1. Países Miembros del Convenio de la Haya
Los países que a continuación aparecen, aceptan a la apostilla como método de legalización
internacional de documentos.
Albania Japón
Alemania Kazajstán
Andorra Latvia
Antigua y Barbuda Lesoto
Argentina Liberia
Armenia Lichtenstein
Australia Lituania
Austria Luxemburgo
Azerbaiján Macedonia
Bahamas Malawi
Barbados Malta
Bélgica Mauricio
Belice México
Bielorrusia Moldova
Bosnia y Herzegovina Mónaco
Botswana Namibia
Brunei Noruega
Bulgaria Nueva Zelanda
China (Hong Kong) Niue
China (Macau) Panamá
Chipre Polonia
Colombia Portugal
Corea del Sur Reino Unido (U.K.)
Croacia República Checa
Dinamarca Rumanía
Dominica Rusia
Ecuador Samoa
El Salvador San Kitts
Eslovaquia San Marino
Eslovenia San Vicente
España Santa Lucía
Estonia Serbia y Montenegro
Fiji Seychelles
Finlandia Sudáfrica
Francia Suecia
Georgia Suiza
Granada Surinam
Grecia Swazilandia
Holanda Tonga
Honduras Trinidad y Tobago
Hungría Turquía
India Ucrania
Irlanda Venezuela
Islandia Italia
Islas Cook
Islas Marshall
Israel

2. Breve historia de La Haya
El nombre 'sGravehage puede sorprender al principio, pero en realidad se trata del término oficial
de la tercera ciudad más grande del país, mejor conocida como Den Hang. (La Haya) 's/Gravenhage
fue en el siglo XIII la residencia de caza del Príncipe de Holanda y pronto se convirtió en una
pudiente localidad.
Los descubrimientos arqueológicos en las proximidades del Parlamento datan de alrededor de 3000
años AC.,
La Haya fue fundada en 1230, cuando el conde Floris IV de Holanda en el sitio ya tenía una granja
y un pequeño castillo construido.
En 1248 el duque Guillermo II, remodelo el castillo que se asentaba en lo que hoy conocemos
como Hofvijver.
En 1528 La Haya fue avasallada por Maarten van Rossum, también durante los primeros años de la
Guerra de los Ochenta Años, La Haya y fue saqueada sin piedad y prácticamente despoblada. La
ciudad fue campamento español durante el asedio de Leiden.
Alrededor de 1400 en La Haya había varios miles de habitantes, lo que la convierte en realidad más
en una ciudad que en un pueblo.
En 1585 se ubico en La Haya el máximo órgano de gobierno, los Estados Generales.
La Haya en 1622 contaba con 16.000 habitantes. En el siglo 17, La Haya fue rodeada de fosos, que
el gobernador príncipe Mauricio ordeno cavar, para poner en marcha la construcción de unas
fortificaciones.
A finales del siglo 18, la población aumentó a cerca de 40.000, haciendo de este "pueblo" el
asentamiento más grande en los Países Bajos (después de Ámsterdam y Rotterdam). La presencia
de la corte del gobernador, los Estados Generales y diplomáticos extranjeros y la nobleza
(extranjeros) daban a la ciudad un carácter único, La Haya era una ciudad aristocrática más que la
mayoría de las otras ciudades holandesas.
Sólo en 1806, bajo gobierno francés, La Haya recibió el titulo de ciudad.
Después de 1850 la ciudad comenzó a expandiese más allá de los canales del siglo 17. La
población era de más de 70.000.
Alrededor de 1870, el número de habitantes ascendía a más 100.000, y en 1900 la ciudad tenía
unos 200.000 habitantes.

3. Al sur del casco antiguo surgieron varios barrios obreros densamente pobladas como Laakkwartier
y Schilderswijk. En ese momento La Haya jugaba un papel artísticamente importante, solo hay que
recordar a los pintores de la Escuela de La Haya.
En 1899 en La Haya tuvo lugar la primera Conferencia de Paz, lo que llevó a la creación de la
Corte Permanente de Arbitraje de La Haya. Entre 1907 y 1913 fue construido el Palacio de la Paz.
Más tarde se convirtió en la Corte Internacional de Justicia.
A finales de la Segunda Guerra Mundial, el 3 de marzo de 1945, se más de 500 personas murieron
durante el bombardeo de Bezuidenhout. El bombardeo se llevó a cabo por los aliados y tuvo como
objetivo destruir el lanzador de cohetes V2 alemán.
El 29 de octubre de 1983 más de 550.000 personas marcharon pacíficamente contra el despliegue
de misiles de crucero en los Países Bajos y en contra de las armas nucleares en general. Es ha día de
hoy la protesta más grande que se ha llevado a cabo en las calles de los Países Bajos.