El documento describe 7 de las maravillas de la ingeniería moderna, incluyendo el Burj Khalifa en Dubai, el aeropuerto internacional de Kansai en una isla artificial en Japón, la Estación Espacial Internacional, el Gran Colisionador de Hadrones en la frontera franco-suiza, y el Eurotúnel que conecta Inglaterra y Francia bajo el Canal de la Mancha.
Dubái es uno de los siete emiratos que componen los Emiratos Árabes Unidos. Su capital, también llamada Dubái, se ha convertido en un importante destino turístico mundial conocido por sus rascacielos como el Burj Khalifa y sus proyectos de construcción masiva. La economía de Dubái se ha diversificado para depender menos del petróleo y ahora se centra en el comercio, el turismo y los servicios financieros.
Las megasconstrucciones son obras arquitectónicas que rebasan los límites convencionales y transforman su entorno de manera incomparable. Algunos ejemplos notables incluyen las islas Palm en Dubái, el Eurotúnel entre Francia e Inglaterra, las Torres Petronas en Kuala Lumpur y el Aeropuerto Internacional de Hong Kong. Estas obras innovadoras enfrentan grandes desafíos y logran lo imposible, dejando una huella permanente en la historia de la humanidad.
Este documento presenta varias megaconstrucciones notables de la ingeniería moderna y la antigüedad como las Islas Palm en Dubái, el Eurotúnel, las Torres Petronas en Malasia, el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y otros, destacando su capacidad para rebasar los límites convencionales y dejar una huella permanente en la historia de la humanidad.
El documento presenta una lista de obras arquitectónicas innovadoras que desafían los límites convencionales y transforman su entorno, incluyendo islas artificiales en Dubai, el Eurotúnel, las Torres Petronas en Malasia, proyectos en Panamá, Japón, Florida, Hong Kong, Texas, Nueva York, Suiza, y ampliaciones del Canal de Panamá y en Beijing.
Este documento presenta varias obras de ingeniería innovadoras que desafiaron los límites de su época, incluyendo las islas Palm en Dubái, el Eurotúnel entre Francia e Inglaterra, las Torres Petronas en Kuala Lumpur y el aeropuerto internacional de Hong Kong. También describe proyectos notables como la Ciudad del Cielo planificada en Tokio, el puente Sunshine Skyway en Tampa y el nuevo estadio Cowboys en Texas.
El documento describe el proyecto "The World Islands" en Dubai, que consiste en la construcción de 300 islas artificiales con forma de continentes y países. Se encuentra a 4 km de la costa entre Palm Jumeirah y el Burj Al Arab. El proceso de creación involucró dragar 300 millones de metros cúbicos de arena del fondo marino y transportarla para depositarla y dar forma a las islas.
El documento describe el proyecto "The World Islands" en Dubai, que consiste en la construcción de 300 islas artificiales con forma de continentes y países. Se encuentra a 4 km de la costa entre Palm Jumeirah y el Burj Al Arab. El proceso de creación involucró dragar 300 millones de metros cúbicos de arena del fondo marino y transportarla para depositarla y dar forma a las islas.
La torre Burj Khalifa en Dubái es el rascacielos más alto del mundo desde enero de 2010, superando los 828 metros de altura y los 300 metros por encima de la segunda torre más alta. El hormigón se eleva hasta 605 metros de altura, estableciendo un récord mundial, y el resto de la estructura está hecha de metal. La construcción de la torre comenzó en 2004.
Dubái es uno de los siete emiratos que componen los Emiratos Árabes Unidos. Su capital, también llamada Dubái, se ha convertido en un importante destino turístico mundial conocido por sus rascacielos como el Burj Khalifa y sus proyectos de construcción masiva. La economía de Dubái se ha diversificado para depender menos del petróleo y ahora se centra en el comercio, el turismo y los servicios financieros.
