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CIRCUITOS HIDRAULICA Y NEUMATICA
UNIVERSIDAD PÚBLICA Y AUTÓNOMA DE EL ALTO
CARRERA DE INGENIERÍA AUTOTRÓNICA
Docente: Ing. Edwin Flores Menacho
II - 2015
Neumática vs Oleohidráulica
Neumática
“Tecnología que estudia la producción, transmisión y
control de movimientos y esfuerzos mediante el aire
comprimido”
Oleohidráulica
“Tecnología que estudia la producción, transmisión y
control de movimientos y esfuerzos mediante el aceite
a presión”
¡Compresible!
¡Incompresible!
Del griego pneuma: viento, respiración
Oleo (del latín oleum): Aceite
Del griego hidra: agua y aulos: conducto
Neumática vs Oleohidráulica
Transformación de energía
Motor Compresor Actuador Trabajo
Energía Energía Energía Energía
Mecánica MecánicaHidráulicaηM ηC ηA
Motor Bomba Actuador Trabajo
Energía Energía Energía Energía
Mecánica MecánicaHidráulicaηM ηB ηA
Neumática
Oleohidráulica
Neumática vs Oleohidráulica
Costes energéticos
100
400
1000
Energía
Eléctrica
Energía
Oleohidráulica
Energía
Neumática
Neumática vs Oleohidráulica
Aire libre
Depósito
Válvula
F
Compresor
Bomba
Válvula
Neumática vs Oleohidráulica
Aire libre
Depósito
Válvula
F
Compresor
Bomba
Válvula
Control sencillo
Control de fuerza
Regulando la
presión
Control de velocidad
Regulando el
flujo
Control de posición
Regulando el
volumen
Compresibilidad del aire
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Elasticidad frente a la variación de las cargas
F
P1
F+ΔF
P2
Compresibilidad del aire
Desventajas
La presión no se puede aumentar instantáneamente
Aire libre
Válvula
F
Compresor
Válvula
P
t
F/A
tretardo
¡Se necesita un depósito!
Compresibilidad del aire
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El desplazamiento de los actuadores es irregular
Aire libre
Válvula
V
Compresor
Válvula
La velocidad no es constante
No tiene respuesta inmediata
a la parada del compresor
¡Poca precisión en
posicionamiento!
Ventajas de la Neumática
•Fuente inagotable, limpia, que no contamina
•No le afecta la temperatura y es antideflagrante
•Instalación sencilla
•Transportable y almacenable
•Riesgo de accidente mínimo. No requiere expertos
•Velocidad y aceleración elevadas
¡Inmejorable para la automatización de procesos!
Machines should work,
people should think
The IBM Pollyanna Principle
Comparación de los medios de trabajo entre diversas tecnologías
Criterio Neumática Hidráulica Electricidad
Fuerza lineal Fuerzas limitadas, debido a
la baja presión y al
diámetro del cilindro
(50.000 N). Produce fuerza
en reposo sin consumo de
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Grandes fuerzas
utilizando alta presión.
Produce fuerza en
reposo con consumo
de energía.
Mal rendimiento; gran
consumo de energía en la
marcha en vacío. No
produce fuerza en reposo.
Fuerza
rotativa
Par de giro en reposo
también sin consumo de
energía.
Par de giro también en
reposo, originándose
consumo de energía.
Par de giro más bajo en
reposo.
Seguridad
frente a las
sobrecargas
Sí, se para. Vuelve a
moverse cuando se elimina
la sobrecarga.
Sí, se para. Vuelve a
moverse cuando se
elimina la sobrecarga.
No, se estropea.
Movimiento
lineal
Generación fácil; alta
aceleración; alta velocidad
(1,5 m/s y más).
Generación fácil
mediante cilindros;
buena regulabilidad.
Complicado y caro.
Movimiento
rotativo u
oscilante
Motores neumáticos con
muy altas revoluciones
(500.000 min
-1
); elevado
coste de explotación; mal
rendimiento; movimiento
oscilante por conversión
mediante cremallera y
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Motores hidráulicos y
cilindros oscilantes
con revoluciones más
bajas que en la
neumática; buen
rendimiento.
