supe-
raran los 45 millones, todo un récord, ha llevado al Ayuntamien-
to a querer agilizar la renovación y ampliación de la flota. Del an-
teriorlotede2023,quesupusounainversiónde19,5millonesde
euros, tan solo se han incorporado en ruta la mita de las 30 pre-
vistas; 15 vehículos de 18 metros. Quedan pendientes estas diez
de21metros,cuatroeléctricasde12metrosyunaconcargadepi-
la de hidrógeno, también de 12 metros. Esta será la primera del
sistema de transporte capitalino que utilice este tipo energía pa-
ra moverse. Guaguas, además, tiene previsto convocar a una
nueva bolsa de empleo este año para reforzar la plantilla. | A. V.
Los diez vehículos
han supuesto una
inversión de 5,8
millones dentro del
plan de renovación
>
.
Las guaguas de 21 metros esperan por dos permisos para empezar a circular | La Policía Local retira
durante 2023 más de un millar de vehículos abandonados

NORTE Y CENTRO
10 MIÉRCOLES, 10 DE ENERO DE 2024
GranCanaria
ARUCAS
El colegio Trapiche
incorpora una zona
de sombra en el patio
La concejalía de Educación El
Ayuntamiento de Arucas cul-
mina la instalación de una zo-
na de sombra en el patio de
educación infantil del CEIP
Trapiche, que viene a satisfa-
cer la demanda de esta comu-
nidad educativa. Los respon-
sables municipales esperan
con esta actuación, que evita
la insolución, que el alumna-
do del centro disfrute de este
nuevo espacio en el que poder
desarrollar actividades sin de-
pender del tiempo. | LP / DLP
GÁLDAR
El Estadio de Barrial
incorpora en la grada
este una marquesina
Gáldar acomete con fondos de
Deportes mejoras en el Esta-
dio de Barrial. Con 830.000
euros el proyecto incluye una
marquesina de madera sobre
la grada este, la sustitución del
césped artificial y una nueva
red de riego, entre otras accio-
nes. Teodoro Sosa, alcalde de
Gáldar, recibió ayer la visita
del consejero del Área del Ca-
bildo de Gran Canaria, Aridany
Romero, junto a los concejales
Ancor Bolaños y Heriberto Re-
yes. | LP / DLP
TEROR
Arbejales, El Palmar
y El Álamo recogen
ya la basura orgánica
El Ayuntamiento de Teror in-
corpora los tres primeros con-
tenedores de color marrón en
Arbejales, El Palmar y El Ála-
mo (el llamado quinto conte-
nedor), para la recogida selec-
tiva de materia orgánica, ini-
ciando de forma experimental
la implantación de la recogida
selectiva de biorresiduos, que
se ampliará progresivamente
al resto de barrios y el casco de
Teror este. Para su uso, la ve-
cindad necesitará de una tarje-
ta-llave. | LP / DLP
SANTA MARÍA DE GUÍA
La Copa Princesa de
Voleibol dará vida a
una feria comercial
Con motivo de la elección de
Guía como sede de la Copa
Princesa de Voleibol, la Agen-
cia de Desarrollo Local organi-
za entre el viernes y el domin-
go (días 12 al 14) la feria comer-
cial de negocios locales ‘Guía,
¡de calle!‘. La explanada del Pa-
bellón Beatriz Mendoza Rive-
roa será el escenario de activi-
dades gastronómicas, lúdico-
deportivas, y musicales
(Q’Chimba, DJ José Suárez, Úl-
timaLlave,yCuentaAtrás).| LP
Norte | Estadísticas del cierre del año 2023
El Norte alcanza su máximo histórico
de población y rompe el éxodo rural
Arucas lidera el aumento de empadronados, y solo cae en Agaete, La Aldea y
Valleseco ❖ El paro se sitúa en cifras anteriores a la crisis inmobiliaria de 2008
Los municipios del Norte de Gran
Canaria alcanzan su techo históri-
co de población, rompiendo el tra-
dicional éxodo rural. La comarca
cierra al año pasado con 125.267
habitantes, según la Mancomuni-
dad de Ayuntamientos, tomando
como referencia el padrón de las
11 localidades publicados por el
Instituto Nacional de Estadística
(INE), lo que supone un aumento
de 613 vecinos (medio punto por-
centual). Estos datos se comple-
mentan con la caída del paro, con-
tabilizándose al cierre del año
10.660 trabajadores sin empleo,
los mejores datos desde la ante-
rior crisis inmobiliaria de 2008.
Agaete con 65 habitantes me-
nos; La Aldea, con 30; y Valleseco,
con 17. Estos son los únicos muni-
cipios norteños que han visto có-
mo se reducía el pasado año el nú-
mero de personas inscritas en sus
respectivos padrones poblaciona-
les.
Estas cifras contrastan con la
tendencia generalizada de la co-
marca, que mantiene su tenden-
ciaalalza,lideradosporsusprinci-
pales motores económicos y so-
ciales. Este es el caso de Arucas,
que sigue siendo la cabeza de la
comarca, con sus 38.601 habitan-
tes, apoyados por su cercanía con
la capital, Las Palmas de Gran Ca-
naria. En 2023 vio cómo su pobla-
ción subió en 232 personas.
De la misma forma, continúa
con una tendencia similar Gáldar,
que alcanza los 24.678 residentes
con domicilio habitual, tras un au-
mento de 111 personas.
Guía conserva su tercer puesto
con 13.948 vecinos, que no es su
tope histórico, aunque rompe con
una tendencia negativa al conta-
bilizar 110 habitantes más. Mien-
tras, Teror sigue al alza con 12.799
vecinos, después de aumentarse
en 132 en el último año.