Las megasconstrucciones son obras arquitectónicas que rebasan los límites convencionales y transforman su entorno de manera incomparable. Algunos ejemplos notables incluyen las islas Palm en Dubái, el Eurotúnel entre Francia e Inglaterra, las Torres Petronas en Kuala Lumpur y el Aeropuerto Internacional de Hong Kong. Estas obras innovadoras enfrentan grandes desafíos y logran lo imposible, dejando una huella permanente en la historia de la humanidad.
Este documento presenta varias megaconstrucciones notables de la ingeniería moderna y la antigüedad como las Islas Palm en Dubái, el Eurotúnel, las Torres Petronas en Malasia, el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y otros, destacando su capacidad para rebasar los límites convencionales y dejar una huella permanente en la historia de la humanidad.
El documento presenta una lista de obras arquitectónicas innovadoras que desafían los límites convencionales y transforman su entorno, incluyendo islas artificiales en Dubai, el Eurotúnel, las Torres Petronas en Malasia, proyectos en Panamá, Japón, Florida, Hong Kong, Texas, Nueva York, Suiza, y ampliaciones del Canal de Panamá y en Beijing.
Este documento presenta varias obras de ingeniería innovadoras que desafiaron los límites de su época, incluyendo las islas Palm en Dubái, el Eurotúnel entre Francia e Inglaterra, las Torres Petronas en Kuala Lumpur y el aeropuerto internacional de Hong Kong. También describe proyectos notables como la Ciudad del Cielo planificada en Tokio, el puente Sunshine Skyway en Tampa y el nuevo estadio Cowboys en Texas.
El documento describe el proyecto "The World Islands" en Dubai, que consiste en la construcción de 300 islas artificiales con forma de continentes y países. Se encuentra a 4 km de la costa entre Palm Jumeirah y el Burj Al Arab. El proceso de creación involucró dragar 300 millones de metros cúbicos de arena del fondo marino y transportarla para depositarla y dar forma a las islas.
El documento describe el proyecto "The World Islands" en Dubai, que consiste en la construcción de 300 islas artificiales con forma de continentes y países. Se encuentra a 4 km de la costa entre Palm Jumeirah y el Burj Al Arab. El proceso de creación involucró dragar 300 millones de metros cúbicos de arena del fondo marino y transportarla para depositarla y dar forma a las islas.
La torre Burj Khalifa en Dubái es el rascacielos más alto del mundo desde enero de 2010, superando los 828 metros de altura y los 300 metros por encima de la segunda torre más alta. El hormigón se eleva hasta 605 metros de altura, estableciendo un récord mundial, y el resto de la estructura está hecha de metal. La construcción de la torre comenzó en 2004.
El documento describe 10 de las obras de ingeniería moderna más impresionantes del mundo, incluyendo el Burj Khalifa en Dubai, el Aeropuerto Kansai en Japón, el Puente de la Bahía de Jiaozhou en China, la Presa de las Tres Gargantas en China, la Estación Espacial Internacional, el Burj Al Arab en Dubai, Palm Island en Dubai, el sistema de alcantarillado G-Cans Project en Tokio, el Viaducto de Millau en Francia y el Eurotúnel entre Francia e Inglaterra. Estas
El documento resume algunas de las construcciones más grandes del mundo como el Puente de la Bahía en China de 42 km de largo, el Gran Colisionador de Hadrones en Suiza de 26 km de largo y la Isla Artificial Palma Jumeirah en Dubái visible desde el espacio. También describe la Central Hidroeléctrica de Itaipú entre Brasil y Paraguay que provee electricidad al 22% de Brasil y 50% de Paraguay, y el nuevo Aeropuerto Al Maktoum en Dubái con un costo estimado de $82 mil millones.
El documento presenta varias obras arquitectónicas innovadoras que desafían los límites convencionales y transforman su entorno, como las islas artificiales de Dubai, el Eurotúnel, las Torres Petronas en Malasia, el proyecto Panamarina Pacific en Panamá y la Ciudad del Cielo planificada en Tokio.
