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Recomendaciones del grupo de expertos académicos para la tercer conferencia ministerial global sobre seguridad vial. La seguridad vial ha avanzado mucho en nuestras vidas y hay pasos en este avance que marcan su lugar en la historia. Muchos de estos fueron innovaciones técnicas, como cinturones de seguridad, control electrónico de estabilidad y geoperimetraje para el control de velocidad del vehículo. También fueron importantes, aunque quizás menos numerosas, las innovaciones en estrategias para lograr el cambio. Estas incluyen el modelo de salud pública del Dr. William Haddon, la incorporación de Visión Cero, el Informe mundial sobre prevención de los traumatismos causados por el tránsito de la OMS y el Banco Mundial y, más recientemente, la Década de acción 2011-2020. Estoy seguro de que el trabajo y las recomendaciones presentadas en este informe merecerán su lugar en un "Salón de la fama" por su innovación estratégica en salvar vidas en todo el mundo. Nuestro informe y nuestras recomendaciones están basados en la presentación de la Agenda de 2030, con frecuencia conocida como los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Al definir estos Objetivos en 2015, la seguridad vial se incluyó explícitamente por primera vez como parte de la agenda de desarrollo global y esto enalteció su reconocimiento, lo que nos permitió tener una oportunidad novedosa y única de acelerar el avance. Este reconocimiento asigna el mismo nivel de importancia mundial a la seguridad vial que a los problemas relacionados con el clima, la salud y la igualdad; y esto implica que la seguridad vial ya no puede dejarse de lado para promover otras necesidades. La inclusión entre los ODS también significa que la seguridad vial es responsabilidad de una amplia variedad de partes interesadas, tanto públicas como privadas. Si bien algunos pueden ver esto como una imposición, yo lo considero una oportunidad y una esperanza que nos permite usar nuestros conocimientos para alcanzar una visión de movilidad sin temer por nuestras vidas.

Salvar vidas más allá del 2020, próximos pasos. Final report-single-espana...

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!La campaña Networkvial ¡Màs cultura vial para Todos! es una campaña educativa de alto impacto y bajo costo que se lleva a cabo en los periodos vacacionales repartiendo 5,000 tarjetas con las 13 reglas básicas de seguridad vial para generar conciencia que conducirse en la vía publica es peligroso, por lo que se requiere un comportamiento responsable, prudente y cortés para evitar siniestros viales, se fomenta la cultura de la prevención y el autocuidado al solicitar la participación de los ciudadanos y los lideres de opinión.

Proyecto networkvial manzanillo_campana_sem._santa2019_adifusion

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Las campañas del proyecto educativo Networkvial se efectúan en los periòdos vacacionales con el fin de recordarles a las personas que los siniestros viales se pueden evitar si aprendemos a identificar los riesgos, evaluar y establecer las medidas de control para evitar ser victima/victimario en la violencia vial, se fomenta la cultura de la prevención y el autocuidado fomentando los valores de responsabilidad, prudencia y cortesìa.

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Con una necesidad de movilidad económica, rápida y eficiente, la motocicleta presenta ventajas considerables, pero su punto débil, es que chasis practicamente es el cuerpo del conductor, por lo que un siniestro vial a más de 30 kph sin equipo de protecciòn personal presenta la posibilidad de lesiones graves e incluso la muerte, considerando que el parque vehicular de las motocicletas ha crecido el 500% en una década, si no se toman acciones para regularizar y educar a los motociclistas, el número de defunciones y lesionados aumentará de manera exponencial, estas reglas orientan a los motociclistas a cuidarse y optar por un comportamiento responsable, prudente y cortès al conducirse en la vía pùblica, fomentando la cultura de la prevención y el autocuidado

3. 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial Motociclistas Networkvial

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Los peatones son el eslabòn màs débil de los actores en la vía pública, son la base de la pirámide de la movilidad, sin embargo es al actor al cual se le han limitado los espacios. Se tienen que rediseñar las vías publicas, para que sean amigables y agradables para el trànsito, garantizando la seguridad de los peatones que actualmente son el 50% de las victimas de la violencia vial, estas reglas ayudan a evitar ser victimas de la violencia al fomentar un comportamiento, responsable, prudente y cortès.

2. 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial Peatones Networkvial

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Educar es el camino, la participaciòn ciudadana, la difusiòn de valores como son: Responsabilidad, prudencia y cortesìa en la vìa pùblica, ayudan a evitar la violencia vial, conservemos lo mas valioso que tenemos la vida, hagamos de la seguridad vial parte de nuestra cultura, con una ciudad amigable y los medios de transporte eficientes, aunado a una planificaciòn urbana que permita encontrar los recursos y servicios necesarios en un radio no mayor de 5 km

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Por que todos somos peatones en algún momento del dia, debemos conducirnos con los valores de responsabilidad, prudencia y cortesía para evitar ser victimas/victimarios de la violencia vial. El 50% de las victimas en México son peatones, por lo que debemos pugnar por espacios adecuados para ello, que garanticen la seguridad vial, durante el tránsito en la vía pública, haciendo de las calles lugares seguros para garantizar la integridad de los peatones.

Pemex difunde las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Peatones ( Network...

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Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas, son la respuesta a las causas inmediatas que dieron origen a los siniestros viales, llamados actos inseguros, estos errores cometidos por los automovilistas y detectados en el análisis estadístico de la siniestralidad de un período de tiempo, arrojan ese 20% de acciones inseguras que contribuyen con el 80% de los casos, lo que permite priorizar y generar contundencia en las acciones preventivas. Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas, están redactadas en forma de instrucciones propositivas y breves, indicando al automovilista lo que debe de hacer para una conducción segura, al ser difundidas, entendidas y respetadas por el automovilista, permiten generar una apreciación del riesgo y fomentan la cultura de la responsabilidad y el autocuidado, ya que cuando sucede un siniestro vial, se violan cuando menos dos de estas Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilista, si usted detecta al manejar, el acto inseguro antes de que suceda el accidente, logrará reducir en un 50% la probabilidad de que le suceda un siniestro vial.

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