Rendimiento más
favorable en
accionamientos rotativos;
revoluciones limitadas.
Regulabilidad Fácil regulabilidad de la
fuerza y de la velocidad,
pero no exacta.
Regulabilidad muy
buena y exacta de la
fuerza y la velocidad
en todo caso
Posible sólo
limitadamente siendo el
gasto considerable
Acumulación
de energía y
transporte
Posible, incluso en
apreciables cantidades sin
mayor gasto; fácilmente
transportable en conductos
(1.000 m) y botellas de aire
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sólo limitadamente;
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unos 100 m.
Acumulación muy difícil y
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Influencias
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Comparación de los medios de trabajo
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ambientales
Insensible a los cambios de
temperatura; ningún peligro
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Sensible a las
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temperatura; fugas
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Insensible a las
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Alto en comparación
con la electricidad.
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Manejo No requiere de
especialistas ni en
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mantenimiento. No
presenta peligros.
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especialistas. Precisa
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Comparación de los medios de trabajo entre diversas tecnologías
Criterio Neumática Hidráulica Electricidad
Fuerza lineal Fuerzas limitadas, debido a
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diámetro del cilindro
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en reposo sin consumo de
energía.
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produce fuerza en reposo.
Fuerza
rotativa
Par de giro en reposo
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Medios de mando
Aire libre
Depósito
Válvula
F
Compresor
Bomba
Válvula
Comparación de los medios de mando
Criterio Electricidad Electrónica
Neumática
presión normal
Neumática baja
presión
Fiabilidad de
los elementos
Insensibles a las
influencias
ambientales
como polvo,
humedad, etc.
Muy sensibles a
las influencias
ambientales
como polvo,
humedad,
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perturbadores,
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vibraciones; larga
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Insensibles a las
influencias
ambientales; con
aire limpio larga
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Insensibles a las
influencias
ambientales;
sensibles al aire
contaminado;
larga duración.
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conmutación de
los elementos
> 10 ms << 1 ms > 5 ms > 1 ms
Velocidad de
las señales.
Muy elevada
(velocidad de la
luz).
Muy elevada
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luz).
10-40 m/s 100-200 m/s
Distancia
salvable
Prácticamente ilimitada Limitada por la velocidad de las
señales
Espacio
necesario
Poco Muy poco Poco Poco
Procesamiento
principal de la
señal
Digital Digital,
analógico
Digital Digital,
analógico
Compresión del aire
El trabajo realizado se transforma en:
– Energía de presión (20%)
– Energía térmica (80%) F
V1, P1, T1
F
V2, P2, T2
V1 > V2
P1 < P2
T1 < T2
Totalmente inútil.
¡Se elimina!
¡Comprimir aire a presiones mayores que
10 bar es completamente antieconómico!
Las presiones típicas en neumática están
alrededor de 7-8 bar (absolutos) Volver
Compresión de aceite
Prácticamente el 100% del trabajo se convierte
en energía de presión
Módulo de elasticidad volumétrico
K = 16.000 bar
Disminuyendo un 1% el volumen
la presión se incrementa en
160 bar
F
P1 = 1 bar
F
P1 = 161 bar
Las presiones típicas en oleohidráulica
suelen ser de alrededor de 150-300 bar
Volver
CALCULOS BASICOS HIDRAULICA
e) Continuity
b) Pascals’s
law
g) Bernoulli
equation
f) Flow
resistance
a) Hydrostatic
pressure
c) Transmission of
power
d) Transmission
of pressure
ELEMENTOS Y ACCESORIOS
HIDRAULICOS Y
NEUMATICOS
Hydraulic Systems
Hydraulic Systems
Pneumatic and Hydraulic
Dangers
The dangers of the use of
compressed air include:
Air Embolism
Hose/Pipe Whipping
Noise
Crushing/Cutting
The dangers of working with
high pressure oil can be
infinitely more drastic:
High Pressure Oil Injection
Oil Burns
Crushing/Cutting
Carcinogens
This injury is a result of placing the hand in front of a
jet of leaking hydraulic fluid at around 180 Bar
Differences in Symbols
Symbols
Reminder
Hydraulic Pump Compressor
Pumps and Motors
differ only by filling in
the direction arrow or
leaving it white.