Este documento presenta varios ejemplos notables de obras arquitectónicas e ingenieriles que desafían los límites convencionales, como las Islas Palm en Dubái, el Eurotúnel entre Francia e Inglaterra, las Torres Petronas en Malasia y el Aeropuerto Internacional de Hong Kong. Estas construcciones transforman su entorno de maneras innovadoras y dejan una huella duradera en la historia de la humanidad.
El Burj Al Arab de Dubai es un lujoso hotel de 7 estrellas en forma de vela que se construyó en una isla artificial. Se levantó sobre 250 pilotes de concreto hincados profundamente en la arena compacta para darle estabilidad a la estructura de 321 metros de altura. El reto principal fue la construcción de la isla y los cimientos, así como el transporte y elevación de las enormes vigas de acero de hasta 165 toneladas que conforman el esqueleto exterior del edificio.
Mega Proyectos De Construccin En Dubai 1214190907739089 8Alvaro Caro
Dubai está invirtiendo enormemente en la construcción de mega proyectos como parques industriales, centros financieros, islas artificiales, hoteles lujosos y rascacielos, con la ambición de convertirse en un importante centro económico mundial. Algunos de los proyectos más destacados son Dubailandia, el parque temático más grande del mundo; la Marina de Dubai con más de 200 rascacielos; y el Burj Dubai, que será el edificio más alto del mundo con más de 800 metros de altura. La mayoría
Este documento describe varias megaconstrucciones notables a lo largo de la historia. Algunas de las megaconstrucciones discutidas incluyen las islas Palm en Dubai, el Eurotúnel entre Francia e Inglaterra, y las Torres Petronas en Kuala Lumpur. También se mencionan proyectos como Panamarina Pacific en Panamá, la Ciudad del Cielo en Tokio y el puente Sunshine Sky en Florida.
Este documento presenta información sobre varias maravillas de la ingeniería moderna como las islas artificiales de Dubái, el Eurotúnel, las Torres Petronas en Malasia, el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y el Cubo de Agua en Beijing. Estas obras demuestran los grandes desafíos que enfrentan los ingenieros para construir estructuras a gran escala que perdurarán en el tiempo.
El documento resume la historia y construcción del hotel Burj Al Arab en Dubai. Se construyó entre 1994 y 1999 como un ícono arquitectónico en forma de vela. La construcción requirió innovaciones como una isla artificial con bloques de concreto huecos para disipar el impacto de las olas y cimientos profundos de pilotes de concreto para soportar la estructura sobre arena. El hotel de 321 metros es reconocido por su diseño único y avanzadas técnicas de ingeniería que lo hacen uno de los edificios más notables del mundo.
Informe sobre la aplicacion de un SPaT en el puente Akashi Kaikyo (Japon) para la catedra Sistemas Puesta a Tierra de la Universidad Fermin Toro.
Docente: Ing. Juan Molina
Dubai ha experimentado un rápido crecimiento y desarrollo en las últimas décadas a través de grandes proyectos de construcción e infraestructura, incluyendo rascacielos, islas artificiales, centros comerciales y parques temáticos. Algunos de los proyectos más ambiciosos son el Burj Dubai que será el edificio más alto del mundo, Dubailandia que será el parque temático más grande del mundo, y el aeropuerto internacional que será el aeropuerto más grande del mundo. Estos mega proyectos tienen la intenc
El documento describe la necesidad de un nuevo proyecto de infraestructura en Perú debido al tamaño creciente de los buques, aviones y otros medios de transporte. Explica que el puerto y aeropuerto actuales de Lima no pueden manejar los tamaños futuros. Luego presenta varios megaproyectos realizados en el pasado y propuestos para el futuro, como puentes y rascacielos extraordinariamente grandes, para ilustrar el tipo de infraestructura necesaria. Finalmente, promueve un próximo gran proyecto de Perú
El Burj Khalifa es el rascacielos más alto del mundo con 828 metros de altura. Fue construido en Dubái entre 2004 y 2010 a un costo de $1,500 millones. Tiene 162 plantas habitables y una cimentación récord de casi 50 metros de profundidad que soporta la estructura. El diseño innovador del Burj Khalifa le permite resistir los fuertes vientos mediante su forma en Y en la base y alas que se elevan en espiral.
