El documento habla sobre el Convenio sobre el Transporte Multimodal Internacional de Mercancías. Explica que este convenio surgió a mediados de 1957 en la Unión Europea para facilitar el movimiento de personas y mercancías entre los países miembros. Luego, el convenio se formalizó internacionalmente en dos sesiones celebradas en Ginebra en 1979 y 1980, donde participaron representantes de países de América Latina como Argentina, Brasil, Colombia y Venezuela.

1. CONVENIO SOBRE EL TRANSPORTE
MULTIMODAL INTERNACIONAL DE
MERCANCÍAS
Integrantes:
Iván Perdomo
Neyson Martínez,
Jhoiner Racedo,
Lina Barreto
Anyhelis Rincón
Yonatan cubides

2. ¿HAY CONVENIO SOBRE EL
TRANSPORTE MULTIMODAL
INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS?
La respuesta de este interrogatorio es si. Ahora las
siguientes dudas serían: ¿Cuándo inicio?¿Cual es su
historia? ¿Cómo se dio esto?
Interrogantes que responderemos a continuación.

3. HISTORIA SOBRE ESTE HECHO
El transporte Multimodal como política de integración internacional Física
entre los estados del mundo tiene sus antecedentes a mediados del año de
1957 cuando la Unión Europea instauro entre sus países miembros la
“política común de transporte”, en la cual se establecían medidas en el
transporte terrestre (carretera y Ferrocarril) y por mar (Fluvial y marítimo)
que permitieran facilitar una mejor movilidad de personas y mercancías en el
mercado interior europeo y a su de una manera que no afectara el medio de
ambiente.

4. HISTORIA SOBRE ESTE HECHO

5. ¿CUANDO Y EN DONDE INICIO?
Celebrada en Ginebra
El 12 al 30 de noviembre de 1979 (Primera parte del
período de sesiones)
El 8 al 24 de mayo de 1980 (segunda parte del período de
sesiones)

7. PAÍSES QUE PARTICIPARON
EN LA 2 SESIONES
Conferencia representantes
de los siguientes
miembros de la
UNCTAD: Argentina;
Brasil; Colombia; Chile;
Ecuador; Perú; Trinidad y
Tobago; Uruguay;
Venezuela;

8. PAÍS QUE PARTICIPO EN UNA
SOLA SESIÓN

9. MUCHAS
GRACIAS
POR LA
ATENCIÓN