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PESO BRUTO
VEHÍCULAR
INMOVILIZADOR
CHEVROLET
CAMIÓN
CHEVROLET
NPR
NPR, UN ÍCONO QUE
EVOLUCIONA PARA QUE
TU NEGOCIO AVANCE
*La carrocería NO hace parte del producto publicitado, la misma constituye una inversión
adicional y puede presentar variaciones importantes a la imagen según la aplicación.
SUSPENSIÓN DE
DOBLE ETAPA
Cuenta con una suspensión de
doble etapa más suave, para
prevenir fallas por fatiga.
Además, mitiga las vibraciones y
absorbe los impactos causados
por las condiciones de la vía.
CHASIS
REFORZADO
Y FLEXIBLE
El NPR cuenta con un diseño
de chasis robusto, con
refuerzos en puntos
estratégicos y perforaciones
que brindan mayor
flexibilidad y una óptima
distribución de carga para
alargar la vida útil del camión.
FRENOS HIDRÁULICOS
CON ABS+EBD+ASR
Equipado con sistema de frenado de
triple tecnología como, Sistema
Antibloqueo (ABS) Sistema de
Distribución de Frenado (EBD)
Sistema de Control de Tracción (ASR);
para mayor seguridad y confort al
frenar.
La relación de su transmisión,
permite que el NPR tenga un
mejor desempeño para
ascender en terrenos
inclinados y transitar con
buena velocidad en autopista.
TRANSMISIÓN
MYY6S
RADIO DE GIRO
CORTO
Su cabina Hexa-Pod con
diseño aerodinámico,
disminuye el consumo de
combustible y aumenta la
resistencia para mayor
protección ante colisión,
gracias a sus parales
laterales reforzados y sus
vigas de protección en las
puertas.
Su radio de giro de 6.8 m,
facilita la maniobrabilidad en
terrenos difíciles o espacios
reducidos como los que se
encuentran en las zonas
urbanas.
DISEÑO
ESTRUCTURAL
El interior de la cabina está
diseñado para facilitar el
acceso a los compartimientos
y brindar comodidad y confort
en largas jornadas.
Además, viene equipado con
vidrios eléctricos y materiales
sencillos de limpiar para
conservar la asepsia.
DISEÑO
INTERIOR
CAMIÓN
NPR
EURO IV Vidrio panorámico que permite
tener un gran campo visual
para fácil reconocimiento de
obstáculos en el camino.
Su cabina cuenta con vidrios
eléctricos para más confort en
esas largas jornadas laborales.
VIDRIOS
ELÉCTRICOS
AMPLIO
CAMPO VISUAL
AA
Seguridad integrada, que aumenta la
protección contra hurto gracias a su
sistema que permite encender el
camión solo con la llave original.
INMOVILIZADOR
CHEVROLET
MOTOR 4HK1 - TCN
Un motor de alta entrega de torque y
potencia que proporciona un óptimo
desempeño con un bajo consumo de
combustible en un amplio rango de RMPs.
ALTERNADOR 90 Amp.
Gracias a su gran capacidad, soporta cargas
adicionales de consumo de energía y permite la
implementación de accesorios eléctricos como
termos de refrigeración o plataformas.
ISUZU 4HK1-TCN
INTERCOOLER 5.2L
Longitudinal Delantero
5.193
4 en Línea
153 @ 2.600
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Inyección Directa
Common Rail
Euro IV / EGR
Diésel
Marca / Código
Tipo
Ubicación
Desplazamiento (cc)
Nro. de Cilindros
Potencia (hp @ rpm)
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Alimentación
Sistema de Inyección
Nivel de Emisiones
Combustible
MOTOR
ISUZU/MYY6S
T/M 6 Vel. (O/D)
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0,759
5,701
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TRANSMISIÓN
Marca / Código
Tipo
Tracción
Relaciones:
1ª (Baja / Alta)
6ª (Baja / Alta)
Reversa
Relación Final de Eje
Peso Bruto Vehicular (kg)
Capacidad de Carga (kg)
Capacidad máxima de Ejes:
Delantero (Kg)
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Alternador (Amp)
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3.100
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140
PESOS Y CAPACIDADES OL (Longitud total, mm)
WB (Distancia entre ejes, mm)
RTW (Ancho de llantas traseras, mm)
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BL (Longitud carrozable, mm)
FOH (Voladizo delantero, mm)
ROH (Voladizo trasero, mm)
5.985
3.365
2.115
2.040
4.302
1.110
1.510
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Si
EQUIPAMIENTO
Inmovilizador
Bloqueo Central
Vidrios Eléctricos
Alarma de Abatimiento de cabina
Luces Frontales Halógenas
Dirección ajustable en altura y profundidad
Sillas Abatibles
Puerto de carga USB
Kit de Herramientas
Asistida Hidráulicamente
Ballesta en eje rígido
Resorte Semi-elíptico
3.020
5.760
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Sección de canal escalonado
215 / 75 R 17,5
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CHASIS
Dirección
Tipo de Suspensión
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Suspensión Delantera
Suspensión Trasera
Amortiguadores
Bastidor
Llanta
Sistema de Frenos
APLICACIONES
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
DIMENSIONES
AIRBAGS
SISTEMA
ANTIBLOQUEO
DE FRENOS
ALERTA DE
COLISIÓN
FRONTAL
FRENADO
AUTÓNOMO DE
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  • 1. PESO BRUTO VEHÍCULAR INMOVILIZADOR CHEVROLET CAMIÓN CHEVROLET NPR NPR, UN ÍCONO QUE EVOLUCIONA PARA QUE TU NEGOCIO AVANCE *La carrocería NO hace parte del producto publicitado, la misma constituye una inversión adicional y puede presentar variaciones importantes a la imagen según la aplicación.