Supply and Pilot
arrows are also filled
in or left white.
Pneumatically Actuated and
supplied 3/2 Pilot Spring
Hydraulically Actuated and
supplied 3/2 Pilot Spring
Differences in Symbols
Cylinders and other actuators also differ with respect to supply and direction arrows.
Hydraulic Double Acting Cylinder Pneumatic Double Acting Cylinder
Hydraulic Filter Pneumatic Filter
Many symbols do not change, for example the Filter symbol.
Remember however that the physical construction is completely different.
For example, hydraulic filters can be either Suction Strainers (suction side of the pump),
Pressure Filter (pressure side of the pump) or Return Filter (in the return to tank line).
Each filter requires different properties.
Differences in Symbols
Hydraulic valves have a crossover to
Tank.
Pneumatic valves tend to have two
Exhaust outlets to Atmosphere.
Differences in Medium
Hydraulic Fluid is viscous and can be various types with varying Viscosities
including:
Hydraulic fluid can have many additives including:
Hydraulic Oil is Hygroscopic and can be easily Oxidised at high temperatures.
Air can hold Moisture which can turn into Condensation at the Dew Point.
The pneumatic components must remove the Condensation from the air
and provide Lubrication.
Air is safe under a wide range of operating temperatures.
Flame Retardant
Mineral Oil
Synthetic Oil
Water Glycol
Anti Oxidants
Lubricity Improvement
Anti Foaming Additive
Anti Wear Additives
Differences in Principles and
Properties
Air is Compressible.
Oil is considered Incompressible.
Actuator demand is measured in m3 per hour or operation
Compressor output is measured in m3 per hour Free Air Delivery (FAD)
Gas laws such as Boyle’s and Charles’s Laws govern medium behaviour
Both Hydraulics and Pneumatics are described with Pascal’s Law and F=PA
Bernoulli’s and other Fluid Flow Laws govern medium behaviour
Actuator demand is measured litres per minute for a specific speed
Pump output is measured litres per minute
Pneumatic systems rely on a supply of Compressed air flowing through Pipes to
Actuators. The Force for work is produced due to the Pressure of the Air acting on the
Area of the actuator.
Hydraulic systems rely on a supply of incompressible fluid flowing through Hoses to
Actuators. The Force for work is produced due to the Pressure of the Oil acting on the
Area of the actuator.
Differences in Pressure and Force
Pneumatic Pressures and Forces
Hydraulic Pressures and Forces
Force
Calculator
Force
Pressure
Area
Produced at 10Bar
Used at 0~6 Bar
Forces up to 5000Kg
Produced and used at 200~400Bar
Forces up to Thousands of tonnes
Differences in Construction
Valves and Actuators
Pneumatic valves and actuators are generally of
light construction as they need to deal with
pressure up to a maximum of 10 Bar.
The cost of these components is cheap when
compared to the much more heavily constructed
hydraulic components.
Hydraulic valves and actuators are much more
heavily constructed than pneumatic components.
This is because the components must deal with
pressures up to 400 Bar+. Hydraulic actuators can be
very large when compared with common pneumatic
actuators. Hydraulic components are much more
expensive than standard pneumatic components. A
standard hydraulic DCV is in the region of hundreds
of Euro, a standard application pneumatic valve
would typically cost tens of Euro.
Differences in Construction
Hoses, Pipes and Connectors
Braid
(Reinforceme
nt)
Hos
e
Fittings
(Connectors)
Hydraulic hoses and
connectors are heavily
constructed to hold the
higher pressures. Rubber
hoses are steel
Reinforced (Braided) to
Strengthen them.
Pipe
Y
Tee
Straight
Coupling
Fittings
(Connector
s)
Pneumatic Pipes and
Fittings are of light
construction. Pneumatic
Pipe is made from
nylon and generally
connects to the fittings
using ‘Push Fit’
connectors.
