Este documento resume las principales medidas de prevención de riesgos que deben considerarse en obras viales. Describe los procesos constructivos comunes como excavación, relleno, asfaltado y hormigonado. Identifica riesgos como caídas, atropellos y contacto eléctrico. Recomienda señalización adecuada, uso de equipos de protección, capacitación a trabajadores y cumplir normas para maquinaria, herramientas, explosivos y almacenamiento de materiales. El objetivo es prevenir accidentes durante
Reporte de simulación de flujo del agua en un volumen de control MNVA.pdf
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1. PREVENCIÓN DE RIESGOS
EN OBRAS VIALES
PREVENCIÓN DE
RIESGOS EN OBRAS
VIALES
Jaime Barros Hernández
Ingeniero en Prevención de Riesgos
2. INTRODUCCIÓN
Construcción de Vía de Comunicación
Obras Viales
¿Qué Son…?
¿Son Riesgosas…?
Faenas en contacto con público,
vehículos, clima, uso de maquinaria,
excavaciones, explosivos, combustibles,
entre otros.
Deben ser planificadas desde el inicio del proyecto considerando
variables de diseño, métodos de construcción, factores de riesgos,
entre otros para incluir el plan de prevención en el presupuesto.
3. I. LOS PRINCIPALES PROCESOS EN
LAS OBRAS VIALES
II. PREVENCIÓN DE RIESGOS EN
LAS OBRAS VIALES
III. SEÑALIZACIÓN DE LAS OBRAS
VIALES
CONTENIDOS
9. CORTE O EXCAVACIÓN DE TERRENO
Excavaciones y/o cortes de terreno, y
retiro de volúmenes de tierra u otros
materiales, para conformar la plataforma
del camino, pueden ser cortes, excavación
en zanja, rellenos, bases, subbases, etc.
10. RELLENO Y COMPACTACIÓN DE TERRENO
Los rellenos se forman colocando y
compactando material en capas
horizontales.
La compactación además se utiliza
en la conformación de la
plataforma del camino.
11. ASFALTADO PARA PAVIMENTOS
Comienza con la aplicación de un
riego asfáltico y posteriormente se
coloca la mezcla asfáltica de rodado
y binder.
12. HORMIGONADO DE PAVIMENTOS
Consiste en la confección,
transporte, colocación, esparcido,
enrasado y compactado de
hormigón para pavimento.
18. Atropellos
Quemaduras
Inhalación de polvo
Atrapamiento
Proyección de partículas
Golpes
ACCIDENTES MÁS RECURRENTES
19. RECOMENDACIONES PARA EL DISEÑO E
IMPLEMENTACIÓN DE LAS INSTALACIONES DE FAENA
Se debe tener en cuenta:
La disposición de oficinas, comedores,
baños, entre otros.
Vías de tránsito al interior peatonal y
vehicular.
Cierros.
Altura cables eléctricos.
Lugares de carga y descarga.
Estacionamientos.
Control de entrada y salida peatonal y
vehicular.
20. Se debe tener en cuenta:
La provisión de agua potable.
La disposición de residuos líquidos y sólidos.
Servicios higiénicos y evacuación de aguas servidas.
Guardarropías y comedores.
Campamentos.
RECOMENDACIONES PARA EL DISEÑO E
IMPLEMENTACIÓN DE LAS INSTALACIONES DE FAENA
21. RECOMENDACIONES PARA INSTALACIONES ELÉCTRICAS
Personal competente y certificado.
Materiales certificados.
Tablero general con interruptor
automático y protector diferencial.
Tendido de cables y conductores.
22. RECOMENDACIONES PARA INSTALACIONES ELÉCTRICAS
Señalización de cada circuito en tablero.
Sólo personal de mantención puede acceder a
instalaciones y equipos eléctricos.
Considerar líneas eléctricas energizadas para
instalación de grúa.
Solicitar a empresa eléctrica distribuidora
aislación de líneas para trabajos cercanos.
23. Si una máquina toma contacto con línea eléctrica el operador debe
permanecer dentro de la cabina.
