Este documento describe cómo construir un barco de vapor casero para una clase de ciencias. Instruye a los estudiantes a cortar una botella de plástico, insertar un tubo flexible de cobre, decorarlo para parecerse a un barco y llenarlo de agua. Cuando se calienta el tubo con una vela encendida, el agua se evapora y el vapor sale empujando el barco, demostrando los principios de la tercera ley de Newton y la densidad. El objetivo es que los estudiantes comprendan cómo funciona un barco

1. ESCUELA SECUNDARIA “NARCISO
BASSOLS” Y SECUNDARIA “PARA
TRABAJADORES” ZONA: 05
AVE. AYUNTAMIENTO NO. 6 COL.
ING. JOAQUIN DEL PINO,
TAPACHULA, CHIAPAS.
Metodología:
Se corta la botella en la parte superior.
Se realiza un serpentín con el tubo flexible de cobre y se corta
a la medida deseada.
Se realizan dos perforaciones en la base de la botella y se
inserta el tubo.
Se adorna con los materiales necesarios para darle forma de
barco.
Se llena el tubo flexible con agua y se sumerge.
Se coloca la vela encendida con la llama directa en el
serpentín.
Ciencias II
Objetivo:
El alumno relacionara los temas vistos en la asignatura
y explicara el funcionamiento de un barco vapor
Importancia práctica:
En el desarrollo del barco de vapor y su elaboración el
alumno relaciona los temas de la asignatura como lo
son: densidad, calor, estados de la materia, cambios
de fase, leyes de movimiento de Newton, principio de
Arquímedes.
Materiales:
 Botella de plástico de 600 ml.
 Tubo flexible de cobre.
 Pegamento acrílico.
 Pinzas
 Tijeras.
 Goma EVA o Fomi.
 Vela y encendedor
Introducción:Un barco de vapor es
un buque propulsado por máquinas de vapor,
actualmente en desuso, o por turbinas de vapor.
Consta elementalmente de una caldera de vapor, de
una turbina de vapor o máquina de vapor y de un
condensador refrigerado por agua. La transmisión se
consigue con un cigüeñal en las máquinas de vapor o
con una caja reductora en el caso de usar turbinas.
Su aparición supuso toda una revolución en la
navegación marítima mundial ya que no dependían
tanto de los vientos y corrientes. Los primeros
verdaderos buques transatlánticos eran de vapor y
gracias a ellos se popularizó la palabra "vapor" para
referirse a un barco.
El barco de vapor
Prof. Ciro Alberto Hernández Pérez kratosaquileo@gmail.com, Prof. César Augusto Ruíz Marcial
ruizmce@hotmail.com, Prof. Luis Carlos Bolaños Limón lima_limonzito@hotmail.com.
Conclusión:
El barco de vapor fabricado funciona debido a que el agua
dentro del tubo flexible de cobre se evapora debido al calor
proporcionado por la vela, el vapor sale por los extremos
del cobre generando así la propulsión del barco debido a la
tercera ley de newton. La flotación del barco se debe a la
densidad del material con el que se ha fabricado.