Differences in Application
Hydraulic systems are
used where large forces
are required such as in
earth moving
equipment, heavy
cutting, Pressing and
Clamping
Pneumatic systems are
used for relatively light
moving, Clamping and
Process operations
Application Example Video
Moving and light clamping of
components is easily, cleanly and
quickly achieved using a pneumatic
control system.
Lifting a car on a Car Ramp does
not require high speed or clean
control systems. Large forces are
required to lift the heavy car. This
application is particularly suited to
the use of hydraulics.
Simple Application Example
Hydraulic
Tank
DCV
Filter
Simple Application Example
Pneumatic
Actuator
Electro-Pneumatic and Hydraulic
Systems
Control of Electro-Pneumatic and
Hydraulic systems using Electrical
control systems is similar for both
media types.
Both systems would use Solenoid
actuated valves, either Directly
Actuated or Indirectly Actuated.
Electro-Pneumatic and Hydraulic
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hidráulica circuitos simbologia

  • 1. CIRCUITOS HIDRAULICA Y NEUMATICA UNIVERSIDAD PÚBLICA Y AUTÓNOMA DE EL ALTO CARRERA DE INGENIERÍA AUTOTRÓNICA Docente: Ing. Edwin Flores Menacho II - 2015
  • 2. Neumática vs Oleohidráulica Neumática “Tecnología que estudia la producción, transmisión y control de movimientos y esfuerzos mediante el aire comprimido” Oleohidráulica “Tecnología que estudia la producción, transmisión y control de movimientos y esfuerzos mediante el aceite a presión” ¡Compresible! ¡Incompresible! Del griego pneuma: viento, respiración Oleo (del latín oleum): Aceite Del griego hidra: agua y aulos: conducto
  • 3. Neumática vs Oleohidráulica Transformación de energía Motor Compresor Actuador Trabajo Energía Energía Energía Energía Mecánica MecánicaHidráulicaηM ηC ηA Motor Bomba Actuador Trabajo Energía Energía Energía Energía Mecánica MecánicaHidráulicaηM ηB ηA Neumática Oleohidráulica
  • 4. Neumática vs Oleohidráulica Costes energéticos 100 400 1000 Energía Eléctrica Energía Oleohidráulica Energía Neumática
  • 5. Neumática vs Oleohidráulica Aire libre Depósito Válvula F Compresor Bomba Válvula
  • 6. Neumática vs Oleohidráulica Aire libre Depósito Válvula F Compresor Bomba Válvula Control sencillo Control de fuerza Regulando la presión Control de velocidad Regulando el flujo Control de posición Regulando el volumen
  • 7. Compresibilidad del aire Desventajas Elasticidad frente a la variación de las cargas F P1 F+ΔF P2
  • 8. Compresibilidad del aire Desventajas La presión no se puede aumentar instantáneamente Aire libre Válvula F Compresor Válvula P t F/A tretardo ¡Se necesita un depósito!
  • 9. Compresibilidad del aire Desventajas El desplazamiento de los actuadores es irregular Aire libre Válvula V Compresor Válvula La velocidad no es constante No tiene respuesta inmediata a la parada del compresor ¡Poca precisión en posicionamiento!
