1. CARBÓN Y PETRÓLEO Evelyn Roxana Orosco Bautista 4ºD
2. INDICE 1.Definición. 2. Origen y extracción. 3. Formas de aprovechamiento. 4. Aplicaciones. 5. Ventajas. 6. Inconvenientes. 7. Uso de esos combustibles a lo largo de la historia.
3.
4.
5. la extracción del carbón puede ser a cielo abierto o subterráneo si es a cielo abierto se retira el mineral que cubre el yacimiento, se extrae el mineral y finalmente se vuelve a recubrir para que el impacto ambiental sea mínimo ; si es subterránea, porque el material se encuentra a gran profundidad, es necesario cavar pozos para llegar a la veta y seguidamente galerías para su extracción.
6. El petróleo se origina de procesos de descomposición de organismos de origen vegetal y animal que en tiempos remotos quedaron incorporados en esos depósitos.
7.
8. Energía térmica: en la caldera el calor producido al quemar el combustible es empleado para hervir el agua que fluye por las tuberías de la caldera
9. Energía mecánica: el vapor que alcanza temperaturas de hasta 600oC es enviado hacia la turbina para hacerla girar a gran velocidad donde se transforma la energía térmica en energía mecánica
16. 6. inconvenientes Fuente energía no renovable Es una energía cara. No se puede utilizar tal cual. Es una energía contaminante. Su uso produce la emisión de gases que contaminan la atmósfera y resultan tóxicos para la vida.
17. 7. Uso de esos combustibles a lo largo de la historia. Carbón: la invención de la maquina de vapor, se produjo a finales del siglo XVIII. El uso de la maquina vapor alimentada por carbón se difundió durante el siglo XIX , y dieron lugar a la revolución industrial. Con la II Guerra Mundial comienza el desplazamiento del carbón por otras fuentes energéticas, principalmente petróleo. Hasta la década de los 60, el carbón fue la más importante fuente primaria de energía en el mundo Petróleo: Este producto sustituyó al aceite como combustible en las lámparas .En 1895, aparecieron los primeros automóviles, y se necesitó gasolina, En vísperas de la primera Guerra Mundial, antes de 1914, ya existían en el mundo más de un millón de vehículos que usaban gasolina.