-Bulldozer de Oruga (Hoja Angulable) -Su motor SC11CB184G2B1 tipo C6121 (Modelo CAT 3306B) turbocargado,garantiza una potencia de 177 HP estable a diferentes alturas, EURO II. -Transmisión Automáquina TORQFLOW. -Cabina cerrada: FOPS/ROPS -Es la máquina perfecta de movimiento de tierra con alto performance en su categoría.

1. - Bulldozer de Oruga (Hoja Angulable.)
- Su motor SC11CB184G2B1 Tipo C6121 (Modelo CAT 3306B)
turbocargado, garantiza una potencia de 177 HP estable a
diferentes alturas, EURO II.
- Transmisión: Automática TORQFLOW.
- Cabina cerrada : Fops/Rops.
- Es la máquina perfecta de movimiento de tierra con alto
performance en su categoría.
Ventas: Av. Nicolás Arriola Nº 1956 San Luis Telf: 417-5770
Ventas y Servicios: Av. Los Cipreses Nº 100 Santa Anita Telf: 203-5630.

2. BULLDOZER DE ORUGA (Hoja Angulable)
La fábrica podrá modificar las especificaciones técnicas sin previo aviso(catálogo emitido el : 01/08/12)
MOTOR
Marca: SISTEMA DE DIRECCIÓN
Modelo: SC11CB184G2B1 TIPO C6121 Embrague de dirección: Tipo húmedo, de
(Licencia CAT 3306B) discos múltiples,
Turbo cargado, enfriado por agua , accionado por
6 cilindros resortes, hidráulica
Diámetro y carrera: 120 x 152 mm mente separado, de
Desplazamiento del pistón: 10.45 Litros control manual e
Potencia en el volante: 135 Kw (181 HP) (177HP Netos ) hidráulico.
Régimen: 1850 rpm Freno de dirección: Tipo húmedo, banda
Torque máximo: 843Nm/1400rpm de frenado, operado
Consumo específico de combustible: 220 gr/Kw.h con el pie, (con
Sistema eléctrico de arranque: 24V, 11 Kw. auxiliador hidráulico,
Alternador: 28V, 35 A interconectado con el
Batería: 24V – (2 baterías de 12V) – 195AH embrague).
Sistema de combustible: Válvula principal de la bomba con
sistema de inyección directa. BULDOZER Y ACCESORIOS
Gobernador: Centrífugo, a todas las velocidades Hoja Angulable: Ancho de la hoja del
Sistema de enfriamiento: Circulación forzada de agua por lampón: 3970 mm
accionamiento de bomba centrífuga, Altura de la Hoja del Lampón: 1090mm
tipo eje ventilador. Ripper de 3 brazos
Filtro de aire: seco, tipo horizontal CABINA FOP/ROPS
TRANSMISIÓN
Convertidor de Torque: DIMENSION TOTAL
Tipo: 3 elementos, 1 etapa – 1 fase Largo x ancho x altura: 6,366 x 3,970 x 3,100 mm
Refrigerado por agua
Transmisión: Engranajes planetarios, discos múltiples PESO
accionada hidráulicamente, lubricado Peso de operación 19,440 Kg incluido
por bomba de engranajes implementos
(POWER-SHIFT)
VELOCIDAD DE RECORRIDO
Hacia Adelante: 1a: 0~3.29km/h
2ª: 0~5.28km/h
3ª: 0~9.63km/h
Hacia atrás: 1ª: 0~4.28km/h
2ª: 0~7.59km/h
3ª: 0~12.53km/h
MANDO FINAL
De doble reducción
SISTEMA DEL TREN DE RODAMIENTO
Suspensión: Tipo oscilante
Número de rodillos superiores: 2 a cada lado
Número de rodillos inferiores: 6 a cada lado
ZAPATAS
Garra simple
Ancho: 510mm.
SISTEMA DE CONTROL HIDRAULICO
Presión máxima: 14 MPa (2,032 PSI)
Tipo: Bomba de piñones
Caudal: 243 l/m
Tipo de válvula de control: Válvula de guía, levante, sustentación y
descenso.
Tanque hidráulico: Válvula de control y filtro de aceite de
tipo instalado interior
Ventas: Av. Nicolás Arriola Nº 1956 San Luis Telf: 417-5770 Fax: 324-6595
Ventas y Servicios: Los Cipreses Nº 100 Santa Anita Telf: 203-5630.
Repuestos: Av. General Garzón Nº 1978 Jesús María Telf: 463-7047 Fax: 462-8997