El documento describe la Ecolvía, un innovador sistema de transporte terrestre ecológico propuesto para Colombia. La Ecolvía consiste en monorrieles aéreos suspendidos que transportan vehículos eléctricos ligeros a alta velocidad de manera automatizada, silenciosa y sin emisiones contaminantes. El sistema puede implementarse fácilmente sin necesidad de obras civiles masivas y es una alternativa ecológica a los sistemas de transporte convencionales contaminantes.

2. MEDIOS DE TRANSPORTE
TERRESTRE
TODOS SON CONTAMINANTES

3. • ACCIDENTALIDAD

5. • ¿Qué es el CO?.
• http://www.youtube.com/
watch?v=-ocw6KudVk8
• El CO es un gas que no
emite olor, sin sabor y no
irritante, por lo que su
exposición puede pasar
completamente
desapercibida.
• ¿Cómo podemos sospechar
que nos estamos
intoxicando por el CO?.
La intoxicación
gradual, rutinaria
y progresiva con
CO y CO2 es más
perjudicial que la
accidentalidad.

6. DEFORESTACIÓN
Remosión
de tierras

7. LOS VEHÍCULOS CONTAMINAN
• Las vías todas son contaminantes

8. • Derrumbes

9. • Deslizamientos

10. Abrir una carretera es fragmentar
un ecosistema
• Afecta la vida silvestre
• Interrumpe el libre
• transito de la fauna

11. Afectación de la FAUNA

12. •Las aperturas viales tienen sus límites

13. FUTURO

14. • Sin palabras

15. AEROSUSPENDIDOS
AUTOMOVIL ELÉCTRICO
MONORRIEL

16. •Las vías deben crecer en niveles hacia arriba

17. TRENES ELÉCTRICOS ULTRALIGEROS
POR MONORRIELES AEROSUSPENDIDOS

18. Longitudes diferentes
Carreteras Vs. Aerosuspendidos

19. SISTEMAS MULTIMODALES

20. VENTAJAS• ECOLVÍA
• (Vía ecológica).
• Es un novedoso sistema inteligente de transporte
(SIT), inventado en Colombia.
• Fue ideado para superar a todos los demás
sistemas de transporte terrestre.
• Es una especie de carretera ecológica con
eficientes y seguros vehículos eléctricos y
silenciosos incluidos.
• Es el único sistema de transporte terrestre no
contaminante, Cero Emisiones y cero
accidentalidad.
• Es totalmente automatizado, evitando las fallas
humanas.
• Es multimodal: Transporte público masivo,
transporte de carga y pasajeros, turístico,
agropecuario, recreativo, minero, y de
materiales.

21. • Es el único sistema de transporte público masivo que puede implementarse
sin demoliciones y sin tener que interrumpir el tráfico automotor.
• Es la mejor solución a los problemas de contaminación y congestión
vehicular en las grandes ciudades.
• Bajísimos consumo de energía y bajos costos de operación y mantenimiento.
• Es el sistema de transporte terrestre con más bajos costos de construcción y
montaje. (Desde US$ 300 mil dólares/km con los vehículos incluidos).
• Es el sistema de transporte terrestre más eficiente, económico y rentable.
• Es ideal para promover el ecoturismo.

22. * Es un sistema de una larga vida útil, por ejemplo sus anclajes, superan los
500 años sin mantenimiento.
•Fuente de potencia electricidad (de la red pública) monofásica a 220V.
Y/o Transformando la energía cinética de agua de nuestros ríos en energía
eléctrica para recargar las baterías.
* Posee sistema alternativo de alimentación de energía por falla del fluido
eléctrico de la red de suministro público.
* Las vías son monorrieles aerosuspendidos sin obras civiles y anclados a
tierra mediante collarines.
* Los monorrieles pueden tener ramificaciones con suches automáticos.

23. * Es antisísmico, anti fallas geológicas, anti descarrilamiento, anti colisiones
y no lo afecta el clima (ni tornados ni tsunamis) y tiene pararrayos y polos a
tierra.
* Se pueden implementar para cualquier topografía, capacidad y para
cualquier distancia.
* Son trenes de telecabinas ultralivianos y extra rápidos (hasta 250
Km/h), autopropulsados por baterías Ion-Litio extraíbles y recargables.
* Con suspensión electrónica y sistema de reciclaje de la energía del frenado.
* Implementa sistemas de seguridad múltiples para escudarse en el cálculo
de probabilidades.

24. * Supera los factores de seguridad establecidos por la normatividad.
* Se construyen e instalan en tiempo record: desde 3 meses por Kilómetro y por frente
de trabajo. Para construir X kilómetros se programan X frentes de trabajo y se puede
construir toda la obra en los mismos 3 meses.
* Confort: Aire acondicionado, telecabinas con sillas-cama, sillas
giratorias, música, vista panorámica de 3600, internet.
* Versatilidad: Trazados según la necesidad y tiene telecabinas especializadas:
Refrigeradas, ganaderas, para combustibles, desechos, para carga larga de 12 m.

25. Trenes de telecabinas

26. Es el único sistema de transporte terrestre que, según concepto de
las autoridades ambientales, no requiere Licencia Ambiental
debido a que:
No necesita deforestar la franja por donde se construyen los
monorrieles.
No retira la capa vegetal.
No necesita obras civiles ni arquitectónicas. (Ni puentes ni estaciones)
No requiere movimientos de tierra.
No toca ni utiliza las fuentes de agua ni los humedales.
No hace emisiones al aire, es eléctrico y silencioso.
No utiliza baterías con acido, sino secas (ion-litio).
Cuando transporta materiales viajan totalmente cubiertos para evitar la
salida de polvo.
Su montaje no requiere de campamentos especiales.
No permite el asentamiento de las colonizaciones depredadoras de
bosques.
TRABAJAMOS POR LA SALUD DEL PLANETA.
SI SE CONOCEN LAS ECOLVÍAS, NO SE DEBEN IMPLEMENTAR MÁS
SISTEMAS CONVENCIONALES DE TRANSPORTE TERRESTRE
CONTAMINANTES.

27. Anclaje Geo-abrazadera
• 10% Pendiente
• 1m x 20m D

28. VIADUCTO - MONORRIEL

29. Puente de occidente
Antioquia
• Demostración de la eficiencia de las geo-abrazaderas

30. SELVA

31. • Las vías entre la selva

32. • Las Ecolvías entre la selva sin talar árboles

33. • Posibles trazados

34. Hidrorecargador
• Puede alimentar de energía a las Ecolvías