Los tendidos aéreos se usarán en alturas no inferiores a 2,5 m. al interior
de recintos y superior a 4 m. al exterior.
Las profundidades en tendidos subterráneos, no deben ser mayores a 0,25
m. en zonas en que no exista tránsito de vehículos.
RECOMENDACIONES PARA INSTALACIONES ELÉCTRICAS
24. OTRAS MEDIDAS PREVENTIVAS
Instruir a los trabajadores sobre los riesgos a los que estará
expuesto, los métodos correctos de trabajo y las medidas de
prevención de riesgos.
Uso de elementos de protección personal según los riesgos a que
estén expuestos.
25. RECOMENDACIONES PARA FAENAS DE ROCE,
RETIRO DE MATERIAL Y TALA DE ÁRBOLES
Contar con permisos municipales y
cumplir normas vigentes.
No producir chispas, llamas abiertas o
fumar.
Tener presente el tendido eléctrico
aéreo.
Determinar el ángulo de caída de los
árboles y arbustos.
No realizar mantención en frentes de
trabajo.
Trasladar escombros a botadero
autorizado.
26. RECOMENDACIONES PARA FAENAS DE
DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO
Controlar el tránsito vehicular y peatonal.
Disponer la señalización necesaria.
Área cercada y despejada.
Verificar el estado de la maquinaria y equipos.
Si se utiliza perforador montado sobre
maquinaria,
contar con un operador calificado y con un
señalero.
Alarma de retroceso en el camión y
retroexcavadora.
27. RECOMENDACIONES PARA FAENAS DE ESCARPE
El área de trabajo señalizada.
Banderero si corresponde.
No acopiar en las vías de circulación.
Se acopiará a una distancia igual o
mayor que la mitad de la profundidad
de la excavación, nunca el acopio debe
ubicarse a menos de 0,6 m. del borde
de la excavación.
28. Fijarse en los postes de iluminación, cables
eléctricos de baja y alta tensión, cámaras
eléctricas, de alcantarillado, suministros de
gas, agua potable, oleoductos u otra
instalación que pueda causar un accidente o
daño material.
Mantener al personal fuera el área de trabajo
de maquinarias.
Prohibir personal a los costados de los
camiones, ni si quiera el chofer, mientras
éstos se carguen.
RECOMENDACIONES PARA FAENAS DE ESCARPE
29. MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EXCAVACIONES, CORTE Y RELLENO
Señalizar y proteger mediante un cierre,
baranda u otras.
Acopiar a una distancia igual o mayor
que la mitad de la profundidad de la
excavación, nunca a menos de 0,60 m. del
borde de la excavación.
No deberá ubicarse ninguna persona en
los bordes de la excavación.
Mantener al personal fuera el área de
trabajo de maquinarias y camiones.
30. Verificar condición de riesgo como:
tendido eléctrico, aéreo o subterráneo,
cámaras y tendido subterráneo, ya sea de
alcantarillado, gas, eléctrico o teléfonos,
verificar además que en el sector no se
encuentran oleoductos.
Cumplir con ángulo de talud y profundidad
de excavación.
Cumplir con sistema de entibación.
Escalas de mano cada 15 m.
MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EXCAVACIONES, CORTE Y RELLENO
31. Para uso de densímetro nuclear:
Operador autorizado por Ministerio de
Salud.
Portar dosímetro personal.
Terceras personas cumplir con
distanciamiento.
Transportar al interior de una caja con
candado, anclada al vehículo en el punto
más alejado del personal.
Al interior de la caja debe estar el
procedimiento de emergencia.
MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EXCAVACIONES, CORTE Y RELLENO
32. RIESGOS SOBRE PREPARACIÓN Y COLOCACIÓN DE ASFALTO
Peligros de incendio.
Lesiones por quemaduras.
Descarga de asfalto a estanques.
Inhalación de vapores y gases
del asfalto caliente.
33. RECOMENDACIONES PARA COLOCACIÓN DE ASFALTO
No permitir persona ajena a la obra.
