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CURSO DE MANEJO
C F A 1
2
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4
5R
N
21
1. MEMORIZACIÓN DE PEDALES
C F A
1. [C]louth : Pasar los cambios
2. [F]reno : Disminuir velocidad
3. [A]celerador : Avanzar el Vehículo
2. MEMORIZACIÓN DE LA PALANCA DE CAMBIOS
1
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N
La Palanca de cambio de
un vehículo automotor, es
un elemento utilizado para
activar o desactivar las
relaciones
correspondientes de
la caja de cambios de
un Vehículo.
2.1 CUANDO USAR CADA VELOCIDAD
1
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5R
N
1. Primera
• Iniciar la marcha
• Subida
• Bajada
• Girar con seguridad
2. Segunda
• Las Calles
• Zona Urbana
• Vueltas poco cerradas
3. Tercera
• Avenidas
4. Cuarta
• Avenidas despejadas
5. Quinta
• Carreteras rectas
6. Reversa (Marcha atrás)
COMPOSICIÓN BÁSICA DEL VEHICULO
1
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3
1. Motor : Produce fuerza
2. Transmisión : Transmitir la fuerza del motor hacia las llantas
3. Flechas : Impulsa las llantas
4. Cluth o embrague : Separar o Juntar el motor de la caja
4
3. El SECRETO DEL CLOUTH
C F A
Utilidad
1. Meter y Sacar velocidades
2. Mover el vehículo [C – A]
3.1 CORTE DEL CLUTH
Punto de Corte
3.2 FUNCIONAMIENTO DEL CLUTH
C
• Separado : Se encuentra en modo neutral
• Junto : Une la velocidad de la transmisión(1,2,3,4,5,R) Con el motor
Actividad 1: Acelerar en neutro para reconocer la revolución del auto.
Actividad 2: Mover el auto de un punto a otro.
Actividad 3: Frenar y poner en marcha nuevamente.
3.3 JUEGO CLUTH - ACELERADOR
C F A
4. HABITOS DE MANEJO
1. Revisar los niveles básicos del auto.
Gas – Agua – Aceite – Llantas - Etc.
2. Ajustar el asiento
3. Usar el cinturón de seguridad
4. Ajustar - revisar espejos o
retrovisores
C F A
1
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4
5. POSICIÓN INICIAL
C F A
PROCEDIMIENTO
1. Pisar el Freno
2. Colocar la palanca en Neutral
USOS
• Encender el motor
• Cuando el auto esta detenido
• Alto total, semáforo, pare.
1
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5R
N
1
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6. SECUENCIA AVANZAR
C F A
1. Meter a fondo el clutch
2. Cambiar a Primera
3. Cambiar de F – A
4. Sacar el clutch hasta el corte
5. Acelerar un poco
6. Liberar poco a poco el clutch
7. Acelerar libremente1
2
3
4
5R
N
1
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3
4 5
6
7
USOS
• Estamos detenidos
• Semáforo en rojo
• En estamos en una subida
• Pasar resaltos
7. SECUENCIA CAMBIO DE VELOCIDAD
C F A
1. Dejar de acelerar
2. Meter Clucht a fondo
3. Cambiar Velocidad (2,3,4,5)
4. Liberar Clucht naturalmente
5. Seguir Acelerando
1
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5R
N
2
3
1
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5
Nota: Ya no hay corte al
liberar el clucht, por tal
motivo se suelta el clucht
libremente.
8. SECUENCIA DE FRENADO
C F A
1. Dejar de acelerar
2. Meter Clucht a fondo
3. Cambiar A NEUTRAL
4. Liberar Clucht
5. Frenar suavemente
1
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5R
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2
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1
4
5 Nota: Ya no hay corte al
liberar el clucht, por tal
motivo se suelta el clucht
libremente.
9. USO DEL CLUCHT Y FRENO SIMULTANEO
C F A
1. Presionar CLUCHT a fondo
2. Presionar el Freno
1
2
3
4
5R
N
1
2
Cuando Usar
• Vamos en primera y tenemos
que detenernos
• Prioridad detener el vehículo,
evitar el accidente sin dañar el
vehículo.
