Pedro Paulet nació en Perú en 1874. Fue un estudiante destacado que recibió una beca para estudiar ingeniería en Europa. Se graduó como ingeniero químico en París y desarrolló varias invenciones relacionadas con cohetes y motores de propulsión a reacción, anticipándose a la tecnología aeroespacial del siglo XX. El director de la NASA reconoció que las contribuciones de Paulet ayudaron al alunizaje del hombre. Paulet también participó en la reconstrucción de Perú y es hon

1. Pedro paulet
Nació en Arequipa, Perú, en el distrito de Tiabaya el 2 de julio de 1874, en una familia
mestiza formada por Pedro Paulet y Antonia Mostajo y Quiroz, fue siempre un estudiante
activo, idóneo para la ciencia y apasionado por el arte. Desde niño mostró un gran interés
por viajar al espacio.
A los 19 años recibió una beca en reconocimiento por su excelencia académica, por parte
del gobierno peruano que le permitió viajar a Europa a cursar estudios de ingeniería. Fue
entonces en París donde estudió en la Sorbona ingeniería y arquitectura y se graduó en el
Instituto de Química Aplicada, obteniendo con la más alta distinción el título de Ingeniero
químico.3 Fue arquitecto, ingeniero, mecánico, químico, economista, geógrafo, escultor,
diplomático, escritor, periodista, conferencista e inventor visionario. Todos estos oficios le
correspondieron y a cada uno de ellos dedicó tiempo, paciencia y talento.
El primer dispositivo diseñado por Pedro Paulet consistió en una rueda de bicicleta
provista de dos cohetes, alimentados por tubos unidos a los radios, por los que la carga
venía de una especie de carburador fijo, colocado cerca del eje, con un anillo de agujeros
por donde entraba la mezcla explosiva a dichos tubos, cada vez que su boquilla pasaba por
uno de los agujeros. El diseño se asemeja a las turbinas hoy utilizadas por los aviones de
reacción .Tuvo la certeza de haber encontrado en el cohete el motor insuperable para
toda clase de vehículos y especialmente para los aéreos, aunque modificando totalmente
la estructura y la forma de los aviones conocidos en ese entonces. Frente a los motores a
vapor, eléctrico y de explosión que eran los más avanzados al principio del siglo XX en
materia de locomoción mecánica, Pedro Paulet ya había logrado diseñar y construir un
motor que superaba dichos motores mediante la utilización de fuerzas explosivas retro-
propulsoras de cohetes.
Fue el propio director de la NASA y director del primer vuelo tripulado a la Luna, el
científico Wernher von Braun, quien reconoció que con su esfuerzo el peruano Paulet
ayudó a que el hombre abordara la Luna, y en el libro que el mismo von Braun escribió
conjuntamente con Ordway – "Historia Mundial de la Astronáutica" - recuerda que Pedro
Paulet, en París, entre 1895 y 1897 experimentó con su pequeño motor de dos kilos y
medio de peso, logrando un centenar de kilogramos de fuerza, y agrega "por este hecho,
Paulet debe ser considerado como el pionero del motor a propulsión con combustible
líquido".
Pedro Paulet Mostajo también participó en la reconstrucción nacional del Perú. En honor
al gran inventor Pedro Paulet Mostajo, el 2 de julio se celebra en el Perú el "Día Nacional
de la Aeronáutica".