Este documento describe Callao On Line, una herramienta creada en Perú para proporcionar transparencia en los costos logísticos. Brinda cotizaciones de los servicios estándar asociados al transporte marítimo en el puerto de Callao a través de un calculador de costos. La herramienta fue creada por asociaciones del sector marítimo para facilitar la comparación de precios entre líneas navieras. Sin embargo, se necesita expandir su alcance geográfico y operativo para integrarse mejor con otros sistemas de gestión de
"Se exceptúa temporal y excepcionalmente hasta el 31 de diciembre de 2016, de la presentación del Certificado de Abastecimiento Interno y Precio justo ante la Aduana Nacional"
Este documento presenta información sobre las exportaciones, la logística y las inversiones en Bolivia. Proporciona datos sobre el desempeño exportador de Bolivia por subregiones, con América Latina como el principal destino. También describe los rubros de las empresas afiliadas a CADEX, la cámara de exportadores de Santa Cruz, y destaca el potencial de exportación de productos bolivianos como la torta de soya, el aceite de limón, la castaña, el maní y otros productos agrícolas. Finalmente, recomienda acciones
IMPORTANCIA DE PUERTO BUSCH PARA LA ECONOMÍA BOLIVIANA CADEX SCZ
El documento discute la importancia del puerto de Puerto Busch para la economía boliviana. Puerto Busch ofrece una mejor alternativa de puerto soberano en aguas internacionales y podría reducir los costos de transporte y tiempos de navegación para las exportaciones bolivianas. Sin embargo, las exportaciones no tradicionales de Bolivia han disminuido debido a controles de precios y cupos de exportación, lo que ha afectado los ingresos y empleos. Se recomienda priorizar la agenda productiva y liberar los controles para mejorar la competitiv
Saldo Comercial positivo
Crecimiento en valor
Crecimiento en volumen
Índice de Ventaja Comparativa
Revelada Positiva
Índice de concentración medio
Índice Logístico accesible
Aranceles reducidos (SGP/NMF)
Sin restricciones de acceso en sanidad
vegetal e inocuidad (No hay
protocolos específicos)
Razones para invertir en Santa Cruz
1er. En crecimiento Económico y Aportante al PIB nacional
1er. Productor (agrícola y pecuario) de alimentos (70%)
1er. Importador en volumen y valor
2do. Exportador en volumen y valor
1er. Plaza del Crédito del sistema financiero
2do. Plaza de los Depósitos del sistema financiero
1er. En tejido empresarial
1er. Destino de las Inversiones (Privadas nacional y extranjera)
1er. Economía más diversificada (modelo productivo cruceño)
1er. Destino de la migración interna y externa (crisol de Bolivia)
ECONOMÍA EXPORTADORA AL PRIMER SEMESTRE 2017 Y PERSPECTIVAS CADEX SCZ
Este documento analiza la economía exportadora boliviana en el primer semestre de 2017. Las exportaciones no tradicionales continúan disminuyendo, con una caída del 64,4% en valor y del 77% en volumen desde 2014. Esto amenaza empleos e ingresos. Además, el déficit comercial se prevé que aumente un 150% para 2017 debido a la caída de las exportaciones y el aumento de las importaciones. Se necesita aumentar la producción para revertir esta tendencia.