La cara y la cruz
El resto de la lista continúa con
Moya, que tiene en su padrón a
7.889 inscritos, tras un aumento
de 19; y Firgas, que contabiliza
7.669 personas, al subir en 88.
La Cumbre sigue estando a la
cola de la población, aunque se da
la circunstancia de que en este úl-
timo balance del INE se ha regis-
trado un alza poblacional, que
rompe con la tendencia de despo-
blamiento que venía sufriendo
tradicionalmente. En este caso,
Tejeda cuantifica un total de 1.844
lugareños, tras constatar un au-
mento de 31 vecinos al cierre del
año 2023. Y Artenara se mantiene
con 1.032, tras ganar a dos nuevos
vecinosdesdeelejerciciode2022.
Mientras, los datos que maneja
la Mancomunidad apuntan a un
descenso del paro de 726 trabaja-
dores (el 6,4%). Nueve de los once
municipios vieron cómo retroce-
de el desempleo, sobre todo Aru-
cas, donde disminuyó en 210 tra-
bajadores. En el lado opuesto se
situaban Firgas, donde creció en
siete personas; y Tejeda, aunque
testimonial también, con uno
más. El mercado laboral rebajó las
cifras de desempleo hasta equipa-
rarse ya a la crisis inmobiliaria del
año 2008, según la misma fuente.
Javier Bolaños
| ANDRÉS CRUZ
Puestos en la última feria empresarial del Norte (Enorte), celebrada en marzo en Arucas.
■ Municipio Población 2022 Población2023 Diferencia
Agaete 5.633 5.568 -65
LaAldeadeSanNicolás 7.536 7.506 -30
Artenara 1.030 1.032 +2
Arucas 38.369 38.601 +232
Firgas 7.581 7.669 +88
Gáldar 24.567 24.678 +111
Moya 7.870 7.889 +19
SantaMaríadeGuía 13.838 13.948 +110
Tejeda 1.813 1.844 +31
Teror 12.667 12.799 +132
Valleseco 3.750 3.733 -17
Total 124.654 125.267 +613
MáshabitantesenlosmunicipiosdelNorte
10.660
Desempleo en la comarca
El año pasado deja en los once muni-
cipios un total de 10.660 inscritos co-
mo demandantes de empleo, recupe-
rándose 726 puestos de trabajo en la
Comarca.
3.380
Parados en Arucas
El municipio sigue siendo la locomo-
tora de la comarca. El paro pasó de
3.590 pesonas a 3.380, con un des-
censo de 210. Y la población creció de
38.369 a 38.601, con 232 vecinos más.
613
Aumento de población
El número de empadronados en el
Norte aumenta en 613 personas a lo
largo del año pasado, lo que supone
una población total de 125.267 habi-
tantes frente a los anteriores 124.654.
.
El Norte alcanza su máximo histórico de población y rompe el éxodo rural

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NORTE Y CENTRO
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NORTE Y CENTRO
10 JUEVES, 11 DE ENERO DE 2024
GranCanaria
E
l Club Rotario de Las Palmas
se fundó el 9 de noviembre
de 1933, con el número: 3652
del entonces distrito 60 de Rotary
en el mundo. Rafael Cabrera, Die-
go Cambreleng Mesa, Juan Do-
mínguez Guedes, Walter Sauer-
man, José del Rio Amor y los her-
manos Emilio y Manuel Ley y
también los hermanos Miguel y
Néstor Martín-Fernández de la
Torre, son algunos de los nombres
de los socios fundadores del club.
El primer Club lo componían 18
miembros de nuestra capital gran-
canaria que apenas pudieron de-
sarrollar su actividad tres años,
con nuevas incorporaciones de
socios el año 1934 y 1935. La situa-
ción política de aquella época y
las disposiciones que se dictaron
sobre asociaciones civiles al final
de la guerra, supusieron un parén-
tesis del rotarismo en España en
aquellos momentos. El club reini-
cio sus actividades el 16 de octu-
bre de 1981 una vez recuperado el
marco de libertades asociativas ci-
viles en España que truncó la gue-
rra civil de 1936.
El pasado 21 de noviembre de
2023 en el Congreso de los Diputa-
dos de Madrid, pude presentar con
su autor, Joaquín Montcus, y el De-
legado de la Generalitat la biogra-
fía de Carlos Emili Montanés, in-
troductor de Rotary en España.
Montañés fue un personaje in-
teresantísimo ahora rescatado de
la sombra de la historia. Fue dipu-
tado, a pesar de los esfuerzos de
los caciques de la época que que-
rían evitar que consiguiese su es-
caño. Como dije en aquella pre-
sentación –parafraseando a Eduar-
do Mendoza— sobre la ciudad de
los prodigios, Barcelona, donde
desarrolló la mayor parte de su
biografía como ingeniero, em-
prendedor y empresario; este
“prodigio” de hombre de negocios
GOBERNADOR DISTRITO 2201 DE
ROTARY INTERNACIONAL EN ESPAÑA
José Miguel Gonzalo Rodríguez
con un profundo sentido social,
trató de introducir Rotary en Es-
paña después de conocerlo de la
mano de un socio e inversor nor-
teamericano. Gracias a él conoció
Rotary en un viaje en 1919 a Esta-
dos Unidos.
Viajo a Nueva York y Washing-
ton, entre otras ciudades, y se reu-
nió con más de un centenar de in-
genieros, científicos, congresistas,
representantes del mundo finan-
ciero, etc. Y también estuvo con el
Presidente Wilson de Estados
Unidos con quien participó en
una cena en la Casa Blanca.