El discurso habla sobre la ingeniería y destaca 6 proyectos de ingeniería del siglo XXI como maravillas modernas, incluyendo un parque eólico marino en Dinamarca, un puente de agua en Alemania, y las islas Palm en Dubai. También discute brevemente sobre obras de ingeniería importantes en Venezuela y el rol de la educación de ingenieros.
Este documento describe varios proyectos de infraestructura actuales y futuros a nivel mundial, así como las limitaciones de los puertos e aeropuertos en el Perú. Describe megaproyectos realizados en el siglo XX como el Túnel del Canal de la Mancha. También presenta conceptos para proyectos futuros como un túnel transatlántico entre Londres y Nueva York, hoteles lunares, y rascacielos de 1000 metros. Finalmente, promueve el proyecto de un megapuerto en el Perú como el
Este documento describe la evolución de la ingeniería civil a través de la historia en diferentes regiones del mundo. Comienza con una breve introducción sobre el origen y definición de la ingeniería, luego resume los principales logros de la ingeniería egipcia, mesopotámica, griega, asiática, europea y americana. Finalmente, describe algunas de las megas construcciones más emblemáticas de la ingeniería moderna como el Burj Khalifa, las Islas Palms de Dubai y el puente Millau en Francia.
El documento describe algunas de las estructuras más famosas del mundo, incluyendo la Palm Jumeirah en Dubái, la Gran Muralla China y el Taj Mahal en la India. También menciona el Acueducto de Segovia en España, el Burj Khalifa en Dubái y el Puente de Akashi Kaikyo en Japón.
El documento describe los ambiciosos proyectos de construcción en Dubai, incluyendo rascacielos como el Burj Dubai, el edificio más alto del mundo; islas artificiales como las Islas Palmera; y parques temáticos como Dubailandia, que será el doble de tamaño que Disney World. Muchos de estos proyectos buscan establecer récords mundiales y transformar a Dubai en un destino turístico y centro comercial global.
El documento describe los ambiciosos proyectos de construcción en Dubai, incluyendo rascacielos como el Burj Dubai, el edificio más alto del mundo; islas artificiales como las Islas Palmera; y parques temáticos como Dubailandia, que será el doble de tamaño que Disney World. La mayoría de estos proyectos se completarán entre 2008 y 2010 y transformarán a Dubai en un importante centro turístico y financiero mundial.
El documento describe los ambiciosos proyectos de construcción en Dubai, incluyendo rascacielos como el Burj Dubai, el edificio más alto del mundo; islas artificiales como las Islas Palmera; y parques temáticos como Dubailandia, que será el doble de tamaño que Disney World. Muchos de estos proyectos buscan establecer récords mundiales y transformar a Dubai en un destino turístico y centro comercial global.
El documento describe 10 de las obras de ingeniería moderna más impresionantes del mundo, incluyendo el Burj Khalifa en Dubai, el Aeropuerto Kansai en Japón, el Puente de la Bahía de Jiaozhou en China, la Presa de las Tres Gargantas en China, la Estación Espacial Internacional, el Burj Al Arab en Dubai, Palm Island en Dubai, el sistema de alcantarillado G-Cans Project en Tokio, el Viaducto de Millau en Francia y el Eurotúnel entre Francia e Inglaterra. Estas
El documento resume algunas de las construcciones más grandes del mundo como el Puente de la Bahía en China de 42 km de largo, el Gran Colisionador de Hadrones en Suiza de 26 km de largo y la Isla Artificial Palma Jumeirah en Dubái visible desde el espacio. También describe la Central Hidroeléctrica de Itaipú entre Brasil y Paraguay que provee electricidad al 22% de Brasil y 50% de Paraguay, y el nuevo Aeropuerto Al Maktoum en Dubái con un costo estimado de $82 mil millones.