Este documento describe Callao On Line, una herramienta creada en Perú para proporcionar transparencia en los costos logísticos. Brinda cotizaciones de los servicios estándar asociados al transporte marítimo en el puerto de Callao a través de un calculador de costos. La herramienta fue creada por asociaciones del sector marítimo para facilitar la comparación de precios entre líneas navieras. Sin embargo, se necesita expandir su alcance geográfico y operativo para integrarse mejor con otros sistemas de gestión de
"Se exceptúa temporal y excepcionalmente hasta el 31 de diciembre de 2016, de la presentación del Certificado de Abastecimiento Interno y Precio justo ante la Aduana Nacional"
Este documento presenta información sobre las exportaciones, la logística y las inversiones en Bolivia. Proporciona datos sobre el desempeño exportador de Bolivia por subregiones, con América Latina como el principal destino. También describe los rubros de las empresas afiliadas a CADEX, la cámara de exportadores de Santa Cruz, y destaca el potencial de exportación de productos bolivianos como la torta de soya, el aceite de limón, la castaña, el maní y otros productos agrícolas. Finalmente, recomienda acciones
IMPORTANCIA DE PUERTO BUSCH PARA LA ECONOMÍA BOLIVIANA CADEX SCZ
El documento discute la importancia del puerto de Puerto Busch para la economía boliviana. Puerto Busch ofrece una mejor alternativa de puerto soberano en aguas internacionales y podría reducir los costos de transporte y tiempos de navegación para las exportaciones bolivianas. Sin embargo, las exportaciones no tradicionales de Bolivia han disminuido debido a controles de precios y cupos de exportación, lo que ha afectado los ingresos y empleos. Se recomienda priorizar la agenda productiva y liberar los controles para mejorar la competitiv
Saldo Comercial positivo
Crecimiento en valor
Crecimiento en volumen
Índice de Ventaja Comparativa
Revelada Positiva
Índice de concentración medio
Índice Logístico accesible
Aranceles reducidos (SGP/NMF)
Sin restricciones de acceso en sanidad
vegetal e inocuidad (No hay
protocolos específicos)
Razones para invertir en Santa Cruz
1er. En crecimiento Económico y Aportante al PIB nacional
1er. Productor (agrícola y pecuario) de alimentos (70%)
1er. Importador en volumen y valor
2do. Exportador en volumen y valor
1er. Plaza del Crédito del sistema financiero
2do. Plaza de los Depósitos del sistema financiero
1er. En tejido empresarial
1er. Destino de las Inversiones (Privadas nacional y extranjera)
1er. Economía más diversificada (modelo productivo cruceño)
1er. Destino de la migración interna y externa (crisol de Bolivia)
ECONOMÍA EXPORTADORA AL PRIMER SEMESTRE 2017 Y PERSPECTIVAS CADEX SCZ
Este documento analiza la economía exportadora boliviana en el primer semestre de 2017. Las exportaciones no tradicionales continúan disminuyendo, con una caída del 64,4% en valor y del 77% en volumen desde 2014. Esto amenaza empleos e ingresos. Además, el déficit comercial se prevé que aumente un 150% para 2017 debido a la caída de las exportaciones y el aumento de las importaciones. Se necesita aumentar la producción para revertir esta tendencia.
Este documento resume la situación del sector agropecuario en Santa Cruz y Bolivia entre 2012-2016. Muestra que la producción agrícola en Santa Cruz creció significativamente para cultivos como soya, maíz y trigo, aunque hubo una caída en 2014-2015 debido a sequía. Santa Cruz representa una gran parte de la producción nacional de productos como soya, carne y leche. Sin embargo, el crecimiento del sector se ha estancado recientemente debido a factores como bajos precios y el cambio climático. El documento también analiza
FORO ECONÓMICO SECTORIAL: FEDERACIÓN DE EMPRESARIOS PRIVADOS DE SANTA CRUZCADEX SCZ
El documento discute la economía de Bolivia y las oportunidades y desafíos que enfrenta. En particular, destaca que aunque Bolivia tuvo un crecimiento promedio superior al 5% en la última década, los últimos años han estado por debajo de ese número. También señala que las exportaciones y reservas internacionales de Bolivia han disminuido a la mitad en los últimos años debido a la caída de los precios internacionales de las materias primas. El documento propone varias medidas como mejorar el clima de negocios, invertir en
FORO ECONÓMICO SECTORIAL - SITUACIÓN DEL SECTOR EXPORTADOR Y LOGÍSTICO LINEAM...CADEX SCZ
En el marco del Foro Sectorial 2017 “Planteamientos desde el sector productivo cruceño para promover el crecimiento económico” organizado por la carrera de Ingeniería Económica de la Universidad Privada de Santa Cruz – UPSA y el Colegio de Economistas de Santa Cruz, el día martes 23 de mayo en el Centro de Convenciones de la UPSA; del mismo participó como panelista invitado el Presidente de la Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de Santa Cruz – CADEX, Oswaldo Barriga.
La infraestructura inadecuada es uno de los factores más problemáticos para hacer negocios en Bolivia. El documento analiza las ventajas comparativas y desventajas competitivas de Bolivia en logística y transporte, incluyendo su geografía, redes de transporte terrestre, fluvial y aéreo, y principales zonas de producción y consumo. Finalmente, identifica desafíos como mejorar la infraestructura vial y desarrollar servicios logísticos avanzados para impulsar la competitividad del país.
Este documento compara las rutas y puertos disponibles para las exportaciones bolivianas a través de la hidrovía Paraguay-Paraná. Analiza las distancias y costos de flete de usar los puertos bolivianos de Puerto Busch y Puerto Carmelo Peralta, así como las ventajas e inconvenientes de cada uno. Concluye recomendando Puerto Busch debido a su cercanía, soberanía boliviana y menores costos de transporte.