  • 10. Ventajas de la Neumática •Fuente inagotable, limpia, que no contamina •No le afecta la temperatura y es antideflagrante •Instalación sencilla •Transportable y almacenable •Riesgo de accidente mínimo. No requiere expertos •Velocidad y aceleración elevadas ¡Inmejorable para la automatización de procesos! Machines should work, people should think The IBM Pollyanna Principle
  • 11. Comparación de los medios de trabajo entre diversas tecnologías Criterio Neumática Hidráulica Electricidad Fuerza lineal Fuerzas limitadas, debido a la baja presión y al diámetro del cilindro (50.000 N). Produce fuerza en reposo sin consumo de energía. Grandes fuerzas utilizando alta presión. Produce fuerza en reposo con consumo de energía. Mal rendimiento; gran consumo de energía en la marcha en vacío. No produce fuerza en reposo. Fuerza rotativa Par de giro en reposo también sin consumo de energía. Par de giro también en reposo, originándose consumo de energía. Par de giro más bajo en reposo. Seguridad frente a las sobrecargas Sí, se para. Vuelve a moverse cuando se elimina la sobrecarga. Sí, se para. Vuelve a moverse cuando se elimina la sobrecarga. No, se estropea. Movimiento lineal Generación fácil; alta aceleración; alta velocidad (1,5 m/s y más). Generación fácil mediante cilindros; buena regulabilidad. Complicado y caro. Movimiento rotativo u oscilante Motores neumáticos con muy altas revoluciones (500.000 min -1 ); elevado coste de explotación; mal rendimiento; movimiento oscilante por conversión mediante cremallera y piñón. Motores hidráulicos y cilindros oscilantes con revoluciones más bajas que en la neumática; buen rendimiento. Rendimiento más favorable en accionamientos rotativos; revoluciones limitadas. Regulabilidad Fácil regulabilidad de la fuerza y de la velocidad, pero no exacta. Regulabilidad muy buena y exacta de la fuerza y la velocidad en todo caso Posible sólo limitadamente siendo el gasto considerable Acumulación de energía y transporte Posible, incluso en apreciables cantidades sin mayor gasto; fácilmente transportable en conductos (1.000 m) y botellas de aire comprimido. Acumulación posible sólo limitadamente; transportable en conductos de hasta unos 100 m. Acumulación muy difícil y costosa, fácilmente transportable por líneas a través de distancias muy grandes. Influencias ambientales Insensible a los cambios de temperatura; ningún peligro de explosión; hay peligro Sensible a las fluctuaciones de temperatura; fugas Insensible a las fluctuaciones de temperatura; en los Comparación de los medios de trabajo entre diversas tecnologias
  • 12. Comparación de los medios de trabajo entre diversas tecnologias Regulabilidad Fácil regulabilidad de la fuerza y de la velocidad, pero no exacta. Regulabilidad muy buena y exacta de la fuerza y la velocidad en todo caso Posible sólo limitadamente siendo el gasto considerable Acumulación de energía y transporte Posible, incluso en apreciables cantidades sin mayor gasto; fácilmente transportable en conductos (1.000 m) y botellas de aire comprimido. Acumulación posible sólo limitadamente; transportable en conductos de hasta unos 100 m. Acumulación muy difícil y costosa, fácilmente transportable por líneas a través de distancias muy grandes. Influencias ambientales Insensible a los cambios de temperatura; ningún peligro de explosión; hay peligro de congelación existiendo elevada humedad atmosférica. Sensible a las fluctuaciones de temperatura; fugas significan suciedad y peligro de incendio. Insensible a las fluctuaciones de temperatura; en los ámbitos de peligrosidad hacen falta instalaciones protectoras contra incendio y explosión. Gastos de energía Alto en comparación con la electricidad; 1 m 3 de aire comprimido a 6 bar cuesta de 0,006 a 0,012 euros. Alto en comparación con la electricidad. Gastos más reducidos de energía. Manejo No requiere de especialistas ni en ejecución ni en mantenimiento. No presenta peligros. Requiere de especialistas. Precisa conducciones de retorno. Sólo con conocimientos técnicos; peligro de accidente; la conexión errónea causa a menudo la destrucción de los elementos y del mando. En general Los elementos son seguros contra sobrecargas; los ruidos del aire de escape son desagradables, Con altas presiones ruido de bombeo; los elementos son seguros contra Los elementos no son seguros contra sobrecargas; ruidos en la maniobra de los Comparación de los medios de trabajo entre diversas tecnologías Criterio Neumática Hidráulica Electricidad Fuerza lineal Fuerzas limitadas, debido a la baja presión y al diámetro del cilindro (50.000 N). Produce fuerza en reposo sin consumo