...está en Dubai www.dubaimundoenconstruccion.blogspot.com EL MUNDO
Las islas "El Mundo" En Dubai es posible adquirir tu trozo de Tierra.  Otra de las increíbles obras de  este país es el proyecto llamado “The World Islands”, que consiste en la construcción de un conjunto de 300 islas artificiales con las formas de los continentes y países del mundo. Las islas estarán  rodeadas por un rompeolas. “ The Word Islands” se encuentra a tan sólo cuatro kilómetros de la orilla, entre dos de las construcciones más emblemáticas de Dubai: Palm Jumeirah –la construcción artifical en forma de palmera- y el hotel Burj Al Arab –el hotel conocido por ser el único con siete estrellas en el mundo.  El proyecto de 6.6 mil millones de dirharms (US$ 1.8 mil millones de dólares), cubrirá un área total de 9 kilómetros de longitud y 6 kilómetros de ancho.  Cabe destacar que el único medio de transporte entre las islas será el marino o aéreo, y el transporte en barco desde el continente será desde los puertos de pesca.   www.dubaimundoenconstruccion.blogspot.com
 
Los tipos de islas  Las 300 islas se agrupan en distintos tipos de comunidades:  Estate Islands: Estas islas son las más exclusivas, puesto que poseen mayor distancia con las islas cercanas, asegurando máxima privacidad para los propietarios.  Mid Density y High Density Islands: Están destinadas a  desarrollos residenciales multifamiliares. En ellas se construirá una gran cantidad de comercios para satisfacer las necesidades de los residentes.  Commercial Islands: Este conjunto de islas está  estratégicamente ubicado junto a los principales centros de transporte o canales de navegación. Ofrecerán una gama de lugares de compras, así como restaurantes, cafés y opciones de entretenimiento.   Resort Islands: E stán dedicadas a la construcción de hoteles y resorts. También pueden incluir complejos residenciales y comercios limitados.  www.dubaimundoenconstruccion.blogspot.com
El proceso de creación www.dubaimundoenconstruccion.blogspot.com Para llevar a cabo la formación de las 300 islas que conforman el complejo “The World Island” fue necesario depositar 300 millones de metros cúbicos de arena, en un área en la que el fondo marino oscila entre los 10 y los 17 metros.  La arena requerida para el proyecto fue dragada en mar abierto y transportada desde una distancia media de 10 kilómetros hasta la localización del archipiélago artificial, una actividad que hizo necesario el despliegue de un gran número de dragas.  El dragado es la operación de recogida de materiales situados bajo el agua. Dicha operación es llevada a cabo por plataformas especializadas en dicha tarea, conocidas como dragadoras.  Básicamente, se realiza de esta manera:
La dragadora se traslada al lugar y comienza la extracción o desprendimiento de los materiales de su ubicación actual. La arena que fue extraída es trasladada al sitio en donde será expulsada. El transporte puede realizarse mediante una embarcaciones de transporte o a través de conductos.  Se procede al vaciado de la carga. Primero se utiliza el vaciado por volcado de tolva. Luego, para las capas altas de las islas y el proceso de dar la forma deseada, se usa el método de proyección en chorro de arena. www.dubaimundoenconstruccion.blogspot.com
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PresentacióN123

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    Las islas "ElMundo" En Dubai es posible adquirir tu trozo de Tierra. Otra de las increíbles obras de este país es el proyecto llamado “The World Islands”, que consiste en la construcción de un conjunto de 300 islas artificiales con las formas de los continentes y países del mundo. Las islas estarán rodeadas por un rompeolas. “ The Word Islands” se encuentra a tan sólo cuatro kilómetros de la orilla, entre dos de las construcciones más emblemáticas de Dubai: Palm Jumeirah –la construcción artifical en forma de palmera- y el hotel Burj Al Arab –el hotel conocido por ser el único con siete estrellas en el mundo. El proyecto de 6.6 mil millones de dirharms (US$ 1.8 mil millones de dólares), cubrirá un área total de 9 kilómetros de longitud y 6 kilómetros de ancho. Cabe destacar que el único medio de transporte entre las islas será el marino o aéreo, y el transporte en barco desde el continente será desde los puertos de pesca. www.dubaimundoenconstruccion.blogspot.com
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    Los tipos deislas Las 300 islas se agrupan en distintos tipos de comunidades: Estate Islands: Estas islas son las más exclusivas, puesto que poseen mayor distancia con las islas cercanas, asegurando máxima privacidad para los propietarios. Mid Density y High Density Islands: Están destinadas a desarrollos residenciales multifamiliares. En ellas se construirá una gran cantidad de comercios para satisfacer las necesidades de los residentes. Commercial Islands: Este conjunto de islas está estratégicamente ubicado junto a los principales centros de transporte o canales de navegación. Ofrecerán una gama de lugares de compras, así como restaurantes, cafés y opciones de entretenimiento. Resort Islands: E stán dedicadas a la construcción de hoteles y resorts. También pueden incluir complejos residenciales y comercios limitados. www.dubaimundoenconstruccion.blogspot.com
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    El proceso decreación www.dubaimundoenconstruccion.blogspot.com Para llevar a cabo la formación de las 300 islas que conforman el complejo “The World Island” fue necesario depositar 300 millones de metros cúbicos de arena, en un área en la que el fondo marino oscila entre los 10 y los 17 metros. La arena requerida para el proyecto fue dragada en mar abierto y transportada desde una distancia media de 10 kilómetros hasta la localización del archipiélago artificial, una actividad que hizo necesario el despliegue de un gran número de dragas. El dragado es la operación de recogida de materiales situados bajo el agua. Dicha operación es llevada a cabo por plataformas especializadas en dicha tarea, conocidas como dragadoras. Básicamente, se realiza de esta manera:
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    La dragadora setraslada al lugar y comienza la extracción o desprendimiento de los materiales de su ubicación actual. La arena que fue extraída es trasladada al sitio en donde será expulsada. El transporte puede realizarse mediante una embarcaciones de transporte o a través de conductos. Se procede al vaciado de la carga. Primero se utiliza el vaciado por volcado de tolva. Luego, para las capas altas de las islas y el proceso de dar la forma deseada, se usa el método de proyección en chorro de arena. www.dubaimundoenconstruccion.blogspot.com
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