Mantener distancias de seguridad a las maniobras y desplazamiento de
los camiones y maquinarias.
Transeúntes sólo por zonas de tránsito habilitadas y señalizadas.
Señalizar tendido eléctrico subterráneo, cámaras, etc.
Mantener señaleros en los lugares con tráfico.
No permitir personal adicional al operador o conductor en las cabinas
de las máquinas, pisaderas, estructura o sobre la carga.
34. MEDIDAS PREVENTIVAS PARA HORMIGONADO DE PAVIMENTOS
Delimitar zonas con desnivel y radio de
trabajo de los equipos.
Verificar estabilidad de los bordes de talud
para la operación de los camiones y los
equipos.
Caminos de acceso, pendientes y terraplenes
apropiados, canchas de descarga en buenas
condiciones y expeditas.
Asegurarse de que no hay otras personas
en la zona de peligro alrededor del equipo.
35. Inspeccionar alrededor de la máquina
antes de arrancarla.
Si la maquinaria pesada interviene el
flujo vehicular contar con señaleros,
letreros de advertencia y barreras de
hormigón si es necesario.
Verificar estado de operación del camión
regador, especialmente las boquillas de
la barra de riego.
MEDIDAS PREVENTIVAS PARA HORMIGONADO DE PAVIMENTOS
36. PARA INSTALACIÓN RECOMENDACIONES DE TUBERÍAS
Inspeccionar elementos de izaje.
Deben estar certificados y ser
adecuados a la carga a soportar.
El Rigger o señalero coordinará
las maniobras con el operador
de la grúa.
37. MEDIDAS PREVENTIVAS PARA INSTALACIÓN
DE SOLERRAS Y/O SOLERILLAS
Evitar sobreesfuerzos al descargarlas
desde el camión.
Para realizar cortes, utilizar
protección respiratoria y auditiva.
38. CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES
Los riesgos presentes en cada caso
deben ser analizados por
especialistas.
Al usar andamios y plataformas de
trabajo cumplir normativa técnica.
39. MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EL USO DE MAQUINARIAS
Tener permisos y licencias.
Señaleros.
No debe haber personal adicional.
Mantener limpio de grasas y aceites.
Todo equipo debe contar con pasamanos,
peldaños y manillas.
No exceder velocidad máxima.
No avanzar con tolva levantada.
Mantener en buen estado alarmas de
retroceso.
40. MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EL USO DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
Operadores capacitados.
Conductores resistentes a corrosivos.
Conductores resistentes a humedad y desgaste.
Realizar inspección diariamente.
Deben conectarse a través de un enchufe al tablero
Debe contar con conexión a tierra.
Carcasa y mango en buenas condiciones.
Tablero exclusivo para equipos con motor.
La canalización del tablero debe estar protegida.
Mantener en buen estado alarmas de retroceso.
41. RECOMENDACIONES PARA TRABAJOS CON EXPLOSIVOS
El manipulador, programador y
calculista de explosivos debe estar
inscrito en la Dirección General de
Movilización Nacional.
Para el transporte de explosivos se debe
tener una guía libre de tránsito.
El camión se debe ubicar a 4m. mínimo
del depósito.
La carga y descarga debe ser realizada
por personal autorizado y con luz
natural.
42. TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS
Es fundamental el buen estado general,
mecánico y del sistema eléctrico del vehículo.
La carrocería:
• No produce chispas.
• Superficie limpia y seca.
• Debe ser cerrada.
• Plataforma perfectamente ensamblada.
• Debe tener dispositivo de descarga a
tierra, para electricidad estática.
• Su tubo de escape con dispositivos para la
detección de chispas.
43. TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS
Debe contar con 2 o más extintores.
Llevar una bandera.
Aprovisionar combustible antes de cargar
los explosivos.
Se deben transportar separados de los
detonadores.
Deben ir acuñados y amarrados.
Sólo cargar el 80% de la capacidad del
camión.
44. RECOMENDACIONES PARA ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS
Debe ser aprobado por resolución de la
Dirección General de Reclutamiento de
las Fuerzas Armadas.
