1. Smart Fortwo MHD 52 kW Coupe
Hace más de una década, el Smart Fortwo es el primer coche de la ciudad pequeña que viene en el
mercado. Con el aumento de los precios del combustible y las preocupaciones ambientales, la
demanda de coches pequeños y de bajo consumo. Nuevas oportunidades para el Fortwo, pero la
competencia no está sentado quieto.
El Smart es más de diez años en la producción, pero un éxito abrumador.
http://spobd2.blog.fc2blog.net/ En las grandes ciudades, como Roma, París, Berlín o Amsterdam,
un coche, no es el
medios más eficientes de transporte. Por la sencilla razón de que puede perder casi nada porque no
hay demasiado tráfico para conducir agradable A continuación, un transporte de motocicletas,
scooters, bicicletas o público mejor. El Fortwo es un biplaza y tiene espacio de carga detrás de los
asientos solamente. Una segunda fila de asientos no es ni siquiera posible, ya que el motor se
encuentra en la popa. La marca tuvo alguna vez de cuatro plazas, construido en los Países Bajos
Forfour, pero que tuvo una muerte tranquila, parece que el gran jefe de Mercedes, Dieter Zetsche,
el coche se quiere dar un nuevo impulso
El espacio para las piernas de los http://chinasinoy.xanga.com/ pasajeros es limitado, debido a que
la planta funciona con bastante rapidez en ese lado. El espacio libre es en abundancia, sino que
también es un coche relativamente alta. Sin embargo, seguimos manteniendo cuestionar este
concepto. El Smart tiene un buen acabado interior, aunque encontramos los desgastes en el asiento
del conductor (después de 10.000 kilometros!) Strange. De la misma silla, el botón que el respaldo
se puede ajustar a pesar de que ha caído en el olvido. La cosa no es más que insuficiente.
El motor de tres cilindros de 1.0 Opel Opcom suena un poco duro, especialmente a bajas
velocidades. En el primer Porsche por cierto era un motor turbo 599 cc, pero que resultó no del
todo a la altura. Hay un montón de muertos, mucho antes de que el contador indica 100.000
kilometros.
La transmisión manual automatizada con largas pausas de enlaces, que a veces es irritante. El
coche es muy rápido, pero nada Herramienta de Diagnóstico de Vehículo más que económico.
Después de una conducción en carretera notamos 1 de 10! Error? Después de un segundo intento
del mismo palo tela. Inimaginable para tal coche!
Otro es el que generalmente aspirar a conducir en el Fortwo La suspensión es dura. Usted agarra
un poco saliente transversal profundo, esto se acompaña con un ruido sordo. Y en la carretera que
está a merced del viento. La cosa va en todas direcciones y que realmente necesita dos manos para
mantener el rumbo. Para una velocidad de 100 kmh todo, pero ahí (viento cruzado) es realmente
espectacular. Y en la ciudad, el alcance