El documento describe cómo el Partido Popular adjudicó la construcción del AVE Madrid-Barcelona a empresas allegadas. Un comisionista llamado Alejandro Agag, quien se casó con la hija de Aznar, se embolsó 48 millones de euros por el proyecto. La parada del AVE en Yebes en lugar de Guadalajara capital benefició a terratenientes conectados con el PP que podrán urbanizar sus tierras.

1. EL PELOTAZO
VIAJA EN AVE
¿Sabías que el
Ministerio de
Fomento del
Partido Popular
creó y encargó a
un organismo autónomo pero
dependiente de este Ministerio, el
G.I.F. (Gestor de Infraestructuras
Ferroviarias), la ejecución de las
obras del ave Madrid-Barcelona?

2. ¿Sabías que la principal empresa a quien
el G.I.F. adjudicó realizar las
multimillonarias obras del AVE Madrid-
Lleida es una UTE (unión temporal de
empresas) constituida por la empresa
Cobra y por una empresa italiana del
grupo de Berlusconi?
¿Sabías que esa operación tuvo un
comisionista que se embolsó
8.000.000.000 Pts. (Ocho mil millones de
pesetas de las de antes), o lo que es lo
mismo, 48.000.000 de los actuales euros,
por intermediar entre las empresas
adjudicatarias y el G.I.F.?

3. ¿Sabías que
el nombre de
ese
comisionista
es Alejandro
Agag?

4. ¿Sabías que Agag
contrajo matrimonio
con la hija de Aznar,
en el Real
Monasterio de El
Escorial, en
presencia de
Berlusconi como
invitado de honor,
en una ceremonia
que puede calificarse
también de Real por
el protocolo y los
gastos derivados
para el Estado?

5. Pues ya lo
sabes…
el braguetazo
no lo dio él…
lo dio José
María Aznar

6. Sigue leyendo y te llevaras otra
sorpresa...
¿Sabías que el AVE en Guadalajara,
no para en Guadalajara capital?
La parada del AVE en Guadalajara
está en el pequeño pueblo de Yebes
(239 vecinos censados)
Este municipio está a 10 minutos en
coche de Guadalajara capital, por una
vieja y tortuosa carretera de carril
único

7. Sabiendo que el tren normal de
Guadalajara a Madrid tarda 37
minutos, y que el AVE “solo” tarda
27 minutos (y que el billete del AVE
vale mucho más), parece claro que
nadie de Guadalajara va a ir a Yebes
a coger el AVE.
Entonces, ¿qué sentido tiene hacer
la parada del AVE en Yebes pudiendo
hacerla en Guadalajara?

8. El negocio arranca en 1998
cuando el PP decidió
colocar la única estación
del AVE Madrid-Lleida, a su
paso por Guadalajara, en
Yebes.
La decisión favorecía a
Fernando Ramírez de Haro
Valdés, esposo de Esperanza
Aguirre, Conde de Murillo y
Grande de España,
descendiente directo de
Felipe el Hermoso, y a su
familia que poseen en este
municipio y en sus aledaños
miles de hectáreas

9. Ramírez de Haro y sus hermanos tienen 1.610
hectáreas repartidas en cinco fincas. Se las
compraron en 1987 a su madre a cambio de
una renta vitalicia anual escasamente superior
al millón de pesetas. El precio de este suelo
rústico, que aún no ha sido recalificado, sería
hoy de 1.000 millones de pesetas
El importante
desarrollo urbanístico
que está
experimentando por la
llegada del AVE puede
multiplicar esa
cantidad

10. Las cifras de Renfe en
el 2005 demuestran
que apenas se utiliza
la nueva estación.
Entre enero y octubre
de ese año sólo hubo
135 pasajeros de
Atocha a Guadalajara-
Yebes (así se llama el
apeadero) y 94 en
sentido inverso

11. Pero la más beneficiada de
estas revalorizaciones es la tía
del marido de Esperanza
Aguirre, Teresa Micaela
Valdés. Los andenes de la
estación del AVE han ido a
parar a sus tierras. Después de
las pertinentes expropiaciones
de Fomento, ella ha decidido
construir una urbanización,
Valdeluz, de más de 9.000
viviendas. Los terrenos de
esta futura urbe en Yebes, más
conocida como “Avelandia”
fueron recalificados en 2001

12. Micaela le otorga a estas tierras un valor
de más de 8.000 millones de pesetas. El
arquitecto municipal de Yebes es Jaime
de Grandes, hermano de Luís de Grandes,
diputado del PP, y de Lorenzo de Grandes,
jefe de prensa de la Asamblea de Madrid

13. Qué
casualidad
¿no?
Difunde este mensaje, ya que por los
medios de comunicación es
imposible enterarse