Recibió el encargo de miembros
directivos de Rotary de introducir
esta institución en España pues
sólo se había establecido en Ingla-
terra. Sus intentos con la colonia
británica de Barcelona y círculos
de la burguesía catalana fueron
estériles en ese momento, pero en
Madrid en el Círculo Mercantil,
encontró un grupo de personas
que en septiembre de 1920 cons-
tituyeron el primer club rotario de
Europa Continental. Fue el 22 de
octubre de 1920. Y unos meses
después el de Barcelona también
fraguó con rapidez. Y después de
este otra media docena de clubes,
entre ellos, el de Las Palmas de
Gran Canaria vieron la luz.
Pero no fue fácil este empeño.
Carlos Emili Montañés era muy
amigo del rey Alfonso XIII y tam-
bién su amigo el catedrático y
odontólogo del Rey, Florestán
Aguilar a quien introdujo en Ro-
tary.
Rotary había chocado –para su
aprobación civil en España-- con
las autoridades administrativas
que veían en Rotary una institu-
ción extranjera que les parecía no
tenía nada que ver con la mentali-
dad española y las necesidades
del país. Pero el esfuerzo explicati-
vo de los fines de Rotary de estos
amigos rotarios del rey Alfonso
XIII allanaron el camino y Rotary
fue autorizado legalmente.
90aniversariodeRotaryenCanarias
Historia
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Santa María de Guía.
LaampliacióndelaresidenciaTarazona
se‘eterniza’durantemásdeunaño
Las obras obligaron a reubicar a 26 usuarios desde hace 14 meses ❖ El alcalde
de Guía espera rematar ya el papeleo que falta con el Cabildo y licitar la gestión
Cuatro meses por obras. Ese es el
plazo que se les dio inicialmente
a los 26 usuarios que fueron tras-
ladados de la residencia Tarazo-
na de La Atalaya Guía a la de Ta-
liarte, para completar los trabajos
de unión de la nueva edificación
que es fruto del proyecto de am-
pliación, con la parte antigua. Ha
pasado casi un año y dos meses
desde que se dio a conocer en
una conferencia de prensa los de-
talles de esta mudanza momen-
tánea, y los allegados muestran
ya su inquietud por la demora
que está sufriendo el regreso,
que ya triplica el tiempo estable-
cido entonces, y, con ello, el retra-
so en la inauguración de las nue-
vas instalaciones. El alcalde, Pe-
dro Rodríguez, señala que se es-
tán resolviendo los trámites ad-
ministrativos para justificar las
subvenciones con el Cabildo para
un proyecto que se ha encarecido
hasta los casi 9 millones de euros
por una serie de mejoras, para
acelerar la reapertura del futuro
Complejo Sociosanitario Guía
que, asegura, estará a la vanguar-
dia, además de anunciar que se
dejará a una empresa privada su
gestión. Mientras, recuerda que
se mantiene el pago a las familias
por el sobrecoste que supone la
residencia temporal en el centro
de Telde.
La obra está acabada y entrega-
da por la constructora, y el Ayun-
tamiento de Guía se está tenien-
do que hacer cargo de la seguri-
dad y el mantenimiento hasta
que abra sus puertas en su con-
junto, cuya fecha ahora mismo es
desconocida. Sin embargo, los 26
usuarios que tuvieron que trasla-
darse obligatoriamente no han
podido de momento regresar al
que fue su hogar, mientras se re-
suelven los flecos burocráticos y
de la futura gestión del centro.
Pedro Rodríguez señala que
en estos momentos están pen-
dientes de culminar el expedien-
te administrativo para justificar
ante el Cabildo las subvencio-
nes. Hay que tener en cuenta
que la obra fue adjudicada por
unos 6,8 millones a dentro del II
Plan de Infraestructuras Socio-
sanitarias de Canarias, a través
del Instituto de Atención Social
y Sociosanitaria del Cabildo de
Gran Canaria, a lo que se suma-
ron 1,4 millones de sobrecoste
por reformados y otros 700.000
euros por equipamientos. En-
trando en detalles, se trata de
obras de construcción y equipa-
miento del módulo antiguo, y re-
SANTA MARÍA DE GUÍA
Javier Bolaños
LacompradeLasDominicascuesta469.000euros
El Ayuntamiento de Guía ha formalizado el con-
trato de promesa de adquisición del edificio don-
de estuvo ubicado el antiguo Colegio de las Do-
minicas, en la calle Marqués del Muni. El alcalde,
Pedro Rodríguez, y María Pilar del Barrio Yesa, en
representación de la Congregación de Dominicas
Misioneras de la Sagrada Familia, firmaron esta
semana la documentación para la adquisición
por parte del Consistorio de este emblemático in-
mueble situado en una de las principales calles
del casco histórico de la ciudad, tal y como salió a
relucir en un reciente Pleno de la Corporacción.
El inmueble cuenta con una superficie en planta
de 724 metros cuadrados, Y 2.041 metros cuadra-
dos construidos. El importe de su valoración ha
sido de 469.393,31 euros y estará destinado a uso
administrativo del Ayuntamiento. En octubre de
1927 se inauguró en este singular edificio el Cole-
gio de ‘La Inmaculada’, destinado a la enseñanza
de niñas, bajo el auspicio de la gran benefactora
de este municipio Dolores de Sosa. En 1938 lo ce-
de Las Dominicas. | LP / DLP
| LP/DLP
Vista aérea del nuevo complejo sociosanitario de Guía.
forma y equipamiento del viejo,
así como de la unión de ambas
edificaciones para que funcio-
nen como un único centro. Para
lograrlo, se ha eliminado la la-
vandería de la parte antigua, que
estará ubicada en el nuevo mó-
dulo para todos, lo mismo que la
cocina, que será ahora para casi
140 usuarios, A su vez, espera
que el Cabildo tenga asignada la
partida para que eche a andar
cuanto antes.