El documento presenta varias obras arquitectónicas innovadoras que desafían los límites convencionales y transforman su entorno, como las islas artificiales de Dubai, el Eurotúnel, las Torres Petronas en Malasia, el proyecto Panamarina Pacific en Panamá y la Ciudad del Cielo planificada en Tokio.
Este documento presenta varios ejemplos notables de obras arquitectónicas e ingenieriles que desafían los límites convencionales, como las Islas Palm en Dubái, el Eurotúnel entre Francia e Inglaterra, las Torres Petronas en Malasia y el Aeropuerto Internacional de Hong Kong. Estas construcciones transforman su entorno de maneras innovadoras y dejan una huella duradera en la historia de la humanidad.
El Burj Al Arab de Dubai es un lujoso hotel de 7 estrellas en forma de vela que se construyó en una isla artificial. Se levantó sobre 250 pilotes de concreto hincados profundamente en la arena compacta para darle estabilidad a la estructura de 321 metros de altura. El reto principal fue la construcción de la isla y los cimientos, así como el transporte y elevación de las enormes vigas de acero de hasta 165 toneladas que conforman el esqueleto exterior del edificio.
Mega Proyectos De Construccin En Dubai 1214190907739089 8Alvaro Caro
Dubai está invirtiendo enormemente en la construcción de mega proyectos como parques industriales, centros financieros, islas artificiales, hoteles lujosos y rascacielos, con la ambición de convertirse en un importante centro económico mundial. Algunos de los proyectos más destacados son Dubailandia, el parque temático más grande del mundo; la Marina de Dubai con más de 200 rascacielos; y el Burj Dubai, que será el edificio más alto del mundo con más de 800 metros de altura. La mayoría
Este documento describe varias megaconstrucciones notables a lo largo de la historia. Algunas de las megaconstrucciones discutidas incluyen las islas Palm en Dubai, el Eurotúnel entre Francia e Inglaterra, y las Torres Petronas en Kuala Lumpur. También se mencionan proyectos como Panamarina Pacific en Panamá, la Ciudad del Cielo en Tokio y el puente Sunshine Sky en Florida.
Este documento presenta información sobre varias maravillas de la ingeniería moderna como las islas artificiales de Dubái, el Eurotúnel, las Torres Petronas en Malasia, el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y el Cubo de Agua en Beijing. Estas obras demuestran los grandes desafíos que enfrentan los ingenieros para construir estructuras a gran escala que perdurarán en el tiempo.
El documento resume la historia y construcción del hotel Burj Al Arab en Dubai. Se construyó entre 1994 y 1999 como un ícono arquitectónico en forma de vela. La construcción requirió innovaciones como una isla artificial con bloques de concreto huecos para disipar el impacto de las olas y cimientos profundos de pilotes de concreto para soportar la estructura sobre arena. El hotel de 321 metros es reconocido por su diseño único y avanzadas técnicas de ingeniería que lo hacen uno de los edificios más notables del mundo.
Informe sobre la aplicacion de un SPaT en el puente Akashi Kaikyo (Japon) para la catedra Sistemas Puesta a Tierra de la Universidad Fermin Toro.
Docente: Ing. Juan Molina
Dubai ha experimentado un rápido crecimiento y desarrollo en las últimas décadas a través de grandes proyectos de construcción e infraestructura, incluyendo rascacielos, islas artificiales, centros comerciales y parques temáticos. Algunos de los proyectos más ambiciosos son el Burj Dubai que será el edificio más alto del mundo, Dubailandia que será el parque temático más grande del mundo, y el aeropuerto internacional que será el aeropuerto más grande del mundo. Estos mega proyectos tienen la intenc
El documento describe la necesidad de un nuevo proyecto de infraestructura en Perú debido al tamaño creciente de los buques, aviones y otros medios de transporte. Explica que el puerto y aeropuerto actuales de Lima no pueden manejar los tamaños futuros. Luego presenta varios megaproyectos realizados en el pasado y propuestos para el futuro, como puentes y rascacielos extraordinariamente grandes, para ilustrar el tipo de infraestructura necesaria. Finalmente, promueve un próximo gran proyecto de Perú
El Burj Khalifa es el rascacielos más alto del mundo con 828 metros de altura. Fue construido en Dubái entre 2004 y 2010 a un costo de $1,500 millones. Tiene 162 plantas habitables y una cimentación récord de casi 50 metros de profundidad que soporta la estructura. El diseño innovador del Burj Khalifa le permite resistir los fuertes vientos mediante su forma en Y en la base y alas que se elevan en espiral.
