1. Como Manejar Correctamente un
Carro Automático

2. Muchas personas se deciden por un
carro automático porque creen que
éste implica menos complejidad al
manejar que uno sincrónico. Sin
embargo, ¿Es tan fácil conducir un
vehículo así?

3. El D (Drive) - R (Retroceso)
No es lo único que se debe
conocer para manejar un carro
automático, también existen
otras opciones que amoldan la
transmisión para diversas
situaciones de manejo, con el fin
de sacarle el mayor provecho sin
causar daños.
P (Parking)
En esta función no hay
transmisión de fuerza, además
bloquea el eje de salida de la
transmisión mecánicamente,
esto debe efectuarse con el
vehículo detenido.

4. R (Reverse)
Con esta opción, el carro podrá
retroceder. Esta función, como
sucede en las cajas mecánicas,
está conectada a las luces de
retroceso en la parte posterior, que
dan aviso a los demás que el
vehículo irá hacia atrás.

5. N (Neutral)
Se encarga de hacer
que la fuerza que
produce el motor no se
transmita a los
componentes del
vehículo, y por ende,
éste no se mueva.

6. D (Drive)
Se emplea cuando el carro se debe
mover hacia adelante. Con esta función
todas las desmultiplicaciones
transmiten, desde la primera hasta la
cuarta, quinta o más (según el
fabricante). La transferencia de
velocidades dependerá de la velocidad
a la que nos desplacemos.

7. L (Low)
Con esta opción se le está
pidiendo a la caja automática
más fuerza, por lo que la
transmisión sólo trabajará en
primera y segunda. Es ideal
para subir pendientes o
bajarlas.