Debe cumplir el Decreto N°77 de 1982
del Ministerio de Defensa.
Los explosivos no se pueden apilar en
más de 5 cajas.
No se puede entregar a los trabajadores
explosivos congelados, exudados o mal
estado.
45. RECOMENDACIONES PARA TRABAJOS CON EXPLOSIVOS
En caso de tormenta eléctrica
suspender el uso de explosivos.
Las tronaduras exigen un permiso
especial 24 horas antes de su
utilización.
Debe instalar señalización.
46. RECOMENDACIONES PARA BODEGAS DE ALMACENAMIENTO
Deberá calcularse su superficie para el
almacenamiento, tránsito del personal y
acceso de vehículos menores para manejo
de materiales.
Tener buena ventilación e iluminación.
Estantes firmes y ordenados.
Escalas de mano para alcanzar lugares
superiores.
Extintores de polvo químico.
Fuera de la hora de trabajo se mantendrá
cerrada y la energía eléctrica cortada
desde el tablero exterior.
47. RECOMENDACIONES PARA ALMACENAMIENTO
COMBUSTIBLES Y/O GASES
Se entenderá por materiales
combustibles: bencina, petróleo,
solventes, aceites, grasas, líquidos para
frenos y similares.
Los gases son oxígeno, acetileno, gas
propano, butano etc.
Se debe disponer de las hojas de
seguridad de cada producto en la obra.
48. Deben estar aislados del resto de las
instalaciones
Recinto de material incombustible (deseable),
con cubierta de pizarreño o planchas de fibra
para controlar temperatura.
Dos de sus paredes opuestas con malla tipo
gallinero en su mitad superior, para mantener
ventilado.
Tambores sobre atriles metálicos, con
recipiente en zona de descarga para recibir
fugas o pérdidas al descargar
o en tareas de trasvasije.
RECOMENDACIONES PARA ALMACENAMIENTO
COMBUSTIBLES Y/O GASES
49. Señalización externa.
INFLAMABLES - NO FUMAR - NI USAR
LLAMAS ABIERTAS.
Colocación de dos extintores de polvo
químico en el exterior del local.
Mantener puertas cerradas con candado
para evitar ingreso de personas no
autorizadas.
RECOMENDACIONES PARA ALMACENAMIENTO
COMBUSTIBLES Y/O GASES
50. MEDIDAS PREVENTIVAS PARA TALLERES
Fácil acceso.
Evitar contaminación de oficinas por ruido y
humos.
Mantener orden y aseo de pisos, materiales y
equipos.
Mantener mínimo de materiales inflamables.
Buena ventilación, natural o forzada.
Esmeriles angulares y sierras circulares deben
contar con sus respectivas protecciones.
Taller de soldadura al arco proteger con
biombos, contar con enchufes, mesones, piso
y paredes incombustibles.
51. PREVENCIÓN DE INCENDIOS
Eliminar basuras en forma periódica.
Depositar en recipientes tapados
trapos con aceite o grasa y otros
combustibles.
Quemar cantidades controlables de
desperdicios en áreas aisladas,
considerar el viento.
Proteger con doble tubo las salidas
de humos y chimeneas.
52. PREVENCIÓN DE INCENDIOS
PRODUCTOS INFLAMABLES
Bodegas con equipos e instalaciones
eléctricas a prueba de explosión.
Conectar a tierra los recipientes de
productos inflamables.
En caso de realizar trabajos que
emitan chispas retirar material
combustible o instalar biombos.
53. PREVENCIÓN DE INCENDIOS
PRODUCTOS INFLAMABLES
Buena ventilación en bodegas de
productos químicos para evitar ignición
espontánea.
Fugas de acetileno pueden originar
incendios
Oxígeno puesto en contacto con grasas y
aceites produce explosiones
No cortar ni soldar recipientes que hayan
contenido líquidos combustibles
54. PREVENCIÓN DE INCENDIOS
POR SOBRECALENTAMIENTO
Revisar instalaciones y equipos eléctricos para
detectar daños en la aislación.
Realizar inspecciones por personal calificado.