El discurso habla sobre la ingeniería y destaca 6 proyectos de ingeniería del siglo XXI como maravillas modernas, incluyendo un parque eólico marino en Dinamarca, un puente de agua en Alemania, y las islas Palm en Dubai. También discute brevemente sobre obras de ingeniería importantes en Venezuela y el rol de la educación de ingenieros.
Este documento describe varios proyectos de infraestructura actuales y futuros a nivel mundial, así como las limitaciones de los puertos e aeropuertos en el Perú. Describe megaproyectos realizados en el siglo XX como el Túnel del Canal de la Mancha. También presenta conceptos para proyectos futuros como un túnel transatlántico entre Londres y Nueva York, hoteles lunares, y rascacielos de 1000 metros. Finalmente, promueve el proyecto de un megapuerto en el Perú como el
Este documento describe la evolución de la ingeniería civil a través de la historia en diferentes regiones del mundo. Comienza con una breve introducción sobre el origen y definición de la ingeniería, luego resume los principales logros de la ingeniería egipcia, mesopotámica, griega, asiática, europea y americana. Finalmente, describe algunas de las megas construcciones más emblemáticas de la ingeniería moderna como el Burj Khalifa, las Islas Palms de Dubai y el puente Millau en Francia.
El documento describe algunas de las estructuras más famosas del mundo, incluyendo la Palm Jumeirah en Dubái, la Gran Muralla China y el Taj Mahal en la India. También menciona el Acueducto de Segovia en España, el Burj Khalifa en Dubái y el Puente de Akashi Kaikyo en Japón.
El documento describe los ambiciosos proyectos de construcción en Dubai, incluyendo rascacielos como el Burj Dubai, el edificio más alto del mundo; islas artificiales como las Islas Palmera; y parques temáticos como Dubailandia, que será el doble de tamaño que Disney World. Muchos de estos proyectos buscan establecer récords mundiales y transformar a Dubai en un destino turístico y centro comercial global.
El documento describe los ambiciosos proyectos de construcción en Dubai, incluyendo rascacielos como el Burj Dubai, el edificio más alto del mundo; islas artificiales como las Islas Palmera; y parques temáticos como Dubailandia, que será el doble de tamaño que Disney World. La mayoría de estos proyectos se completarán entre 2008 y 2010 y transformarán a Dubai en un importante centro turístico y financiero mundial.
El documento describe los ambiciosos proyectos de construcción en Dubai, incluyendo rascacielos como el Burj Dubai, el edificio más alto del mundo; islas artificiales como las Islas Palmera; y parques temáticos como Dubailandia, que será el doble de tamaño que Disney World. Muchos de estos proyectos buscan establecer récords mundiales y transformar a Dubai en un destino turístico y centro comercial global.
2. 1. Burj Khalifa (Emiratos Arabes Unidos)
El Burj Khalifa, conocido durante su
construcción como Burj Dubai, es un
rascacielos que se encuentra situado
en el distrito Downtown Burj Khalifa
de la ciudad de Dubái, en Emiratos
Árabes Unidos, y es la estructura
más alta construida por el hombre
con 832 metros de altura.
La construcción comenzó el 21 de
septiembre de 2004, y su inauguración
oficial fue el 4 de enero de 2010.
