2. Excitación
independiente
Derivación serie
Excitación
compuesta
acumulada
Compuesta
diferencial
Generadores de corriente continua
Son maquinas que transforman la energía mecánica en
eléctrica
Los motores eléctricos son dispositivos
que transforman energía eléctrica en
energía mecánica. El medio de esta
transformación de energía en los motores
eléctricos es el campo magnético. Existen
diferentes tipos de motores eléctricos y
cada tipo tiene distintos componentes
cuya estructura determina la interacción
de los flujos eléctricos y magnéticos que
3. RENDIMIENTO
• ES UN CONCEPTO ASOCIADO AL TRABAJO REALIZADO POR LAS MÁQUINAS.
• OBTENER UN BUEN RENDIMIENTO SUPONE OBTENER BUENOS Y ESPERADOS
RESULTADOS CON POCO TRABAJO. EN FÍSICA ESTE CONCEPTO SE DEFINE COMO
EL COCIENTE ENTRE EL TRABAJO ÚTIL QUE REALIZA UNA MÁQUINA EN UN
INTERVALO DE TIEMPO DETERMINADO Y EL TRABAJO TOTAL ENTREGADO A LA
MÁQUINA EN ESE INTERVALO.
4. PERDIDAS DE LAS MAQUINAS ELÉCTRICAS
Perdidas
eléctricas
Perdidas
magnéticas
Perdidas
mecanicas
Perdida 12 R de cobre en la
armadura
Perdida 12 R de campo de
compensación
Perdida de campo en
derivación
5. TIPOS DE PERDIDAS DE UNA MAQUINA
Núcleo (Se deben a la
histéresis)
Estator (perdida en el
cobre)
Escobillas
Perdida de núcleo.
Perdida de carga.
Perdida 12 R de cobre.
Perdida de campo en
derivación.
Perdidas por la caída en las
escobillas correspondiente
a la potencia.
Perdida 12 R de carbones.
6. GLOSARIO
• DERIVACIÓN: SE DEFINE COMO EL PROCESO DE ADJUNCION DE UN AFIJO A UNA BASE.
• CONMUTACIÓN: PROCESO QUÍMICO EN EL CUAL UN ELEMENTO PASA, DE TENER DOS ESTADOS DE
OXIDACIÓN DIFERENTES, A UN ÚNICO ESTADO DE OXIDACIÓN.
• FRICCIÓN: FUERZA DE ROZAMIENTO
• POTENCIA: LA POTENCIA DE UNA MÁQUINA ELÉCTRICA ES LA ENERGÍA DESARROLLADA EN LA
UNIDAD DE TIEMPO. LA POTENCIA DE UN MOTOR ES LA QUE SE SUMINISTRA POR SU EJE. UNA
DINAMO ABSORBE ENERGÍA MECÁNICA Y SUMINISTRA ENERGÍA ELÉCTRICA, Y UN MOTOR ABSORBE
ENERGÍA ELÉCTRICA Y SUMINISTRA ENERGÍA MECÁNICA.
• POTENCIA ABSORBIDA: LA ENERGÍA POR UNIDAD DE TIEMPO QUE SE SUMINISTRA AL EJE DE UNA
MÁQUINA PARA QUE ÉSTA PUEDA ACTUAR.
• CARBONES: EL CARBÓN O CARBÓN MINERAL ES UNA ROCA SEDIMENTARIA DE COLOR NEGRO, MUY
RICA EN CARBONO Y CON CANTIDADES VARIABLES DE OTROS ELEMENTOS, PRINCIPALMENTE
HIDRÓGENO, AZUFRE, OXÍGENO Y NITRÓGENO, UTILIZADA COMO COMBUSTIBLE FÓSIL.1 LA MAYOR
PARTE DEL CARBÓN SE FORMÓ DURANTE EL PERÍODO CARBONÍFERO ESTATOR: EL ESTÁTOR ES LA
PARTE FIJA DE UNA MÁQUINA ROTATIVA Y UNO DE LOS DOS ELEMENTOS FUNDAMENTALES PARA LA
TRANSMISIÓN DE POTENCIA (SIENDO EL OTRO SU CONTRAPARTE MÓVIL, EL ROTOR). EL TÉRMINO
APLICA PRINCIPALMENTE A LA CONSTRUCCIÓN DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS Y DEPENDIENDO DE LA
CONFIGURACIÓN DE LA MÁQUINA
