2. Introducción
En este trabajo se va hablar sobre
los procedimientos e información
necesaria para rebobinar un motor
de fase partida.
3. Marco teórico
Rebobinado de motor de fase partida : Pasos
Realización de bobinas
Identificación y localización de averías
Inspeccionar el motor visualmente para descubrir averías mecánicas
Comprobar que los cojinetes estén en buen estado
Verificar si algún arrollamiento de cobre esta a masa
Comprobar si el roto gira
Toma de datos
Esta operación es una de las mas importantes indicadas consiste en anotar
cuidadosamente los datos esenciales relativos al arrollamiento primitivo
Extracción de bobinas del estator
Aislamiento de ranuras
Conexiones de motores monofásicos
4. Principio de funcionamiento
En principio si partimos
del concepto de motor de
inducción y construimos un
motor monofásico de inducción
con rotor de jaula de ardilla,
obtendríamos una máquina
cuya curva de par sería
la siguiente
El motor de fase partida es uno de los distintos sistemas ideados para
el arranque de los motores asíncronos monofásicos. Se basa en cambiar,
al menos durante el arranque, el motor monofásico por un bifásico (que
puede arrancar sólo). El motor dispone de dos devanados, el principal y
el auxiliar; además, lleva incorporado un interruptor centrífugo cuya
función es la de desconectar el devanado auxiliar después del arranque
del motor.1 Además del motor de fase partida existen otros sistemas para
arrancar motores monofásicos como es el caso de motores de arranque
por condensador.
5. Datos experimentales
Al trabajar con el Rosenberg aprendimos mucho
ya que nos enseña las diferentes maneras y los
pasos que se deben seguir para hacer un bobinado
de un motor de fase partida.
-Aprendimos los pasos para determinar si el motor
esta en mal estado.
-Seguimos las indicaciones de como realizar un
buen bobinado.
6. Discusión de los resultados
Hay que tener mucho cuidado al desarmar el
motor ya que una mala toma de datos podría
dañar el motor , así como alguna falla en el
momento del bobinado.
El motor debe empezar a funcionar en el
momento en que se le coloca corriente y el
rotor debe girar sin problemas.
7. Conclusiones
Al finalizar de rebobinar y montar el
motor nuevamente se le coloco corriente
para comprobar su funcionamiento y
que trabajara correctamente siguiendo
los pasos que se indicaban.