El Burj Khalifa es la parte central del desarrollo conocido con el nombre de
Downtown Burj Khalifa (previamente Downtown Burj Dubai, "Centro Burj Dubái",
en español), un complejo de 2 kilómetros cuadrados situado junto a la avenida
Jeque Zayed, que atraviesa la ciudad de forma transversal. El arquitecto
redactor principal del proyecto es Adrian Smith, que trabajó junto a la firma
Skidmore, Owings and Merrill (SOM) hasta 2006. La construcción del Burj Khalifa
contó con un presupuesto estimado de más de 4.000 millones de dólares, que
se incrementó hasta los 20.000 millones para el desarrollo completo del
Downtown Burj Khalifa.,4 parte del coste del edificio fue financiado por la
familia del Emir Mohammed bin Rashid Al Maktoum, entre los que destaca su
sobrina Fuad bin Rashid Al Maktoum y Álvarez de tan solo 20 años, que financió
25 millones de dólares del proyecto.
3. 2. Seagaia, playa artificial
(Japón)
Es un complejo, situado en
Kyushu Island, que contiene
además de un hotel de lujo,
spa, centro de conferencias y
campo de golf, una
espectacular playa artificial
bajo un techo retráctil. La playa
mide 300 metros de largo y 100
de ancho, produce olas para
practicar el surf y mantiene una
temperatura constante de
aldededor de 28 grados.
Simplemente espectacular!
4. 3. El aeropuerto internacional de Kansai,
en la bahía de Osaka (Japón)
Está localizado sobre una isla
artificial, construida por el hombre, que tiene 4 km de largo por 1 de
ancho. Los ingenieros la diseñaron considerando los posibles terremotos
y tifones frecuentes en la región. Su construcción fue iniciada en 1987,
siendo terminada la muralla protectora a fines de 1989.
Aproximadamente 21 millones de metros cúbicos de bloques de
cemento fueron utilizados de relleno, excavados de tres montañas. La
obra tuvo una mano de obra de aproximadamente 10.000
trabajadores, y 10 millones de horas de trabajo a lo largo de 3 años, el
uso de 80 barcos para completar la capa de 30 m de grosor ubicada
en la plataforma submarina. En 1990, se completó el puente de 3 km de
largo, que conecta la isla artificial con la Prefectura de Osaka, a un
costo de 1.000 millones de dólares. Para ese momento, la isla se había
hundido 8 m, más de lo previsto, y el proyecto se transformó en el
trabajo de ingeniería civil más caro de la historia moderna, luego de 20
años de planificación, 3 años de construcción, y miles de millones de
dólares invertidos.
6. 4. Palm Islands y The World
(Emiratos Arabes Unidos)
Las Islas Palm o Palm Islands son un grupo de tres islas artificiales, las
cuales están entre las más grandes del mundo en su tipo. Sobre estas
islas, se construyo infraestructura de tipo comercial y residencial, ya
que fueron destinadas al ámbito turístico . Se encuentran en la costa
de la ciudad de Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos. El proyecto
aumenta en unos 520 km la superficie de playas de Dubai.
También en el mar, entre la Palm Jumeirah y la Palm Deira, se localiza
un conjunto de 300 islas artificiales llamadas "The World" debido a que
juntas crean la forma del mundo. Cubre un total aproximado de
9.340.000 metros cuadrados (9,34 km²), y añaden 232 kilómetros de
línea costera o playas al Emirato de Dubái. Cada isla es una
propiedad, destinada para un país en especifico, y dependiendo de
su tamaño, los propietarios podrán construir una residencia en ella.
Aunque hay algunos países que no figuran en las islas que no figuran
en las islas como Israel, así como muchos otros países del medio
oriente y México.
8. 5. Viaducto de Millau (Francia)
El viaducto de Millau, en Aveyron
(Francia), es el puente más alto del
mundo. Inaugurado el 14 de diciembre
de 2004 tras 36 meses de trabajos de
construcción, la estructura alcanza una
altura máxima de 343 metros (incluso
màs alto que la torre Eiffel) sobre el río
Tarn, y una longitud de 2.460 m, entre
el Causse du Larzac y el Causse
Rouge; tiene 7 pilares de hormigón, y el
tablero tiene una anchura de 32
metros.
