ambientes en los que se desarrollan las perforaciones de pozos petroleros.

1. 1.4 AMBIENTES DE
PERFORACION

2. Introduccion
• En la perforacion de un pozo petrolero existen factores que deben ser
tomados en cuenta para lograr extraer hidrocarburos que van desde un
reconocimiento geologico pra encontrar un yacimiento hasta la instalacion
de plataformas que daran paso a la explotacion de dicho yacimiento. A
continuacion se dara una breve explicacion de como se da la perforacion en
diferentes ambientes desde la formacion del petroleo hasta su extraccion.

3. Ambientes sedimentarios
Lugar de la superficie terrestre
donde se acumulan los sedimentos.
Los medios sedimentarios
son:
1. Continentales
2. De transición o costeros
3. Marinos
Continental
Costero
Marino

4. Petróleo Mezcla de hidrocarburos en los siguientes estados:
1. Hidrocarburos sólidos: son una porción baja de su composición.
Ejemplos: asfalto y betunes.
2. Hidrocarburos líquidos que constituyen la mayor parte del
petróleo.
3. Hidrocarburos gaseosos: se presentan en un porcentaje alto.
Ejemplos: gas natural, metano, propano, butano, acetileno, etc.
Formación del petróleo
El petróleo sigue los siguientes
paso:
1. Deposición en medio marino.
2. Migración y maduración.

5. FACTORES QUE SE DEBENTOMAR EN CUENTA PARA LA
PERFORACIÓN DE UN POZO PETROLERO
Evaluación Geológica Perspectiva Geofísica Perforación Exploratoria
Evaluación de Perforación Perforación de Desarrollo

6. Evaluacion geologica y perspectiva
geofisica.

7. PERFORACIÓN
Es la actividad de campo que consiste en mudar un
taladro, vestir el equipo y conectar una mecha o broca a
una sarta de tubería de acero para penetrar las
formaciones suficientes hasta construir un hoyo útil que
comunique los fluidos del yacimiento con la superficie.
Este se acondiciona y termina convirtiéndolo en un
pozo petrolífero.

8. POZOS DE EXPLORACION, AVANZADA
Y DESARROLLO.
El primer pozo que se perfora en
un yacimiento para encontrar
gas o petróleo se denomina pozo
exploratorio. Si éste es exitoso,
se perforan pozos de avanzada
para determinar el tamaño del
yacimiento. Por último, se
perforan pozos de desarrollo
cuyo número depende del
esquema recomendado para
dicho yacimiento.

9. TIPOS DE INSTALACIONES DE
PERFORACION
Se pueden clasificar ampliamente en 6 tipos diferentes:
 Equipos deTierra.
 Equipos Sumergibles.
 PlataformasAuto – Elevables.
 Plataformas Fijas en el Mar.
 Equipos Semi-submergibles.
 Barcos de Perforación

10. PERFORACION ENTIERRA
Por lo general, cuando se trata de
actividades en tierra la locación a perforar
está ubicada en algún sitio de difícil
acceso, y hay que realizar importantes
trabajos preparatorios antes de instalar el
equipo. Casi siempre se deben construir
los caminos de acceso, que muchas veces
suponen la construcción de puentes y
obras viales especiales, desmonte de
selvas, o drenaje de pantanos. En algunos
casos, todo el equipo de perforación se
traslada en helicópteros hasta la locación
previamente preparada.

11. EQUIPOS PARA PERFORAR ENTIERRA
FIRME
Son llamados Taladros (LAND RIGS) y éstos
perforan sobre la superficie terrestre o tierra firme.
Pueden ser pequeños (también llamados Chivitos)
los cuales se utilizan para perforar pozos someros,
es decir de poca profundidad o Taladros Grandes
para perforar pozos más profundos.
Típicamente se fabrican en configuraciones liviana,
mediana y pesada Se movilizan empleando
camiones de carga pesada y grúas Los equipos
livianos sólo pueden perforar unos pocos miles de
pies Los grandes son capaces de perforar por
encima de los 20,000 pies.