Complejo Sociosanitario
«No ha sido fácil, porque ha sido
un cambio total del modelo asis-
tencial, que será de referencia en
Gran Canaria. Lo que está ahora,
en nada se parece a lo que había,
porque se ha equipado todo nue-
vo», señala el alcalde, que anuncia
que el centro será rebautizado co-
mo Complejo Sociosanitario Guía.
Una vez se resuelva la parte
administrativa con el Cabildo,
Rodríguez anuncia que el Ayun-
tamiento dejará de gestionar di-
rectamente el centro, para sacar
un concurso que deberá selec-
cionar a la empresa privada que
llevará a cabo su día a día.
El alcalde evita poner plazos, y
habla de seguir «el ritmo legal
que puede llevar todo el procedi-
miento».
El proyecto ha permitido am-
pliar hasta 94 el número de
usuarios de estancia fija y otras
30 para centro de día, lo que su-
pone un total de 124 plazas para
atender a las personas mayores.
Tal y como se anunció en su
momento, esta ampliación cuen-
ta con una superficie total de
6.254,42 metros cuadrados, dis-
pondrá de 27 dormitorios dobles
y 10 habitaciones individuales.
Cada agrupación de seis-siete
habitaciones cuenta con salón
convivencial y una pequeña co-
cina con vistas al exterior. El
nuevo inmueble dispone de una
gran plaza de 670 metros cua-
drados al aire libre y, vinculado a
ella, un salón de actos de 253,34
metros cuadrados con capacidad
para casi un centenar de perso-
nas, entre otros equipamientos.
.
90 aniversario de Rotary en Canarias

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NORTE Y CENTRO
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NORTE Y CENTRO
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ENERO 2024
Gran Canaria licita la oficina técnica que
coordinará el Plan de Sostenibilidad
Turística 'ImpulsaMaspalomas'
El objetivo es mejorar la diversificación de
mercados y productos turísticos, modernizar
el destino e incorporar la sostenibilidad como
principio básico
El Cabildo de Gran Canaria ha publicado, a través del
Consejo Insular de la Energía, la licitación de la asisten-
cia técnica que se encargará de desarrollar el Plan de
Sostenibilidad Turística en Destino ImpulsaMaspalomas,
dotado con 5,5 millones de euros de fondos europeos
Next Generation, que busca mejorar la diversificación de
mercados y productos turísticos, modernizar el destino e
incorporar la sostenibilidad como principio básico.
El presupuesto del contrato asciende a 400.000 euros
y las empresas interesadas pueden presentar sus ofertas
hasta el 14 de febrero. El objetivo de este concurso es la
creación de la oficina técnica que se encargará de coordi-
nar y programar las actuaciones del Plan ImpulsaMaspa-
lomas, con proyectos de restauración ambiental, señaléti-
ca, sensorización, renovables, separación de residuos,
formación y movilidad eléctrica, entre otros. La oficina
técnica trabajará durante un periodo de dos años y medio,
aunque se contempla la prórroga de otros cuatro semes-
tres, hasta que finalice el desarrollo de este plan.
El consejero de Medio Ambiente, Clima, Energía y Co-
nocimiento del Cabildo de Gran Canaria, Raúl García
Brink, señaló que “esta oficina técnica tendrá la respon-
sabilidad clave de asumir la gestión íntegra de todo el
programa, coordinando su ejecución y desarrollo en los
distintos ejes que lo componen, así como optimizar la
ejecución de los diferentes subproyectos o líneas de ac-
tuación. De este modo, aligeraremos de manera signifi-
cativa la carga de trabajo de las diferentes instituciones
implicadas”.
García Brink recordó también que, además del Conse-
jo Insular de la Energía, encargado de coordinar el Plan
de Sostenibilidad Turística, están implicados en el mismo
la Consejería de Medio Ambiente; Turismo Gran Cana-
ria; la Sociedad para el Desarrollo de las Telecomunica-
ciones de Gran Canaria; el Consorcio de Maspalomas y
el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, así como
el propio Consejo Insular de la Energía, que realizará
diferentes tareas.
Actuaciones incluidas en el ImpulsaMaspalomas
El objetivo general de ImpulsaMaspalomas es mejorar la
capacidad de resiliencia de la zona turística de Maspa-
lomas Costa Canaria en el corto y medio plazo, princi-
palmente a través de la puesta en valor del patrimonio
natural existente y del recurso turístico de las dunas
como eje vertebrador. A través de estas acciones, se
mejora la reputación verde del destino más importante
de la isla a través de una propuesta en la que la sosteni-
bilidad y la transformación digital se combinan para enri-
quecer sus productos turísticos.
Las acciones se estructuran en cuatro ejes: transición
verde y sostenible, mejora de la eficiencia energética,
transición digital y competitividad.
El Plan de Sostenibilidad Turística contempla acciones
como la instalación de placas fotovoltaicas en aparca-
mientos e infraestructuras públicas de las playas, la re-
ducción de la contaminación lumínica y del consumo de
agua, la instalación de puntos de recarga de vehículos
eléctricos o la construcción de un carril bici en el paseo
marítimo de Meloneras.
También se procederá a la restauración ambiental de
la Reserva Especial de las Dunas de Maspalomas, se
mejorará la gestión de residuos con especial atención a
las playas y se realizará un drenaje urbano para reducir
y tratar las escorrentías pluviales en el entorno de la
Charca de Maspalomas. Además, se promocionará el
uso de fuentes energéticas renovables en las infraes-
tructuras que presten servicios turísticos y se reducirá
la saturación del destino mediante el uso de movilidad
sostenible.
Asimismo, se incorporan acciones para favorecer la
transición digital a través de la instalación de señaliza-
ción y puntos de información turística inteligente, la me-
jora de la sensórica, a través del despliegue una red de
sensores antrópicos, climáticos y ambientales y la insta-
lación de pantallas de información led en las zonas de
mayor afluencia para sensibilizar a los turistas.
