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SEMINARIO
SEGURIDAD
En Túneles Ferroviarios.
“CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES”
Antonio Maestro
Ingeniero Industrial
Jefe de Producto
Madrid, 29 de abril de 2003

2. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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INTRODUCCIÓN
¿Porqué se habla tanto actualmente de la seguridad en túnel?
– Construcción de túneles muy largos
– Crecimiento exponencial de los kms de vías en túnel
– Crecimiento exponencial de los viajeros que en
cualquier instante se encuentran viajando dentro de los
túneles
» Aumento del riesgo, y lo más grave:
• RIESGO DE CATÁSTROFE

3. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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ESCENARIOS DE RIESGO
– Lista de riesgos que pueden originar daños a las
personas, los bienes y el medioambiente
– El riesgo más grave es una colisión en túnel, seguida
de incendio. Este riesgo puede ser catastrófico debido
al confinamiento de personas y humos en un espacio
reducido, en el que se dan:
» Propagación rápida del humo
» Dificultades para escapar a tiempo a un espacio seguro
» Dificultades de rescate y lucha contra incendios

4. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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IDEAS BÁSICAS DE SEGURIDAD
¿A qué estarán orientadas las medidas de seguridad?
– Las medidas de seguridad en túnel, necesariamente
han de dar respuesta a uno o más de los siguientes
conceptos:
» Prevención: reducir la probabilidad de que un riesgo se
materialice
» Protección: reducir las consecuencias (los daños a las
personas, los bienes y el medioambiente)
» Autoprotección: facilitar que los afectados por un accidente
puedan escapar por si mismos
» Protección externa: facilitar la actuación de los servicios de
intervención

5. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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QUÉ PUEDE HACERSE PARA REDUCIR EL
RIESGO
– Desarrollar y aplicar el concepto de seguridad en el
ciclo de vida del túnel
• Estudios informativos
• Anteproyecto
• Proyecto
• Construcción
• Explotación

6. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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Estudios informativos
– Los conceptos de seguridad se pueden tener en
cuenta para:
» Incidir en longitudes de túneles
» Ubicar las bocas
» Prever salidas de emergencia al exterior
» Definir la inclinación longitudinal del trazado
» Prever áreas de socorro

7. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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Anteproyecto (1/2)
– Selección de alternativas
– Desarrollo del concepto de seguridad de cada túnel a
nivel de:
» Obra Civil
• Inclinación longitudinal
• Uno o dos tubos
• Sección transversal
• Resistencia al fuego
• Rutas de evacuación al fuego
• Sistema de drenaje

8. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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Anteproyecto (2/2)
»Instalaciones
• Iluminación
• Medios de comunicación
• Suministro de agua y red de hidrantes
• Suministro eléctrico para los servicios de rescate
• Ventilación
• Etc

9. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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Proyecto (1/3)
– Concreción del concepto de seguridad de cada túnel a
nivel de:
» Obra civil
Los mismos que en el Anteproyecto, y otros complementarios
como:
• Accesos a las bocas del túnel
• Acceso al túnel con vehículos de carretera
• Áreas de socorro junto a las bocas
• Reservas de agua
• Locales Técnicos
• Estaciones de ventilación
• Conductos (cables, aire, agua)

10. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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Proyecto (2/3)
» Instalaciones
• Alumbrado
• Señalización
• Detección de incendios
• Extinción de incendios
• Detección de gases peligrosos
• Red de tomas de corriente
• Ventilación
• Seccionamiento de catenaria

11. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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Proyecto (3/3)
» Instalaciones (continuación)
• Cobertura de comunicaciones
• Teléfonos de emergencia
• Estaciones meteorológicas en las bocas
• Instalaciones externas de detección de anomalías en trenes
• Centro de Control Técnico (monitorización)

12. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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Construcción
– Plan de Calidad
– Plan de Control
» Control de materiales y equipos
» Control de la instalación
» Pruebas funcionales
• Condiciones normales
• Condiciones degradadas
– Formación
– Ejercicios prácticos/simulacros de incidentes/accidentes

13. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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Explotación
– Separación de tráficos (pasajeros/mercancías)
– Reglamentación sobre mercancías peligrosas
– Formación de las tripulaciones
– Simulacros
– Procedimientos operativos en caso de
» Condiciones degradadas en las instalaciones
» Alarmas
» Emergencias

14. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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MEDIDAS RECOMENDADAS POR LA UIC
Inf
Preventivas (1/2)
Detección de anomalías en trenes
– Cajas de grasa calientes
– Planos de ruedas
– Sobrecarga en ejes
– Gálibo/descomposición de cargamentos
– Ejes descarrilados
Inspección de la vía
Control de accesos al túnel (intrusión)
Inspección del estado del túnel

15. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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Preventivas (2/2)
Medidas de protección contra el fuego
Detección de incendios a bordo
Separación de tráficos (especialmente
pasajeros/mercancías)
Reglamentación sobre tráfico de mercancías
peligrosas
MR
Op.

16. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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Reducción de consecuencias (1/2)
Inclinación longitudinal del trazado
Dos tubos de vía única
Sección transversal de túneles de vía doble
Resistencia al fuego de las estructuras
Detección de humo y gases
Sistemas de extinción automática
Sistema de extracción/ventilación
Sistema de drenaje
Inf

17. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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Reducción de consecuencias (2/2)
Indicadores de descarrilo abordo
Inhibición de freno de emergencia de viajeros
Equipos de extinción abordo
Control centralizado al aire acondicionado
Equipo de primeros auxilios abordo
Liberar el túnel de trenes lo antes posible
MR
Op

18. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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Facilitar el escape
Rutas de evacuación/distancias de escape
Iluminación de emergencia
Teléfonos y medios de comunicación de emergencia
Equipo de escape (megáfonos y linternas)
Diseño de los coches (salidas por puertas y ventanas)
Información sobre emergencias para los viajeros
Formación (entrenamiento de la tripulación)
Inf
MR
Op

19. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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Facilitar el rescate y la lucha
contra siniestros (1/2)
Puesta a tierra de la catenaria
Acceso a las bocas del túnel
Acceso al túneles con vehículos de carretera
Áreas de socorro junto a las bocas
Suministro de agua y red de hidrantes
Suministro eléctrico para los servicios de rescate
Cobertura de radiocomunicaciones para los servicios de
rescate
Fiabilidad de las instalaciones eléctricas (resistencia al
fuego y autonomía)
Inf

20. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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Facilitar el rescate y la lucha
contra siniestros (2/2)
Circuito cerrado de televisión en bocas y túnel
Equipos de rescate adecuados
Centro de Control Técnico del Túnel
Trenes de rescate
Vehículos bimodales
Planes de emergencia
Simuladores
Información sobre el transporte de mercancías peligrosas
Inf
Op

21. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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CRITERIOS DE APLICACIÓN
Supongamos distintos túneles construidos con los mismos
parámetros
– ¿Existe el mismo riesgo en dos túneles de 1 km, uno con trenes
cada 30 minutos y otro con trenes cada 3 minutos?
– ¿Existe el mismo riesgo en dos túneles de 1 km, uno aislado y
otro con túneles próximos a ambas bocas?
La Seguridad tiene un coste ¿Hasta dónde se puede llegar en
cada caso particular?

22. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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1. Método probabilista
Zona intolerable
Zona ALARP
(As Low As Reasonable
Practicable)
Zona aceptable
El riesgo no puede ser justificado
con ninguna razón
Tolerable solo si la reducción del
riesgo es inviable o si sus costes
son claramente desproporcionados
respecto a la mejora de seguridad
que se obtiene
El riesgo es despreciable
2. Método Determinista
Regulando por Ley, o por normas, las medidas de seguridad mínimas a aplicar

23. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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GESTIÓN DE LA SEGURIDAD
– Definir un Plan de Aseguramiento de la seguridad
– Definir un Plan de Gestión de la Seguridad
• Gestión de riesgos
• Coordinación interna y con el exterior
• Gestión de incidentes
• Procedimientos de seguridad
• Formación
– Auditorias externas
– Realizar ejercicios/simulacros periódicamente

24. CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN TÚNELES
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GESTIÓN DE EMERGENCIAS
– Las instalaciones son un medio que ayuda a mejorar la
seguridad, pero no son el todo.
– La gestión de emergencias juega un papel
fundamental en los resultados de un accidente.
– La gestión de emergencia requiere:
• Identificar con prontitud el nivel de alarma registrado
• Difundir la alarma con la información esencial al personal
vinculado al plan para su resolución
• Llevar a cabo las acciones encomendadas a cada uno
• Coordinar las intervenciones

25. FIN DE LA PRESENTACIÓN.
MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN.
UNE DE SISTEMAS FERROVIARIOS
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