de energía. Grandes fuerzas utilizando alta presión. Produce fuerza en reposo con consumo de energía. Mal rendimiento; gran consumo de energía en la marcha en vacío. No produce fuerza en reposo. Fuerza rotativa Par de giro en reposo también sin consumo de energía. Par de giro también en reposo, originándose consumo de energía. Par de giro más bajo en reposo. Seguridad frente a las sobrecargas Sí, se para. Vuelve a moverse cuando se elimina la sobrecarga. Sí, se para. Vuelve a moverse cuando se elimina la sobrecarga. No, se estropea. Movimiento lineal Generación fácil; alta aceleración; alta velocidad (1,5 m/s y más). Generación fácil mediante cilindros; buena regulabilidad. Complicado y caro. Movimiento rotativo u oscilante Motores neumáticos con muy altas revoluciones (500.000 min -1 ); elevado coste de explotación; mal rendimiento; movimiento oscilante por conversión mediante cremallera y piñón. Motores hidráulicos y cilindros oscilantes con revoluciones más bajas que en la neumática; buen rendimiento. Rendimiento más favorable en accionamientos rotativos; revoluciones limitadas. Regulabilidad Fácil regulabilidad de la fuerza y de la velocidad, pero no exacta. Regulabilidad muy buena y exacta de la fuerza y la velocidad en todo caso Posible sólo limitadamente siendo el gasto considerable Acumulación de energía y Posible, incluso en apreciables cantidades sin Acumulación posible sólo limitadamente; Acumulación muy difícil y costosa, fácilmente
  • 13. Medios de mando Aire libre Depósito Válvula F Compresor Bomba Válvula
  • 14. Comparación de los medios de mando Criterio Electricidad Electrónica Neumática presión normal Neumática baja presión Fiabilidad de los elementos Insensibles a las influencias ambientales como polvo, humedad, etc. Muy sensibles a las influencias ambientales como polvo, humedad, campos perturbadores, golpes y vibraciones; larga duración. Insensibles a las influencias ambientales; con aire limpio larga duración Insensibles a las influencias ambientales; sensibles al aire contaminado; larga duración. Tiempo de conmutación de los elementos > 10 ms << 1 ms > 5 ms > 1 ms Velocidad de las señales. Muy elevada (velocidad de la luz). Muy elevada (velocidad de la luz). 10-40 m/s 100-200 m/s Distancia salvable Prácticamente ilimitada Limitada por la velocidad de las señales Espacio necesario Poco Muy poco Poco Poco Procesamiento principal de la señal Digital Digital, analógico Digital Digital, analógico
  • 15. Compresión del aire El trabajo realizado se transforma en: – Energía de presión (20%) – Energía térmica (80%) F V1, P1, T1 F V2, P2, T2 V1 > V2 P1 < P2 T1 < T2 Totalmente inútil. ¡Se elimina! ¡Comprimir aire a presiones mayores que 10 bar es completamente antieconómico! Las presiones típicas en neumática están alrededor de 7-8 bar (absolutos) Volver
  • 16. Compresión de aceite Prácticamente el 100% del trabajo se convierte en energía de presión Módulo de elasticidad volumétrico K = 16.000 bar Disminuyendo un 1% el volumen la presión se incrementa en 160 bar F P1 = 1 bar F P1 = 161 bar Las presiones típicas en oleohidráulica suelen ser de alrededor de 150-300 bar Volver
  • 17. CALCULOS BASICOS HIDRAULICA e) Continuity b) Pascals’s law g) Bernoulli equation f) Flow resistance a) Hydrostatic pressure c) Transmission of power d) Transmission of pressure
  • 21. Pneumatic and Hydraulic Dangers The dangers of the use of compressed air include: Air Embolism Hose/Pipe Whipping Noise Crushing/Cutting The dangers of working with high pressure oil can be infinitely more drastic: High Pressure Oil Injection Oil Burns Crushing/Cutting Carcinogens This injury is a result of placing the hand in front of a jet of leaking hydraulic fluid at around 180 Bar
  • 22. Differences in Symbols Symbols Reminder Hydraulic Pump Compressor Pumps and Motors differ only by filling in the direction arrow or leaving it white. Supply and Pilot arrows are also filled in or left white. Pneumatically Actuated and supplied 3/2 Pilot Spring Hydraulically Actuated and supplied 3/2 Pilot Spring
  • 23. Differences in Symbols Cylinders and other actuators also differ with respect to supply and direction arrows. Hydraulic Double Acting Cylinder Pneumatic Double Acting Cylinder Hydraulic Filter Pneumatic Filter Many symbols do not change, for example the Filter symbol. Remember however that the physical construction is completely different. For example, hydraulic filters can be either Suction Strainers (suction side of the pump), Pressure Filter (pressure side of the pump) or Return Filter (in the return to tank line). Each filter requires different properties.