Complementariamente se llevarán a cabo acciones de
apoyo a pequeños establecimientos alojativos y a em-
presas de comercio, ocio y restauración para mejorar
sus modelos de negocio hacia modelos más sólidos y
sostenibles y la creación de nuevos productos turísticos
complementarios.
En este sentido, se trabajará en la musealización de
los miradores, espacios de observación y centros de in-
terpretación asociados a recursos naturales e históricos;
la captación de guías/educadores para mejorar las visi-
tas turísticas interpretadas; el impulso a los servicios de
práctica deportiva y al emprendimiento turístico en base
a nuevos productos o el fomento de la promoción de
productos kilómetro cero y artesanía local orientada al
turismo.
SURESTE, SUR Y OESTE

ENERO 2024

9
SÁBADO, 13 DE ENERO DE 2024
LAPROVINCIA | DIARIO DE LAS PALMAS GranCanaria
De México al Oeste, con miras al cine
Arucas, Gáldar, Teror, Firgas y La Aldea eligen sus temáticas y
se preparan para celebrar entre febrero y marzo sus carnavales
Las navidades 2023-2024 ya son
historia, y los ayuntamientos de la
comarca norte se afanan ya en de-
jar todo listo para celebrar las nue-
vas fiestas, los canavales, que co-
mienzan durante este próximo
mes de febrero y que se alargan en
algunos casos hasta marzo.
! Arucas. El Ayuntamiento de
Arucas elige tras una votación po-
pularlaalegoría‘Carnavaldecine’,
con un porcentaje del 67,65% de
los votos, como temática para dis-
frazarse, tras superar a la opción
de ‘Carnaval diverxo’, que obtuvo
en la consulta popular un porcen-
taje del 17,65%. En el último lugar
quedó con un porcentaje del
14,70% de los votos ‘Brasil en car-
naval”. La fiesta arrancará el mar-
tes 13 de febrero en el casco de
Arucas, y se extenderá tras los nu-
merosos actos en la calle hasta el
domingo 10 de marzo por los ba-
rrios del municipio.
Javier Bolaños
! Gáldar. Manuela Teno Nevado
dará el pregón del carnaval de Gál-
dar, que servirá para dar el pistole-
tazo de salida a ‘La movida gal-
dense’ el próximo 2 de febrero, en
un acto que tendrá lugar en el re-
cinto cultural La Quinta. Teno fue
la Gran Dama del Carnaval de Las
Palmas de Gran Canaria 2023 pa-
trocinada por el Ayuntamiento de
Gáldar con la fantasía ‘Sinfonía es-
pañola’. «La propuesta me causó
mucha sorpresa al principio, nun-
ca se me pasó por la cabeza que
me ofrecieran ser la pregonera del
carnaval. Pensaba que a mi víncu-
lo con el carnaval solo le quedaba
la entrega de la corona este año.
Estoy muy ilusionada porque
confío mucho en los compañeros
que irán conmigo y creo y espero
que el Pregón va a gustar muchísi-
mo», manifestó tras comunicárse-
le la petición. Mientras tanto, el
iluminador y técnico audiovisual
galdense Fran Pérez ha sido esco-
gido para diseñar el escenario, que
cuenta con tres cuerpos diferen-
tes con una altura máxima de 12,5
metros y con 20 metros de ancho.
EldecoradoestarásituadoenelLa
Quinta. ‘La movida galdense’ se
prolongará entre el citado día 2,
hasta el 24 de febrero.
! Teror. Tendrá como alegoría
‘México’,ysecelebraráelfindese-
mana del 1 al 3 de marzo, con un
variado programa de actos festi-
vos que incluye la gala de apertu-
ra, la ya tradicional carrera de ta-
cones, la gala drag queen y la ver-
bena. De momento, el Ayunta-
miento de Teror ha iniciado los
preparativos con la convocatoria
del taller ‘A ritmo de Carnaval’, pa-
ra participar en el baile y coreogra-
fía de la obertura de la gala drag.
Se impartirá los martes, de 19 a
20:30 horas; y los sábados, de
10:30 a 12 horas, a partir del 16 de
enero.
! Firgas. ’El Oeste’ ha sido el te-
ma escogido por los vecinos de
Firgas que han tomado parte en el
proceso de selección, con un
21,3% de los votos, con muy poca
diferencia de la segunda opción
más elegida, ‘Los Duendes’
(19,3%), mientras el ‘Carnaval de
Miedo’fuerelegadoaltercerpues-
to, con un 14,6%. El programa se
celebrará del 23 de febrero al 3 de
marzo, y reúne estos actos: vier-
nes 23 de febrero: 20 horas, batu-
cada anunciando el acto. 21 horas,
el pregón de Kiko Barroso. Sábado
24 de febrero: 21 horas, gala drag.
23.30 horas, verbena. El domingo
25 a las 12 horas, conciertos, con
una posterior verbena. Viernes 1
de marzo, a las 21 horas, encuen-
tro de murgas. Sábado 2 de marzo,
alas12horas,galainfantilyalas18
horas parte la cabalgata. A conti-
nuación, la verbena. El domingo 3
de marzo será el fin de fiestas, con
el entierro de la sardina a medio-
día, y entre las 14 y las 18 horas se-
rá la verbena.
! La Aldea. ‘Le Cinéma’ ha sido
la alegoría elegida en La Aldea pa-
ra el carnaval, que se celebrará del
24 de febrero al 9 de marzo. En la
votación popular obtuvo 157 vo-
tos (44%), seguido por ‘La magia
de la naturaleza y su fauna’, con
113 votos (un 32% de los partici-
pantes); ‘La leyenda de los 7 ma-
res’ con 39 votos (un 11%); ‘¡Río!
