El Jeep fue adoptado por el Ejército de Estados Unidos en 1941. Fue desarrollado siguiendo requerimientos militares para un tractor multifuncional ligero con velocidad superior a 80 km/h. Se fabricó bajo licencia en España. Versiones posteriores como el CJ-5 de 1954 incorporaron guardabarros más grandes y estuvieron en producción durante varios años con renovaciones estéticas. El Jeep pertenecía a la categoría de vehículo deportivo utilitario mucho antes de que esta se inventara.

2. Adoptado en 1941 por el Ejército de Estados Unidos. Fue desarrollado a partir de 1940 siguiendo requerimientos militares de un tractor multifuncional con un peso inferior a 1.000 kilos y velocidad superior a 80 km/h destinado a labores de transporte, enlace y exploración por carretera y campo a través.

3. El primer jeep se le anadio porton trasero, rueda de repuesto lateral, mayor parabrisas y focos mayores que el mb

4. Mayor anchura en las aletas, un capot mas grande. Se fabrico en espana bajo licencia de willys

5. En 1954 aparece el Jeep CJ-5 Incorporaba guardabarros delanteros mucho más grandes y envolventes, y es el Jeep producido durante más tiempo

6. Sus dimensiones son las más grandes a las que ha llegado un Jeep en la historia. Este modelo estuvo en producción varios años, con renovaciones estéticas en los setentas. En ésta década es cuando aparece la clasificación vehículo deportivo utilitario; podría decirse que Jeep pertenecía a ésta categoría mucho antes de que se inventara.

7. un campero con una estética bastante controversial gracias a sus guardafangos delanteros anchos, y su portón trasero inclinado

8. una versión pick-up de la siguiente serie de Wagoneer o de las Cherokee's SJ y se mantuvo en producción hasta 1989.

9. Su extraordinaria introducción al mercado hizo que la compañía AMC enfocara todos sus esfuerzos de producción en éste vehículo

10. Incorporaba un tablero completamente nuevo y por primera vez con acabados en plástico, dando pasos hacia tendencias más modernas; otras reformas estéticas incluían ángulos más pronunciados en sus puertas que, así como un techo rígido moldeado de fábrica, removible de la carrocería, y puertas de acero.

11. la intención de este nuevo todoterreno compacto fue la de ofrecer todas las capacidades todoterreno

12. el cual pretendía, en principio, reemplazar al Cherokee pero que, dada su popularidad mantuvo su producción

13. Incorpora una robusta carrocería monocasco, y de nuevo se ofrecía con tres y cinco puertas. Por su tamaño menor, pasó a la categoría de automóviles compactos .

14. Los motores gasolina son un cuatro cilindros en línea de 2.4 litros y 150 CV, y un V6 de 3.7 litros y 210 CV.

16. Direccion hidraulica, automatico, aire acondisionado y descapotable

17. Cuatro puertas, direccion hidraulica, automatico y aire acondicionado

18. TECHO CORREDIZO , ASIENTOS DE TELA Y SISTEMA latch