  • 24. Differences in Symbols Hydraulic valves have a crossover to Tank. Pneumatic valves tend to have two Exhaust outlets to Atmosphere.
  • 25. Differences in Medium Hydraulic Fluid is viscous and can be various types with varying Viscosities including: Hydraulic fluid can have many additives including: Hydraulic Oil is Hygroscopic and can be easily Oxidised at high temperatures. Air can hold Moisture which can turn into Condensation at the Dew Point. The pneumatic components must remove the Condensation from the air and provide Lubrication. Air is safe under a wide range of operating temperatures. Flame Retardant Mineral Oil Synthetic Oil Water Glycol Anti Oxidants Lubricity Improvement Anti Foaming Additive Anti Wear Additives
  • 26. Differences in Principles and Properties Air is Compressible. Oil is considered Incompressible. Actuator demand is measured in m3 per hour or operation Compressor output is measured in m3 per hour Free Air Delivery (FAD) Gas laws such as Boyle’s and Charles’s Laws govern medium behaviour Both Hydraulics and Pneumatics are described with Pascal’s Law and F=PA Bernoulli’s and other Fluid Flow Laws govern medium behaviour Actuator demand is measured litres per minute for a specific speed Pump output is measured litres per minute Pneumatic systems rely on a supply of Compressed air flowing through Pipes to Actuators. The Force for work is produced due to the Pressure of the Air acting on the Area of the actuator. Hydraulic systems rely on a supply of incompressible fluid flowing through Hoses to Actuators. The Force for work is produced due to the Pressure of the Oil acting on the Area of the actuator.
  • 27. Differences in Pressure and Force Pneumatic Pressures and Forces Hydraulic Pressures and Forces Force Calculator Force Pressure Area Produced at 10Bar Used at 0~6 Bar Forces up to 5000Kg Produced and used at 200~400Bar Forces up to Thousands of tonnes
  • 28. Differences in Construction Valves and Actuators Pneumatic valves and actuators are generally of light construction as they need to deal with pressure up to a maximum of 10 Bar. The cost of these components is cheap when compared to the much more heavily constructed hydraulic components. Hydraulic valves and actuators are much more heavily constructed than pneumatic components. This is because the components must deal with pressures up to 400 Bar+. Hydraulic actuators can be very large when compared with common pneumatic actuators. Hydraulic components are much more expensive than standard pneumatic components. A standard hydraulic DCV is in the region of hundreds of Euro, a standard application pneumatic valve would typically cost tens of Euro.
  • 29. Differences in Construction Hoses, Pipes and Connectors Braid (Reinforceme nt) Hos e Fittings (Connectors) Hydraulic hoses and connectors are heavily constructed to hold the higher pressures. Rubber hoses are steel Reinforced (Braided) to Strengthen them. Pipe Y Tee Straight Coupling Fittings (Connector s) Pneumatic Pipes and Fittings are of light construction. Pneumatic Pipe is made from nylon and generally connects to the fittings using ‘Push Fit’ connectors.
  • 30. Differences in Application Hydraulic systems are used where large forces are required such as in earth moving equipment, heavy cutting, Pressing and Clamping Pneumatic systems are used for relatively light moving, Clamping and Process operations
  • 31. Application Example Video Moving and light clamping of components is easily, cleanly and quickly achieved using a pneumatic control system. Lifting a car on a Car Ramp does not require high speed or clean control systems. Large forces are required to lift the heavy car. This application is particularly suited to the use of hydraulics.
  • 34. Electro-Pneumatic and Hydraulic Systems Control of Electro-Pneumatic and Hydraulic systems using Electrical control systems is similar for both media types. Both systems would use Solenoid actuated valves, either Directly Actuated or Indirectly Actuated.