Este documento presenta información sobre la aplicación de las leyes de Newton al tránsito vehicular. Explica brevemente la primera ley de Newton sobre la inercia y cómo un vehículo permanece en movimiento a menos que se aplique una fuerza externa. También cubre la segunda ley sobre la relación entre fuerza, masa y aceleración, y cómo esto afecta el impacto de los vehículos. Finalmente, resume la tercera ley de acción y reacción y cómo el piso reacciona a la fuerza aplicada por un vehículo.

1. EET 474 “Tambor de Tacuarí”
Modalidad: Equipos e instalaciones
electromecánicas.
Asignatura: FISICA
er
3
Ano
UNIDAD: DINÁMICA DE LA PARTÍCULA
Profesor: Sergio R. Bustos

2. APLICACIÓN DE LAS LEYES DE NEWTON
EN EL TRÁNSITO VEHICULAR

El movimiento es el desplazamiento
de los cuerpos dentro de un espacio
con referencia a otro cuerpo. El
movimiento es relativo ya que
depende del punto de vista del
observador.

3. LEYES DE NEWTON
Primera Ley
de Newton
o Ley de
Inercia
• Todo cuerpo persevera en su
estado de reposo o movimiento
uniforme y rectilíneo a no ser que
sea obligado a cambiar su estado
por fuerzas impresas sobre él.(1)
Un cuerpo no puede cambiar por sí solo su estado inicial, ya sea
en reposo o en Movimiento rectilíneo uniforme
(1) Isaac Newton, extractos de Principios matemáticos de la filosofía natural, traducción de Eloy Rada García, en A hombros
de gigantes. Las grandes obras de la física y la Astronomía, Crítica, Barcelona, 2003; apud. Newton. Vida, pensamiento y
obra, pág. 199.

4. El vehículo (móvil) persevera en su estado de movimiento…
¡A PESAR DEL MURO!
El auto en movimiento al anteponer una
fuerza en sentido opuesto, va a estado de
reposo
http://www.redrif.com/images/ff/1011/25/bthis_is_the_terrifying_moment_a_ford_focus_smashes_into__4.jpg

5. El cuerpo en su interior, está en reposo
respecto del automóvil
Al cambiar de estado el vehículo, el cuerpo
pasa de su estado de reposo a movimiento, por
la inercia del auto que se desplaza.
http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/01122/euroncap2_1122205c.jpg

6. El automóvil tratará de seguir indefinidamente
su movimiento uniforme y rectilíneo
¡POR MÁS QUE QUEREMOS DOBLAR!
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Peugeot_206_WRC.jpg/250px-Peugeot_206_WRC.jpg

7. LEYES DE NEWTON
Segunda
Ley de
Newton o
Ley de
fuerza
• La aceleración de un objeto es
directamente proporcional a la
fuerza neta que actúa sobre él
e inversamente proporcional a
su masa.
Tanto la fuerza como la aceleración son magnitudes vectoriales, es
decir, tienen, además de un valor, una dirección y un sentido.

8. La fuerza resultante es directamente proporcional
tanto a la masa como a la aceleración.
POR ESO LA DEFORMACIÓN QUE PUEDE EJERCER
ESA FUERZA ES MAYOR CUANDO EL VEHÍCULO
ES MÁS GRANDE O POSEE MAYOR ACELERACIÓN
¡CUIDADO AL ACELERAR!
http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbasees/imgmec/fmaill.gif

9. La fuerza resultante es directamente proporcional
tanto a la masa como a la aceleración.
COLICIÓN FRONTAL VEHÍCULOS CON DIFERENCIA DE
MASA EXTREMA
Camión
cargado
con
cereal
Pequeño
automóvil
¡LA DIFERENCIA DE MASA PUEDE SER LETAL!
Imagen propia obtenida en la ruta

10. LEYES DE NEWTON
Tercera Ley
de Newton
o Ley de
Acción y
reacción
• Siempre que un objeto ejerce una
fuerza sobre un segundo objeto, el
segundo objeto ejerce una fuerza de
igual magnitud y dirección opuesta
sobre el primero.
Todas las fuerzas en el universo, ocurren en pares (dos) con
direcciones opuestas.

11. Un vehículo no puede por si mismo ponerse en movimiento,
debe interactuar con algún objeto externo a él.
EN EL TRÁNSITO VEHICULAR, QUIEN
REACCIONA ES EL PISO
EN ESTE PUNTO RADICA LA IMPORTANCIA QUE
POSEE TENER EN CUENTA LA SUPERFICIE EN LA QUE
ESTAMOS TRANSITANDO, YA QUE LA REACCIÓN A
NUESTRA ACCIÓN DE ELLA DEPENDE.
http://3.bp.blogspot.com/_e1evQziIZ5c/S9b6TdFN5lI/AAAAAAAAAAs/IaHKDT_Tv4k/s1600/rozamiento.png

12. LA FISICA ES EL ESTUDIO DE LA
NATURALEZA
El objetivo
de la Física
es explicar la
realidad.
• El tránsito es una realidad y
sus leyes están basadas –entre
otras- en el estudio de las
leyes de la dinámica, como lo
hemos visto.