Este documento presenta una introducción a la neumática y la oleohidráulica, comparando y contrastando estas dos tecnologías. Explica que la neumática utiliza aire comprimido mientras que la oleohidráulica usa aceite a presión. También discute las ventajas e inconvenientes de cada sistema, como la compresibilidad del aire, los costos de energía y el control de fuerza, velocidad y posición.
1. Introducción a la Neumática y a la Oleohidráulica Gorka Sánchez Juan Villarón Septiembre 2004
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3. Neumática vs Oleohidráulica Transformación de energía Motor Compresor Actuador Trabajo Energía Energía Energía Energía Mecánica Mecánica Hidráulica η M η C η A Motor Bomba Actuador Trabajo Energía Energía Energía Energía Mecánica Mecánica Hidráulica η M η B η A Neumática Oleohidráulica
6. Neumática vs Oleohidráulica Control sencillo Control de fuerza Regulando la presión Control de velocidad Regulando el flujo Control de posición Regulando el volumen Aire libre Depósito Válvula F Compresor Bomba Válvula
7. Compresibilidad del aire Desventajas Elasticidad frente a la variación de las cargas F P 1 F+ Δ F P 2
8. Compresibilidad del aire Desventajas La presión no se puede aumentar instantáneamente Aire libre Válvula F Compresor Válvula ¡Se necesita un depósito! P t F/A t retardo
9. Compresibilidad del aire Desventajas El desplazamiento de los actuadores es irregular Aire libre Válvula V Compresor Válvula La velocidad no es constante No tiene respuesta inmediata a la parada del compresor ¡Poca precisión en posicionamiento!
16. Compresión de aceite Prácticamente el 100% del trabajo se convierte en energía de presión Módulo de elasticidad volumétrico K = 16.000 bar Disminuyendo un 1% el volumen la presión se incrementa en 160 bar Las presiones típicas en oleohidráulica suelen ser de alrededor de 150-300 bar Volver F P 1 = 1 bar F P 1 = 161 bar