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Promperu mango en corea
Este documento proporciona información logística y requisitos para exportar mangos desde Perú a Corea del Sur, incluyendo los tiempos y costos de transporte marítimo y aéreo, los principales proveedores de mangos a Corea del Sur, la estacionalidad de suministro por país, los tratamientos requeridos para la entrada de mangos, y los aranceles aplicados a las importaciones de mangos peruanos. También resume brevemente los hitos en el inicio de las exportaciones de mangos peruanos a Corea del Sur en 2015-2016.
Promperu mango en corea
- 1. Información logística paraexportar desde Perú hacia Corea del Sur Estacionalidad de aprovisionamiento por país Fuente: Simulador de rutas marítimas www.siicex.gob.pe Tiempo: 25 - 38 días Transporte Marítimo Puerto de llegada: Busan Unidad: Contenedor de 20’/40’ Flete: US$ 1 600 / US$ 2 200 Tiempo: 23-27 horas Transporte Aéreo Puerto de llegada: Incheon Unidad: Kilogramos Flete: US$ 2.6 / Kilo Tratamiento para ingreso de mangos por país de origen Fuente: Global Trade Atlas Fuente: Asean Korea Centre. www.aseankorea.org Elaboración: Inteligencia de Mercados * Perú: SUNAT Corea del Sur: Importaciones mundiales en miles de US$ (2015) Aprovisionamiento medio Aprovisionamiento alto Tailandia 26 452 País Tailandia Filipinas Perú Taiwán Australia Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Set Oct Nov Dic Filipinas 15 352 Taiwán 10 110 Vietnam 737 Australia 519 Hidrotérmico Hidrotérmico Hidrotérmico Hidrotérmico Hidrotérmico 20 min. 10 min. 30 min 15 min. 1 min. 47 C° + 46.5 C° 46.5 C° 47 C° 48 C° País Tipo Tiempo Temp. Mangos frescos hacia COREA DEL SUR Partida 08.04.50.20.00 Descripción Mangos frescos Arancel NMF 30% Arancel aplicado a Perú* 12% Otros impuestos VAT: 10% Fuente: Oficina de Aduanas de Corea del Sur, www.acuerdoscomerciales.gob.pe. (*)De acuerdo a cronograma de desgravaciones Elaboración: Departamento de Inteligencia de Mercados 2015 2016En noviembre es aprobado el protocolo fitosanitario. En enero arriba el primer embarque de la empresa Fresh Co. de Piura, con un carga de 1.5 toneladas. Se estima que en marzo se enviaron 300 toneladas.