Samba de Janeiro’ con 32 votos
(9%); y ‘Moulin Rouge et belle
epoque’ con 16 votos (4%).
Carnaval
LaAldeadaun
nuevoimpulsoal
lujoso hotel de la
familia Romero Mur
El pleno da vía libre a la evaluación ambiental
del anteproyecto, para adaptarse al plan insular
El pleno extraordinario del Ayun-
tamiento de La Aldea celebrado
ayer dio un nuevo impulso al pro-
yecto del lujoso hotel promovido
por la empresa Romertor (familia
Romero Mur), para su adaptación
al Plan insular de Ordenación
(PIO). El documento pasa al órga-
no ambiental para que continúe
con su tramitación, que requiere
un largo proceso burocrático para
adaptarse a las normas de protec-
ción del entorno. La iniciativa pri-
vada contempla la construcción
de 1.479 camas vacacionales, en
un conjunto turístico que se ofre-
ce como sostenible.
«Hemos dado un paso más». El
alcalde de La Aldea, Víctor Her-
nández, expuso en el pleno el do-
cumento inicial estratégico y el
borrador urbanístico de la modifi-
cación sustancial del Plan General
de Ordenación Supletorio, que es
preciso para ordenar estructural y
pormenorizadamente para dar ca-
bido a este equipamiento turísti-
co, mediante la revisión del Plan
Insular de Ordenación de Gran Ca-
naria. Y, de forma complementa-
ria, la solicitud de inicio del proce-
dimiento de evaluación ambien-
tal estratégica de esa modifica-
ción sustancial y su traslado a la
Comisión Autonómica de Evalua-
ción Ambiental (CAEA), tanto del
borrador urbanístico como del do-
cumento inicial estratégico. A par-
tir de ahora, el órgano ambiental
debe evaluarlo, ya que el ayunta-
miento no dispone de momento
de competencias para llevarlo a
cabo, a diferencia de otros munici-
pios que sí disponen de estas fa-
cultades.
Víctor Rodríguez evita hablar
de plazos para que el promotor
puedacontardefinitivamentecon
la licencia de obras, aunque tras el
trámite visto ayer por la Corpora-
ción está cogiendo velocidad de
crucero después de que se apro-
bara en marzo del año pasado esta
modificación del planeamiento
local para dar vía libre al proyecto,
tras entrar en vigor el nuevo PIO.
La Aldea Active & Wellness Re-
sort fue declarado el 30 de enero
de2017deinterésestratégicopara
inversiones por el Gobierno de
Canarias. El proyecto se desarro-
llará sobre 174,5 hectáreas de su-
perficie desde los pies del parque
de Tamadaba hasta el yacimiento
de Los Caserones, y sus promoto-
res aseguran que respetará la ar-
quitectura popular y el entorno
agrícola y natural del valle.
Está diseñado para que sea sos-
Javier Bolaños
tenible energéticamente en un
100%. Dispondrá de un hotel, vi-
llas y apartamentos, y se comple-
mentará con un área de salud
(wellness), una zona deportiva de
110.000 metros cuadrados, un
parque solar fotovoltaico que ya
está en marcha, un área hidráuli-
ca, un espacio reservado para
mantener la producción agrícola
de 180.000 metros cuadrados, y
muchas zonas libres
La inversión se estimaba en
200 millones de euros, y se pre-
veía la creación de unos 500 em-
pleos directos durante la cons-
trucción, y más de 200 empleos
estables para el posterior mante-
nimiento de la actividad turística,
agrícola y de energías renovables.
El suelo se ordenará minimi-
zando la transformación de la to-
pografía y los valores de paisaje y
territoriales originales. Para ello se
integrarán las edificaciones, in-
fraestructuras y equipamientos,
potenciando un nuevo modelo
turístico de alta calidad y de baja
densidad, integrado en un entor-
no agrícola y natural de gran valor
ambiental, según la propuesta ar-
quitectónica. Todo ello, bajo una
nueva oferta turística especializa-
da, al incorporar actividades de-
portivas y de bienestar; se imple-
menta un modelo de gestión am-
biental y energético eficiente, tan-
to en el agua como en la utiliza-
cióndefuentesdeenergíarenova-
ble y la reutilización de materia-
les; se restituyen los valores paisa-
jísticos, la vegetación autóctona y
se revitalizan los corredores natu-
rales: barrancos, arroyos, veredas
y sendas, como elementos de co-
nexión entre las zonas humaniza-
das y los espacios naturales; la
construcción rescata la sabiduría
de la arquitectura popular y la reu-
tilización de los materiales pro-
pios del lugar».
El Plan Insular propone inicial-
mente la implantación de 1.900
plazas turísticas en La Aldea, de
las que 1.479 camas las acapara es-
ta inversión, a lo que se suman
otras dos iniciativas hoteleras.
| LP/DLP
Boceto de parte del proyecto.
La inversión se
estima en unos 200
millones de euros, y
dará empleo directo
a 500 trabajadores
>
La Aldea de San Nicolás.
.