Eliminar o reparar herramientas o equipos
eléctricos defectuosos.
Conocer la capacidad eléctrica de los circuitos,
para no sobrecargar y recalentar las líneas.
55. PREVENCIÓN DE INCENDIOS
POR SOBRECALENTAMIENTO
Nunca cambiar un fusible de menor
amperaje por uno de mayor
amperaje.
Nunca sustituir sistemas automáticos
de control, con el objeto de aumentar
capacidades o evitar su caída.
Evitar instalaciones improvisadas en
circuitos ya calculados.
57. PLAN DE SEÑALIZACIÓN Y MEDIDAS DE SEGURIDAD
Quien ejecute trabajos en la vía pública debe en la vía pública debe
elaborar un Plan de Señalización y Medidas de Seguridad.
Preparado por profesional acreditado en la materia.
Aprobado por entidad respectiva o la Dirección de Vialidad.
Se establece cómo afectará el normal desplazamiento de vehículos,
ciclistas y peatones y las medidas tendientes a mitigar los efectos
adversos.
Las obras que se generan producto de acciones de emergencia no
requieren de la confección de dicho plan.
59. SEÑALES Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Señales verticales.
Elementos de canalización.
Demarcaciones.
Sistemas de control de tránsito.
Elementos para aumentar la
visibilidad de trabajadores y
vehículos.
60. ESQUEMAS BÁSICOS DE SEÑALIZACIÓN
Cada esquema de señalización se debe adecuar a las
condiciones particulares del lugar donde se ejecutarán los
trabajos.
Se detallará el esquema propio de la obra en el Plan de
Señalización y Medidas de Seguridad.
El Capítulo 5 del Manual de Señalización de Tránsito,
denominado “Señalización Transitoria y Medidas de Seguridad
para Trabajos en la Vía”, presenta todos los esquemas
propuestos.
65. RECOMENDACIONES Y DEBERES DE TRABAJADORES
Deben circular exclusivamente por la zona de trabajos.
Los operadores de maquinaria deben extremar las precauciones de
conducción. No hay que olvidar que el tránsito particular circulará a una
velocidad mayor. Incluir la señal “Tránsito de Maquinaria”.
La cuadrilla de control de tránsito debe mantener en buen estado y en su
lugar la señalización relacionada con la obra.
66. RECOMENDACIONES Y DEBERES DE TRABAJADORES
No traspasar la zona de seguridad a menos que sea absolutamente
necesario y con la máxima precaución.
En todo momento debe utilizar los elementos de protección personal.
No cruzar intempestivamente la zona de tránsito.
Mantener despejada y limpia la zona de seguridad.
No realizar labores de control de tránsito si no se tiene la capacitación
adecuada.
Mantener respeto por los peatones y ciclistas.
67. MARCO LEGAL
NCh 349 Of.1999Construcción - Disposiciones de seguridad en excavación.
NCh 1508 Of.2008 Geotécnia - Estudio de mecánica de suelos.
Decreto Supremo Nº 594, Ley 16.744, “Reglamento sobre condiciones sanitarias y
ambientales básicas en los lugares de trabajo”.
Capítulo 5 del Manual de Señalización de Tránsito, denominado “Señalización
Transitoria y Medidas de Seguridad para Trabajos en la Vía”.
NCh Elec. 4/2003 Electricidad "Instalaciones de consumo en baja tensión“.
NCh.350 Of.2000 Construcción - Seguridad - Instalaciones eléctricas provisionales
– Requisitos.
Decreto 400, año 1978, Fija texto refundido, coordinado y sistematizado de la ley
N° 17.798, sobre control de armas.
Decreto Supremo N°77 Reglamento complementario de la Ley N°17.798 sobre
control de armas y elementos similares del Ministerio de Defensa Nacional,
Subsecretaria de guerra.
68. PREVENCIÓN DE RIESGOS
EN OBRAS VIALES
PREVENCIÓN DE
RIESGOS EN OBRAS
VIALES
Jaime Barros Hernández
Ingeniero en Prevención de Riesgos