  • 2. SUSPENSIÓN DE DOBLE ETAPA Cuenta con una suspensión de doble etapa más suave, para prevenir fallas por fatiga. Además, mitiga las vibraciones y absorbe los impactos causados por las condiciones de la vía. CHASIS REFORZADO Y FLEXIBLE El NPR cuenta con un diseño de chasis robusto, con refuerzos en puntos estratégicos y perforaciones que brindan mayor flexibilidad y una óptima distribución de carga para alargar la vida útil del camión. FRENOS HIDRÁULICOS CON ABS+EBD+ASR Equipado con sistema de frenado de triple tecnología como, Sistema Antibloqueo (ABS) Sistema de Distribución de Frenado (EBD) Sistema de Control de Tracción (ASR); para mayor seguridad y confort al frenar. La relación de su transmisión, permite que el NPR tenga un mejor desempeño para ascender en terrenos inclinados y transitar con buena velocidad en autopista. TRANSMISIÓN MYY6S RADIO DE GIRO CORTO Su cabina Hexa-Pod con diseño aerodinámico, disminuye el consumo de combustible y aumenta la resistencia para mayor protección ante colisión, gracias a sus parales laterales reforzados y sus vigas de protección en las puertas. Su radio de giro de 6.8 m, facilita la maniobrabilidad en terrenos difíciles o espacios reducidos como los que se encuentran en las zonas urbanas. DISEÑO ESTRUCTURAL El interior de la cabina está diseñado para facilitar el acceso a los compartimientos y brindar comodidad y confort en largas jornadas. Además, viene equipado con vidrios eléctricos y materiales sencillos de limpiar para conservar la asepsia. DISEÑO INTERIOR CAMIÓN NPR EURO IV Vidrio panorámico que permite tener un gran campo visual para fácil reconocimiento de obstáculos en el camino. Su cabina cuenta con vidrios eléctricos para más confort en esas largas jornadas laborales. VIDRIOS ELÉCTRICOS AMPLIO CAMPO VISUAL AA
  • 3. Seguridad integrada, que aumenta la protección contra hurto gracias a su sistema que permite encender el camión solo con la llave original. INMOVILIZADOR CHEVROLET MOTOR 4HK1 - TCN Un motor de alta entrega de torque y potencia que proporciona un óptimo desempeño con un bajo consumo de combustible en un amplio rango de RMPs. ALTERNADOR 90 Amp. Gracias a su gran capacidad, soporta cargas adicionales de consumo de energía y permite la implementación de accesorios eléctricos como termos de refrigeración o plataformas.
  • 4. ISUZU 4HK1-TCN INTERCOOLER 5.2L Longitudinal Delantero 5.193 4 en Línea 153 @ 2.600 43 @ 1.600 Inyección Directa Common Rail Euro IV / EGR Diésel Marca / Código Tipo Ubicación Desplazamiento (cc) Nro. de Cilindros Potencia (hp @ rpm) Torque (kg-m @ rpm) Alimentación Sistema de Inyección Nivel de Emisiones Combustible MOTOR ISUZU/MYY6S T/M 6 Vel. (O/D) 4x2 5,979 0,759 5,701 4,777 TRANSMISIÓN Marca / Código Tipo Tracción Relaciones: 1ª (Baja / Alta) 6ª (Baja / Alta) Reversa Relación Final de Eje Peso Bruto Vehicular (kg) Capacidad de Carga (kg) Capacidad máxima de Ejes: Delantero (Kg) Trasero (Kg) Alternador (Amp) Tanque de Combustible (L) 7.500 4.782 3.100 6.600 90 140 PESOS Y CAPACIDADES OL (Longitud total, mm) WB (Distancia entre ejes, mm) RTW (Ancho de llantas traseras, mm) FTW (Ancho de trocha, mm) BL (Longitud carrozable, mm) FOH (Voladizo delantero, mm) ROH (Voladizo trasero, mm) 5.985 3.365 2.115 2.040 4.302 1.110 1.510 Si Si Si Si Si Si Si Si Si EQUIPAMIENTO Inmovilizador Bloqueo Central Vidrios Eléctricos Alarma de Abatimiento de cabina Luces Frontales Halógenas Dirección ajustable en altura y profundidad Sillas Abatibles Puerto de carga USB Kit de Herramientas Asistida Hidráulicamente Ballesta en eje rígido Resorte Semi-elíptico 3.020 5.760 Hidráulicos, telescópicos de doble acción Sección de canal escalonado 215 / 75 R 17,5 Hidráulico (ABS+EBD+ASR) y Freno de Ahogo CHASIS Dirección Tipo de Suspensión Capacidad (kg) Suspensión Delantera Suspensión Trasera Amortiguadores Bastidor Llanta Sistema de Frenos APLICACIONES ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DIMENSIONES AIRBAGS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS ALERTA DE COLISIÓN FRONTAL FRENADO AUTÓNOMO DE EMERGENCIA CONTROL ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD WB ROH BL OL FOH FTW RTW ESTACAS PLANCHÓN TANQUE FURGÓN GRÚA