12. Piscinas
Contrapozo
Plataforma
Perimetrales
Vías de acceso
Helipuerto
Patio de tuberías
Área para químicos
Área para facilidades
Parqueaderos
Área para campamento
Quemadero
LOCACIÓN PARA LA PERFORACION

13. PERFORACION
MARINA
El océano hace una contribución significante a las
necesidades energéticas actuales del mundo. Cerca
del 28% del crudo y del 21% del gas natural producidos
en los últimos años procedieron del medio marino.
La tarea de encontrar y producir petroleo y gas en el
mar es diferente que en tierra. La mayor parte de
exploracion de hidrocarburos en el mar se lleva a cabo
a traves del metodo sismico de reflexion.
Los instrumentos son arrastrados por un barco sobre
areas potenciales. Una vez definido el objetivo, el
proximo paso es montar las estructuras necesarias
para extraer el petroleo del reservorio.

14. PERFORACION MARINA
La explotación de los yacimientos de petróleo en el mar sigue bases semejantes a la de tierra firme.
Después de evaluar la capacidad y productividad comercial por medio de estudios y ensayos, que
constituyen la "prueba de producción", se acondiciona la tubería de extracción de petróleo, cementando
el tubo de revestimiento para asegurar su impermeabilidad al paso de las filtraciones de agua, y así evitar
su mezcla con el petróleo.
Posteriormente se colocan en la parte superior de la tubería, en su salida a la superficie, los cierres con
llaves de seguridad y tuberías secundarias de transporte, necesarias para soportar la presión interna del
gas disuelto en el petróleo o la de los mantos acuíferos localizados en el área, y así hacer brotar el petróleo
de manera espontánea.
Durante esta fase, que generalmente es la más prolongada, se colocan los equipos de bombeo del
petróleo que se van a usar cuando la presión natural se agote, y finalmente se dispone de un complicado
equipo de seguridad y lucha contra incendios, estallamientos imprevistos, contaminación del agua del
mar por derrames de petróleo, etcétera.

15. EQUIPOS DE PERFORACION
SUMERGIBLES
Ideales para perforar en aguas muy someras. Pueden navegar o ser remolcados.
Se sumergen cuando los compartimientos del casco son inundados con agua.
El equipo se apoya en el lecho del agua y parte del mismo queda por encima del
nivel del agua para permitir el trabajo de la cuadrilla de perforación.
Estos equipos son apropiados para pantanos poco profundos, ríos y aguas
interiores Construidos especialmente como sumergibles.
Pueden operar también en áreas con frío extremo. Profundidades típicas del
agua son de 20 pies

16. PLATAFORMAS MÓVILES AUTO-
ELEVABLES
Poseen patas estructurales que se pueden subir y bajar a voluntad.
Cuando las patas son levantadas el equipo flota en el agua y puede
ser remolcado o transportado por barco a otra localización. Al
llegar a la nueva localización se bajan las patas hasta que penetren
y se afiancen sobre el lecho marino. La plataforma se eleva
entonces sobre el nivel del agua. Las plataformas Auto – Elevables
pueden perforar en aguas hasta de 400 pies

17. PLATAFORMAS FIJAS AUTOSUFICIENTES
Y PLATAFORMAS FIJAS CON BARCOS DE APOYO
 Permanecen inmóviles una
vez construidas.
 Pueden perforar varios
pozos desde una misma
localización.
 Pueden ser autosuficientes o
asistidos por barcazas
(chalanas) de servicio.

18. EQUIPOS SEMI-SUMERGIBLES
Tienen patas y apoyos huecos.
Como los sumergibles, las patas
son inundadas. Sin embargo, se
requieren anclas y / o impulsores y
posicionadores para mantener el
equipo en posición. Cuando se
emplean impulsores, se llaman de
Posicionamiento Dinámico
(controlado por computador).
Con este sistema se mantiene el
equipo estable sobre el pozo a
perforar . Utilizan instalaciones
sub marinas para control del pozo
fluyendo – BOPs

19. BARCOS PERFORADORES
Son unidades flotantes costa
afuera auto-propulsadas,
Emplean sistema para control de
reventones similares a los Semi-
Sumergibles. Una Placa-Base de
acero con hueco central se
posiciona en el lecho marino para
indicar el sitio en donde se
perforará el pozo. Los equipos
Semi-Sumergibles y Barcos
Perforadores se posicionan sobre
la placa para comenzar la
perforación del pozo a través de
ellas

20. RESUMEN DE LAS INSTALACIONES DE
PERFORACIÓN
 Equipos deTierra.
 Equipos Sumergibles.
 Plataformas Auto –
Elevables.
 Plataformas Fijas en el
Mar.
 Equipos Semi-
submergibles.
 Barcos de Perforación

21. Gracias por su atencion!