2. Índice
Página
1. ¿Quiénes somos? 3
2. Historia del Mongol Rally
g y 4
3. ¿Qué es? 5
4. ¿Cúando? ¿Dónde? 6
5. Los países de la ruta
p 8
6. ¿Hay normas en el rally? 10
7. Los vehículos 11
8.
8 ¿Por qué? 13
9. La ONG oficial 14
10. Presupuesto 15
11.
11 ¿Qué necesitamos? 16
12. ¿Qué ofrecemos? 17
13. Repercusión en los medios 18
14.
14 Contacto 19
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3. ¿Quién?
Nicolau Faus, 27 años
Financiero. Es capaz de viajar por la India con la mochila del gimnasio
durante un mes. Habla 7 idiomas, aunque desafortunadamente
ninguno de ellos se usa en ninguno de los países que cruzaremos
i d ll i d l í
para llegar a Mongolia.
Daniel Bernalte 25 años
Bernalte,
Se desvive por Asia. Ha trabajado en la India y Hong Kong. Transmite
toda la fuerza que necesita un equipo para cumplir el reto del Mongol
Rally. Posee ciertos conocimientos en mecánica. Es lo mas parecido al
mecánico de la expedición.
Carlos Puig , 28 años
El ideólogo del proyecto. Ha trabajado en Alemania conviviendo con
culturas de todo el mundo. Tiene un don de gentes y los retos son
su pasión, cuanto más locura sea, mejor. Será el alma del equipo y el
cocinero oficial.
f
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4. Historia
En el 2001, dos amigos, después de una larga
noche bebiendo, decidieron hacer una “locura”:
Viajar por las peores carreteras en el sitio más
remoto del planeta que uno puede imaginar
con su Fiat 126, sin más que con lo puesto para
comprobar la resistencia de su pequeño coche.
Escogieron Mongolia como destino final.
Al no llevar visados no pudieron salir de
E ió l id d i ll
Europa… pero nació la idea de organizar un rally
benéfico: Mongol Rally.
En ese momento, nació la idea de organizar el
momento
Mongol Rally hasta llegar a más de 400 equipos
en la edición 2010.
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5. ¿Qué es?
Se trata de un rally benéfico donde el objetivo es llegar a
Ulaanbaatar (M
Ul b t (Mongolia) en ell mínimo tiempo posible
li ) í i ti ibl
valiéndose de astucia, osadía y orientación a la antigua
usanza (sin GPS, sólo con mapas y brújulas) llevando el
GPS
vehículo lleno de ayuda para las ONG´s del rally.
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6. ¿Cuándo? ¿Dónde?
La salida oficial del Rally será el 23 de Julio 2011 desde la capital de la República
Checa, Praga. Lugar en el que se concentrarán los 450 equipos inscritos en el
rally para transportar toda la ayuda posible a Mongolia.
REPÚBLICA CHECA
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7. ¿Cuándo? ¿Dónde?
Nuestra ruta consistirá en el paso de más de 5 países: Rep. Checa, Polonia,
Bielorrusia, Rusia, Kazajstán…hasta llegar a UlaanBaataar (Mongolia)
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8. Los países de la ruta
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9. Los países de la ruta
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10. ¿Hay normas en el rally?
Hay 3 curiosas normas en el Mongol Rally:
1.
1 Vas por tu cuenta: No hay una ruta
establecida, únicamente el punto de salida
(Praga) y el de llegada (Ulaanbaataar)
2. Dinero para las ONG´s: La inscripción implica
que cada equipo donará la cantidad de
£1.714
£1 714 que iirán destinada all desarrollo d
á d i d d ll de
proyectos de las ONG´s locales inscritas al
rally.
3. Los vehículos
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11. Los vehículos
Mas pequeños que un litro Más nuevo que un zapato viejo Vehículos de emergencia y
de leche de 10 años servicios públicos
Máx. 1.000 cc o 125cc!!
La potencia máxima del
vehículo debe ser de
Desde la edición 2009, el
gobierno de Mongolia ha
Existe la posibilidad de usar
un vehículo de emergencia
1.000 cc.,
1 000 cc para respetar el solicitado que todos los (ambulancia,
(ambulancia camión de
medio ambiente utilizando vehiculos tengan la fecha de bomberos, furgón de
la potencia mínima y para fabricación de 2002 o policía..) siempre que el
aumentar el sentimiento p
posterior. vehículo tenga un valor
g
de aventura. significativamente útil y
Importar gran cantidad de aporte un gran beneficio a
vehículos usados a Mongolia
g Mongolia.
g
desde todas las partes del Éstos vehículos quedan
mundo y venderlos/ donarlos exentos de limitación de
después no es tarea fácil. cilindrada.