Cerca de 3.000 personas trabajaron en
este proyecto, que costó casi 400
millones de euros.
9. 6. Estacion Espacial Internacional
La Estación Espacial Internacional (EEI) (en inglés, International Space
Station o ISS) es un centro de investigación que se está construyendo
en la órbita terrestre. En el proyecto participan cinco agencias del
espacio: la NASA (Estados Unidos), la Agencia Espacial Federal Rusa
(Rusia), la Agencia Japonesa de Exploración Espacial (Japón), la
Agencia Espacial Canadiense (Canadá) y la Agencia Espacial
Europea (ESA).2 Está considerada como uno de los logros más
grandes de la ingeniería.
La Agencia Espacial Brasileña (Brasil) participa a través de un contrato
separado con la NASA. La Agencia Espacial Italiana tiene
semejantemente contratos separados para las varias actividades no
hechas en el marco de los trabajos de la ESA en la ISS (donde
participa Italia también completamente).
La estación espacial está situada en órbita alrededor de la Tierra, a
una altitud de aproximadamente 360 kilómetros, un tipo de órbita
terrestre baja. La altura real varía en un cierto plazo por varios
kilómetros debido a la fricción atmosférica y a las repetidas
propulsiones. Realiza una órbita alrededor de la Tierra en un período
de cerca de 92 minutos; antes de junio de 2005 había terminado más
de 37.500 órbitas desde el lanzamiento del módulo Zarya el 20 de
noviembre de 1998.
11. 7. La Maquina de Dios (Francia-Suiza)
El Gran Colisionador de Hadrones, GCH (en inglés Large Hadron
Collider, LHC) es un acelerador y colisionador de partículas ubicado
en la Organización Europea para la Investigación Nuclear (CERN,
sigla que corresponde su antiguo nombre en francés: Conseil
Européen pour la Recherche Nucléaire), cerca de Ginebra, en la
frontera franco-suiza. Fue diseñado para colisionar haces de
hadrones, más exactamente de protones, de hasta 7 TeV de energía,
siendo su propósito principal examinar la validez y límites del Modelo
Estándar, el cual es actualmente el marco teórico de la física de
partículas, del que se conoce su ruptura a niveles de energía altos.
El LHC es el acelerador de partículas más grande y energético del
mundo.1 Usa el túnel de 27 km de circunferencia creado para el Gran
Colisionador de Electrones y Positrones (LEP en inglés) y más de 2000
físicos de 34 países y cientos de universidades y laboratorios han
participado en su construcción.
13. 8. El Eurotúnel, Canal de la
Mancha (Inglaterra-Francia)
Es el túnel que cruza el Canal de la Mancha, uniendo Francia con
Inglaterra. Fue abierto el 6 de mayo de 1994. Su travesía dura
aproximadamente 35 minutos entre Calais/Coquelles (Francia) y
Folkestone (Reino Unido).Tiene una longitud de 50 km, 39 de ellos
submarinos, siendo así el túnel submarino más largo del mundo, con una
profundidad media de 40 metros.
Está formado por tres galerías:
Dos túneles de 7,6 m de diámetro reservados para el transporte
ferroviario, uno de ida y otro de vuelta (A).
Una galería de servicios de 4,8 m, preparada para la circulación de
vehículos eléctricos (B).
Estas tres galerías están unidas cada 375 metros por otras galerías
transversales de auxilio y mantenimiento (C) y (D), que permite que
haya una corriente de aire para disminuir la presión, evitando así la
propagación del humo en caso de incendio, así como la resistencia
aerodinámica al paso de los trenes que circulan a 140 km/h. La
perforadora del Eurotúnel fue la principal herramienta empleada para su
construcción. Fue fabricada por Industrias Pesadas Kawasaki, de Japón.
Tenía 8,78 m de diámetro y 350 m de longitud, con un peso de 1.000
toneladas.