De Mexico al Oeste, con miras al cine

ENERO 2024

TENERIFE
L O C A L
Martes, 9 de enero de 2024
26
La calle Los
Cuartos se
cierra al tráfico
hasta el viernes
LOS REALEJOS
LA GUANCHA
Un nuevo plan
de empleo social
inserta a 16
desempleados
El Programa de Empleo Social (PES) correspondiente al
periodo 2023-2024 ha permitido incorporar en su primera
fase a 16 trabajadores para el desempeño de su labor en di-
ferentes áreas municipales. La iniciativa, fruto del acuerdo
de colaboración entre el Ayuntamiento y el Servicio Canario
de Empleo, cuenta con un presupuesto de 356.529 euros n
El pleno y la Plataforma Vecinal dejan claro al Cabildo y al Gobierno regional su apuesta por
el soterramiento de la vía y la aplicación de carriles reversibles entre la ciudad y Los Rodeos
Ayuntamiento y vecinos se unen
para pedir mejoras en la TF-5
G. G.
Tacoronte
Todas las fuerzas políticas
con representación en el pleno
del Ayuntamiento de Tacoronte
(PSOE, CC, PP, NC, Somos Taco-
ronte, Vox), excepto Sí Se Puede,
votaron a favor de la propuesta
de apoyo impulsada por la Plata-
forma Vecinal de la TF-5 para
pedir cambios y mejoras en el
futuroproyectodeampliaciónde
la Autopista del Norte a su paso
por el municipio.
El texto, presentado por la vía
de urgencia y aprobado en la
última sesión ordinaria, cele-
brada días atrás, recoge como
objetivos destacados aunar
esfuerzos y exigir mejoras reales
que insten al Gobierno de Cana-
rias y al Cabildo de Tenerife a
cambiarelmodelodecomunica-
ciones viarias y de transporte,
adaptándolo a los proyectos en
curso que afectan a la TF-5 y, por
ende, al municipio. La iniciativa
fue expuesta y defendida por la
primera teniente de alcalde y
concejala responsable de Movili-
dad y Transporte, Noemí García.
Así, el Consistorio y la plata-
forma le piden a ambas adminis-
traciones que estudien, entre
otras cuestiones, la viabilidad de
aplicar carriles reversibles en las
vías supramunicipales entre
Tacoronte y Los Rodeos, y medi-
das de control de aforo de vehí-
culosenloscascosurbanosaten-
diendo a criterios de números de
matrículas y días de la semana.
A través del citado docu-
mento consensuado se pide que
no se construyan nuevas vías y
que, en caso de ser necesario, se
realicen soterradas, tuneladas o
UNA DE LAS SUGERENCIAS DE AMBAS PARTES ES CREAR UN PASEO PEATONAL AÉREO QUE COMUNIQUE EL BARRIO DE LA LUZ CON LA TF-152. Sergio Méndez
‹
‹TACORONTE
DIARIO DE AVISOS
Puerto de la Cruz
El Ayuntamiento de
Puerto de la Cruz participa de
forma activa en la elabora-
ción,juntoconotrosconsisto-
rios y el Cabildo de Tenerife,
delprimerborradordelProto-
colo de prevención de acoso
sexual en locales de ocio noc-
turno.Laredaccióndelmismo
comenzó el 13 de febrero de
2023, cuando se comunicó a
la Mesa Insular de Políticas de
Igualdad la intención de for-
mar un grupo técnico para su
elaboración de manera con-
junta entre las instituciones
locales con experiencia en la
materia y con personal téc-
nico cualificado, para, poste-
riormente, dar traslado el
empresariado del ocio noc-
turno de la Isla.
Los ayuntamientos que
tomaron la iniciativa para dar
cuerpo a esta propuesta fue-
ron inicialmente el de Puerto
de la Cruz, el de Adeje y el de
El Rosario. Posteriormente, se
unieron a la convocatoria el
Consistorio de Santa Cruz de
Tenerife y la Unidad Orgánica
de Violencia de Género
(IASS).
El borrador está ahora en
proceso de revisión por los
ayuntamientos participantes
y continuará con tres mesas
comarcales en las que estarán
empresas y organizaciones
empresariales del sector con-
vocados por el Cabildo, con el
objetivo de dar participación
al tejido empresarial para que
hagan sus aportaciones al
Protocolo.
Primer
protocolo de
prevención de
acoso sexual en
locales de ocio
‹
‹PTO. DE LA CRUZ

ENERO 2024
TENERIFE
Martes, 9 de enero de 2024
27
L O C A L
Hasta el viernes 12 de enero se producirá un corte al
tráfico en la calle Los Cuartos, en sus cruces superior (por
San Benito con la TF-333) e inferior (por Los Barros), para
finalizar los trabajos de la red de colectores del Valle de La
Orotava. Se podrá acceder a viviendas de esta zona a través
de las calles Ruiz Andión, La Carrera y El Jardín n
Denuncian la
falta de fondos
para rehabilitar
viviendas
LA OROTAVA
El PSOE lamenta el reparto de fondos para la rehabi-
litación de viviendas aprobado por el Cabildo de Tenerife
durante el pleno extraordinario de presupuestos, “con una
discriminación que perjudica claramente a nuestro muni-
cipio, y casi a la totalidad del resto de la Isla, a favor de Santa
Cruz de Tenerife” n
en altura, especialmente en
aquellos tramos con mayor valor
ambiental como El Reventón.
Las partes también solicitan
mejoras de movilidad para El
Torreón y Los Naranjeros, con
accesos directos e implantación
de las rotondas en la TF-152, y
que se garantice la conexión
entre los barrios ubicados a
ambos lados de la autopista. En
este sentido, se sugiere un paseo
peatonal aéreo que comunique
elbarriodelaLuz,dondeconflu-
yen las vías de Piedra de Torres y
Nuevo Laurel, con el tramo de
vía que conecta con la TF-152.
TAXISY GUAGUAS
En la redacción destaca la
petición de realizar un estudio
del número de licencias de taxis
por municipio y, en caso necesa-
rio, activar un proceso de rescate
de las mismas para hacer viable
el trabajo en ese sector del trans-
porte público. Asimismo, se pide
que se elabore otro con el fin de
crear un servicio urbano de gua-
guas que lleguen a los barrios
más alejados, o hacerlo de
manera mancomunada con
municipios limítrofes y solicitar
una parada preferente para las
líneas de largo recorrido, así
como para la futura ampliación
del tranvía y del tren del norte,
acompañado de los aparca-
mientos para coches.
