El documento presenta un ejercicio de ensamble de un mecanismo biela-manivela para un motor. Los objetivos son construir grupos de trabajo para diseñar cada pieza del mecanismo, ensamblar las piezas y generar los planos correspondientes. Se describen las características del mecanismo, incluyendo el diámetro del pistón, la longitud de la biela y la manivela. Los equipos deben diseñar cada pieza, especificar tolerancias y materiales, y generar los planos de construcción y ensamble.

1. 21. Ejercicio ensamble
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2. Objetivos sesión 21
21. Ejercicio
21.1. Establecer objetivo del ejercicio
21.2. Construir grupos de trabajo
21.2. Definir tareas
21.3. Desarrollar reconocimiento de piezas
21.4. Definir especificaciones de ensamble
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“Juntarse es un comienzo. Seguir juntos es un progreso. Trabajar juntos es un éxito”
Henry Ford

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Ejercicio de ensamble
Ejercicio final capacitación en conceptos elementales de dibujo técnico
El equipo de ingeniería de una empresa reconocida del sector automotriz a diseñado un mecanismo biela-manivela (más conocido
como el conjunto: pistón-biela-cigüeñal del motor de combustión interna).
Para poder integrar el producto a planta de producción ha enviado los diseños al equipo de dibujantes técnicos de la compañía, con
el objetivo de:
 Generar los planos de construcción de las piezas del mecanismo
 Generar el plano del mecanismo ensamblado
 Generar el plano del mecanismo en explosivo tal que permita apreciar la secuencia de ensamblado
El equipo de dibujantes debe tener presente: Normas técnicas, especificaciones de diseño, métodos de manufactura, acabados
superficiales, tratamientos térmicos, material, escala y demás consideraciones que entreguen como producto final el juego de planos
completo del mecanismo biela-manivela.

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Mecanismo biela-manivela
El mecanismo de biela-manivela es un mecanismo que transforma un movimiento
circular en un movimiento de traslación, o viceversa. El ejemplo actual más común
se encuentra en el motor de combustión interna de un automóvil, en el cual el
movimiento lineal del pistón producido por la explosión de la gasolina se trasmite a
la biela y se convierte en movimiento en el cigüeñal.

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Mecanismo biela-manivela: descripción 1
El mecanismo de biela-manivela en cuestión tiene las siguientes características:
 El émbolo o pistón tiene un diámetro de 150 [mm]
 La biela tiene una longitud de 170 [mm]
 La manivela o manivela del cigüeñal tiene una longitud de 60 [mm]
 Es un sistema de dos pistones en “V” a 45[°]
 El cigüeñal es ensamblado en dos secciones

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Mecanismo biela-manivela: descripción 1
Pistón 1
Pistón 2
Biela 1 Biela 2
Cigüeñal: manivela + contrapeso

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Equipo Pistón

8. CAPACITACIÓN EN CONCEPTOS ELEMENTALES DE DIBUJO TÉCNICO: SECTOR METALMECÁNICA, MS-
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Equipos Biela + tapa de biela

9. CAPACITACIÓN EN CONCEPTOS ELEMENTALES DE DIBUJO TÉCNICO: SECTOR METALMECÁNICA, MS-
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Equipo cigüeñal

10. CAPACITACIÓN EN CONCEPTOS ELEMENTALES DE DIBUJO TÉCNICO: SECTOR METALMECÁNICA, MS-
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Equipo cigüeñal

11. CAPACITACIÓN EN CONCEPTOS ELEMENTALES DE DIBUJO TÉCNICO: SECTOR METALMECÁNICA, MS-
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Construir grupos de trabajo
Se deben construir cinco (5) equipos
 Grupo pistón
 Grupo biela
 Grupo tapa de biela
 Grupo cigüeñal
 Grupo ensamble
Cada grupo debe tener un líder

12. CAPACITACIÓN EN CONCEPTOS ELEMENTALES DE DIBUJO TÉCNICO: SECTOR METALMECÁNICA, MS-
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Definir tareas
 Dibujo mano alzada en isométrico
 Plano con instrumentos
 Cotas de terminado superficial, tolerancias geométricas, tratamientos térmicos y
proceso de manufactura.

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Desarrollar reconocimiento de piezas

14. CAPACITACIÓN EN CONCEPTOS ELEMENTALES DE DIBUJO TÉCNICO: SECTOR METALMECÁNICA, MS-
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Definir especificaciones de ensamble: parte 1
 Definición Angulo de proyección
 Definición escala
 Definición tamaño de formatos