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13. ¿Por qué?
• Es una caravana solidaria con personalidad propia que cada año cobra más
importancia. En el 2010, más de 400 equipos inscritos.
• Nuestra motivación para realizar el Mongol Rally son la fusión de 3 palabras:
Solidaridad + Viaje + Aventura
• Recaudación mínima de £1.000 que irá destinado a los proyectos benéficos en
ó í £ 000 á éf
los que trabajan la ONG oficial del rally: Christina Noble Children’s Foundation
(CNCF)
• Transportar vehículos a Mongolia para que puedan ser reutilizados (los
vehículos los subastan y el dinero obtenido se dona también a CNCF)
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14. La ONG oficial
CNCF - Christina Noble Children's Foundation
La Fundación Christina Noble Children's
Children s oportunidades educativas
educativas.
es una asociación internacional de Los programas incluyen: tratamiento de
personas que dedica sus esfuerzos en emergencias y atenciones médicas, la
servir a niños de escasos recursos con la rehabilitación nutricional, la educación,
ilusión de ayudar a cada niño a la formación profesional y la integración
maximizar su esperanza de vida. en el mundo laboral.
Sus programas se centran en Vietnam y Todos los proyectos se llevan a cabo en
Mongolia, donde buscan proteger a los un contexto familiar y comunidad,
niños del riesgo de explotación siempre con amor y respeto por la
económica y sexual, garantizando al dignidad de cada niño como persona.
mismo tiempo a estos niños y a otros el
acceso a los servicios básicos y a
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15. Presupuesto
1. Estimamos superar los 1.000 euros de recaudación exigidos.
El importe dependerá de las donaciones de empresas y
p
particulares a p partir de nuestro blog.
g
1. Donación a ONG 1.000 € 2. El coche es el medio que tendremos para transportar la ayuda
a Ulan Bator. Se trata del precio medio de un coche de segunda
2. Coche 2.000 € mano que cumpla las normas del rally.
3.
3 Reparaciones 1.200
1 200 € 3. Se trata del importe estimado de las reparaciones que
seguramente realizaremos.
Destinado a ONG 4.200 € 4. La organización requiere el pago de la inscripción para cubrir
4. Inscripción al Rally 815 € los gastos organizativos (690 GBP/equipo).
5. Necesitaremos diferentes visados para atravesar los países
5.
5 Visados 540 € de
d nuestra ruta (180 eur/pers).
/ )
6. Gasolina y peajes 1.700 € 6. El importe incluye el gasto de gasolina (aprox. 13.000 km),
7. Comida y agua 600 € peajes y el gasto en fronteras.
7. Hemos calculado 200 eur por persona para comer y beber
8.
8 Vuelo Ulan Bator - Bcn 3.000
3 000 € durante el viaje
viaje.
9. Mapas y material campi 250 € 8. La vuelta la realizaremos en avión (1.000 eur/persona) ya que
habremos donado el coche al llegar.
10. Equipo y Materiales 250 € 9. Debido a la prohibición de GPS, necesitaremos comprar
Otros gastos 7.155
7 155 € mapas y material para acampar cuando no encontremos
alojamiento.
TOTAL 11.355 € 10. Incluye el mantenimiento del blog, realización de Informe al
finalizar el viaje y cámara de vídeo y fotos.
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16. ¿Qué ofrecemos y
qué necesitamos?
¿Qué ofrecemos?
Publicidad en un evento con repercusión
mediática en muchos países. ¿Cómo?
Otra forma de publicidad;
en nuestra página web;
t á i b
en redes sociales
en medios de comunicación.
Informe al final del viaje (documentos, vídeos,
fotos…)
Participar en un proyecto benéfico en
Mongolia
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17. ¿Qué ofrecemos y
qué necesitamos?
¿Qué necesitamos?
1.
1 Ayuda económica o en especie para
financiar los costes que implican la
aventura del viaje y para poder colaborar
con el proyecto benéfico
benéfico.
2. En especie: coche, ropa, material de
acampada,, etc.
p
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