“SEMINARIO DE PROMOCIÓN COMERCIAL ENTRE JAPÓN Y BOLIVIA” CADEX SCZ
El Consulado de Japón en Santa Cruz, la Organización de Comercio Exterior de Japón - JETRO y la Agencia de Cooperación Internacional de Japón - JICA organizaron el “Seminario de Promoción Comercial entre Japón y Bolivia” para promover las exportaciones e importaciones entre ambos países.
Promoviendo la integración y los negociosCADEX SCZ
El documento describe las actividades y logros de CADEX, la Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de Santa Cruz. CADEX agrupa a empresas dedicadas a la exportación, logística e inversiones en Santa Cruz y otras regiones de Bolivia. El documento destaca el dinamismo económico de Santa Cruz, que tiene la mayor economía del país y representa más de un tercio del comercio exterior boliviano.
"El presente Decreto Supremo tiene por objeto establecer los requisitos y procedimientos para la presentación y consideración de requerimientos de re-programación de operaciones crediticias con el sistema financiero del sector agropecuario afectado por eventos adversos"
"El presente Decreto Supremo tiene por objeto:
- Realizar modificaciones e incorporaciones al Decreto Supremo Nº 1561, modificado por el Decreto Supremo Nº 2336.
- Facilitar la importación del maiz"
"El presente Decreto Supremo tiene por objeto establecer de manera excepcional y por única vez mecanismos de apoyo a productores agrícolas de pequeña escala..."
"El presente Decreto Supremo tiene por objeto implementar acciones inmediatas orientadas a atender las afecciones por las sequías en el territorio nacional, para lo cual se autoriza a las entidades publicas la contratación directa de obras, bienes y servicios..."
"El presente Decreto Supremo tiene por objeto modificar el Decreto Supremo Nº 2472, de 2 de agosto del 2015, que crea el Programa "Cosechando Vida-Sembrando Luz"
"El presente Decreto tiene por objeto:
- Crear el Programa Nacional de Perforación de Pozos de aguas subterráneas
- Crear la entidad publica des-concentrada Unidad Ejecutora de Pozos"
"Se declara Capital Estañifera del Estado Plurinacional de Bolivia, el Municipio de Huanuni de la Provincia Pantaleón Dalence del Departamento de Oruro, en reconocimiento a la riqueza mineral que posee y a su aporte histórico al desarrollo económico de nuestro País"
El documento describe el Sistema Integral de Logística (SIL) de PROCOMER, una plataforma que conecta exportadores e importadores con proveedores de servicios logísticos. El SIL ha tenido más de 82,000 visitas y ofrece información sobre 1986 proveedores logísticos. Se han realizado mejoras recientes como nuevos módulos y herramientas para calcular costos. El SIL proporciona una valiosa herramienta para las empresas costarricenses.
CENTROS LOGÍSTICOS URBANOS PARA LA INSPECCIÓN SIMULTÁNEACADEX SCZ
El documento describe un proyecto para construir un puerto seco en Patacamaya, Bolivia. El puerto seco serviría como un centro de distribución y logística para carga boliviana, brasileña y de otros países, conectando los océanos Atlántico y Pacífico de forma eficiente. El puerto seco mejoraría la competitividad de Bolivia al reducir los costos de transporte y la dependencia de Chile, al tiempo que captaría una parte sustancial del comercio de la región.
ALMACENES ADUANEROS Y DEPÓSITOS ADUANEROSCADEX SCZ
DAB es la empresa pública boliviana encargada de administrar los depósitos aduaneros en el país. Desde 2009, DAB ha brindado servicios de logística, almacenaje y control de tránsitos en seis departamentos de Bolivia, manejando más de 1.4 millones de toneladas de carga anualmente. DAB planea fortalecer su infraestructura, equipamiento e innovación tecnológica para mejorar la calidad de sus servicios y convertirse en un socio estratégico clave para el comercio exterior boliv
CARACTERÍSTICAS Y POTENCIALIDADES DE PUERTOS SECOSCADEX SCZ
El documento describe los beneficios de la implementación de puertos secos y la logística intermodal en el comercio exterior. Resalta que la intermodalidad entre barco y tren es vital para expandir el hinterland, fidelizar clientes, reducir costos y cumplir compromisos ambientales. También destaca el éxito del puerto de Barcelona al aumentar su cuota ferroviaria del 2,6% en 2006 al 12,6% en 2015 a través de grandes inversiones en infraestructura, una estrategia basada en corredores intermodales y terminales interi
Índigo Energía e Industria No. 16 |Tradicionalmente, las estaciones de servicio han sido vistas sólo como puntos de suministro de combustible para vehículos. Sin embargo, en la actualidad, estos espacios experimentan una transformación significativa hacia la sostenibilidad y la incorporación de tecnologías verdes.