Respecto a la ampliación del
tercer carril para el transporte
público, las dos partes conside-
ran que “no deben tratarse las
expropiaciones parciales que
fomenten el resultado de parce-
las residuales con difícil resolu-
ciónparalaordenacióndelterri-
torio”
.
La posible implantación del
BUS-VAO,cuandoesténejecuta-
das las obras de los proyectos de
la variante de la TF-5 en La
Laguna y el cierre del Anillo
insular, también se integra en la
carteradepropuestasque,desde
ahora, defenderán en bloque
tanto el Ayuntamiento como la
Plataforma vecinal.
DIARIO DE AVISOS
SanJuan de la Rambla
Los socialistas rambleros
lamentan profundamente
que el Gobierno municipal
(CC-SSP-PP) haya votado en
contra de la toma de medidas
urgentes para abastecer de
agua al sector agrícola
mediante el aporte de agua a
la balsa de Llanos de Mesa,
que está funcionando a bajo
rendimiento pese a que en el
mandato anterior el Cabildo
de Tenerife “asumió su cos-
tosa reparación e impermea-
bilización con los más avan-
zados materiales, tecnologías
y controles de impermeabili-
zaciónquelasquehabíaorigi-
nalmente”
, aseguran.
Actualmente, la balsa solo
almacena el 20% de su capaci-
dad, una cantidad insufi-
ciente de cara a la próxima
siembradelacosechadepapa
de tardío. Esta situación está
generando una alta preocu-
pación entre los agricultores
por la posible carencia de
agua de riego y el aumento de
la polilla guatemalteca.
Los socialistas le repro-
chan al Gobierno local que no
solonosehayadadoporente-
rado del grave problema de la
falta de agua en este medio
año de gobierno, sino “que
hayatenidoladesfachatez”de
votar en contra de la moción
recientemente presentada
por el PSOE, que consistía en
instar al Cabildo a tomar
medidas muy urgentes para
garantizar el regadío y mante-
nernivelessuficientesdeagua
en la balsa de Llanos de Mesa.
El PSOE critica
la negativa del
Gobierno local
de garantizar el
agua de riego
El Ayuntamiento debe devolver
una subvención de 800.000 euros
El dinero estaba destinado a la obra que uniría las calles Fray Cristóbal
Oramas, Elías Serra Rafols y el barranco del Preceptor, que no se ejecutó
DIARIO DE AVISOS
Icod de losVinos
El Ayuntamiento de Icod de
los Vinos tendrá que devolver
una subvención de 800.000
euros concedida en el año 2018
para una obra que uniría las
calles Fray Cristóbal Oramas,
Elías Serra Rafols y el barranco
del Preceptor, y que nunca se
llevó a cabo. Así se desprende
del requerimiento que el Minis-
terio de Transportes, Movilidad
y Agenda Urbana ha enviado al
Ayuntamiento, en el que se
expone que la justificación de
estas obras se tenía que haber
presentado entre los años 2020
y 2021, pero no se remitió.
“Tenemos 15 días de plazo
para revertir casi un millón de
euros al Ministerio, porque
desde que se recibió esta sub-
vención hasta la fecha no se ha
justificado ninguna acción
sobre esta obra tan necesaria
para el municipio y para la que
se recibió ese dinero”
, indicó el
concejal de Educación y Obras,
Jorge González.
Esta subvención fue resuelta
en diciembre de 2018 y su apor-
tación se debía invertir en la
obra de unión de la calle Fray
Cristóbal Oramas y el barranco
del Preceptor a través de la calle
Elías Serra Rafols, generando
así una nueva vía que, una vez
terminada, sería de titularidad
municipal.
Antes del 30 de noviembre
de 2021 se tenía que haber justi-
ficado que “el destino de la sub-
vención realizada se ajustaba a
la finalidad para la que se otor-
gaba la misma”, especifican
desde el Ayuntamiento. Sin
embargo, en esas fechas no se
emitió informe alguno.
Por este motivo, “el Ayunta-
mientorecibeahoraunrequeri-
miento de justificación de una
obra que se debía haber puesto
en marcha y no se hizo en los
años 2020, 2021, 2022 ni en
2023, y tampoco se emitió nin-
gún informe justificativo, por lo
que nos vemos en la obligación
de devolver un dinero al Estado,
o lo que es lo mismo, y como se
ha dicho vulgarmente hemos
tenido que tirar a la basura casi
un millón de euros por la falta
de gestión del grupo de
gobierno (CC-Cs) anterior”
,
recalcó el concejal.
“Existe una posibilidad de
no tener que devolver el total de
esta subvención, pero para ello
hay que encontrar algún docu-
mento en el que se justifique
que se ha hecho algo en esta
obra, y por ahora los técnicos
municipales no lo han encon-
trado”
, comentó González.
INSTALACIONES
ELÉCTRICAS
En otro orden, el concejal ha
conseguido legalizar las instala-
ciones eléctricas de baja ten-
sión de siete centros educativos
de Infantil y Primaria del muni-
cipio que sufrían caídas en el
suministro o incluso estaban
alimentados con grupos elec-
trógenos, los cuales tenían que
ser activados por el propio per-
sonal de los centros a lo largo
del día y que incluso carecían
de contrato administrativo.
CALLE ELÍAS SERRA RAFOLS, DONDE NUNCA SE EJECUTÓ LA OBRA. DA
T E N E R I F E N O RT E
‹
‹S. J. DE LA RAMBLA ‹
‹ICOD DE LOS VINOS

BOLETÍN INFORMATIVO DE NUEVA CANARIAS Nº
39
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