10. TIPOS DE FRENADO
C F A
1. Dejar de acelerar
2. Frenar un poco sin pisar clutch
3. Secuencia de frenado
4. Cluth y Freno
1
2
3
4
5R
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1. conducir auto

  • 1. CURSO DE MANEJO C F A 1 2 3 4 5R N 21
  • 2. 1. MEMORIZACIÓN DE PEDALES C F A 1. [C]louth : Pasar los cambios 2. [F]reno : Disminuir velocidad 3. [A]celerador : Avanzar el Vehículo
  • 3. 2. MEMORIZACIÓN DE LA PALANCA DE CAMBIOS 1 2 3 4 5R N La Palanca de cambio de un vehículo automotor, es un elemento utilizado para activar o desactivar las relaciones correspondientes de la caja de cambios de un Vehículo.
  • 4. 2.1 CUANDO USAR CADA VELOCIDAD 1 2 3 4 5R N 1. Primera • Iniciar la marcha • Subida • Bajada • Girar con seguridad 2. Segunda • Las Calles • Zona Urbana • Vueltas poco cerradas 3. Tercera • Avenidas 4. Cuarta • Avenidas despejadas 5. Quinta • Carreteras rectas 6. Reversa (Marcha atrás)
  • 5. COMPOSICIÓN BÁSICA DEL VEHICULO 1 2 3 1. Motor : Produce fuerza 2. Transmisión : Transmitir la fuerza del motor hacia las llantas 3. Flechas : Impulsa las llantas 4. Cluth o embrague : Separar o Juntar el motor de la caja 4
  • 6. 3. El SECRETO DEL CLOUTH C F A Utilidad 1. Meter y Sacar velocidades 2. Mover el vehículo [C – A]
  • 7. 3.1 CORTE DEL CLUTH Punto de Corte
  • 8. 3.2 FUNCIONAMIENTO DEL CLUTH C • Separado : Se encuentra en modo neutral • Junto : Une la velocidad de la transmisión(1,2,3,4,5,R) Con el motor Actividad 1: Acelerar en neutro para reconocer la revolución del auto. Actividad 2: Mover el auto de un punto a otro. Actividad 3: Frenar y poner en marcha nuevamente.
  • 9. 3.3 JUEGO CLUTH - ACELERADOR C F A
  • 10. 4. HABITOS DE MANEJO 1. Revisar los niveles básicos del auto. Gas – Agua – Aceite – Llantas - Etc. 2. Ajustar el asiento 3. Usar el cinturón de seguridad 4. Ajustar - revisar espejos o retrovisores C F A 1 3 2 4
  • 11. 5. POSICIÓN INICIAL C F A PROCEDIMIENTO 1. Pisar el Freno 2. Colocar la palanca en Neutral USOS • Encender el motor • Cuando el auto esta detenido • Alto total, semáforo, pare. 1 2 3 4 5R N 1 2
  • 12. 6. SECUENCIA AVANZAR C F A 1. Meter a fondo el clutch 2. Cambiar a Primera 3. Cambiar de F – A 4. Sacar el clutch hasta el corte 5. Acelerar un poco 6. Liberar poco a poco el clutch 7. Acelerar libremente1 2 3 4 5R N 1 2 3 4 5 6 7 USOS • Estamos detenidos • Semáforo en rojo • En estamos en una subida • Pasar resaltos
  • 13. 7. SECUENCIA CAMBIO DE VELOCIDAD C F A 1. Dejar de acelerar 2. Meter Clucht a fondo 3. Cambiar Velocidad (2,3,4,5) 4. Liberar Clucht naturalmente 5. Seguir Acelerando 1 2 3 4 5R N 2 3 1 4 5 Nota: Ya no hay corte al liberar el clucht, por tal motivo se suelta el clucht libremente.
  • 14. 8. SECUENCIA DE FRENADO C F A 1. Dejar de acelerar 2. Meter Clucht a fondo 3. Cambiar A NEUTRAL 4. Liberar Clucht 5. Frenar suavemente 1 2 3 4 5R N 2 3 1 4 5 Nota: Ya no hay corte al liberar el clucht, por tal motivo se suelta el clucht libremente.
  • 15. 9. USO DEL CLUCHT Y FRENO SIMULTANEO C F A 1. Presionar CLUCHT a fondo 2. Presionar el Freno 1 2 3 4 5R N 1 2 Cuando Usar • Vamos en primera y tenemos que detenernos • Prioridad detener el vehículo, evitar el accidente sin dañar el vehículo.
  • 16. 10. TIPOS DE FRENADO C F A 1. Dejar de acelerar 2. Frenar un poco sin pisar clutch 3. Secuencia de frenado 4. Cluth y Freno 1 2 3 4 5R N