En este ejemplar también encontrarás:
#Entrevistas
Ignacio Contreras Andrade, director del área oil and gas de Vicer
Carlos León Martín, presidente de Onexpo Puebla
Oscar Del Cueto, presidente de CPKC México.
José Luis del Corral, vp ejecutivo de STRACON y director de operaciones en Dumas.
#Opinión
Dra. Alicia Zazueta Payán, presidenta de la AMPES
Dr. Leonardo Ramos, subgerente operativo de anteproyectos hidroeléctricos de la CFE
Por Julio Zugasti, asociado senior de Hogan Lovells
Coberturas
BYD SHARK: potente, eficiente y amigable con el medio ambiente
IV Foro de Biogás fomentan el uso de Biometano
Takeda celebra 60 años de presencia en México con inauguración del ICC
AMID presenta decálogo para mejorar la salud y la economía de México
#Noticias
CFE adquiere crédito para desarrollar la primera central solar flotante de Latam
Sempra Infraestructura dona 7 mdp a la Cruz Roja Mexicana
Histórica multa de COFECE a gasolineras
Mantenimiento garantiza el óptimo funcionamiento de estaciones de servicio: Petrogas
Destacada participación de AMPES en UNITI Expo 2024
Gilbarco mostrará equipos y soluciones en los GVR Tech Days
Este documento resume la situación del sector agropecuario en Santa Cruz y Bolivia entre 2012-2016. Muestra que la producción agrícola en Santa Cruz creció significativamente para cultivos como soya, maíz y trigo, aunque hubo una caída en 2014-2015 debido a sequía. Santa Cruz representa una gran parte de la producción nacional de productos como soya, carne y leche. Sin embargo, el crecimiento del sector se ha estancado recientemente debido a factores como bajos precios y el cambio climático. El documento también analiza
FORO ECONÓMICO SECTORIAL: FEDERACIÓN DE EMPRESARIOS PRIVADOS DE SANTA CRUZCADEX SCZ
El documento discute la economía de Bolivia y las oportunidades y desafíos que enfrenta. En particular, destaca que aunque Bolivia tuvo un crecimiento promedio superior al 5% en la última década, los últimos años han estado por debajo de ese número. También señala que las exportaciones y reservas internacionales de Bolivia han disminuido a la mitad en los últimos años debido a la caída de los precios internacionales de las materias primas. El documento propone varias medidas como mejorar el clima de negocios, invertir en
FORO ECONÓMICO SECTORIAL - SITUACIÓN DEL SECTOR EXPORTADOR Y LOGÍSTICO LINEAM...CADEX SCZ
En el marco del Foro Sectorial 2017 “Planteamientos desde el sector productivo cruceño para promover el crecimiento económico” organizado por la carrera de Ingeniería Económica de la Universidad Privada de Santa Cruz – UPSA y el Colegio de Economistas de Santa Cruz, el día martes 23 de mayo en el Centro de Convenciones de la UPSA; del mismo participó como panelista invitado el Presidente de la Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de Santa Cruz – CADEX, Oswaldo Barriga.
La infraestructura inadecuada es uno de los factores más problemáticos para hacer negocios en Bolivia. El documento analiza las ventajas comparativas y desventajas competitivas de Bolivia en logística y transporte, incluyendo su geografía, redes de transporte terrestre, fluvial y aéreo, y principales zonas de producción y consumo. Finalmente, identifica desafíos como mejorar la infraestructura vial y desarrollar servicios logísticos avanzados para impulsar la competitividad del país.
Este documento compara las rutas y puertos disponibles para las exportaciones bolivianas a través de la hidrovía Paraguay-Paraná. Analiza las distancias y costos de flete de usar los puertos bolivianos de Puerto Busch y Puerto Carmelo Peralta, así como las ventajas e inconvenientes de cada uno. Concluye recomendando Puerto Busch debido a su cercanía, soberanía boliviana y menores costos de transporte.
“SEMINARIO DE PROMOCIÓN COMERCIAL ENTRE JAPÓN Y BOLIVIA” CADEX SCZ
El Consulado de Japón en Santa Cruz, la Organización de Comercio Exterior de Japón - JETRO y la Agencia de Cooperación Internacional de Japón - JICA organizaron el “Seminario de Promoción Comercial entre Japón y Bolivia” para promover las exportaciones e importaciones entre ambos países.
Promoviendo la integración y los negociosCADEX SCZ
El documento describe las actividades y logros de CADEX, la Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de Santa Cruz. CADEX agrupa a empresas dedicadas a la exportación, logística e inversiones en Santa Cruz y otras regiones de Bolivia. El documento destaca el dinamismo económico de Santa Cruz, que tiene la mayor economía del país y representa más de un tercio del comercio exterior boliviano.
"El presente Decreto Supremo tiene por objeto establecer los requisitos y procedimientos para la presentación y consideración de requerimientos de re-programación de operaciones crediticias con el sistema financiero del sector agropecuario afectado por eventos adversos"
"El presente Decreto Supremo tiene por objeto:
- Realizar modificaciones e incorporaciones al Decreto Supremo Nº 1561, modificado por el Decreto Supremo Nº 2336.
- Facilitar la importación del maiz"
"El presente Decreto Supremo tiene por objeto establecer de manera excepcional y por única vez mecanismos de apoyo a productores agrícolas de pequeña escala..."
"El presente Decreto Supremo tiene por objeto implementar acciones inmediatas orientadas a atender las afecciones por las sequías en el territorio nacional, para lo cual se autoriza a las entidades publicas la contratación directa de obras, bienes y servicios..."
"El presente Decreto Supremo tiene por objeto modificar el Decreto Supremo Nº 2472, de 2 de agosto del 2015, que crea el Programa "Cosechando Vida-Sembrando Luz"
"El presente Decreto tiene por objeto:
- Crear el Programa Nacional de Perforación de Pozos de aguas subterráneas
- Crear la entidad publica des-concentrada Unidad Ejecutora de Pozos"
"Se declara Capital Estañifera del Estado Plurinacional de Bolivia, el Municipio de Huanuni de la Provincia Pantaleón Dalence del Departamento de Oruro, en reconocimiento a la riqueza mineral que posee y a su aporte histórico al desarrollo económico de nuestro País"
El documento describe el Sistema Integral de Logística (SIL) de PROCOMER, una plataforma que conecta exportadores e importadores con proveedores de servicios logísticos. El SIL ha tenido más de 82,000 visitas y ofrece información sobre 1986 proveedores logísticos. Se han realizado mejoras recientes como nuevos módulos y herramientas para calcular costos. El SIL proporciona una valiosa herramienta para las empresas costarricenses.
CENTROS LOGÍSTICOS URBANOS PARA LA INSPECCIÓN SIMULTÁNEACADEX SCZ
El documento describe un proyecto para construir un puerto seco en Patacamaya, Bolivia. El puerto seco serviría como un centro de distribución y logística para carga boliviana, brasileña y de otros países, conectando los océanos Atlántico y Pacífico de forma eficiente. El puerto seco mejoraría la competitividad de Bolivia al reducir los costos de transporte y la dependencia de Chile, al tiempo que captaría una parte sustancial del comercio de la región.
ALMACENES ADUANEROS Y DEPÓSITOS ADUANEROSCADEX SCZ
DAB es la empresa pública boliviana encargada de administrar los depósitos aduaneros en el país. Desde 2009, DAB ha brindado servicios de logística, almacenaje y control de tránsitos en seis departamentos de Bolivia, manejando más de 1.4 millones de toneladas de carga anualmente. DAB planea fortalecer su infraestructura, equipamiento e innovación tecnológica para mejorar la calidad de sus servicios y convertirse en un socio estratégico clave para el comercio exterior boliv
CARACTERÍSTICAS Y POTENCIALIDADES DE PUERTOS SECOSCADEX SCZ
El documento describe los beneficios de la implementación de puertos secos y la logística intermodal en el comercio exterior. Resalta que la intermodalidad entre barco y tren es vital para expandir el hinterland, fidelizar clientes, reducir costos y cumplir compromisos ambientales. También destaca el éxito del puerto de Barcelona al aumentar su cuota ferroviaria del 2,6% en 2006 al 12,6% en 2015 a través de grandes inversiones en infraestructura, una estrategia basada en corredores intermodales y terminales interi
Índigo Energía e Industria No. 16 |Tradicionalmente, las estaciones de servicio han sido vistas sólo como puntos de suministro de combustible para vehículos. Sin embargo, en la actualidad, estos espacios experimentan una transformación significativa hacia la sostenibilidad y la incorporación de tecnologías verdes.
En este ejemplar también encontrarás:
#Entrevistas
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Milei baja su imagen en catorce provinciasEconomis
El último estudio de la consultora CB revela que el presidente Javier Milei comenzó a mostrar flancos en su imagen positiva. Su aceptación bajó en catorce de las 24 provincias comparado al mes de Mayo. La mayor imagen positiva la encuentra éste mes en Córdoba (64.8%), mientras que la imagen más baja la obtiene en Santiago del Estero (41.5%). El distrito donde más cayó comparado a la medición anterior fue Buenos Aires (-3.5%) y donde más creció fue Córdoba (+2.9%).